23-24 мая - любительский марафон "Налибоки'15". Обсуждение, тусовка...

Цитата сообщения от andy t отправленного 21 Апр, 2015 в 22:05

Ну Вы же видите, людей вон ветер с велосипедов сбрасывает, а мы лодками бегать собрались..... :)
Сильный ветер - не частый, но возможный гость. И да, конечно, днем он сильнее, а ходить будем под вечер или утром.

пересмотрел все доступные фотки в Google Earth... красота неописуемая! но волн выше 30см. не наблюдается ни на одной фотографии(правда большинство фотографий снято в отличную солнечную погоду), но по берегам НЕ заметил следов ураганных ветров, ни поваленных/сломанных деревьев, не вывернутых с корнем деревьев, и все деревья по берегам растут вертикально... (т.е. нет признаков ветровой зависимости!)

Цитата сообщения от andy t отправленного 21 Апр, 2015 в 22:05

Но что бы дойти до восточной части водохранилища из Ильинского залива, нужно будет пройти около 6, 5 км до моста в Сосенке по достаточно опасным в ураган местам :)

как раз эта южная часть берега до автомобильной насыпи и моста в Сосенке представляет собой очень изрезанную береговую линию с многочисленными косами и мысами, и укрыться от ветра не будет проблемы ( а зачем, если ветер западный-ПОПУТНЫЙ!)
а с другой стороны дамбы, сама дамба закроет от западного ветра...
и если загнать участников в самую дальнюю восточную часть (кстати после дамбы направление водоема меняется на северо-восточное) то на обратном пути можно будет идти и вдоль северного берега до лесистого мыса за Рабунь (где самая узкая часть вдхр. 1, 3км!) т.к. это за 5-7км до финиша то даже для лидеров это будет начало ночи... и вероятность ВЫСОКОЙ волны минимально!

Очень хочется погрести по большой воде!

С уважением
PLBC
(опыта хождения по быстрой воде не имею, а по широкой достаточно...
https://plus.google.com/photos/107795870693117747716/albums/5495205585654945121 )

Квалификация для одного экипажа будет занимать примерно 1, 5-3 минуты на воде, что не много

Вот и я об этом же. Умножаем 3 минуты (что достаточно оптимистично) на 35 экипажей (ориентируясь на прошлый год), а может и больше? Получаем час сорок, плюс обработать результаты, огласить, в лучшем случае два часа. Тогда начинать все это действо нужно не в 10.00, как в прошлом году, а на пару-тройку часов раньше.

Просьба к организаторам: опубликуйте, пожалуйста, легенду, а также схему дистанции для веломарафона (или трек с отмеченными КП), еще было бы совсем хорошо указать источники воды. Если еще не готово, то когда ждать? Нужно для разведки трассы и планирования прохождения.

Остался месяц до марафона, и я по традиции ищу место в палатке)
На БЛ планирую быть 22 мая вечером.

Цитата сообщения от fate отправленного 21 Апр, 2015 в 23:40

Что бы Вы там не рассказывали, 100 км к реакрационному катанию не относится:) Если я не прав, возьмите водички и попробуйте отдохнуть на 100 км!

Неликвиды не продаются? :)
100 км без проблем проезжается на обычной воде и бутербродах. И 150 тоже.

водники! может кто подскажет где каячком подходящим под положение на время проведения вилейбок налибок разжиться? бережное отношение гарантировано!
2-ки не предлагать, жену решено не мучать марафонами.

Цитата сообщения от engine отправленного 22 Апр, 2015 в 08:20

Цитата сообщения от fate отправленного 21 Апр, 2015 в 23:40

Что бы Вы там не рассказывали, 100 км к реакрационному катанию не относится:) Если я не прав, возьмите водички и попробуйте отдохнуть на 100 км!

Неликвиды не продаются? :)
100 км без проблем проезжается на обычной воде и бутербродах. И 150 тоже.

Ну так и я в прошлом году проехал 200 км на водичке, печеньках, фруктах, чае, который давали на КП, ну и с собой было там пару огурчиков, яиц отварных, мяска кусочек, что мама с собой собрала, так сказать. И нормально проехал. Смотрел с удивлением на тех, у кого были изотоники и прочие штуки.
Может быть конечно я не в теме, но скажу точно, что можно сделать и 200 без всяких добавок. Вопрос наверное только будет во времени прохождения данной дистанции, ну и в том, на сколько подготовлен человек, и какой у него организм.

По питанию имею такой опыт/мнение:
Если мышцы готовы/могут интенсивно и долго работать, то их эффективнее всего ПРИ (ДЛИТЕЛЬНОЙ) НАГРУЗКЕ ВЫСОКОЙ ИНТЕНСИВНОСТИ кормить спортпитанием (энергобатоны/гели).

Если мышцы не готовы или темп не высок - смысла в спортпитании особого нет, можно как в анекдоте про Гену и Чебурашку, которые роются в помойке - "хватит выбирать картошку, жри все в подряд...". |-))

По питью предпочитаю изотоны (самодельные или специальные) при любом катании - жажду утоляют гораздо лучше при любом уровне нагрузки.

ЗЫ
В прошлом году, когда жарил изо всех своих сил, возможности жевать не было - только гели запихивал и изотон хлебал.
Раньше, когда прокатывал спокойнее, останавливался и спокойно жевал бутербродик (лаваш с начинкой), запивал и катил дальше. Ну и на ходу корнекс какой тоже жевал.

Цитата сообщения от bigmama отправленного 22 Апр, 2015 в 00:14

Квалификация для одного экипажа будет занимать примерно 1, 5-3 минуты на воде, что не много

Вот и я об этом же. Умножаем 3 минуты (что достаточно оптимистично) на 35 экипажей (ориентируясь на прошлый год), а может и больше? Получаем час сорок, плюс обработать результаты, огласить, в лучшем случае два часа. Тогда начинать все это действо нужно не в 10.00, как в прошлом году, а на пару-тройку часов раньше.

Ну, как видите, двух часов хватает. К тому же, расписание в положении - это просто ориентир. Естественно, что если вдруг участников будет больше, чем год назад (в чем у меня изначально были большие сомнения), то время квалификации будет увеличено за счет более ранних часов - т.е. выйти на неё каждый может по готовности. Можно будет квалифицироваться и в пятницу, если много народу будет. Опять таки, если участников будет много, то можно еще несколько сократить дистанцию квалификации. Да, и еще уточнение - квалификация будет единым зачетом по всем классам и группам участников, т.е. не важно, это М-К1 или ЖЖ-Н2, её цель просто сформировать стартовое поле.

Цитата сообщения от andy t отправленного 22 Апр, 2015 в 11:10

Ну, как видите, двух часов хватает. К тому же, расписание в положении - это просто ориентир. Естественно, что если вдруг участников будет больше, чем год назад (в чем у меня изначально были большие сомнения), то время квалификации будет увеличено за счет более ранних часов - т.е. выйти на неё каждый может по готовности. Можно будет квалифицироваться и в пятницу, если много народу будет. Опять таки, если участников будет много, то можно еще несколько сократить дистанцию квалификации.

насколько я понял (согласно ПОЛОЖЕНИЯ) сбор и регистрация участников в центре соревнований (кемпинг «Клёвое место») а старт и квалификация ВМ в окрестностях д. Ольховка (и в районе старта НЕТ лагеря участников)

"Квалификация заключается в 200-300 метровом "спринте". Квалификация проходит в непосредственной близости от стартовой линии по кольцевой дистанции. Экипажи стартуют с воды против течения, разворачиваются в размеченном месте и финишируют по течению. Порядок старта в квалификации - по готовности экипажей. Квалификация не является обязательной."

и вроде было где то написано что водителей/участников после транспортировки судов с базового лагеря до места старта и транспортировки авто в лагерь организаторы вернут водителей/участников к месту старта...
* как проехать квалификацию в пятницу ???
(квалификация на вдхр. в районе лагеря не соответствует УСЛОВИЯМ...)
* если на 1 фото выложенном на сайте ( http://promwadtour.com/?md=docs&action=view&id=684 ) место старта, то ширина реки там не превышает 6 метров! (т.е. есть шанс байдаркой перекрыть поперек всю реку!!!)
* что бы не было рубилова на старте (как в прошлом году..., сужу по прошлогодним фоткам) поддерживаю предложение сделать интервальный старт (30-60 сек, можно даже стартовать по 2 лодки одновременно, у Вас отметка электронная, можно поставить станцию старта и стартовать по отметке, только придется незначительно сдвинуть промежуточное и финишное КВ /в зависимости от времени старта каждого экипажа, максимум до 30-40 минут!/

Цитата сообщения от rae отправленного 19 Апр, 2015 в 12:03

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 17 Апр, 2015 в 01:21

...
Полтора метра - сложно поверить (при метре закрывается горизонт).

когда на этой неделе в тихую погоду при выезде я увидел барашки в соседней луже и меня дважды чуть не сдуло груженого в кювет, рассчитывать что там будет не 1.5м а всего лишь 1.0м я бы не стал, тем более что на Таймене, например, запрещено ходить при волнении уже больше чем 0.5м.

Я не про безопасность, а про те неизвестные приборы, которыми у нас якобы меряют высоту волны. Штормом и ураганом тоже часто называют то, что ими не является.
И действительно, волна у нас будет лишь следствием сильного ветра. Самые большие барашки видел в день, когда ломало деревья.
В случае чего проблема с ветром проявится задолго до проблем с волной: будет вырывать весло из рук, срывать головные уборы.

Цитата сообщения от plbc отправленного 21 Апр, 2015 в 09:28

* если вторая часть дистанции круговая то половина дистанции будет ЗА ветром и только вторая половина дистанции будет ПРОТИВ ветра ( а это при максимальной длине ВМ (95км.) порядка 15-20км. из них только 1, 5 км. потенциально опасные если пересекать вдхр. с севера на юг! т.е. если возможный западный сильный ветер- будет опасным боковым!)

Разогнавшаяся попутная волна неприятнее и опаснее встречной.

В целом опасения про безопасность разумные, так как на Вилейском были криминальные случаи, как минимум с перевернувшимися рыбаками.

Цитата сообщения от mexonoid отправленного 4 Апр, 2015 в 10:48

Уже апрель, оглянуться не успеем, а все домики будут забронированы.
По сему, предлагаю объединиться для заезда 22 вечером
аренда домика (отаплеваемого) 500 тыс/сутки. (4чел)/ 450тыс/сутки (3чел), 400тыс/сутки (2чел)
4 спальных места, , отопление, хорошая инфроструктура, отличное ТИХОЕ место

Если есть еще "тепличные" как я, то звоните +375-33-3148292

осталось 1 место

мест нет.

Появилось одно место в домике, милости прошу

Цитата сообщения от plbc отправленного 22 Апр, 2015 в 12:39

насколько я понял (согласно ПОЛОЖЕНИЯ) сбор и регистрация участников в центре соревнований (кемпинг «Клёвое место») а старт и квалификация ВМ в окрестностях д. Ольховка (и в районе старта НЕТ лагеря участников)
и вроде было где то написано что водителей/участников после транспортировки судов с базового лагеря до места старта и транспортировки авто в лагерь организаторы вернут водителей/участников к месту старта...

Нет, водники изначально собираются у Ольховки, там же будет и регистрация, там же и ночевка-лагерь участников, там же и квалификация.
Для водителей-участников будет организована обратная переброска из БЛ на старт утром в субботу. Будет такая возможность и вечером в пятницу, судя по всему. Организаторы заинтересованы в том, что бы на Ольховке машин не оставалось вовсе.

* как проехать квалификацию в пятницу ???

Подготовить лодку в пятницу хотя бы к 21-00, найти судью и сказать "поехали!"

* если на 1 фото выложенном на сайте ( http://promwadtour.com/?md=docs&action=view&id=684 ) место старта, то ширина реки там не превышает 6 метров! (т.е. есть шанс байдаркой перекрыть поперек всю реку!!!)

Там больше 6 метров, но не сильно больше, это верно. Но развернуться и объехать лодку, стоящую поперек реки получится.

* что бы не было рубилова на старте (как в прошлом году..., сужу по прошлогодним фоткам) поддерживаю предложение сделать интервальный старт (30-60 сек, можно даже стартовать по 2 лодки одновременно, у Вас отметка электронная, можно поставить станцию старта и стартовать по отметке, только придется незначительно сдвинуть промежуточное и финишное КВ /в зависимости от времени старта каждого экипажа, максимум до 30-40 минут!/

Нет, не согласен. Это не вариант для марафона. И наличие эл-отметки не решает, Вы опять рассуждаете как будто у нас водный рогейн или ориентирование. Суть марафона - это равная борьба на равной для всех дистанции в единое время. Вы (и не только Вы) предлагаете по сути раздельный старт. Т.е. Вы допускаете ситуацию на дистанции, когда две лодки идут параллельно к финишу и бороться им не обязательно, так как у одной из них 10-минутный запас по стартовой минуте. На рогейне это работает, на марафоне - это порочная практика. нет в мире таких марафонов. У нас тоже не будет - время старта одно для всех.
И не впутывайте сумятицу прошлого года. Там всё было предельно понятно - жребий, смешались в кучу кони-люди. Из-за чего были массовые столкновения? Я скажу за то, в которое попали мы - с первых номеров по жребию стартовали лодки, занявшие последнее место среди прошедших 85 км и абсолютно последнее вообще (так вот судьба поглумилась над оргами) - они не то, что медленно гребли - они вообще обладали очень сомнительными навыками управления лодкой. И конечно же, с первых метров их понесло на середину реки. Ну и тут же на них начала налетать "борисовская армада" и другие экипажи, идущие на результат. Судя по видео старта, всё что было после - это цепная реакция из столкновений более быстрых с теми, кто лодкой плохо рулит в принципе. Что даст квалификация? Кони стартуют в голове, люди - в хвосте. Мне сложно представить жесткие разборки на старте между примерно равными по силе и по навыкам управления лодками. Если бы в прошлом году была квалификация, старты был бы в разы спокойнее.
Но бог с ней стартовой толкотней. Это дело когда в меру - нужное и хорошее, неотъемлемая часть соревнования. Не забывайте про то, что квалификация позволит тем, кто нацелен на результат изначально оказаться в лидирующей группе и контролировать свой марафон, а не терять время на обгон "идущих по фану", позволит не терять визуальный контакт с лидерами (вещь психологически очень важная). Тем более, что река, как верно заметили, узкая и обгонять будет сложнее.

Исходя из выше сказанного предлагаю все вопросы о целесообразности проведения квалификации оставить. Положение изменено не будет. Раздельного старта не будет (не рогейн). ТупоЖребия не будет (проходили). Только честная борьба.

Даааа, уж очень много текста у "гребцов" на такой дистанции стартовая позиция на результат не скажется, да в прошлый раз на первом км все расставились и успокоились, для марафона проводя квалификацию в спринте всё равно не расставить всех по силам. Призёров прошлого года на первые позиции дополнительная заслуженная привилегия.

Цитата сообщения от nelo отправленного 23 Апр, 2015 в 01:10

Даааа, уж очень много текста у "гребцов" на такой дистанции стартовая позиция на результат не скажется, да в прошлый раз на первом км все расставились и успокоились, для марафона проводя квалификацию в спринте всё равно не расставить всех по силам. Призёров прошлого года на первые позиции дополнительная заслуженная привилегия.

Всё правильно, вопрос только в безопасности старта и в честности игры. Квалификация точно отодвинет назад тех, кто элементарно лодкой плохо управляет (были такие в прошлом году) - цель такая, что бы они шли своей группой со старта, не путая карты тем, кто хочет побороться. Обгонять первые 25 км по дистанции будет возможно, но не так просто, как в прошлом году.
Насколько я знаю, из первой 10-ки прошлого марафона желание участвовать обозначил только Spam и великолепное каноэ. Остальные или сразу сказали, что участвовать не будут, или же пока уверенно молчат. Зато среди уже зарегистрированных (всего 3 экипажа, что настораживает, но не удивляет) есть потенциально сильные экипажи из Украины.