Советы по выбору машинки

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 16 Апр, 2013 в 00:45

Цитата сообщения от wadimishche отправленного 15 Апр, 2013 в 20:59

опель астра с моновпрыском в содержании еще дешевле, но сгниет быстрее мазды

Уверенный мусор как и меган

эксплуатировал астру лет пять или шесть, и сейчас иногда езжу
могу сказать что Black_Thrush - уверенный трололо |-))

по теме добавлю что за такую сумму в общем то все равно что брать, в таком возрасте для автомобиля важна не марка, состояние

ну и учитывая

Цитата сообщения от pashevich отправленного 16 Апр, 2013 в 00:14

Машинка не для езды каждый день на работу.
Больше для поездок за город, в магаз по крупному, на гонки, в гости, домой в деревню (на транспорте около 5-7 часов).
Ну и там дела сесейные, все такое.

надо брать универсал

В перых трех постах сказали все самое нужное.
Выбирать как первый женский велосипед.
По цвету , чтобы нравилась, и по состоянию чтобы ездить и горя не знать.
Марка машины, тип кузова и прочее (Субару (Y) ) значения не имеют. :|)
В эти деньги, конечно.

Цитата сообщения от wadimishche отправленного 16 Апр, 2013 в 09:53

эксплуатировал астру лет пять или шесть, и сейчас иногда езжу
могу сказать что Black_Thrush - уверенный трололо |-))

Ну ок. Эксплуатировал астры всякие.
От всех впечатление одно: картонно-пласмасавае УГ. Что от новых, что от старых. Причем все астры есть ребилд древнего Кадета, который не отличался ни надежностью, ни ходовыми характеристиками и ничем остальным...

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 16 Апр, 2013 в 10:48

Цитата сообщения от wadimishche отправленного 16 Апр, 2013 в 09:53

эксплуатировал астру лет пять или шесть, и сейчас иногда езжу
могу сказать что Black_Thrush - уверенный трололо |-))

ребилд древнего Кадета, который не отличался ни надежностью, ни ходовыми характеристиками

Да ладно? //-(

3 цилиндра это плохо.
Число не ровное, дисбаланс. В общем, кака.

Цитата сообщения от sailor отправленного 16 Апр, 2013 в 11:21

3 цилиндра это плохо.
Число не ровное, дисбаланс. В общем, кака.

Там балансирный вал ставят. У мну опыта не много, всего полгода, но мой трехцилиндровый субарик только что на холостых трогаться не хочет, как лада, на которой я в автошколе ездил. В движок вроде еще никто не лазил, за 300к. Если не 400 - машина 94 года, а одометр у нее до ста тысяч.

А мой фокус на холостых трогается, как в автошколе.

Хз, я не доверяю маленьким движкам.
Недавно смотрели Ярис коллеге - еле от смеха удержался при виде подкапотного пространства

Цитата сообщения от wadimishche отправленного 16 Апр, 2013 в 09:53

по теме добавлю что за такую сумму в общем то все равно что брать, в таком возрасте для автомобиля важна не марка, состояние

Состояное тоже не важно, все 15+ летние машины в той или иной степени убитый хлам и будут требовать постоянных танцев по поддержанию в ездящем состоянии.

Цитата сообщения от grisha отправленного 16 Апр, 2013 в 12:05

Цитата сообщения от wadimishche отправленного 16 Апр, 2013 в 09:53

по теме добавлю что за такую сумму в общем то все равно что брать, в таком возрасте для автомобиля важна не марка, состояние

Состояное тоже не важно, все 15+ летние машины в той или иной степени убитый хлам и будут требовать постоянных танцев по поддержанию в ездящем состоянии.

Или одного очень дорогого танца ;)

Вообще трехцилиндровые движки не особо ездил, но пару попадалось.
Единственный, который понравился, так это у Шкоды Фабии. Хотя и у него с холостого хода нет тяги.
В общем их приходится на разгоне крутить. Отдача только в узком диапазоне... Для начала точно не рекомендую.
Считаю оптимумом для небольшого хэтча. 1, 4 - 1, 6 инжектор рядная черверка. без наддувов. Если 16-и клапанный попадется - шикарно, будет эластичней 8-и клапанного.

Цитата сообщения от grisha отправленного 16 Апр, 2013 в 12:05

Цитата сообщения от wadimishche отправленного 16 Апр, 2013 в 09:53

по теме добавлю что за такую сумму в общем то все равно что брать, в таком возрасте для автомобиля важна не марка, состояние

Состояное тоже не важно, все 15+ летние машины в той или иной степени убитый хлам и будут требовать постоянных танцев по поддержанию в ездящем состоянии.

Поэтому и брать VW. Запчасти копеешные, вилки перебирать умеете и с машиной справитесь :)

http://www.abw.by/index.php?act=showadv&phh=8&adv_id=4039189&adv_type=1&redirected=1
http://www.abw.by/index.php?act=showadv&phh=8&adv_id=4032041&adv_type=1&redirected=1
http://www.abw.by/index.php?act=showadv&phh=8&adv_id=4022782&adv_type=1&redirected=1
http://www.abw.by/index.php?act=showadv&phh=8&adv_id=4005976&adv_type=1&redirected=1

посмотрите, по чем продают ушатанные гольфы 3 начала 90х. от 3кбаксов //-(
найти негнилой - это сродни чуду, но он и стОить будет еще дороже. но если б нашли до 4к - рассмотрели б его покупку.

вообще, мы б 4ый гольф взяли б, но пока не в бюджет...как он вообще?

кузов - всеме голова, я так понимаю?

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 16 Апр, 2013 в 12:18

Цитата сообщения от grisha отправленного 16 Апр, 2013 в 12:05

Цитата сообщения от wadimishche отправленного 16 Апр, 2013 в 09:53

по теме добавлю что за такую сумму в общем то все равно что брать, в таком возрасте для автомобиля важна не марка, состояние

Состояное тоже не важно, все 15+ летние машины в той или иной степени убитый хлам и будут требовать постоянных танцев по поддержанию в ездящем состоянии.

Или одного очень дорогого танца ;)

Вообще трехцилиндровые движки не особо ездил, но пару попадалось.
Единственный, который понравился, так это у Шкоды Фабии. Хотя и у него с холостого хода нет тяги.
В общем их приходится на разгоне крутить. Отдача только в узком диапазоне... Для начала точно не рекомендую.
Считаю оптимумом для небольшого хэтча. 1, 4 - 1, 6 инжектор рядная черверка. без наддувов. Если 16-и клапанный попадется - шикарно, будет эластичней 8-и клапанного.

16 клапанник раскручивать приходиться посильнее, ИМХО 8 клапанник экономичнее и с местра трогается плавнее без перегазовок.
Тоже склоняюсь к варианту первого авто с двигателем в диапазоне 1, 4-1, 8 литра и 8 клапанов.
Совсем малолитражки а-ля Фиат Сейченто с 0, 9 литра и Матизы с 0, 8 литра объемами не брать.
У движков ресурса как такового почти нет, А учитывая возраст в ~10 лет, возможны проблемы.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 16 Апр, 2013 в 12:24

кузов - всеме голова, я так понимаю?

:|)

Традионная рубрика - лечим по фото)

http://av.by/public/public.php?event=View&public_id=4400329

Цитата сообщения от pashevich отправленного 16 Апр, 2013 в 12:30

Традионная рубрика - лечим по фото)

http://av.by/public/public.php?event=View&public_id=4400329

Предположительно всажена в жопу.
Машины через автохаус вообще не рекомендую.
+Пашевич тут подушки нет, как ты заказывал:)

А что ты хочешь, чтоб тебе сказали?
Синий с черным бампером. Объем чоткий. Пробег нереальный.