Всё! Завтра на Алёщу не еду...
До велотура по Молдове остаётся три недели, надо провести глубокий апгрейд вела GIANT TALON 1.
На повестке дня:
1. Полная разборка вела.
2. Установка заглушек в верхнюю и нижнюю трубы переднего треугольника со стороны head tube and seat tube...
3. Врезка малозаметных пробок в обе трубы (токарь уже выполняет пятничный аккорд).
4. Завтра на 10:00 договорился со сварщиком - обещал всё сделать в лучшем виде - в атмосфере аргона вварить пробки в раму...
Итог - суммарная ёмкость изолированного объёма рамы по предварительным расчетам достигает 2.3 литра коньяка...
Плюсы очевидны при пересечении границы...
Минус один - сварной потребовал оплату в соответствующем объёме сорокоградусной...
Народ HELP!!!
Ищу толкового сващика с меньшими расценками!
СРОЧНО!!!
Актуально до 24:00 , звоните, пишите в личку!

Цитата сообщения от partizan отправленного 1 Апр, 2011 в 13:49

Итог - суммарная ёмкость изолированного объёма рамы по предварительным расчетам достигает 2.3 литра коньяка...

Ищу толкового сващика с меньшими расценками!

Актуально до 24:00 , звоните, пишите в личку!

готов за 0, 5 пива провезти до 5л конины у себя в желудке.
Актуально всегда

Удалённый пользователь

Вел Партизаныча после модернизации будет называться GIANT GALLON 2.3.

Партизаныч, что бадягу развел в ветке??? Апрель в голову ударил? Тому кому интересно что ты будешь делать со своим там GIANT TALON 1(надо посмотреть в Википедии не ругательное ли это слово) прочтет твою поэму в "болталке". А здесь пожалуйста по существу: -1. И все всем понятно!!! \m/

предлагаю ещё сделать держатели для баллонов с газом: если что -- включается реактивная тяга

народ зацени инфу)))))))))))))))

В Беларуси усомнились в том, что велосипедисты достаточно хорошо знают Правила дорожного движения. Как стало известно порталу TUT.BY, права на управление велосипедом сможет получить тот, кто выдержит устный экзамен в ГАИ на знание ПДД. Проверять же на умение управлять двухколесным транспортным средством, по всей видимости, не будут.
Предполагается, что соответствующие изменения будут внесены в Закон "О дорожном движении" в течение трех месяцев.
Мера принята для того, чтобы снизить количество ДТП на дорогах республики с участием велосипедистов, количество которых в последнее время стабильно высокое.
Как рассказали TUT.BY в республиканской Госавтоинспекции, в 2010 году в Беларуси произошло 460 ДТП с участием велосипедистов, в 2009-м - 469. При этом в прошлом году на дорогах республики в ДТП с участием велосипедистов 155 человек погибли и 360 были ранены.
"Велосипедисты не соблюдают правила, выезжая на проезжую часть в местах, где есть тротуар или обочина, что запрещено. Проезжую часть по пешеходному переходу пересекают не спешившись. Рекомендации носить жилет, передвигаясь в темное время суток, мало кто придерживается. А ведь тяжесть последствий в темное время суток выше – для половины велосипедистов такое ДТП заканчивается летально. Становится очевидным, что одних штрафов сегодня недостаточно", - комментирует возможное нововведение источник, пожелавший не называть себя.
Показателен тот факт, что в 2010 году 300 из 460 велосипедистов в момент ДТП находились в нетрезвом состоянии. К тому же, в половине ДТП виновниками становятся сами водители двухколесного транспортного средства.
Как будет выглядеть процедура получения прав, пока не ясно. Предполагается, что водительское удостоверение велосипедиста будет выдаваться лицам с 14 лет.
Напомним, в настоящее время в Беларуси выдаются водительские удостоверения на право управления мопедом, мотоциклом, автомобилем, составом транспортных средств, трамваем, троллейбусом, а также на право управления колесным трактором, самоходной машиной (удостоверение тракториста-машиниста).
Стоит отметить, что права на управление велосипедом нужно получать и в Китае. Студенты и школьники города Нанкин обязаны сдавать письменный экзамен и проходить практический тест на вождение велосипеда

скоро на детские мобили тож нуна будет сдавать ребёнку в 3-5 лет))))а что он тоже участник жорожного движения , вдруг пешехода собьёт а если с места происшествия скроется то уголовная ответственность по новым правилам)))) |-)) |-))

Цитата сообщения от саид отправленного 1 Апр, 2011 в 16:23

предлагаю ещё сделать держатели для баллонов с газом: если что -- включается реактивная тяга

Иногда решение ближе чем кажется - кое-кому для радикального уменьшения потерь энергии на преодоление сопротивления воздуха достаточно бельевой прищепки...
Сцепить уши на затылке! :)

ЗЫ Баллоны не комильфо... Реактивная тяга стимулируется горохом. ,-) Употреблять перорально!

Автор

Partizan почти купил, то-есть первые несколько строк про его абгрейд я все пытался вникнуть в суть и сделка практически состоялась, но вот последняя часть поста все испортила(

Цитата сообщения от отправленного 1 Апр, 2011 в 19:51

Partizan почти купил, то-есть первые несколько строк про его абгрейд я все пытался вникнуть в суть и сделка практически состоялась, но вот последняя часть поста все испортила(

Дык-ыть вот! =8O А я уже сам себя почти убедил в необходимости вышеописанного действа...
И Бикуклис с названием помог... СПАСИБО! :|)
Ей-бо... Та-а-акой день, чуть угрюмо на тормозах не спустили... |-))

+1 на завтра....................если успеете прочитать, то если есть возможность возмите с собой пару строительных-рабочих перчаток для меня, если есть, а то что то я своих найти не могу а покупать уже поздно.

ну, вот только приперлась домой.... как встать в выходной день через 3 часа????