Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Вообще это интересно, когда кто-то что-то своими руками мастерит.
После рассказов в соседней ветке ожидал гораздо более худшего
Удивился существованию в природе планетарок вместо передних звезд
Ну и оперативность Валерия поразила прямо-таки, он поработит веломанию!
надо увековечить, судя по всему стелс-сосис. в бронзе... а че - легенда уже...
Делать чертежи, с помощью других людей, варить раму из какого-то мегакрутого алю...и в результате получить такое несуразное бегемотство...я б убился. Неужели за основу нельзя было взять гео какой нить более привлекательной рамки?) ппц
зы: задний воздушно-масленный аморт это вообще даже не смешно...лишь показывает что чел который описывал это гавно в велах вообще не шарит
зы2: Что это делает на велосипедном форуме?)))
Интересно интересно. А почему это на самодельной раме под планетарные втулки имеется вполне промышленного вида петух? Насколько я понимаю когда делается кастом, то в изголовье конструкции ставится прежде всего простота и функциональность. если бы делал раму с петухом, я бы сделал это не так витиевато.
Лично я вижу 2 возможных варианта.
первый. Взяли раму отодрали краску (ну очень уж похоже)
Второй. Взяли стальную раму скопировали подчистую и сделали из люминя (?)
В своем велосипеде взвешивал на электронных весах ВСЕ компонетны (до болтов) до грамма, и в целом предтавление о весе компонентов имею. Навскидку никак не меньше 16 кило, да и то меня терзают смутные сомнения что задний треугольник из нержавейки
1 - не знаете человека и его цель в создании этого вела - не пишите чушь.
2 - да, я не разбираюсь в великах, у меня никогда его не было и я могу ошибаться в терминах.
3 - рама сварена из алюминия, может быть в заводских условиях, этого я не спрашивал.
4 - почему нельзя купить петух на рынке и поставить на кастом раму?
и последнее - он этот вел начал делать еще в 9-10 классе, делал пять лет, отсюда и несовершенство конструкции, и рама и все. он сам сказал, что если сейчас бы делал вел, то и половины бы не поставил того, что есть здесь. И сделал бы не за 5 лет, а за пару-тройку месяцев.
п.с: все говорят о ненадежности заднего подвеса, но он ведь ни разу не сломался за столько лет :|(
п.п.с: по поводу бегемотства - на вкус и цвет... ;)
Цитата сообщения от отправленного 17 Май, 2008 в 22:40
надо увековечить, судя по всему стелс-сосис. в бронзе... а че - легенда уже...
какой стелс, вы о чем вообще? :-/
Вот что выдает новичка - он ничего не знает об "аццком стелсе-сосисе". Классику надо знать!
Автор напиши плз, что ты думаешь об этом симпатичном велике.
mike
50 баксов за все, кроме колес - не знаю почем такие колеса :)
Рама стальная, но "удивительно легкая" - значит наверное люминь.
У него седло от фотопленки - Fuji... А зачем фотопленке седло????
гы.
Автор напиши плз, что ты думаешь об этом симпатичном велике.
к чему вообще этот пост? показать, что за пару-тройку штук зеленых можно купить велик лучше, чем тот кастом? поясните свой пост, плиз.
Я конечно не спец, но помоему в раме много лишнего, конструкция не оптимальная. Еще и жесткость уменьшили, "вырезав" кусок под подседельной трубой... :) А швы от сварки сдалека не сильно отличаются от таковых на сабже #)
pashevich,
Это к тому, что не стоить городить огород и создавать мега-ашан...
А вообще - зря все так накинулись демонстрируя свою просвещенность. ТС - музыкант, в велах не шарит, ашан "не его, он просто разместил объяву", ну и тем более, не секрет, как реагирует не веломаньяк на двухсосис. А тем более с такой крутой навеской.
Ну присочинил парень, с кем не бывает (Загляните хотя бы в ветку "А сколько вы разгонялись? Я - пицот!").
Этот вел тоже имеет право на жизнь - почему нет...
Раритет.
ПРИКОЛЬНЫЕ КОЛЁСА!НО ОНИ НАВЕРНО тяжёлые?но смтряться прикольно не в курсе херовые они или хорошие(я про обода)???
А вообще - зря все так накинулись демонстрируя свою просвещенность. ТС - музыкант, в велах не шарит, ашан "не его, он просто разместил объяву", ну и тем более, не секрет, как реагирует не веломаньяк на двухсосис. А тем более с такой крутой навеской.
Ну присочинил парень, с кем не бывает (Загляните хотя бы в ветку "А сколько вы разгонялись? Я - пицот!").
То, что я музыкант (хотя и не музыкант, просто любитель), не мешает мне интересоваться велами и другой техникой (учусь на физфаке :)). Ты тоже когда-то не шарил в велах ;)
И прошу предоставить цитату по поводу моей реакции на этот двухподвес (название топика не в счет, приставка "мега-" там с юмором). Мне просто кажется эта вещь интересной, вот я и написал. Думал, что будет конструктивное обсуждение, а получилось как всегда...
Я нигде не писал, что это лучший велик, маст хэв и т.д. Написал объективную инфу (за то, что мне рассказал владелец, я не отвечаю, но если бы вы знали, над чем человек сейчас работает, вы бы тоже поверили).
п.с: когда делаешь что-то своими руками, отношение к этому в корне отличается от того же, но сделанного другими.
Мой пост к тому, что не все то золото что блестит. А если еще и не блестит, то уже точно не золото.
... не мешает мне интересоваться велами и другой техникой (учусь на физфаке :)). ...
так-так... поподробнее, пожалуйста - скоро сессия, проверим. ;)
Зря вы окакиваете такое инженерное решение. Вполне нормальный вел по относительным меткам. Было бы действительно смешно, если бы я что-нить на основе рамы раскладника своего набодяжил. А тут своя работа. Уважаю! Респект создателю.
А ваще есть идея нафтыкать на раскладушку чего-нить типа рог, прикрутить скотчем держалки, одеться в форму и сфоткаться, причём с офигенно серьёзной мордой, после чего выложить эти фотки сюда на форум... поржать.