Приключенческая гонка "Палестина". Обсуждение, тусовка, регистрация...

просьба к организаторам:
добавить в сплиты время сплава команды "пьяные ёжики"

Цитата сообщения от отправленного 6 Июл, 2009 в 17:59

просьба к организаторам:
добавить в сплиты время сплава команды "пьяные ёжики"

Текущая версия сплитов не окончательная и будет дополняться по мере обработки информации и поступлении ее мне. Ближайший такой момент - сегодня ночью :|)

Классная гонка. Спасибо большое моему напарнику по команде, Александру! Спасибо команде № 60 и всем, кто с ними был, за помощь в ремонте порванной цепи велосипеда. Доехали до фириша, все хорошо!
Организатарам соревнований огромное спасибо за разнообразие этапов гонки! Особая благодарность за переправу через реку Вилию! Кайф полный!

Цитата сообщения от eremey отправленного 6 Июл, 2009 в 13:25

...
|-)) Это "Палестинские троллейбусы"... их там все видели... значит они есть. ;D Я тоже раньше никогда не думал, что можно уснуть за рулём велосипеда |-)) я уж не говорю про байдарку...

ну вот, а вы не верили... :P

Теперь немного о том как это выглядело с обратной стороны... #)

В четверг очередной звонок Директору с вопросом не нужно ли чего-то... Оказывается что нужно - байдарка. Ну это не страшно, это у нас есть, есть и человек (Гриша-GTV) ее обслуживать. Я по-прежнему еще рассчитываю ехать в "Семейном". Вещи вместе с байдаркой отправляем вечером с Dzed Fiodar, а сами на электричке-велосипедах заезжам со всеми в пятницу утром, чтобы отдохнуть и посмотреть старт Про-класса.

Ага, оптимист, блин... Ближе к старту, на брифинге волонтеров выясняется что некому дежурить на КП19/ТЭ3 (Лабиринт). Ну что же, надо - значит надо... Записываюсь туда - это важнее чем покататься с сыном по лесу, к тому же этот КП недалеко от Тупальского моста, где будет дежурить Гриша на байдарке, т.е. с выживанием проблем не будет.

В предстартовой суете поступает еще одна вводная - без снаряжения и дров организовать обед судьям... Ну что же... Котлы у нас есть, дрова и мангал занимаю у команды, остановившейся рядом с судьями. В общем, на чай коммунизм, кипяток есть. Постоянно подходят участники с вопросами где взять воду и где помыться... Всех отправляю в озеро.

Приближается вечер. Пора ехать на место дислокации. Группа на Тупальский мост уехала раньше, на ПС4 тоже, причем байдарка вначале почему-то чаще всего упоминалась с ними, что внесло дополнительную путаницу, но в любом случае байдарку и вещи везти оказалось им не на чем (точнее место нашлось только для раскладки). Ладно, находится Виталя Бажанский, который завозит вещи на место, а мы (я с сыном, Гриша с сыном и Сашка-Alefant) на велосипедах своим ходом доезжаем эти 14км по грейдерам.

Приезжаем, раскладываемся, помогаем наготовить дров (хорошо что взяли топор(хоть и тупой) и не отдали пилу), делаем ужин, немного отдыхаем и ложимся спать. Те, кто был тут и организовывает собственно ТЭ, практически все это время висят на мосту.

По планам на следующий день первые клиенты у меня ожидаются в 10 утра, т.е. на дежурство надо становиться к 9, а значит к 8 лучше быть уже готовым. В общем, будильник поставил на 6 утра. Поднялся на полчаса раньше - услышал как шевелятся альпинисты. По свежей информации Про-класс задерживается минимум на 3 часа, поэтому мне заступать на дежурство можно не к 10, а к 13. Ладно, всем можно поспать подольше - набегаться еще успеем...

Ближе к 9 начинаю делать завтрак - макароны с тушонкой... Заодно прикидываю как будем выживать на КП. Ночной дождь привел к тому что на наличие дров на земле рассчитывать не приходится, а свободного топора нет. Таким образом, рассчитывать на костер не стоит. Соответственно, на месте проще всего обходиться сухпаем - это заодно и упростит жизнь в смысле усилий на приготовление, а также не будет влияния интенсивности работы на КП (в смысле достаточно любой паузы чтобы перекусить). Выясняется, что вскоре должны из Минска подъехать дополнительные помощники команде организаторов этапа - пользуясь возможностью, заказываю на КП напитки и хоть какой-то перекус (питаться рассчитываю по очереди в основном лагере). Для ночевки в случае дождя находим свободную палатку (хоть и одиночная, но нам хватит - больших потопов не намечается, да и ничего другого нет).

В 12 часов трогаемся в путь. Не успеваем освоиться на месте, как с 15ти минутным опережением начинают прибывать команды класса Семейный. К слову сказать, место для дежурства то еще: с одной стороны сосновый лес (тепло), с другой - молодой березняк, т.е. тот еще комариный питомник. В общем, собрав кое-как как выданную палатку (как оказалось, два березовых прута вполне способны заменить недостающую дугу), мы не сильно огорчились что она плохо (а точнее никак) защищает от дождя - от комаров в ней прятаться намного удобнее чем в обещанной. Однако как ни странно ночью комаров почти не было (кроме отдельных особей, с которыми боролись индивидуально) - видимо все заблудились в лабиринте.

"Лабиринт. 7КП с конфети, номера от 1 до 7. Вдоль веревки. Приносите 7 конфетюшек - даю попользоваться компостером. Если чего-то не хватает - компостер даю после отсидки по 15минут за каждый остутствующий КП. Веревка может разветвляться и пересекаться. Идти можете как хотите - поодиночке, по азимуту - без ограничений. Если это успокоит - веревки там меньше 1.5км."

Первые команды приносят полные наборы за 15-20 минут. Закрадываются сомнения относительно обещанных средних 30-40минут... Однако вскоре статистика начинает выправляться - появляются первые пропуски КП, начинаются вопросы, а все-ли КП на месте... Однако все сомнения неизменно развеиваются последующими командами, которые находят "отсутствующие" КП, и не находят наличествующие.

Только после двух часов дня появляются лидеры Про-класса - SWQ... Вид имеют вполне соответствующий суткам непрерывных приключений. Два человека остаются отдыхать у входа, оставшиеся двое скрываются в зарослях. Через 25минут появляются без одного КП... Возникает дискуссия, надо ли искать последний КП, или лучше 15 минут вместо этого просто отдохнуть. В результате склоняются к отсидке. Их преследователи появляются только через полчаса после ухода лидеров, но и работают более слаженно - на поиск шести КП уходит всего 10 минут, после чего дружно залегают 15минут отдыхать, и бодро бросаются в погоню.

Постепенно понимаем, что ночью без костра будет совсем скучно... Набираем валежника, разводим-таки огонь (правда потребовалось таки оргстекло, давно валявшееся в рюкзаке).

Ближе к 20часам отправляю Сашку ужинать. Практически сразу прибывает делегация из лагеря во главе с Васей, пришедшим в бурный восторг от палатки - "я же говорил, что поставят!" Оказывается, вместо оговоренной нам выдали другую палатку. А вот дуги дали от той что надо... То-то мы гадали при постановке, чего это фрагментов дуг оказалось почти наполовину меньше чем надо... Но однако применение взамен двух березок позволило получить вполне приемлемый результат, даже имеющий форму исходной палатки. В общем договорились, что позже подъедем обменять палатку на правильную. А тем временем за 5 минут до окончания КВ у Семейного приехала последняя команда в этом классе, отметившаяся у нас... Не знаю как и где они были до этого, но один из участников почему-то решил что предъявлять надо конфетюшки вместе с пакетами... В общем, Васе пришлось еще раз расставлять пикеты.

Дальше было долгое ожидание недостающих команд Про-класса... Порадовала только одна команда около 9 вечера. Пользуясь паузой Сашка сгонял за палаткой, поужинали запасами "от Арины"(R), и практически по расписанию, к часу ночи, начали прибывать команды велокласса. Прошедший перед этим дождь сделал прохождение лабиринта весьма мокрым делом, но никто вроде этого не заметил. Ближе к 2м часам меня начало вырубать, и я отправился поспать пару часов, оставив Сашку дежурить. В 6 утра я был разбужен галдежом - как выяснилось, одновременно прибыло 6 команд, не считая тех что уже были на этапе. Дальше уже было спокойнее - Сашку отправил спать, поток схлынул, и к 9 утра снова отсиживал время до КВ, ожидая заблудившихся аутсайдеров. Позвонил в главную судейскую уточнить - семь команд где-то на дистанции, а значит надо ждать.

До 12 никто не появился, сложились и поехали в лагерь. Там пока дождались демонтажа ТЭ, пока разобрали байдарку, пока доехали до БЛ... В общем, шансов успеть на награждение не было никаких. В БЛ вызвали машину для вывоза барахла, Гришу с сыном Костей договорились отправить на машине, а я с Сашкой в темпе рванули на дизель - на 15км не самой приятной дороги нам оставался час. Бодро пролетели эту дистанцию со средней 18км/ч, что учитывая предшествующий "отдых" получилось близко к пределу возможностей. Однако запас 15минут до дизеля это вполне оправдал.

В общем, захотите отдохнуть - зовите, поможем. :]

Гонка очень понравилась! ОГРОМНОЕ СПАСИБО ОРГАНИЗАТОРАМ!
переход Вилии ночью - супер!...освежил :)
понравилось пробежаться по лабиринтику в поисках мешочков
и спасибо всем, с кем ехали всю ночь за приятную компаню!!

Ориентирование было весёлым. Прикололо, что на картах для трекэтапа организаторы в шутку перепутали север с югом. Шутку оценили \m/. Даже предупредили об этом встретившуюся команду... Ребята неодобрительно :|("покрутили у висков"...

Сравнили компасы... И поняли, почему мы постоянно всех обгоняли, но ехали такими путями (Y), что на КП-шках снова оказывались позади народа...

-X(*наш справа)

Цитата сообщения от отправленного 6 Июл, 2009 в 19:38

Ориентирование было весёлым. Прикололо, что на картах для трекэтапа организаторы в шутку перепутали север с югом. Шутку оценили \m/. Даже предупредили об этом встретившуюся команду... Ребята неодобрительно :|("покрутили у висков"...

Сравнили компасы... И поняли, почему мы постоянно всех обгоняли, но ехали такими путями (Y), что на КП-шках снова оказывались позади народа...

-X(*наш справа)

Так что, у вас компас врал на 180 градусов ?? |-))
Юмора не понял про перепутанные полюса на карте. Как тогда остальные команды шли? Как мы тогда вышли точно по нарисованным объектам? |-))

Мне кажется, что все было супер!!! Правда, я не участвовала, а пребывала в группе поддержки, дожидаясь свою команду "10 роялей" на финише весь вечер и всю ночь :D. Было интересно участвовать во всех событиях, узнавая информацию о том где и как находятся команды.

Огромное спасибо команде организаторов за то, что не дали мне замерзнуть (мило закрутили в спальник), а к утру напоили чаем с сушками (никогда в жизни сушки не казались такими вкусными ;D). Поразила выносливость комманд Про - класса - ребятам полный респект!!! Вело - классу тоже легко не далось(увидела дикую усталость в глазах любимого человека, когда он добрался до финиша), но тем и интересней, что не так все просто :)

В-общем, мне понравилось. Надеюсь, что когда-нибудь мне тоже удастся поучаствовать :D

настрочил отзыв на лист и случайно задел кнопочку на сетевом фильтре(((( кароч было интересно. Гонка превратилась в шоу "Остаться в живых". Новые ощущения, получаемые от работы на пределе сил, неожиданные, испытание сном ужасная вещь, такую жесть творит с мозгами, что вам не передать. А в целом спасибо оргам и ребятам с ПС4, приятные люди, знающие свое дело :)

ЗЫ: на перегоне к КП "ручай ля багiнi" я вытряс флягу-поилку серого цвета. может кто-нить находил сей девайс?

Цитата сообщения от никита отправленного 6 Июл, 2009 в 19:49

Так что, у вас компас врал на 180 градусов ?? |-))

ну в общем да |-)) (Y) если б не постоянно глючивший ГПС то вообще бы первые пришли |-))

Да, огромное спасибо за такую прекрасную гонку.. не представляю как так всё обойти разметить.. да ещё и ночью..
Слава богу, что выступал в Семейном.. хватило того как отец потерял космоснимок и возвращались в БЛ, да и как блуждали на 26-ом КП...
была оч приятная атмосфера... красивые виды, хорошие команды... вобщем.. было очень Позитивно.. ещё раз Спасибо..

Stand@rT

Цитата сообщения от as3\, 14rant отправленного 6 Июл, 2009 в 23:42

Цитата сообщения от никита отправленного 6 Июл, 2009 в 19:49

Так что, у вас компас врал на 180 градусов ?? |-))

ну в общем да |-)) (Y) если б не постоянно глючивший ГПС то вообще бы первые пришли |-))

*если б не иногда исправно работавший ГПС, до сих пор в тех лесах плутали бы |-))

Цитата сообщения от отправленного 7 Июл, 2009 в 01:44

Цитата сообщения от as3\, 14rant отправленного 6 Июл, 2009 в 23:42

Цитата сообщения от никита отправленного 6 Июл, 2009 в 19:49

Так что, у вас компас врал на 180 градусов ?? |-))

ну в общем да |-)) (Y) если б не постоянно глючивший ГПС то вообще бы первые пришли |-))

*если б не иногда исправно работавший ГПС, до сих пор в тех лесах плутали бы |-))

Да, когда вы вылезли с трэкинга, у Жени на лице было написано, что у него компас на 180 градусов врет! |-)) |-)) |-))

Цитата сообщения от никита отправленного 7 Июл, 2009 в 02:06

Цитата сообщения от отправленного 7 Июл, 2009 в 01:44

Цитата сообщения от as3\, 14rant отправленного 6 Июл, 2009 в 23:42

Цитата сообщения от никита отправленного 6 Июл, 2009 в 19:49

|-)_)

Так что, у вас компас врал на 180 градусов ?? |-))

ну в общем да |-)) (Y) если б не постоянно глючивший ГПС то вообще бы первые пришли |-))

*если б не иногда исправно работавший ГПС, до сих пор в тех лесах плутали бы |-))

Да, когда вы вылезли с трэкинга, у Жени на лице было написано, что у него компас на 180 градусов врет! |-)) |-)) |-))

Вообще то старый прикол с расзной раскраской стрелок у туристических и спортивных (ориентировочных) компасов. Там же на стрелке написана "N"