Велокомпы SIGMA - унылое гавно?

думаю если бы комп постоянно в режиме ожидания слушал радиосигнал от датчика, то батарейка уходила бы гораздо быстрее чем от включенного дисплея с часами.

Цитата сообщения от grisha отправленного 21 Мар, 2009 в 21:36

думаю если бы комп постоянно в режиме ожидания слушал радиосигнал от датчика, то батарейка уходила бы гораздо быстрее чем от включенного дисплея с часами.

абсолютно верно. И не знаю, какой экономии хотят добиться погасив индикатор, мне трех лет жизни батарейки с постоянно горящими часами вполне хватает. А ежели беспроводная батарейки съедает быстрее - так вам понты, или ехать? Аналогично и с пробуждением ото сна. :-/

Цитата сообщения от fox отправленного 21 Мар, 2009 в 18:13

лексер провоцируешь холивары :) . Я думаю в бюро проектирования у сигмы сидят не студенты первокурсники ... да и компания на рынке не первый год...

А откуда знаем, что не первокурсники? Уверен, что как раз таки раздолбаи там и сидят, что крепления проектируют, либо просто экономят на этом. Ну и если рассмотреть конструкцию датчика, то есть только 1 плюс - позволяет крепить датчик на вилки, конструкция которых такова, что от спиц недалеко - шоссейные вилки. Следовательно, не учтён рынок или недостаточно изучен (в чём я сомневаюсь). А может просто наплевали, поставив его на 1 экземпляре, протестив и забив.

пацаны у кого на это говно есть книжечка-какие циферки для правельной скорости ставить на 28 (700*23С) ???

Цитата сообщения от отправленного 23 Мар, 2009 в 23:25

пацаны у кого на это говно есть книжечка-какие циферки ставить на 28 (700*23С) ???

страницу назад были ссылки... На книжечку. С картинками. %-P

Цитата сообщения от rae отправленного 23 Мар, 2009 в 23:30

Цитата сообщения от отправленного 23 Мар, 2009 в 23:25

пацаны у кого на это говно есть книжечка-какие циферки ставить на 28 (700*23С) ???

страницу назад были ссылки... На книжечку. С картинками. %-P

СЭНЬКЬЮ

Цитата сообщения от rae отправленного 21 Мар, 2009 в 23:51

А ежели беспроводная батарейки съедает быстрее - так вам понты, или ехать? Аналогично и с пробуждением ото сна. :-/

Я готов хоть раз в месяц менять батарейки на беспроводном, только бы всё работало как положено.

Компы изначально под шоссе заточены ( особенно сигма ) Тонкий аэродинамичный датчик.
Помню, когда менял батарейку, списал на всякий случай пробег на бумажку, но комп все запомнил и бумажка не пригодилась :D

Меня терзают смутные сомнения:первым способом, ну когда метку на покрыхе ставиш, плный оборот колеса делаеш и растояние в мм заносиш в комп получилось 2078, по книжке надо 2133 и что правельно ???

А есть разница? Погрешность ведь менее 3%.

Цитата сообщения от bvv отправленного 24 Мар, 2009 в 20:32

А есть разница? Погрешность ведь менее 3%.

ну понимаю разницу в 1 см на обороте колеса, но 5.5см -это уже многовато..для точности кмч

Так ведь это всего лишь 5 см на 2 метра. Погрешность есть во всем. В машинах насколько помню это около 1%. К тому же условия постоянно меняются (холод, жара, по-другому накачанное колесо после прокола, не верно установленные "мерные" столбики на трассе).
В общем меня не напрягает мысль видеть на спидометре на 1км/ч меньше на скорости 35км/ч и осознание пробега в виде 1000(+-20)км.
Как вариант выставь среднее и успокойся.

Цитата сообщения от bvv отправленного 24 Мар, 2009 в 20:32

А есть разница? Погрешность ведь менее 3%.

Это большая погрешность. Должна быть 0.2 - 0.5%. 5 см на 2 метра - это для одного оборота колеса, а если оборотов тысячи и десятки тысяч, то это много, если нужно максимально точно с минимальной погрешностью посчитать расстояние.

Цитата сообщения от отправленного 24 Мар, 2009 в 20:11

Меня терзают смутные сомнения:первым способом, ну когда метку на покрыхе ставиш, плный оборот колеса делаеш и растояние в мм заносиш в комп получилось 2078, по книжке надо 2133 и что правельно ???

Если получилось 2078, то отними 2-3 мм для учёта просадки переднего колеса под весом и фтыкай. Если качаешь слабо, то чуть больше отними.

а че в книжке развод такой ???

Цитата сообщения от отправленного 24 Мар, 2009 в 21:49

а че в книжке развод такой ???

Забей на книжку! Накачай копесо, сделай на полу риску, поставь на риску ниппель, сядь на велосипед, прокати 1-2 оборота колеса, пометь положение ниппеля, померяй длину между метками и вдолби её в спидометр. Так лучше делать после каждой замены резины.