Роллерный велостанок. Самостоятельное изготовление

а какое оно должно быть, осевое расстояние, между задними роликами в роллерном станке, если ролики 110 мм в диаметре?

"должно быть" - а разве в роллерных станках оно меняется. меняется только расстояние до переднего ролика
по памяти было 30-40см

О.... возьми с инета фотографию ролерного станка, померяй по пропоции расстояние меж роликами исходя из их диаметра

Цитата сообщения от отправленного 24 Ноя, 2010 в 12:34

"должно быть" - а разве в роллерных станках оно меняется. меняется только расстояние до переднего ролика
по памяти было 30-40см

О.... возьми с инета фотографию ролерного станка, померяй по пропоции расстояние меж роликами исходя из их диаметра

ну до переднего это естественно, но мне в уголке сверлить отверстия для осей задних роликов и надо знать расстояние точное))

Можно подойти к этому вопросу графически.

Чертим в масштабе круг под названием "колесо", и чертим 2 круга под названием "ролики". Если чертить в чем нить чертежном типа autoCAD то проблем скомпоновать эти три круга, так что бы выглядело колесо на роликах нету, если чертить циркулем, то ластик и немного терпения должны помочь. Далее дело техники измерять расстояние между центрами окружности.

мне правильно вспоминается геометрия из школы, что ось заднего колеса будет посередине между задними роликами, а ось переднего - над передним... С точностью до запаса чтобы не выехать из потенциальной ямы.

Собственно больше расстояние, тем больше станок для тренировки, чем меньше - тем проще с него выехать.

Еще расстояние между задними роликами немного влияет на высоту задней оси, а значит на посадку и развесовку "пользователя".

Вот тебе фотка станка с веселосипедом. Считай, оценивай.

хм.... а на такой хреновине нагрузка регулируется как-нибудь?
может давлением в заднем колесе?

Цитата сообщения от trai отправленного 24 Ноя, 2010 в 12:32

а какое оно должно быть, осевое расстояние, между задними роликами в роллерном станке, если ролики 110 мм в диаметре?

~265мм (на примере Tacx Antares)

Цитата сообщения от отправленного 24 Ноя, 2010 в 23:43

хм.... а на такой хреновине нагрузка регулируется как-нибудь?
может давлением в заднем колесе?

угу. только покрышки на низком давлении быстрее убиваются

Цитата сообщения от отправленного 24 Ноя, 2010 в 23:43

хм.... а на такой хреновине нагрузка регулируется как-нибудь?
может давлением в заднем колесе?

Нагрузка регулируется на трейнере, типа такого:

А еще на руль можно положить подушку, дрыхнуть и вкручивать ;)

На роллерном так не получается.

Цитата сообщения от miкола отправленного 25 Ноя, 2010 в 00:17

А еще на руль можно положить подушку, дрыхнуть и вкручивать ;)

А можно и подружку ;D

Цитата сообщения от отправленного 24 Ноя, 2010 в 23:43

хм.... а на такой хреновине нагрузка регулируется как-нибудь?
может давлением в заднем колесе?

Сразу видно человек не пробовал на таком кататься ... нагрузку каденсом регулируешь. Ощущение что едешь по пластилину, наката нету вообще

Нагрузки на роллерном станке мне хватало.
Скорость порядка 40-45. Передачи на шоссейнике позволяли.
Давление уменьшать - плохая идея. Покрышки будут как мухи умирать. Одно дело на асфальте, а другое дело об узкий ролик проминаться.

Сразу видно человек не пробовал на таком кататься ...

Не пробовал, потому и спрашиваю...
А насчет шума как? Соседи и домочадцы не жалуются?

Цитата сообщения от отправленного 25 Ноя, 2010 в 16:29

Сразу видно человек не пробовал на таком кататься ...

Не пробовал, потому и спрашиваю...
А насчет шума как? Соседи и домочадцы не жалуются?

с шумом все в порядке, жалуются.