Покраска байка (все о ней).

А чем собственно покраска рамы отличается от покраски кузова бибики, кроме как гинекологически труднодоступными местами? Технология так одна и та же почти наверняка.
Счищать, я полагаю, надо такой хитрой приблудой проволочной (они разные бываю по твердости и по размеру) которая на дрель цепляется, да и стоят пустяки.
Из болончика так точно лучше не пробовать - загадишь только, однозначно! Надо искать или хороший пульвер с компрессором или аэрограф, причем с аэрографом можно из*ться и замутить Весч.
А так все как обычно грунт-спать-краска-покурить-краска-подождать-краска. это если по-простому)
ЗЫ. потрынди в личке с asx - он вроде могет когда трезвый.
А вообще включи гугл и пробей слово аэрография - там обычно про подготовку поверхностей много пишут

нашел несколько старых тем путем листания форума, которые до этого поиском не нашлись. (никто не замечал что поиск хреновато работает?)
из них почерпнул ссылки на пару статей. ложу тут, мот пригодится кому-то:
http://www.x-bikers.ru/article/article.php?id=10
http://www.velootchet.org/tech/
пожалуй стоит заехать на рынок и посмотреть что там есть из смывок, а дальше будет видно. выводы о прочитанном примерно таковы, что примерно в миллион раз проще было бы купить новую раму ;D но такие мысли часто подстерегают героев на пути к победе :]

Счищать, я полагаю, надо такой хитрой приблудой проволочной (они разные бываю по твердости и по размеру) которая на дрель цепляется, да и стоят пустяки

приблуда мне знакома, но по отношению к раме это будет чрезмерно жестоко. когда-то видел какие следы от нее остаются на железном автомобильном кузове

Макс, Джин шакала полимеркой красил, вроде результатом доволен думаю можно будет договориться.

а можно мне рассказать кто такой Джин? (может поможет/подскажет)

вообще то я голосую исключительно за смывку. личный опыт показал - снимает на ура. к сожалению не могу назвать точно название чудо препората, я просто выбросил банку. Аэрозоль, в красной банке, польская. при использовании давала едкую пену которая отлично поднимала краску, правда необходимо было выдержать положенные 10 мин. потом быстро смывать водой а то поднятая краска начинала прысыхать к поверхности. у меня например после облаботки одной стороны через 10 минут - перевернул раму - вся краска единым пластом отвалилась - смыл в ванной остатки. потом пришлось правда применять наждачку для некоторых оставшихся уучастков но это было не более 3% от всей площади. советская в банке меня разочаровала. снимала отвратительно, пришлось применять раза 3 на одном и том же участке.

Ищешь в верху в участниках ник Gin, смотриш аську, пишеш что хочиш покрасить раму спрашиваеш, может ли он договориться (хинт- переговоры пойдут веселее если заинтересуеш его стольнужнымегоорганизму пивом). Смывать - польской смывкой, если не поможет (giant, santacruz) - наждачкой.

2 Макс, ориентировочно после 15го, когда приедет каретка с байк шопа

вообще то я голосую исключительно за смывку

я вот тоже проголосовал рублем за флакон смывки hi gear. стоит 25 тыр против 33 за красную польскую. что могу сказать... смывает потиху. не за раз конечно, но местами уже чистый люминь.
по поводу грунта и краски узнавал цены грунт по аллюминию в балончике стоит 20 тыр. примерно столько же краска. в банке дороже, около 15 уе, но там ее конечно больше. в ожидании пока вернуться из далекой индии мои связи с аэрографическим подпольем пошел смывать дальше

Калі хто хоча пафарбаваць добра - не карыстайцесь ні грунтам, ні фарбый у балёнах. Памятайце - на заканченьні і грунт, і фарба будуць "плювацца". А змагацца з гэтымі наплывамі на прыканцы вельмі цяжка!

будуць "плювацца".

сорри не совсем понял мысль. речь о том что если нажать кнопку чуть слабее, то в струе аэрозоля летят и достаточно крупные капли? это конечно засада. вообще с этими покрасками лучше 10 раз положить меньше краски, чем один раз больше

Так! Но буйныя кроплі ляцяць і на заканчэньні, калі ціск у балёне паменшаецца і з гэтым змагацца вельмі цяжка.

Poetomu polimerka re6aet

Со стальными рамами проще ;D.
Рама шкурилась/матовалась. Сначало грубой шкуркой снималась старая краска, которая плохо держалась и обрабатывалась вся поверхность. Затем мелкой шкуркой 600 с водой также зализывалась вся поверхность. Для ускорения сушки рамы после воды применялся фен. Рама за рулевую трубу подвешивалась к козырьку гаража и тчательно обезжиривалась. Красилась с балончика акриловой краской. Помоему 2 или 3 слоя получилось с 400 гр балончика.

Вот результат! Краска держится на удивление хорошо, я бы даже сказал отлично! А если с верху еще лаком пройтись, то ее вообще фиг отдерешь.
p.s. никакого грунта не использовалось, при покраске получилось 2 еле заметных подтека (если не знать где - то заметить сложно).
p.p.s. с алюминием так не получится. На алюминии краска акриловая держится плохо, нужен грунт.

Цитата сообщения от pacific_ocean отправленного 7 Май, 2009 в 16:14

p.p.s. с алюминием так не получится. На алюминии краска акриловая держится плохо, нужен грунт.

4 года уже, без проблемм. сам красил.

Ну я просто судил по тормозным ручкам. Красил их с аэрографа (не с болончика) акриловой краской. За пол сезона они облезли. Возможно я плохо обезжирил, а возможно не дал высохнуть хорошо. Скоро соберу второй вел с крашенными тормозными алюминиевыми ручками (только они год как сохнут уже |-)_)), проверю.

Цитата сообщения от pacific_ocean отправленного 7 Май, 2009 в 17:02

Ну я просто судил по тормозным ручкам. Красил их с аэрографа (не с болончика) акриловой краской. За пол сезона они облезли. Возможно я плохо обезжирил, а возможно не дал высохнуть хорошо. Скоро соберу второй вел с крашенными тормозными алюминиевыми ручками (только они год как сохнут уже |-)_)), проверю.

Ну тормозные ручки и анодировнные у некоторых облезают за полсезона... К тому же рама из другого материала изготавливается, свойства другие нужны.

Цитата сообщения от отправленного 5 Июл, 2009 в 14:54

незнаю, я свою люминевую негрунтовал и даже необезжиривал.краска держится оху...о, да и выглядит неплохо. :)

это верно.