Цитата сообщения от egor\.sh отправленного 14 Апр, 2014 в 10:38
Цитата сообщения от philcoolhead отправленного 12 Апр, 2014 в 19:41

и с большим удовольствием и комфортом - на MTB на сликах. накаченных до максимально допустимого давления - проверено на себе (300 км) :D

Поддерживаю, купил полуслики Kenda на драгоне, в субботу прокатился на дачу 60 км.... совершенно другие ощущения и накат после агрессивной резины...

Поставил себе только назад слик, накачал до звона (не по паспорту мб, тк манометра нету, но сотку выдержала). Спереди спешевский граунд контрол, пока не доверяю переднему колесу на слике :)

Цитата сообщения от grayd отправленного 14 Апр, 2014 в 18:22
Цитата сообщения от egor\.sh отправленного 14 Апр, 2014 в 10:38
Цитата сообщения от philcoolhead отправленного 12 Апр, 2014 в 19:41

и с большим удовольствием и комфортом - на MTB на сликах. накаченных до максимально допустимого давления - проверено на себе (300 км) :D

Поддерживаю, купил полуслики Kenda на драгоне, в субботу прокатился на дачу 60 км.... совершенно другие ощущения и накат после агрессивной резины...

Поставил себе только назад слик, накачал до звона (не по паспорту мб, тк манометра нету, но сотку выдержала). Спереди спешевский граунд контрол, пока не доверяю переднему колесу на слике :)

у меня полуслики... по бокам агрессивные шипы вот такая http://hpv.com.ua/wp-content/uploads/igcr_003_07.jpg
возле птичи вчера проезжал по болоту... очень хорошо тянула по грязи и передняя не скользила и задняя не буксовала, я сам удивился очень сильно =)

Контрольное время 13-30? Возможно, попробую прокатиться, если что - соскочу в Столбцах, ибо подготовка пока слабовата для 200, накат немногим более 500

Comissar
Аўтар

Уважаемые участники серии бреветов в РБ ! Несколько важных объявлений.

(1) Про уточнение трека Б200-1…
Для повышения безопасности движения в центре г.Ивенец в «пасхальное время» в трек Б200-1 внесены небольшие уточнения (Спасибо Разведчикам !). При въезде в центр по ул.17-го сентября нужно около дома (см. кружок на космоснимке и фото этого места) повернуть направо на ул.Подлесную, а по ней выехать на Р54 (ул.Комсомольская).
Космоснимок

Фото

А в обратную сторону, т.е. из Столбцов, нужно сразу около КП3 (Собор на площади) повернуть направо. Такие особенности связаны с установленным в Центре г.Ивенец порядком движения :

(2) Про регистрацию
Все участники, которые прислали свои анкеты, уже внесены в Базу Данных Клуба (БДК) и их можно посмотреть на сервере СМС - на Страничке Б200-1 (для каждого бревета будет своя отдельная страничка !). Просим при необходимости уточнений сообщить Секретарю Клуба.

15.04.2015 (вторник) в 23:00 закрывается регистрация !
Просим срочно заполнить и прислать свои анкеты всем, кто ещё не решился или забыл…

Пусть ещё одним мотивом для участия будет свежая статья на тут-бае про байкера англосакса Ричарда Эванса http://news.tut.by/society/394987.html

Ещё м.б. интересна статья: Велосипед для рандоннера

(3) Про учёт данных

Уточняющий вопрос про смс. у меня 45-ый стартовый номер, смски на сервак должны быть такими:?
Старт: 45 0
Ивенец: 45 1
Столбцы: 45 2
Ивенец: 45 3
Финиш: 45 4
просто четыре символа в одном смс?

Совершенно верно !
Как написано в Положении Вы должны заранее ввести в Контакты своего мобильного устройства контакт (например, _SERVER) и его номер: +375 29 506 17 98, а потом слать на этот контакт СМС-ки в формате Число-1 Число-2, где Число-1 – это Ваш номер, а Число-2 - это номер КП (0 – старт, 1- Ивенец, 2 – Столбцы, 3 – снова Ивенец, 4 - Финиш).

(4) Про уточнение данных прямо до Старта...
Программист клуба предусмотрел варианты уточнений и регистрации прямо перед стартом !

Будет ли возможность на старте оставить в безопасном месте рюкзак с вещами для переодевания после финиша?

Сomissar, спасибо за ответы и уточнения.
Тут вплывает старый спорный вопрос согласно ПДД http://pdd.by/pdd/ru/148/ мы ведь при наличии тротуара должны ехать по тротуару... а судя по фотке он там есть и даже не плохой...
Вы вообще сталкивались с ГАИ по этому вопросу? моему знакомому уже как-то штраф выписывали из-за этого...

ессно орги не в силах решить вопрос о разрешении участникам бревета нарушать ПДД. ехать со скоростью 15 км/ч вполне посильно и по тротуару. поэтому думаю тем, кто захочет ехать по проезжей, лучше на всякий случай иметь деньги на штраф :)
"...Каждый участник бревета – индивидуальный участник дорожного движения, который несёт ответственность сам за себя..."

Цитата сообщения от ars74 отправленного 15 Апр, 2014 в 12:13

ессно орги не в силах решить вопрос о разрешении участникам бревета нарушать ПДД. ехать со скоростью 15 км/ч вполне посильно и по тротуару. поэтому думаю тем, кто захочет ехать по проезжей, лучше на всякий случай иметь деньги на штраф :)
"...Каждый участник бревета – индивидуальный участник дорожного движения, который несёт ответственность сам за себя..."

ну я к тому, что этот кусок не обязательно так объезжать, можно проехать по прямой, но по тротуару...

Цитата сообщения от egor\.sh отправленного 15 Апр, 2014 в 12:35
Цитата сообщения от ars74 отправленного 15 Апр, 2014 в 12:13

ессно орги не в силах решить вопрос о разрешении участникам бревета нарушать ПДД. ехать со скоростью 15 км/ч вполне посильно и по тротуару. поэтому думаю тем, кто захочет ехать по проезжей, лучше на всякий случай иметь деньги на штраф :)
"...Каждый участник бревета – индивидуальный участник дорожного движения, который несёт ответственность сам за себя..."

ну я к тому, что этот кусок не обязательно так объезжать, можно проехать по прямой, но по тротуару...

смысл в том, что трек бревета желательно прокладывать так, чтобы он мог однозначно трактоваться участниками заезда, которые скорее всего видят это место впервые и безо всяких оговорок типа "тут только по тротуару", "здесь только пешком", "а там велосипед на руках через клумбу перенести, чтобы цветы не задавить" |-)) . и в Ивенце все просто: сначала встречаешь схему проезда по центру города, потом знак "Движение направо", после перекрестка "Кирпич (-) ". К гадалке не ходи - ясно, как надо ехать - ну никак не навстречу одностороннему движению под "Кирпич (-) "!

далее - про тротуары. в маленьких городах тротуар - величина маленькая и конечная, то есть он может быть очень узким и заканчиваться через 150 м, а далее все равно придется двигаться по обочине. То же касается Столбцов и Заславля - местные жители очень активно пользуются велосипедами, передвигаясь на них по дорогам общего пользования и никаких проблем у них не возникает с ГАИ - никто не будет требовать чтобы велосипедист 100 м проехал по единственному в городе тротуару, чтобы потом снова вернуться на дорогу, главное - соблюдать местные предписания, требования знаков, светофоров, схем проезда, уступать дорогу пешеходам и машинам и все будут довольны! :D

Comissar
Аўтар
Цитата сообщения от teki отправленного 15 Апр, 2014 в 09:42

Будет ли возможность на старте оставить в безопасном месте рюкзак с вещами для переодевания после финиша?

До события осталось всего неколько дней - пошли конкретные орг. вопросы и вопросы "по делу".

(1) Про "камеры хранения"
В качестве волонтёров пока только один чел. - это Организатор (пока никто не отозвался или не может).
Поскольку Организатор - сам Участник, то "камеры хранения" на Старте и Финише не будет.

К сожалению, на вокзале ж.д.о.п. Беларусь (8 017 5441185) сказали, что у них никаких камер и ячеек хранения.
Но друзья-туристы сказали, что на вокзале можно найти место, чтобы переодеться.

(2) Про возможную и обещанную баню после марафона в Заславле
Никакой бани не будет, т.к. 19.04.2014 - суббота и в бане "женский день" (по расписанию)

(3) Про горячее питание в в Заславле
Это возможно в кафе при гостинице <Авеню>
Телефоны +375 17 544-72-17 +375 17 544-72-23 (факс) +375 29 121-70-94
Адрес г.Минск, г. Заславль ул. Советская, 100а На карте
http://gostinica-avenue.relax.by/?utm_source=GoogleAd&utm_medium=cpc&utm_campaign=turizm

(4) Про жильё для иногородних...
Это возможно в гостинице <Авеню> (см. выше п.3)

(5) Про ж.д. способ добраться из Минска до Старта\Финиша
ТУДА...
сайт: http://www.rw.by/schedule/suburban/
откуда: Минск-Пассажирский
куда: ж.д.о.п.Беларусь
дата: 19.04.2014
место: пути 23-24 (напротив здания старого ж.д.вокзала, около скверика)
варианты: 07:47 (для оргов и помощников), 08:30, 08:52, 09:26 (в притык !)
время: всего 35-37мин. от Минск-Пассажирский до ж.д.о.п.Беларусь
ОБРАТНО...
18:13, 18:40 19:0019:30 19:41 19:55 20:30 21:00 21:50 23:24

(6) Про инструкции по регистрации и учёту любых желающих и при изменении данных...
( их сейчас рассматривает Программист Клуба)
Список терминов.
Сервер СМС - это Компьютер Клуба с сим-картой с номером +375 29 506 17 98 (оператор МТС)
Контакт - это данные о Сервере СМС в мобиле Участника, (например _SERVER и номер +375 29 506 17 98)
Страничка - список участников Б200-1, интернет-ресурс http://178.124.171.167/cgi-bin/Results.pl?evid=17
( у каждого марафона (бревета, рандонне, покатушки) - будет своя отдельная страничка )
Система - это средства регистрации участников и учёта времени их прохождения КП конкретного марафона

Иструкция-1. Регистрация в Системе на Старте для тех, кто не зарегистрировался.

  1. Участник сообщает Оргу свой ник (или Имя_Фамилия), который Орг записывает в протокол
  2. Участник вводит в мобилу контакт Сервера СМС
  3. Участник посылает на Сервер такую СМС: Ник или Имя_Фамилия
    (цифры допускаются, но нужны также и буквы; ники без букв не допускаются; пробелы разрешены)
  4. Система отображает Участника на страничке с номером 0 (и без каких-либо других личных данных !)

Иструкция-2. Учёт данных в Системе

  1. Все участники, которые отображены на Страничке Сервера (даже с номерами 0) считаются
    зарегистрированными участниками (их номера телефонов известны системе)
  2. Зарегистрированным участникам с номерами не 0 достаточно послать такую СМС:
    Номер_КП
  3. Зарегистрированным участникам с номерами не 0, у которых сменился номер телефона, нужно послать такую СМС:
    Номер_Участника Номер_КП
    Примечание.
  1. Такую СМС можно послать вообще с любого телефона (например, отдолжить у кого-то)
  1. Зарегистрированным участникам с номерами 0 нужно послать послать такую СМС:
    Ник Номер_КП
  2. Любые сообщения, которые не обрабатываются Системой в соответствии с п.2-4 Инструкции-2 не пропадают,
    а отображаются внизу Странички, как "неопознанные" (но позволяющие Оргу провести учёт по завершению)
  3. Для участников, желающих регистрации в АСР (для получения сертификатов, медалей, права на ПБП-2015)
    нужно обязательно по завершению бревета прислать в адрес клуба подтверждения:
    GPS-треки, фото чеков в точках КП, фото самих КП (последнее предпочтительнее - для единообразия !)

ВАЖНО.
Пришёл ответ из АСР (про обязательность прохождения Б200-Б600, про квоты на ПБП-2015, про "независимых";)...

;Dear Sergei,
Thank for your message.

It’s mandatory to validate all brevets 200, 300, 400, 600 km in 2015 year.
In 2014, the brevets will be used only to preregister to PBP.

There will be only a global quota of 6000 to 6300 riders.

A rider can enter PBP as an individual. Most of them are doing so.
All is done through our website and the ACP representatives have nothing to manage.
Nevertheless, it could be your will to centralize all the entries…
but you will have to think about payment and management.

Best regards,
Jean-Gualbert FABUREL
Audax Club Parisien
76 rue de la République
78920 ECQUEVILLY

Цитата сообщения от сomissar отправленного 15 Апр, 2014 в 14:59
  1. Для участников, желающих регистрации в АСР (для получения сертификатов, медалей, права на ПБП-2015)
    нужно обязательно по завершению бревета прислать в адрес клуба подтверждения:
    GPS-треки, фото чеков в точках КП, фото самих КП (последнее предпочтительнее - для единообразия !)

Нужно будет посылать СМС по ходу дела и записать трек и этого будет достаточно?

Чет нарвался на забавную статью... зачитался http://lurkmore.to/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%81%D1%82#.D0.9A.D0.BB.D0.B0.D1.81.D1.81.D0.B8.D1.84.D0.B8.D0.BA.D0.B0.D1.86.D0.B8.D1.8F
и тут дочитал до забавного места:
День Велосипеда
Bicycle Day празднуется 19 апреля. День, когда Альберт Хофманн впервые, на велосипедной прогулке, испытал на себе препарат ЛСД. Самими велосипедистами не отмечается. Зато бывает, что отмечается психонавтами. Тайно, негласно и на квартирах либо в лесах и парках, куда иногда даже берутся велосипеды.

Колитесь специально дату подбирали? |-))

Comissar
Аўтар

...Нужно будет посылать СМС по ходу дела и записать трек и этого будет достаточно?...

Совершенно верно. Вспомним наш документ для АСР Отчёт о Б200 22.04.2013 и см. там п.10.1
10.1 GPS-треки участников c номерами 16, 7, 6, 40, 2, 100 были обработаны с помощью стандартного сервиса ENDOMONDO.COM
N16, Kutsenko http://www.endomondo.com/workouts/179958474/1438359
N7, Maroz http://www.endomondo.com/workouts/179960352/1438359
N6, Nezhavets http://www.endomondo.com/workouts/179962376/1438359
N40, Rotko http://www.endomondo.com/workouts/179964624/1438359
N2, Rudzko http://www.endomondo.com/workouts/179963218/1438359
N100, Sapeha http://www.endomondo.com/workouts/179964220/1438359

Видно, что за пару действий на ENDOMONDO.COM можно увидеть полную картину на основе GPS-трека

...нарвался на забавную статью... зачитался...

Спасибо за статью ! Раздел про бреветы там более-менее правильно написан. Но забыли про рандонне (неофициальные бреветы) и про велоразведки без которых ( много раз, участников и дискуссий...)
не было-бы ни одного бревета.

...День Велосипеда...19 апреля... специально дату подбирали ?...

Да этих дней велосипеда полно !
День велосипеда
День рождения велосипеда
...

Но для нас главное План АСР, Файл с Планом АСР (см. стр.4)
Планы велоклубов в соседних регионах (которые на нас ссылаются)
Т.е. План составлялся ещё в сентябре 2013 (нужно было успеть до 01.10.2013) и какие-либо другие календари вообще не рассматривались, кроме тех марафонов, в которых клуб планирует участие (Налибоки, Суседзи, Грамоки...)

procedure.jpg

Всем привет !
Регистрация завершена и закрыта, все внесены в БД клуба Сябров и активированы на Б200-1/

Подготовлены 50 комплектов участника Б200-1: бейдж, карточка, легенда и схемы...

Вырисовывается такая процедура:
- готовим точку Старта \ Финиша и место регистрации
- начинаем очную регистрацию в 9:00, а закрываем 9:55
- регистрацию проводим организованно, по очереди (можно параллельно, если будут помощники)
- ищем свой номер в общем списке (см. 2 на фото) или называем свой номер (см. здесь)
- вспоминаем свои личные данные (см. 2),
- затем берём расписку (3), карточку (6), легенду (7), файл (8), оплачиваем участие (9)
- заполняем расписку об ответственности и передаём её Организатору,
- после этого получаем номер (4) и бейдж (5)
Рекомендации:
- карточку номера складываем пополам для бейджа, чтобы видеть табличку КП (бейдж крепим на руле)
- легенду складываем 2 раза пополам, чтобы можно было закрепить её на раме.
По ходу можно будет:
- посмотреть документы из АСР (см. 1),
- присутствовать на процедуре награждения участника за Б200 20.04.2013 (сертификат+медаль - см. 1)

Поскольку нас много (50 !) и нам предстоит ж.д. переезд, немного езды по городу, то будем делать
раздельный старт группами по 10чел через 2 минуты (с 10:00). Не забываем отсылать СМС-ки.