Цитата сообщения от grover74 отправленного 16 Ноя, 2012 в 13:42
Цитата сообщения от prodd отправленного 20 Сен, 2012 в 11:10
Цитата сообщения от отправленного 20 Сен, 2012 в 09:11

Эм, вы бы сперва уточнили, что мастерская в Могилеве находится :)

если спиц обода втулки заказывать на бд/бк, (есть спицы в наличии и попроще) то сами закажут, сами соберут, обкатают, доведут, только забрать нужно, если подвернется кто едет в минске так и привезут

Вот это даже уже интересно...Как оказывается все продвинуто в Могилеве! Вероятно, даже воспользуюсь, зимой надо собрать переднее кролесо на XT.

звоните мастеру, контакты на сайте есть

Цитата сообщения от prodd отправленного 16 Ноя, 2012 в 21:40

после десятка километров некоторые спицы могут ослабнуть/немного растянуться, и их надо немного подтянуть по напряжеметру...

По идее, правильно собранные колеса пере-протяжки после первой сотни км (варианты: после первой тысячи, после первого месяца и т.п.) требовать не должны. Т.е. спицы в них не должны "ослабнуть/немного растянуться".

AASHTA! :|)

а кто сказал, что они обязаны ослабнуть?
вам же нужна качественная сборка? про несколько уровней контроля чтото слышали?
поразительные люди, им предлагают перепроверить, а они еще сопротивляются, с таким мировозрением беларусы еще долго будут идти к немецкому качеству продукта
велосипед целиком требует после обкатки проверки, тросики, втулки, спицы и т.д.
или чоткие парни делают один раз и навечно?

Цитата сообщения от prodd отправленного 17 Ноя, 2012 в 10:54

поразительные люди, им предлагают перепроверить, а они еще сопротивляются, с таким мировозрением беларусы еще долго будут идти к немецкому качеству продукта

Эти люди собрали достаточно колес и после всех перепроверок пришли к выводу, что если колесо сразу собрано хорошо, то ничего больше с ним не нужно делать. А если нужно, значит либо колесо собрано не очень хорошо, либо используется не по назначению.

Цитата сообщения от pilihrym отправленного 16 Ноя, 2012 в 16:10

А что нужно, чтобы собрать колеса самим? :)

Голова, руки и хороший спицевой ключ.

Цитата сообщения от grisha отправленного 17 Ноя, 2012 в 11:42
Цитата сообщения от prodd отправленного 17 Ноя, 2012 в 10:54

поразительные люди, им предлагают перепроверить, а они еще сопротивляются, с таким мировозрением беларусы еще долго будут идти к немецкому качеству продукта

Эти люди собрали достаточно колес и после всех перепроверок пришли к выводу, что если колесо сразу собрано хорошо, то ничего больше с ним не нужно делать. А если нужно, значит либо колесо собрано не очень хорошо, либо используется не по назначению.

Цитата сообщения от prodd отправленного 17 Ноя, 2012 в 10:54

с таким мировозрением беларусы еще долго будут идти к немецкому качеству продукта

Цитата сообщения от prodd отправленного 17 Ноя, 2012 в 10:54

с таким мировозрением беларусы еще долго будут идти к немецкому качеству продукта

Немецкое качество - это колеса, которые после десятка километров надо протягивать? Спасибо, уж лучше самому с белорусским собрать.

Может вы думаете, что на бд/бк собирают колеса какими-то автоматизированными станками? Скорее всего их собирает в подвале склада шуруповертом какой-нибудь турок или араб по полчаса на колесо. Для автоматических станков нужен большой объем колес собираемых на одинаковых ободох/втулках/спицах/нипелях, такое окупается только у производителей вилсетов. А когда покупатель может выбрать для сборки любую солянку из того, что продается в магазине, едиственным вариантом остается сборка вручную. И тратить много времени на идеальную доводку колеса им смысла нет, т.к. редкий покупатель будет ругаться и пересылать колесо обратно из-за небольшого ослбления спиц после десятка км.

Сейчас автоматизированная сборка не в моде
На топовых колесах часто встречается фишечка - ручное натяжение спиц

Цитата сообщения от grisha отправленного 17 Ноя, 2012 в 13:46
Цитата сообщения от prodd отправленного 17 Ноя, 2012 в 10:54

с таким мировозрением беларусы еще долго будут идти к немецкому качеству продукта

Немецкое качество - это колеса, которые после десятка километров надо протягивать? Спасибо, уж лучше самому с белорусским собрать.

подмена понятий это сейчас модно?
разницу между плохой сборкой и контролем за качеством понимаете? или жирненький трололо? или вас ктото насильно заставляет отдать колеса не проверку?

а причем тут бк/бд? там продают готовые вилсеты от известных брендов, их могут собирать кто угодно и где угодно, если есть контроль качества, а вы возомнили себя выше турка или араба? беларусь проигрывает по всем параметрам например турции

от моей работы напрямую зависит жизнь человека и контроль за процессом и его качеством 90% моего рабочего времени, на 1000 случаев в 3 удается найти проблему, 3 жизни это много или мало?