Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Что бы не мутить тему "Западни".
Выношу вопрос сюда.
Имеем дистанцию с КП (обязательные или нет).
Имеем конец контрольного времени.
Куда гонщикам спешить: на последний возможный КП (учитывая электронную отметку и возможность фиксировать время каждого КП), или на финиш, закрыть дистанцию до окончания КВ.
Правила Промвад тура очень хороши. Но писались до появления электронной отметки. И тогда не было смысла искать крайние КП учитывая, что последняя отметка времени осуществлялась судьями на последнем ПС. В результате все автоматически спешили закрыть дистанцию на финише дабы не лишится набраны после ПС капешек.
Маё меркаванне.
КЧ - час калі гонка скончылася, час да якога патрэбна здаць чып.
Няма чыпу - няма выніку.
Маё меркаванне.
КЧ - час калі гонка скончылася, час да якога патрэбна здаць чып.
Няма чыпу - няма выніку.
Не перабольшвай
Прыклад:
КЧ - 24 гадзіны
Адзнака базы фінішу - 23.59.59, у палёце, скокнуўшы з ровару. |-))
Не зрэзалі лямку чыпа за секунду (хай за пяць, за дваццаць, за хвіліну) - усё, гонка не залічана!?
"Хімічыш", арганізатар, нешта з параметрамі дыстанцыі - не лянуйся - прапішы сваё "Палажэнне" падрабязна і вычытай. Без лішняга адсылу да "Правілаў".
Рогейны должны проводится по правилам рогейна: после истечения КВ за каждую минуту просрочки бонусный штраф, через полчаса - дисквалификация. В линейных гонках зачёт КП по последнему ПС если не уместился в КВ, либо времени отсечки последнего КП до КВ
Рогейны должны проводится по правилам рогейна: после истечения КВ за каждую минуту просрочки бонусный штраф, через полчаса - дисквалификация. В линейных гонках зачёт КП по последнему ПС если не уместился в КВ, либо времени отсечки последнего КП до КВ
А у нас тут самы папулярны не рагейн і не "лінейка", а гібрыд. Чаму пра гэты фармат не пішаш?
Видите сколько людей стока и мнений.
ИХМО КВ нужно оканчивать на финише.
Но стоит ознакомится с мировым опытом и принять волевое решение, на то у нас есть отцы основатели ПГ.
Либо поручить решение этого вопроса организатору конкретной гонки, при условии обязательного освещения этого вопроса в положении данной гонки.
Цитата сообщения от victogan отправленного 11 Апр, 2016 в 12:17
Рогейны должны проводится по правилам рогейна: после истечения КВ за каждую минуту просрочки бонусный штраф, через полчаса - дисквалификация. В линейных гонках зачёт КП по последнему ПС если не уместился в КВ, либо времени отсечки последнего КП до КВ
А у нас тут самы папулярны не рагейн і не "лінейка", а гібрыд. Чаму пра гэты фармат не пішаш?
Гибрид с бонусами прировнять к рогейну. (если опоздал в КВ по -1 баллу ка каждую минуту просрочки, лимит опоздания 30 мин)
Если чистая линейная дистанция, то кто сколько набегал, но к финишу должен быть в БЛ. Просрочил КВ - отдыхай.
Какая разница электронная отметка или нет? Финиш - есть финиш. Если боишься опоздать к КВ - пропусти КП на линейке (бонус в рогейне) и стремись в БЛ (финиш).
Можно конечно в линейке за минуту просрочки ввести штраф -1КП, но думаю это бред. Правила должны быть понятны, логичны и однозначны.
Полностью согласен с Димой.
Полностью согласен с Димой.
Миша, ты у нас и есть один из отцов основателей.
Потому твое мнение более чем согласие :)
"Хімічыш", арганізатар, нешта з параметрамі дыстанцыі - не лянуйся - прапішы сваё "Палажэнне" падрабязна і вычытай. Без лішняга адсылу да "Правілаў".
?
Маё меркаванне.
Ну і цяпер палажэнне нашай гонцы будзе адназначнае.
Цитата сообщения от shkab отправленного 11 Апр, 2016 в 12:10
"Хімічыш", арганізатар, нешта з параметрамі дыстанцыі - не лянуйся - прапішы сваё "Палажэнне" падрабязна і вычытай. Без лішняга адсылу да "Правілаў".
?
...
Абстрактны арганізатар
Надо учитывать специфику нашего мероприятия. У нас НЕ рогейн. У нас карты старше чем участники. У нас смена видов передвижения. У нас большие районы гонки. КП не утыканы на каждом углу. По некоторым дорогам не ступали люди веками годами. В деревнях участкового милиционера никто не видел.
Прибытие на финиш в КВ это ещё один из факторов безопасности, которой у нас МАЛО.
От рогейна у нас ТОЛЬКО наличие бонусных КП. Наличие необязательных КП вводится чтобы лосям было не скучно, а начинающие/ не ломящие/отдыхающие/ без ГПС |-)) могли пройти дистанцию в КВ живыми и здоровыми.
Обязательные КП раскрывают атмосферу гонки и направляют участников куда надо (переход трассы/жд, не пускают на асфальт), делают разграничение по классам по минимальному пробегу.
Команда должна придти в КВ на финиш. Эта задача не только участников, но и организаторов. Можно же натыкать точек возле БЛ, ввести не обязательные этапы лепестком из БЛ.
Маё меркаванне.
КЧ - час калі гонка скончылася, час да якога патрэбна здаць чып.
Няма чыпу - няма выніку.
Мне кажется КВ - это время, до окончания которого нужно отметиться на "финишной" базе электронной отметки, ну а сдать чип можно и спустя пару секунд и не вскрывая в спешке вены ножницами :)
В любом случае, какое бы ни было принято решение, на брифинге должны быть оглашены правила взятия КП и правила финиша.
Сколько людей - столько и мнений.
ГЛАВНОЕ ЧТО БЫ ВСЕ УЧАСТНИКИ БЫЛИ В КУРСЕ ЭТИХ МНЕНИЙ ПЕРЕД СТАРТОМ.
Сколько людей - столько и мнений.
ГЛАВНОЕ ЧТО БЫ ВСЕ УЧАСТНИКИ БЫЛИ В КУРСЕ ЭТИХ МНЕНИЙ ПЕРЕД СТАРТОМ.
В корень зрите :)
Цитата сообщения от гога отправленного 11 Апр, 2016 в 11:12
Маё меркаванне.
КЧ - час калі гонка скончылася, час да якога патрэбна здаць чып.
Няма чыпу - няма выніку.Мне кажется КВ - это время, до окончания которого нужно отметиться на "финишной" базе электронной отметки, ну а сдать чип можно и спустя пару секунд и не вскрывая в спешке вены ножницами :)
Прыбегнуў да гіпербалы, каб лепш сэнс растлумачыць.
Я супраць крыві.
Надо учитывать специфику нашего мероприятия. У нас НЕ рогейн. У нас карты старше чем участники. У нас смена видов передвижения. У нас большие районы гонки. КП не утыканы на каждом углу. По некоторым дорогам не ступали люди
векамигодами. В деревнях участкового милиционера никто не видел.
Прибытие на финиш в КВ это ещё один из факторов безопасности, которой у нас МАЛО.
От рогейна у нас ТОЛЬКО наличие бонусных КП. Наличие необязательных КП вводится чтобы лосям было не скучно, а начинающие/ не ломящие/отдыхающие/ без ГПС |-)) могли пройти дистанцию в КВ живыми и здоровыми.
Обязательные КП раскрывают атмосферу гонки и направляют участников куда надо (переход трассы/жд, не пускают на асфальт), делают разграничение по классам по минимальному пробегу.
Команда должна придти в КВ на финиш. Эта задача не только участников, но и организаторов. Можно же натыкать точек возле БЛ, ввести не обязательные этапы лепестком из БЛ.
+100/500