Обсуждение мультигонок - советы/идеи/предложения.

Цитата сообщения от headcrash отправленного 23 Окт, 2012 в 20:57
Цитата сообщения от karbone отправленного 23 Окт, 2012 в 20:05

Проблема не так глобальна, как кажется. Решение в централизованном трансфере. Чем гнать за 300 км 20 легковушек по 2 чело-вела в каждой, возможно, реально заказать автобус туда и обратно. Я не очень уверен, пока что, будет ли это оправдано экономически, нужно знать расценки и считать в зависимости от потенциальных пассажиров. Вполне возможно, буду изучать этот вариант весной, при организации гонки, тогда появятся какие-то конкретные цифры

Не всем поможет - не все участники из Минска.

Предложи идеальный вариант решения. Это лучше, чем просто констатировать, что Земля - шарообразная

Карбонэ, в силу неопытности, не представляет, что такое гонка больше полутора суток и сколько и какой снаряги нужно с собой везти. Это простительно. В этом автобусе найдется место для малого количества команд.

Цитата сообщения от sailor отправленного 23 Окт, 2012 в 22:44

Карбонэ, в силу неопытности, не представляет, что такое гонка больше полутора суток и сколько и какой снаряги нужно с собой везти. Это простительно. В этом автобусе найдется место для малого количества команд.

Не боись... Не молод и не глуп. Представляешь, в городской автобус можно напихать 50 человек вместе с велами и снарягой, практически любой

OldRat2002
Автор

У этого автобуса актуальной будет, скорее, другая проблема - неорганизованность ездоков.
При необходимости можно даже доп.вагон к поезду прикрепить. Но с нашим привычным:
"Я еду! Запишите меня!", а через день: "Я нашел машину, вычеркните меня!", а еще назавтра: "Я снова еду, и со мной еще 5 человек и 7 велосипедов"... (а после этого модно вообще не приехать и не сообщить об этом) - много не напланируешь.
Разве что билеты за месяц продавать...

Цитата сообщения от старый крыс отправленного 23 Окт, 2012 в 23:41

У этого автобуса актуальной будет, скорее, другая проблема - неорганизованность ездоков.
При необходимости можно даже доп.вагон к поезду прикрепить. Но с нашим привычным:
"Я еду! Запишите меня!", а через день: "Я нашел машину, вычеркните меня!", а еще назавтра: "Я снова еду, и со мной еще 5 человек и 7 велосипедов"... (а после этого модно вообще не приехать и не сообщить об этом) - много не напланируешь.
Разве что билеты за месяц продавать...

Да я вот тоже об этом подумал, но промолчал дабы "по неопытности" не обидеть уважаемых аксакалов мультигонок...

Просто для примера:
3 мультигонщика с велосипедами и снарягой на одну команду занимают полностью универсал Focus с двумя багажниками на крыше. Дальше расписывать нужно? 50 человек в городской автобус? Ну вперед. Если велосипеды на ездоков сверху складывать только. А потом байдарками пригружать, как вариант.
И еще - если кто-то скажет, что 300 км на автобусе после хотя бы 2-х суток гонки - удобно и комфортно - пускай первым бросит в меня камень.
*камни разрешается бросать участникам хотя бы одной экспедиционки.

Цитата сообщения от shkab отправленного 17 Окт, 2012 в 15:06

Интересует мнение мультигонщиков, так сказать опрос-мониторинг.
Трехсуточная (КВ > 60 часов) приключенческая гонка в 300 км от Минска, теоретически в 2014 году.
Варианты ответов:

  1. Да, приеду.
  2. Нет, потому что...
  1. Да, приеду.
OldRat2002
Автор
Цитата сообщения от sailor отправленного 24 Окт, 2012 в 01:18

.. если кто-то скажет, что 300 км на автобусе после хотя бы 2-х суток гонки - удобно и комфортно - пускай первым бросит в меня камень...

Можно я брошу? Ну пожалуйста!!! :]

С одной стороны, после двух суток гонки удобно и комфортно спать в любом положении, в котором не требуется передвигать ногами - хоть за ноги, как летучих мышей подвесь! ;D
С другой стороны - речь может идти и о комфортном вагоне, если все организуются.
Вопрос то не совсем об этом был.

Да, и вот: Антон, если кто-то не участвовал в экспедиционной гонке - это не значит, что ему не хватит умственных способностей оценить размер твоего рюкзака. :)
Процитируй нам, плиз, где у Carbone написано, что всех участников засунут в ОДИН автобус?
Так что камень в тебя летит за "снобизм"! :|)

Дима, а можно пояснить "чайнику" что есть экспедиционная (и чем отличается от просто приключенческой) гонка?
з.ы. прошу сильно (камнями) не бить ;)

Я про умственные способности и слова не сказал. А вот про 50 человек в автобусе господин я-всё-знаю-Карбонэ очень даже говорил. На что я привел пример одной машины с тремя спортсменами и одной байдаркой

под снарягу же можно микроавтобус отдельный заказать. Чтобы мой вел где-то куда-то грузили перед гонкой я не доверю, а байды, сумки с едой и одеждой пожалуйста.
Ещё групповая загрузка требует больше время как до старта, так и после финиша. Т.е. в идеале нужен склад какой то, куда можно заранее сдать заброску и после гонки получить в течении пары дней. А участники приезжают налегке на байках к месту Х с рюкзаками с мелочёвкой.
С велосипедами проблема есть. Грузить 4 " своих"вела в легковушку это одно, несколько десятков в микроавтобус чужих велов это уже другое, даже при меньшей плотности укладки. Потом начнётся "погнули спицы, поцарапали раму...."

OldRat2002
Автор
Цитата сообщения от sailor отправленного 24 Окт, 2012 в 10:03

Я про умственные способности и слова не сказал. А вот про 50 человек в автобусе господин я-всё-знаю-Карбонэ очень даже говорил. На что я привел пример одной машины с тремя спортсменами и одной байдаркой

Да. Говорил, точно..
Виноват. :-[
Но каменюшку, хоть маленькую, кинуть можно все-таки? Я уже настроился... :)
Я пытался смайлами придать сообщению шутливую форму... Не получилось, наверное. :|(
Никого не желал обидеть и призываю не делать этого других. ;)
"Умственные способности" - это просто оборот. :|)

Суть же не в том, сколько человек напихать в автобус и сколько автобусов заказать.
Я к тому, что запрос был другой, а мы скатываемся все ближе к обсуждению ТТХ различных моделей автобусов. И к спорам с переходами на личности. :)

Напомню: вопрос был не столько "как добраться", сколько про интерес к такого рода мероприятию. Т.е. сколько человек пожелает на 300 км рубануться...

Цитата сообщения от барсик отправленного 24 Окт, 2012 в 09:55

з.ы. прошу сильно (камнями) не бить ;)

Вот что за народ пошел! Никого каменюкой не стукни!
Слабаки! :]

Цитата сообщения от барсик отправленного 24 Окт, 2012 в 09:55

Дима, а можно пояснить "чайнику" что есть экспедиционная (и чем отличается от просто приключенческой) гонка?

По крайней мере в контексте данного обсуждения - это длительная гонка (2+ суток), когда она уже больше похожа на поход (читай: экспедицию) становится. И гонкой называется уже не потому, что "гонишь" от старта к финишу, а потому, что "загоняешь" себя и товарища до полусмерти, чтобы хоть доползти до финиша этого. :)

Цитата сообщения от karbone отправленного 23 Окт, 2012 в 23:38

... в городской автобус можно напихать 50 человек вместе с велами и снарягой, практически любой

Есть такая штука - сочлененный автобус, он же - гармошка. Именно он имелся в виду. Кто-нибудь пытался разместить в нем 50 гонщиков с велосипедами и снарягой и не получилось??? И при всем при этом я могу озвучить такую же массу недостатков этого способа перемещения, как и достоинств (1. скорость - не более 75 км/час //-( 2.....) Еще раз повторю, ни один способ транспортировки не будет идеальным. В силу многих причин. Одна из важнейших - разное время старта/финиша для разных классов. Ну нет смысла любителям выезжать в четверг вместе с про-классом. Над логистикой ПГ еще работать и работать.
P.S. Антон, не собираюсь с Тобой пикироваться - топик не для этого. У меня есть желание и возможность помочь с организацией ПГ, я постараюсь это сделать уже при первой возможности. Если не нужна моя помощь - можешь просто игнорировать ее, совсем не обязательно тыкать меня носом в то, что я не прошел ни одной экспедиционной гонки до этого. Я, как дурак, 25 лет взрослой жизни - занимался совсем другим. На этом приношу Тебе свои извинения, ежели невольно задел чем-то, не со зла