Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Как ещё добраться до трассы ? Ответы - на картинке ниже (уже была раньше)
Наверное, лучше как-то припарковаться возле Уручского стройрынка, потом пройти немного
пешочком в сторону Автодрома в лесу, затем перейти шоссе и двинуть к лесному озеру.
Малый круг 5км по вполне нормальной лыжне даст хорошее, но начальное представление.
Чтобы получить полное представление, нужно двинуть по кругу 10км.
Ну да, как-то я забыла, что мальчики ехали быстро, но нормы не сдали... Возможно, что все весьма непросто :) В нормы для девочек, мне показалось, что можно и вложиться, что и постараюсь сделать в следующий раз :)
как это не сдали? =8O лично у меня на серебряный значок еще фора оставалась или серебро не котируется?:)
Комиссар, написал, что не сдали - значит не сдали ;D
Завтра планирую кататься по трассе. Спасибо Комиссару за проложенную лыжню. Хотя за ночь насыпет свеженького пушистого снежка :)
Коллеги !
Сегодня была проведена разведка и обкатка трассы ГТО 10км и внесены окончательные уточнения в эту трассу - см. картинку (общие схемы трасс)
Тот, кто знает трассу велокросса "Валерьянка", поймёт, что ГТО 10км - это фактически она и есть, но только "Зимняя Валерьянка". Трасса - огонь (крутые длительные, до 300м подъёмы-спуски - см. жёлтым),
а общее представление о ней - на фото ниже:
Базовый лагерь, чтобы не мешать и не тревожить лыжников-пенсионеров, решено переместить (см. картинку).
Из картинки следует, что тем, кто пойдёт на штурм трассы "ГТО 10км" - НАПРАВО, а другим - НАЛЕВО !
Итоговые треки - см. ниже по ссылкам:
ГТО 5км: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=eugcknnaynvkwmns
ГТО 10км: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kerzlgbjnqohwbcj
Хотя коммунисты в 1972г. лыжных норм на 10км толком не установили (см. картинку)
Но мы в 2013г восполним этот пробел и установим следующие нормы на 10км (в минутах):
М 29-39лет - 65, М 40-49лет - 75, М 50-60лет - 85, Ж (19-44) - 85, Ж (45-55) - 95.
Предварительная дата пересдачи норм ГТО на 5км и новой приёмки норм на 10км 10.02.2013 (воскресенье).
Все получат бейджи, а сдавшие - цветные изображения значков ГТО. Будут медали.
Первые стартовавшие (наверное, это будут женщины) будут встречать под музыку героев мужчин !
P.S.
Причина изменения трассы 10км от замысла в том, что комиссары вынуждены были уступить превосходящим силам природы: http://www.fotohost.by/pic_b/13/01/20/cc88fc967264c29ae53f6d66a03dec39.JPG
М 29-39лет - 65, М 40-49лет - 75, М 50-60лет - 85, Ж (19-44) - 85, Ж (45-55) - 95.
Может это на серебряный значок? На золотой предлагаю на 5 минут сократить, дабы жизнь медом не казалась :|)
Зы... как оказалось, я еще и классические ботинки Вотаs продал //-(
Из "классики" остались только ботинки Salomon под SNS крепления. Зашел сегодня на работе в профком - а там старые добрые "телеханы" под 75-ку ;D Ботинки тоже вроде есть. Если получиться приехать на "сдачу норм" - будет как в старые советские времена |-))
Когда сдача норм? ;D
М 29-39лет - 65, М 40-49лет - 75, М 50-60лет - 85, Ж (19-44) - 85, Ж (45-55) - 95.
Может это на серебряный значок? На золотой предлагаю на 5 минут сократить...
Да, действительно, на основе изучения норм, "формулы коммунистов" м.б. такие:
Золото (10км) = Золото (5км) х 2 +2, Серебро (10км) = Серебро (5км) х 2 +4
и тогда расчёты дают более жёсткие нормативы 2013г.:
10км 5км
19-28лет
ЗЗ 50мин = 24мин х 2 + 2
СЗ 54мин = 25мин х 2 + 4
29-39лет
ЗЗ 54мин = 26мин х 2 + 2
СЗ 64мин = 30мин х 2 + 4
40-49лет
ЗЗ 72мин = 35мин х 2 + 2
СЗ 74мин = 35мин х 2 + 4
Значит, внесём уточнения...
Совсем недавно вернулся с трассы...
Радует, что дело ГТО живёт и листовки про ГТО с 13.01.2013 никто не сорвал.
Огорчает, что трассу топчут люди, кони, квадроциклы и т.д.
Ну саму формулу можно немного подкорректировать с учетом возрастных групп, например +2...+4 (19-28), +3...+6(30-39), +4..+8(40-49) и т.д. Тогда получается более справедливо.
Можно поподробнее, как от метро добраться, на какой стороне садиться, где выходить (карта, точки) и маршрут от автобуса к БЛ в gpx? #)
Сергей, а есть ли там возможность накатать еще одну лыжню в стороне от основной, может тогда поменьше народ топтаться будет по ней?
а есть ли там возможность накатать еще одну лыжню в стороне от основной, может тогда поменьше народ топтаться будет по ней?
в том-то и дело, что народ топчется именно где лыжня утрамбована:( накатать новую - сразу пешикам и всадникам станет интересно по новым местам потоптать:( предлагаю всем желающим в воскресенье покатать по тем трассам, буду свободен с обеда и до вечера, по пути от Инст. Культуры могу забрать попутчиков (если дизель заведется, а то с нашей солярой можно и встрять, а прогнозы суровые)
Позорище... :-[ Когда проезжал 10-ку коньком не напрягаясь за 40мин, думал, что классикой ну точно из 50 выеду. Щассс.... (Y)
Конечно, можно искать причины - со школы не бегал классикой, никакой техники, лыжи далеко не Фишера - не катят, Луна не в том созвездии, но... у товарищей из дружественного СССР были те же условия...
Позвольте небольшой отчет о попытке сдать нормы ГТО на Веснянке.
Часть 1. "Папытка - нэ пытка" (c) (Л.Берия)
Итак, для чистоты эксперемента на работе были взяты убогие "телеханы" с классическим 75-м креплением. Все, что успел сделать - нанести под колодку мазь держания. Погода - идеальная, -5, ветер слабый, лыжня отличная. Поехали.
Сразу выяснилось, что классика довольно энергозатратна, да еще и в отсутствии техники. На плоскаче порой просто путался в собственных ногах. Лыжи ехали неважно. На удивление, мне поще было забегать в подъемы, чем ехать по плоскачу. Но иногда всетаки лыжи "простреливали" - довольно неприятное ощущение. Пульс быстро добирался до 180, приходилось все время себя одергивать. К концу первого круга я почувствовал, что устаю - на 24 мин уже не успевал, даже уже думал не ехать второй - на стадионе сильно замедлился, глягул на Гармин - 5 км- 26 мин ровно (впритык золотой значек для моей категории 29-39) . Не, думаю, надо ехать :|) В середине второго круга пристроился за девушкой из спортшколы - благо она ехала классикой медленно - и стал подсматривать за движениями, пытаясь скопировать - стало полегче и кое-что стало получаться. Но сил уже было не так много, к тому же я не хотел ехать на максимуме - это же тренировка. На финише - 54.02 (контрольное время брал по пульсометру). Но, по гармину было 9, 84 км, значит нужно было проехать и поворот ровно до точки старта, так что по чесному - где-то 54.30. По формуле (время 5-ки х 2 + 3 мин) -ЗЗ, но если брать по формуле для возраста 19-28 (5-ка х2 + 2 мин) - то облажался :-/ По формулам последнее слово, конечно за Комиссаром :|)
Средняя скорость - 11, 2
Максимальная 22
Высота минимальная 191
Высота максимальная 212
Набор высоты 127 м
Средний пульс 168
Максимальный пульс 182
Килокалорий 828
Часть 2. В Веснянке - папытка, в лесу будет пытка ;D
Думаю, если бы сегодня в место трассы былы бы лесная лыжня, то шансов на ЗЗ у меня было бы 0. Тут подготовленная трасса, а в лесу не сильно качественная лыжня + палки могут проваливаться. ИМХО, по лесу ехать тяжелее. Даже есль рельеф в лесу будет более плоский. Нужно готовить лыжи и прокачивать физуху. Для тех, кто раньше не занимался лыжами - нормы ГТО далеко не матрас. Так что - Всем катать!!! Классикой :|)
Трек в Веснянке
Всем привет !
Немного отсутствовал: сначала ездил в Россию на свадьбу, потом накрылся интернет (оборвался провод). Зато в субботу в поезде общался с TItanic'ом, который при -20 успешно прошёл Оршанский лыжный марафон на 42 км !
Приятно видеть, что лыжное увлечение охватывает массы и я в этом убедился несколько часов назад:
трассы в лесу хорошо укатаны, народу (днём конечно) много катается, разметка не сорвана (в т.ч. ночная !).
Как и следовало ожидать, по треку в виде жирной черной линии (см. ниже картинку) - лыжня настолько вытоптана лошадьми, что по ней даже и опасно кататься на скорости ! Поделать ничего нельзя: мужики-лыжники даже хотели супер-леску натянуть (чтобы тех наездников проучить), но я их кажется отговорил - делать не нужно: ведь у нас всё общее и никаких запретов никто не устанавливал...
Тем не менее, для наших девушек, уже найден альтернативный вариант: новая трасса ГТО 5км (на схеме жирная линия): http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wuhxdkpbazijjqsb В середине трассы - разворот в районе Швейцарских горок ! Такой вариант (туда-обратно) выбран с учётом того, что там уже проложено почти везде 2 параллельных лыжни. Мы, мужчины, поедем по трассе 10км (она публиковалась ранее).
Хотя к выходным будет даже дождь, но лично я этому очень рад, т.к. потом будет настил ! - идеальное покрытие для похода в Силичи и катания коньком по Дубровскому озеру. А к 10.02.2013 снежку должно ещё подвалить...
Как добраться до Базового Лагеря ? (точка Старта - около Лесного Озера).
М - метро Уручье, нужно выходить в сторону Минска (из последнего вагона)
Красные кружки - автобусные остановки (маршруты 99, 33)
Синие кружки - троллейбусные остановки (маршруты 37, 42)
Красная линия - имеющаяся лыжня для подхода к точке Старта
Тренируемся, оттачиваем технику (нужно достичь состояния "порхания бабочки"), укрепляем руки и сдаём нормы ГТО !
Возможно будет полезно. Источник - журнал ЮТ-60, за май
Возможно будет полезно. Источник - журнал ЮТ-60, за май
Конечно полезно, т.к. вызывает тёплые чувства, хотя в 1960г. многих, как говорится ещё "в проекте не было" :|(
В тоже время, из норм на картинке 1960г., последующих норм в 1972г. ( см. по ссылке), на которые мы и опираемся, была преемственность...
Наверное данная картинка д.б. очень интересна тем физрукам, которые в текущее время занимаются детьми и подростками...
Ну а последний значок (тоже дизайна 1972), которые ещё "помнит и гордо вздымается грудь" был примерно такой:
А как уважаемые Комиссары предполагают решить проблему шлишних 400 м (по gpsies ) на 10 км круге? Ведь это около 2 минут. Перенести старт или финиш, пересчитать время, или оставить как есть, что б тяжелее было? :)
А как ... решить проблему лишних 400 м (по gpsies ) на 10 км круге? Ведь это около 2 минут....
Вопрос очень актуальный, т.к. например, согласно требованиям АСР ("ГТО для веломарафонов"): Финиш д.б. только по заявленной длине.
План работ по подготовке трасс и решения вопроса уточнения нормативов на 10км.
После выполнения этого плана (хотя бы частично, в т.ч. сегодня в 20:00), разработки формулы (с учётом рельефа по GPS, качества лыжни (затоптанности, порчи) - поправочных коэффициентов) можно будет уточнить нормы на 10км в Уручском лесу.