Советы по выбору машинки

1. внимательно читаем первое сообщение, бюджет 4к, 4.5к - на крайняк.
2. универсал не катит, я с этим ничего не поделаю)
3. не забываем, что машина должна нравится внешне #)
4. общие фразы я почитаю в интернете, интересует конкретика, как написал ЧД.
5. соотносим советы с наличием предложенных моделей на б.у. рынке.

пока пунто - фаворит, посидеть бы еще в нем.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 15 Апр, 2013 в 17:11

2. универсал не катит, я с этим ничего не поделаю)

Тряпка

сам ты тряпка. говорю, читаем внимательно.

машинка первая, для того, чтобы научится водить, весь из себя копромисс по всему.
затем будет продана и куплена такая, как хочется.

Ни я ни мама не ощутили дискомфорта на первой машине-универсале.
Привыкание к габариту проходит за одну диагоналку в городе.
Дальше размер машины начинаешь ощущать, как свою опу

Прежде чем упониманать ситроены - посмотрите краштесты машин вплоть до появления с5. И забудте об этих ведрах)))

Если бы покупал машину до 4.5к, я бы снова взял рено, исключительно из-за замечательного сервиса (уже 7 лет на Желтой Линии) и дешевого обслуживания.

Если интересны расчеты для Мегана 98 1.6:

Период: чуть больше 3 лет
Среднесуточный пробег: 19 км
Расход: заправлял только 95, катаюсь очень активно, поэтому в городе около 10 л на 100 получалось, зимой до 11
Обслуживание: только квалифицированный сервис и какчественные запчасти.
Состояние при покупке было ниочинь, менял много всего, четкие посоны из гродно ремонтировали как могли, все устранено)

Не смотря на все это, средняя стоимоть владения со всем вышеперечисленным (ремонты, ТО, расходники, покрышки, страховки, топливо и т.п.) получается 73$ в месяц или 124$ на 1000 км

Если в багажник машины не влазит 2 велосипеда, то это кошелек. А кошелек за 3.5к это дорого

В Пунто на багажник влазит четыре, в салон два точно влазит. |-))
Один недостаток Пунто у него нипеля Шредер. а не Преста. |-)_)

Поставить переходники, поставить престо.
НРЖ

Пошевеч - Тряпка!

Только универсал - только ХАРДКОР!

Можно брать:

Цитата сообщения от pashevich отправленного 15 Апр, 2013 в 15:21

• Fiat Punto
• Toyota Corolla
• VW Polo

Брать нельза даже задаром этот хлам:

Цитата сообщения от pashevich отправленного 15 Апр, 2013 в 15:21

• Fiat Brava
• Renualt Megane

Цитата сообщения от pashevich отправленного 15 Апр, 2013 в 15:21

Общая концепция:

• кузов - небольшой хэтчбэк/гольфкласс, 4 двери обязательно.
• подушки и гидроусилитель
• небольшой и простой движок, минимум сложноэлектронного фарша под капотом.
  Бюджет пока примерно 4к, максимум 4.5к.

Я думаю сюда пишутся два варианта рабочих:

Мазда 323 Ф или П
http://av.by/public/public.php?event=View&public_id=4397163
http://av.by/public/public.php?event=View&public_id=4397242
http://av.by/public/public.php?event=View&public_id=4395956
http://av.by/public/public.php?event=View&public_id=4391975

Фольксваген Гольф 3
http://av.by/public/public.php?event=View&public_id=4397417
http://av.by/public/public.php?event=View&public_id=4397152
http://av.by/public/public.php?event=View&public_id=4397077
http://av.by/public/public.php?event=View&public_id=4397039

Все варианты выбраны случайным образом.

Оба корча дешевы в сервисе и содержании, оба относительно едут. Мазда порезвее конечно.
Мазда сгниет чуть быстрей гольфа, но все равно сгниют как ни крути.

Движки брать Бенз, инжектор 1, 4 или 1, 6 на всех машинах. Коробки тоже лучше механику брать.

Toyota Corolla

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 15 Апр, 2013 в 18:18

Оба корча дешевы в сервисе и содержании, оба относительно едут. Мазда порезвее конечно.
Мазда сгниет чуть быстрей гольфа, но все равно сгниют как ни крути.

опель астра с моновпрыском в содержании еще дешевле, но сгниет быстрее мазды
или не быстрее, смотря как за ней смотрели

Мне одному кажется, что забыли про пару лучших авто в этом классе?

Opel Corsa
;Dacia Logan ну и цены

Дрозд правильно про гольфа сказал. Дрочепот довольно годный

А еще олдскул типа:
Volvo ?240?, той что на фото
BMW E34 2.0 или 2, 5
Mercedes 190, или W124.
Правда найти их в норм состоянии сложно, но можно.

Цитата сообщения от 911 отправленного 15 Апр, 2013 в 21:44

Мне одному кажется, что забыли про пару лучших авто в этом классе?
BMW E34 2.0 или 2, 5

Е36. Для девушки самая красивая из строгих. Обычный седан середины 90-х столько и стоит.
Мазды хороши и 323Ф и МХ3, опель тигра, он повеселее.
Но ведь фиат - некрасивая машина. Красивый фиат назвается альфой и имеет турбину. Они тоже есть в заложенном бюджете.
Ну как можно начинать с некрасивой машины?
А если с точки зрения экономической подходить - то 2109 и 2110 еще дешевле будет эксплуатировать и даже не так стыдно будет ехать как на корсе, фиесте, 206-м, типа временно она у меня.
И это, заметьте машины в одну цену.
Вольва у Дрозда зачётная, на Волгу скорую помощь похожа, только синее. Экономнее бюджета и коробка передач в багажнике. Хорошая и большая.

В БМВ и мерсе девушку может отпугнуть задний привод, хотя бояться его вовсе не стоит :)
что е34, что е36 добротная надежная машина, говорю как человек, который отъездил на е34 6 лет, а в общем на БМВ больше 10ти лет :)

Самого главного не написал: для чего нужна машина? Если просто научиться ездить, то лучше и дешевле позаниматься с хорошим интструктором. Если все же нужно куда-то ездить, то для начала стоит прикинуть насколько регулярно это будет, вполне может оказаться что дешевле на прокат машину брать.