Вопрос по педалям SPD

Цитата сообщения от mi_ku отправленного 27 Июл, 2011 в 14:20

стук слышен за километр плюс щелчок провоцирует вибрацию

Проверь, может каретка выкрутилась (т.е. не зажата).

Цитата сообщения от вв отправленного 27 Июл, 2011 в 21:59

Цитата сообщения от mi_ku отправленного 27 Июл, 2011 в 14:20

стук слышен за километр плюс щелчок провоцирует вибрацию

Проверь, может каретка выкрутилась (т.е. не зажата).

меняю педали- стук пропадает

шип болтает в замке педали?

Цитата сообщения от отправленного 28 Июл, 2011 в 10:46

шип болтает в замке педали?

разницы между правой и левой кроме этого щелчка не замечал
\хз

и все винты закручены надежно ?

Цитата сообщения от отправленного 28 Июл, 2011 в 10:50

и все винты закручены надежно ?

ладно, пойду проверять ;D

эти педали двусторонние. с одной стороны контактные, с другой просто платформа.
треск с обеих сторон- не важно в контактах или в сланцах едешь

Цитата сообщения от mi_ku отправленного 27 Июл, 2011 в 13:56

Цитата сообщения от mi_ku отправленного 23 Июл, 2011 в 17:47

педальки не 520, а 324
Я их раскрутил, глянул, что шарики в масле и закрутил обратно- не знаю что еще сделать.

дык што рабіць?

Ну, я бы искал поломаный шарик.
Т.е. шарик c выкрошенным торцем со сколом на поверхности. Ну ты понял. Его нужно найти и заменить. И заменить смазку, чтобы убрать продукты износа, крошки металла (и прочий песок).

Вот эта экспертиза мелких шариков меня всегда напрягает |-)_)

Также стоит осмотреть поверхности качения (конуса и беговые дорожки) на наличие сколов (т.е. ямок). (Сначала портятся конуса)

Если совмем нечем заняться, то, по идее, можно шлифануть.
Там настоящие подшипники, которые нужно по-настоящему приводить в порядок.

Или заменить педали, как вариант :)

Самое главное, если нет спец ключа, (и если я не путаю модель) то будет проблемно правильно собрать их обратно.