Велокомпы SIGMA - унылое гавно?

1. ток потребления компика?
2. ток КЗ батарейки (намек на дохлую батарейку)?
4. напряжение на клеммах для геркона - до тускнения и после?
3. как реагирует после тускнения на нажатие кнопок, удары, посткивания. продолжает ли работать

может кто помочь сможет.... нужно крепление для проводного компа (фиксируется на площадке поворотом по часовой стрелке), т.к. из родного провод когда-то вырвало.

p.s. думал уже покупать в шимане беспроводной 1606, но, почитавши тему, решил что я бы еще и со старым покатался... |-))

Цитата сообщения от отправленного 11 Май, 2009 в 00:02

1. ток потребления компика?
2. ток КЗ батарейки (намек на дохлую батарейку)?
3. напряжение на клеммах для геркона - до тускнения и после?
4. как реагирует после тускнения на нажатие кнопок, удары, посткивания. продолжает ли работать

странно, но комп неожиданно ожил сам
причина глюков так и не выявлена

Цитата сообщения от headcrash отправленного 26 Май, 2009 в 00:24

Цитата сообщения от отправленного 11 Май, 2009 в 00:02

1. ток потребления компика?
2. ток КЗ батарейки (намек на дохлую батарейку)?
3. напряжение на клеммах для геркона - до тускнения и после?
4. как реагирует после тускнения на нажатие кнопок, удары, посткивания. продолжает ли работать

странно, но комп неожиданно ожил сам
причина глюков так и не выявлена

Гы, да мне можно идти в целители: по фотографии снимаю порчу, изгоняю бесов из велокомпьютеров СигмО

В каких ед. измерения нужно вводить значение SEA LEVEL (давление на уровне моря) в Сигме 2006 в начальных настройках?

Это не давление, а высота над уровнем моря. Измеряется обычно в метрах. Уровень воды считается нулем. Актуально для горной местности, а в РБ чуть больше 300м- это максимум( если я не ошибаюсь).

Я уверен, что это давление. Вот выдержка из инструкции. Свои вопросы и предполагаемые ответы я написал на ней. Жду подтверждения или более правильных ответов.
И ещё. Давление постоянно меняется. Так в компике тоже надо его периодически обновлять????? Я думал, что ввёл параметры как с колесом и забыл. А тут что надо будет за погодой (вернее за давлением) постоянно следить (если к примеру на море отдыхаешь)?

Из инструкции я понял следущее:нужно узнать на какой высоте над уровнем моря находится Минск(по карте например) и ввести это значение в комп в метрах(как размер колеса) В компе стоит датчик давления, который будет реагировать на изменение давления по мере подъема вверх или спуска вниз и отображать данную информацию в метрах на дисплее.
Если ты не знаешь высоту над уровнем моря Минска, то, если я правильно понял, нужно ввести параметр давления для уровня моря(вероятно в КПа, узнать можно, как там написано). Комп сопоставит его с параметром давления в твоей точке и выдаст тебе высоту твоей точки над уровнем моря. А далее в движении изменение давления комп будет преобразовывать в изменение высоты над У.М.
Вероятно в компе есть возможность установки и метров и КПа.
Море ближайшее брать не надо. Уровень моря имеется ввиду уровень мирового океана, он в любой точке мира одинаков и равен нулю.От него и пляшут все измерения и вверх и вниз.

а ничего, что давление день ото дня меняется, коебания около 40 мм рт. столба. лень сейчас переводить все в метры, но помоему, погрешность это должно вносить.

вот такие вот штуки:

d(h)=-Q*d(p).
где Q - барометрическая ступень, при н.у. = 8 м/кПа.

Пример

При переносе барометра с уровня моря на холм давление уменьшилось на 2 мм.рт.ст. Температура комнатная. Какова высота холма?

Положим, что давление на уровне моря равно стандартному:

p = 1013, 25 кПа ≈ 1000 кПа

Приращение давления:

Δp = — 2 мм.рт.ст. = — 2 • 1, 3333 кПа = — 2, 6666 кПа

Из таблицы: Q = 8, 6 м/кПа

Изменение высоты (высота холма) Δh = 8, 6 • 2, 6666 = 22, 93276 ≈ 22, 9 метра

а теперь подумайте: пришел антициклон, упало давление на 20 мм рт ст = 26, 6 кПа. Значит, с утра вы проснетесь на 229 метров ниже |-))

то есть нужна постоянная калибровка, либо выключение прибора на время изменения атмосферного давления.

СИГМА 2006. Пользование Альтиметром.
Вот до чего я дошёл собирая по крупицам информацию по данному вопросу.
Способ 1. И самое простое. По гуглу или топографическим картам узнать высоту своего двора (откуда постоянно стартуешь и финишируешь) и вбить эту высоту (так же как и размер колеса) в НОМЕ ALTI (домашняя высота) в установках компика. Но. Как уже было сказано выше и очень правильно кстати, показание высоты в компике очень сильно зависят от изменения атмосферного давления - при изменении этого давления на 0, 086 мм.рт.ст = 0, 115 кПа, высота уходит примерно на 1м. Поэтому перед стартом надо жать комбинацию двух правых клавишь для того, что бы калибрануть компик и на дисплее опять появиться (а она всегда плавает синхронно с нашим давлением) забитая в память домашняя высота. И на этом всё.
Теперь дальше. Вы находитесь чёрт знает где за эн миль от дома. Актуальная высота этой местности вам не известна. В первом приближении высоту, с некоторой погрешностью в зависимости от ухода давления за время путешествия от дома, вы видеть будете, если у вас была ранее вбита домашняя высота. А вот если её (домашней высоты) нету, то тогда можно поступить двумя другими способами.
Способ 2. Опять же по Гуглу или по карте или вдруг вам попадётся табличка на которой будет указана высота )) (сам никогда таких не встречал) вы увидели высоту. Находясь в этом месте срочно входим в установки компика и вбиваем эту высоту в меню ACT. ALTI - Актуальная высота. И она сразу же появиться на дисплее. Эта высота в настройках компика не равна константе, а равна текущей высоте места где вы находитесь, т.е. текущему показанию высоты на дисплее (что на дисплее - то в данный момент и в настройках АСТ. ALTI), в отличае от домашней высоты, которая не меняется. Катайтесь дальше и смотрите на какой высоте вы находитесь. Ни в коем случае не калибруйте компик, пока не вобъёте домашнюю высоту и не приедете домой))
Способ 3. Самый на мой взгляд туманный. У вас нет никаких высот. Тогда по логике вещей (проверить ещё не успел) если выставить стандартное давление наверное около 1000 кПа в меню SEA LEVEL, то компик должен показать, актуальную высоту. Только тут есть много но. 1. Как мне кажется, давление даже над уровнем морей всё равно меняются и не равняется константе и над разными морями - разные. Значит давление над уровнем моря надо всё время вводить актуальное и постоянно (думаю от от пару часов до дня) корректировать его. Думаю что надо брать давление ближайшего к вам океана. И тогда по разности актуального давления где вы находитесь и давлением над уровнем моря - компик высчитает вашу высоту. И чем дальше от океана, тем выше будут погрешности. Но я не уверен, что узнать давление над уровнем моря проще (мне кажется, я бы сам не смог узнать - хотя может просто не интересовался этим раньше), чем высоту в любой точке мира (по Гуглу). Ну вот и всё. Может кому то пригодяться кто ещё не купил, но думает или купил, но ещё не успел разобраться, мои систематизированные мысли вслух).

не работает беспроводной датчик скорости. батарейки новые. Поможите люди добрые!

Цитата сообщения от lvov отправленного 8 Июн, 2009 в 16:26

не работает беспроводной датчик скорости. батарейки новые. Поможите люди добрые!

батарейка новая только в датчике или еще и в самом компе?
моя беспроводная Сигма очень критично относится к расстоянию между магнитом и датчиком. т.к. датчик на говеной резинке, его иногда уводит от сильной тряски и бокового ветра. комп перестает считать
расстояние датчик-база не так критично. по крайней мере, у меня платформа укреплена на выносе и находится достаточно далеко от датчика. ни разу проблем не было

жуть та какая. если нужно херургическое вмешательство - тяни ко мне. оплата - ячменным соком ;) хотя сойдет и апельсиновый

поменял только в датчике. сам спидок(сигма 11 дтс) работает от другого датчика, а от родного не заводится( датчик разобрал и проверил все дорожки. ток проводят, пайка тоже нормальная, хз что с ним делать дальше. уже ищу себе замену((( выручайте, жалко выкидывать...

Господа, надеюсь, что я в тему. Всю ветку к сожалению не осилил, только первые страницы три :)

Выбираю себе велокомп, нужно что-то недорогое относительно, но приличное. Не китайский шрот.

Пока склоняюсь к двум моделям: Sigma 906 и VDO A8. Последний у нас дорого стоит, но чуть что найду где взять дешевле. Первый вроде тоже можно недорого привезти.
Что скажете о них? VDO очень лаконичен и прятен на вид, что подкупает. Sigma вроде чуть посерьезнее, да и экран точечный. Как реально с видимостью показаний и вообще с эксплуатацией? Беспроводный комп типа A8+ как мне посоветовали брать не стоит - лишняя переплата.
Каденсы и пульсомеры не нужны, по большому счету лишь скорость и дистанция актуальными будут. Важны надежность, удобство установки и эксплуатации, хорошая читаемость. Катание исключительно на любительском уровне.