Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Мне небольшие неудобства доставляли только большие ступеньки у которых есть объезд(один раз в него съездил и понял что больше его ездить не буду - во первых объезд дольше, во вторых как мне показалось тяжелее физически - лучше уж ступеньки пешком сойти :) ), и вначале круга съезд где на нулевой скорости нужно пройти два поворота между деревьями. Остальное по большому счёту не очень и сложно с технической точки зрения. Хотя я конечно не в темпе лидеров многие участки вниз преодолевал, и поэтому моих скилов хватало с головой :). Вот только вилку конечно нужно было перед гонкой лучше подкачать. Так что любителей можно пускать на взрослый круг, но кругов в два раза меньше делать наверное.
зы хотя возможно я просто уже приквык ко многим элементам и поэтому они мне кажутся не сильно сложными - нужно эталонного любителя на просмотровый круг отправить и опросить его потом |-))
некоторые Любители и на вчерашний круг жаловались, что сложно технически. ориентироваться надо не на катальца с опытом в несколько лет, у которого просто нет желания накручивать объемы как у гонцов покруче, а на турыста/матрасника, который приехал попробовать свои силы в кросс кантри
Когда первый раз катал на Ваколице глаза что на спусках, что на подъемах были по пять копеек. Так что наверное ты прав :).
Ну тогда "любители" которым надоело кататься по любительским трассам, всегда могут добровольно перейти в профи и проехать пол дистанции как Билли например |-)_) .
некоторые Любители и на вчерашний круг жаловались, что сложно технически. ориентироваться надо не на катальца с опытом в несколько лет, у которого просто нет желания накручивать объемы как у гонцов покруче, а на турыста/матрасника, который приехал попробовать свои силы в кросс кантри
я готов предоставить себя в безвозмездное пользование ;D
проехать пол дистанции как Билли например |-)_) .
Не было цели укататься, не в той физ форме и к слову не у меня одного;)
Но скажу, что любителям три круга полной дистанции хватит накушаться вдоволь.
Но все же ИМХО любителей пускать пусть и на три, но элитных круга не стоит.
Скорая запарится их развозить.
Лучше уж как есть, только добавить МБ какой торчек или тягун, для нуждающихся :|)
Цитата сообщения от kvert отправленного 20 Июн, 2016 в 21:30
проехать пол дистанции как Билли например |-)_) .
Не было цели укататься, не в той физ форме и к слову не у меня одного;)
Но скажу, что любителям три круга полной дистанции хватит накушаться вдоволь.
Я уже тоже думал слиться на середине дистанции :). А пятый круг уже ехал на холостых оборотах - то ли из-за того что мало пил или пережарил но судороги подкрадываться начали. Опять накосячил немного с подготовкой перед гонкой. На просмотровый круг поздно выехал и на старт еле успел. На Суседзях постараюсь без косяков стартовать #) .
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 20 Июн, 2016 в 22:06
Цитата сообщения от kvert отправленного 20 Июн, 2016 в 21:30
проехать пол дистанции как Билли например |-)_) .
Не было цели укататься, не в той физ форме и к слову не у меня одного;)
Но скажу, что любителям три круга полной дистанции хватит накушаться вдоволь.Я уже тоже думал слиться на середине дистанции :). А пятый круг уже ехал на холостых оборотах - то ли из-за того что мало пил или пережарил но судороги подкрадываться начали. Опять накосячил немного с подготовкой перед гонкой. На просмотровый круг поздно выехал и на старт еле успел. На Суседзях постараюсь без косяков стартовать #) .
Мы просмотровый за два часа прокатили, спецом пораньше приехали:)
Видео с любительского круга:
катался в любителях, подъемы там и так длинные, не надо их удлинять. змейка понравилась очень, первый раз такие элементы катал, сидушка пониже и заходит все отлично. надо было попробовать прокатить профи круг. как по мне так лучше технических элементов больше чем тупо вкручивать в горку. через руль умудрился улететь, но не по вине сложности трассы, а из-за слишком высокой скорости при входе в третий поворот на змейке возле БЛ. мне трасса очень понравилась, хочу еще.
додаток до протоколов:
142 номер - участник из Москвы - Ворушилов Евгений.
Он был очень довольный, когда обогнал меня дохлого в начале пятого круга ))
пару слов за гонку.
Приехали вчетрвером из Смоленска накануне.
Вечерняя лёгкая тренировка в больничке состоялась и была замечательной. Весь круг проехали два раза, остались довольны и свежи.
Небольшой тупняк утром с поиском места старта (не читали форум). Подбадривание Любительского заезда.
Предстартовая суета. Плавный, весьма плавный старт, три тупняка лидеров на разгонном круге )) (частично маршалы не справились, частично мелкие недосмотры).
Так вот, после первого тягуна на разгонке гонка и началась. У меня было оч.много "маяков", пожалуй главным были Билли и земляк Толя Солодов. Однако мои тупняки начались ещё на первом круге, и нет оправдания отмазкам о "слишком плотном завтраке".
Демотивировал (слегка) сошедший от болей в печёнке земляк Степененков Денис (бывший в прошлом году в Больничке шестым). На втором круге стало ясно, что ступеньки в гоночном режиме не поеду (и как дурень катал их в объезд вместо чтобы проходить их безопасно пешком).
На четвёртом круге был успешно округлён, аккурат пока ехал объезд ступенек. Подбодрил Андрея Галафеева криками "Херачь!" ))) Услышал в ответ обоюдное и со своими вялыми отмазками поплёлся далее, ожидая остальных лидеров. В конце четвёртого круга был удивлён, что это только четвёртый! И надо ехать ещё )) через минуту пропустил нецензурно подкалывающего Ворушилова, успешно отпустил его после скоростного участка и доплёлся до финиша, уверенно зайдя пешком один короткий подъём вслед за Солодовым Анатолием ))
Приложился слегка на корневом нырочке на американских горках, аккурат перед впервые(!) округляющим меня самым успешным в этот день моим земляком - Романковым Женей )) Он последовал моему примеру, приложился, отвлекшись на мои реплики о том что я уже отбежал и "Уступаю!" ))
Финишировал, довольный что финишировал. Потрепался с Ворушиловым, обсудили немного с Юрием Шакель некоторые особенности текущей трассы и моей неподготвленности ))
Ожил через минут 10, найдя себе занятия и найдя следующих собеседников, также допил изотоник (единственную бутыль!). А кушать совсем неохота (тревожный симптом :) ). Спасибо Михалычу за чай и настойчивое желание накормить кашей (1 мая каша была и впрямь божественна, а сегодня не хотелось никак). Попил чаю из классной эмалированной чашки. Чая с дымком!... Беззаботный трёп и тёплая атмосфера, усталость отошла совсем. Бодрость постепенно настигла моё оживжее сознание. Браво, Дмитрий ))
Вадим объявил 5 минут до награждения. Скромное душевное награждение. С шуточками и коментариями из толпы, как всегда)) Отдельно порадовала команда из Браслава: Юрий, Генрих и Глеб (если не ошибаюсь). Они все красиво все вместились на расширенном любительском подиуме. В который раз уже оч.хочется посетить их прекрасное место пребывания, на их День города, 30 июля в этом году.
Потом прощания, сборы, отъезды.
В сухом остатке от погоды, гонки и организации только положительные впечатления. Учитывая неожиданный слив гл.организатора, всё было на ПЯТЬ. Борщевского без знания предыстории не смею осуждать, замечу только образовавшуюся оч.некрасивую ситуацию ((
Матроскин показал, что оправдывает доверие спортивного сообщества и может "держать знамя даже на подломленном флагштоке". Огромное ему человеческое спасибо(и отдельное за замеч.трассу). Спасибо Анастисии за ведение протоколов, регистрацию и прочие орг.моменты, а также её помощникам. Спасибо её будущему мужу Алексею за невидимую многим помощь в сборах до и после финиша. Спасибо остальным не всем видимым помощникам на сём замечательном мероприятии.
В августе непременно надо снова приехать в "Больничку"!
Вместо тысячи оправданий (Много букв из Смоленска).
Гонка на Больничке стояла в плане с того момента, когда появился сам список гонок от ГУРТ 62 по РБ. Но незадолго до гонки, а именно за полторы недели, что-то пошло не так… Я заболел. За несколько дней до гонки успел лишь пару раз выехать, один раз в первой зоне, второй поактивнее…с ускорениями и долгой закаткой. Но ближе к сути… Прибыл я значит в Борисов из Могилева, без скитаний на въезде в город не обошлось. Но худо бедно добрался до стоянки. Быстренько переоделся на жаре и нырнул в тень деревьев на своем Скотте. Снова немного поплутав – встал на путь Истины и поехал по трассе. Не спеша проехал все и доехал до, ставших знаменитыми, ступенек. Как то неловко было стартовать со стоячего положения и я решил проехать этот элемент с тренером, чтобы и себя показать и на него посмотреть)).
Зарегался в лагере, прицепил номерок и увидел тренера. До старта оставалось минут двадцать. Поэтому поехали сразу на ступеньки. Остановившись перед ними, я пропустил Никиту вперед и он не присматриваясь на расслабоне съезжает вниз, за ним Володя и Стельмащук старший. Я попробовал, но впопыхах взял немного левее и шел прямо в дерево. Не получилось. Неудивительно. Всего пару недель как опустил вынос вниз и еще не приловчился смещаться и верно работать корпусом над седлом. При высоком выносе все такое гораздо проще едется. Ну да ладно… Поехали на старт).
Вадим толкнул негромкую речь…Наш гонец Воробьев Дима призвал всех к вниманию и мы дослушали напутствие Создателя. Неожиданно дали старт. Поезд тронулся…Я был недалеко от головы поезда когда мы заехали в лес. И тут раз…! Часть гонцов уходит вправо не в ту сторону. Вадим кричит, те возвращаются. Едем вниз…Пролетает Ракета-Галафеев. Вижу как Новосад Женя пытается объехать нашего Тимура, но народа много…езда нервная и объехать не получается так просто… Второй тупняк! И снова лидеров возвращают на путь Истины… Далее память обрывается т.к. пульс подошел к максимальному и все что я помню от первых двух кругов… это спину Билли, Воробьева Димы и Кверта на Эпике. Периодами картинка перед глазами меняется. Мы постоянно перетасовывались. В какойто момент Кверт уехал, а я забуксовал в подъеме перед ступеньками. Снова провалы в памяти…Какая то песня играет в голове…отрывки воспоминаний…Пульс подсказывает что идем мы на околомаксимальных оборотах. Беда пришла откуда ее не ждали…Свело квадрицепс правой ноги. Хотелось ранее уже неоднократно сойти с дистанции… Закончить это страдание…Но тут вдруг желание это пропало, на рыхлом объезде ступенек судорога стянула обе ноги. И вот на согнутой правой и разогнутой левой ногах я проехал кучу техники в районе американских горок и разных сыпучих нырков. Съел гельку…Ноги подуспокоилась…Я благополучно ездил длинные подъемы на хороших передачах…Пока не приехал к той части трассы, которая находится после жаркого перегона вдоль шоссе. Там квадрицепсы сообщили что сдают смену бицепсам бедер и отправились на покой. Ехать стало невозможно. Пошел пешком. Пропустил одного, второго, третьего. Обидно, но что я хотел? Жизнь – боль). В конце подъемов сел на вел и спустился с холма. Приехал к подъемам перед ступеньками…Там меня догнал Дима воробьев. Поговорили о насущном….Как говорится…у кого чего болит…тот о том и говорит)). Я уже настроился терпеть до последнего и искал силушку для финишной разборки с Димой…как сзади все стихло…пропал зычный голос…я оказалось слишком бодро уехал в подъем. Наконец-то финиш! Никаких разборок… Разбираем тарелки и вкушаем дары от организаторов. Печеньки, каша и чай…все употребил…в неадеквате шатаясь по лагерю. Благодарность Вадиму за титанический труд на трассе, за то что взял на себя долю организаторского бремени. А также спасибо всем тем кто ему помогал. Ну и девушке хронометристу, что отправляла меня на последний круг)). Я то думал что проехал все положенные. Гонка закончилась… А мысли и рассуждения приходят в голову по дороге домой и при расспросах родных о гонке. Тяжело ли было? Несомненно. Мог ли лучше? Нет. Сделал все что мог. А как? Что помогало? Шут его знает! Это в красивых фильмах, когда герою физически хреново и он превозмогая боль куда-то ползет, он как-то подбадривает себя…Что-то вспоминает… Только апосля я понял, что у меня в такие моменты не получилось бы не то что приободрить себя, но и просто о чем либо подумать. И вдруг вспомнил, что вопреки всему что болело – я уже двигаюсь вперед. Не догонять ребят. А обогнать себя, того себя, что сдался там внизу ступенек и не поехал дальше. И я финишировал. Вопреки всему. Вместо тысячи оправданий.
p.s. Спасибо моей команде (тренеру Никите, жене Кате и теще Валентине Ивановне). Без вас я бы не доехал)).
теще Валентине Ивановне
респект, что тёщу не забыл :)
Видео с любительского круга:
Чего-то я не понял... 8 минута - разве на любительском круге не надо было прямо вверх?
Капец! //-(
Я не там ездил! Нахватал участков с обеих кругов... |-))
По лужам нигде не ездил, это точно.
И финишный подъем не был таким длинным, я на него справа из зарослей выезжал (на видео это место на 10 минуте 05 секунде, если я ничего не путаю).
И "нырка" с корнями не видно, возле которого справа табличка "объезд".
А перед этим еще камушки на склоне были уложены, я на первом круге в них застрял, а на остальных трех бегал пешком.
З.Ы. Вот потому-то я и не устал... (подъемы не длинные |-)_) )