Приключенческая гонка "Палестина". Обсуждение, тусовка, регистрация...

Еще раз огромное спасибо за гонку. Дистанция получилась зачетная )). В очередной раз поражаюсь как вы эти места находите (типа бобровой плотины)!
Глюков, километража, приключений, веревок, и конечно тепла и внимания со стороны болельщиков и судей хватило с лихвой. Ребята, без вас бы мы умерли еще до переправы через Вилию. А так еще пробежатся на ориентировании (слегка) умудрились. И откуда только силы взялись )).
Впечатлений осталась куча, в этот раз возму свою лень за шиворот и все-таки напишу отчет ).
Сейчас зализываю раны и перевариваю проишедшие события.
Ура, что это происходило и относительно хорошо закончилось!

Еще отдельное спасибо команде велокласса (какой именно к сожалению без понятия) за вовремя подсунутый гематоген на бобровой плотине последнего вело. Когда я ем, я не сплю ))

А я хочу извениться перед ребятами из нашей команды SW Quattro (Света, Артем, Кирилл) за отвратительное ориетирование, которое не столько отнимает силы сколько уничтожает моральный дух... Ребята, выводы сделаны, буду работать над этим вопросом... Радует одно, что мы накрутили больше всех километров и при этом почти вложились в контрольное время...)))
Спасибо команде "Promwad" за сложную дистанцию и новые ощущения, хотя в большей степени мы сами себе все усложнили. Вторые сутки хода принесли много новых открытий в самих себе и в этом плане гонка удалась, мы стали взрослее и мудрее.
Спасибо Нитрусам и ЭкстимКлубу - это две команды с которыми мы постоянно пересекались. При каждой встрече они придавали нам заряд энергии, поэтому соперниками назвать их не могу, они наши "моторчики".
Не смотря на итоговое второе место, в целом, оцениваю выступление комнады как успешное. Мы обкатали новый состав, мы поняли, что такое вторые сутки хода, мы оценили собственные резервы для улучшения результата, они одназначно есть!!!
Поздравляю команду "NitroJam - Longus" - вы на самом деле были сильнейшие!!!

Еще в прошлом году я поняла , что покрываюсь «плесенью» и с этим нужно бороться. Поэтому решила в будущем году принять участие в одной из гонок. Чтобы хоть какой-то стимул трениться был, чтобы изучить ПГ в РБ не только со стороны организатора, но и со стороны участника ну и просто не хочу еще «на пенсию» Я!!!
Скрепя зубами пропустила любимую свою дисциплину марафон. После чего твердо решила принять участие в Палестине. Прошла «тест» на проф пригодность у Яна )).
Впервые все 4 ро собрались на гонке). До этого пару раз собирались неполным составом обсудить питание, попробовать собрать байду…
Меня пугала степень ответственности, т.к. девушка в команде играет немаловажную роль, ибо ЕЕ показатели (выносливости и скорости) определяет темп группы на основных этапах (бег и вело). Я сразу определила для себя те команды, с которыми нам предстоит бороться и не ошиблась.
И вот старт и «группа в полосатых купальниках» порадовала отдыхающий народ на пляже.. Мы решили собирать КП обратным ходом. За нами последовала команда Longus
Почти на все КП мы немного разными путями попадали одновременно, на последнем КП 1 этапа встретили еще и команду extreme club. На финиш с небольшим отрывом пришли первые. Пока помылись, переоделись, нас догнали эти 2 команды на протяжении всей гонки мы по очереди догоняли, обгоняли друг друга, что давало много адреналина.
Второй этап вело – будет возможность немного передохнуть (на веле проще мне). Но из-за промаха в ориентировании уже на первом КП нас догнала команда longus, их мы обогнали довольно быстро (гонка показала, что слабое место у данной команды это вело этапы, сильная конечно же отличное умение ориентироваться). Тут полил дождь, я попросила остановиться забросить шмотки в гермо мешок, и в это время нас обгоняет команда extreme-а .Мы быстро подхватились и следом, я знала , что физически с ними можем одинаково крутить. Пару КП ехали впритык, уже не помню (сказываются 2 бессонные ночи))!) где мы оторвались от них. Когда приехали на ПС1 увидели машину Партизана, решили что это и есть ПС1 стали переодеваться. Пошли кричать «СУДЬИ!!!!!!!!» в ответ голос Партизана ответил «туда не ходить я ГОЛЫЙ!»так и представила себе голого партизана проходящего параллельки)))) и тут партизан грит, что ПС1 дальше , а у него КП. Команда extreme-а догнала нас. На ПС1 оставили шмотки и сразу ушли на параллельки, где «добрый» Партизан рассчитывал на наше падение – нет уж ФигВам... Когда мы уходили, то увидели падение первого участника extreme-a. Тут мы от них оторвались.
Сначала даже пробежали немного, потом расслабились и шли неспешно. На мельнице мы утопили планшет с картой и компасом, Ян еще пытался найти его – бесполезно. Тут я отметила про себя (с точки зрения организатора), что очень верное решение выдавать по 2 карты)).
Перед КП возле моста мне «померещились фонари следовавшей за нами команды» , группа моя пыталась меня убедить , что это авто. Начался критический момент «борьбы» со сном. Выпила таблетку кофеина , в надежде , что взбодрит.
Если участники др.команд видели тралики, то мне постоянно мерещились голоса нагоняющих команд. И тут со мною происходило перевоплощение, во мне включались батарейки энерджайзер и меня несло, появлялись силы…
Правда Кир разок не выдержал моего «Поехали быстрее, побежали!!!» и сказал , что дома мужем буш командовать )))
Так произошло и в момент, когда на этапе трека мы долго блудили на последнем КП и нас нагнали longus. Тут началась веселая гонка. Мы вместе подошли на КП с разных сторон и пошли на начало сплава тоже разными путями: longus – срезали, а мы – намотав чуток вместе встретились за 2 км до сплава на асфальте они впереди , мы метров в 500 за ними, включив «мотор» побежали, обогнали немножко и пришли на сплав . Быстро собрав байду (19 минут вместе с разбором шмоток), отказавшись от любезно предложенного чая, начали сплав. Longus собирали 2 байды, но у них они были легкими, и я понимала, что это ускорит время сплава у них. Начали бодренько , уже было светло. Речка была веселая…Мы были «первопроходцами» местами приходилось «чистить» реку, и вот смеясь думали : «может сложить обратно разобранный мостик???)))» но не делали этого. Но потом опять расслабились, сложно подгонять самих себя, пока те не дышат в затылок. Потом сглупили высадившись на берег не перед дамбой, а перед мостом, и поленившись опять ставить на воду Байду обнесли и через мост и через дамбу, потеряв время. На ПС1 пришли первые, переоделись, Группа здоровья «по блату» дала мне глоток горячего кофА, в конце сборов на финиш пришли longus. Быстро собрались и поехали. Ориентирование по карте схеме как-то «шли» небыстро. После переправы опять «сбой» в ориентировании, берега реки попутали))).
На лабиринт все же приехали первые, не найдя 4ый номер + 15 минут отсидки. И вот longus уже нагнали. На выезде мы их встретили. Тут трекинг. Выйграв по времени на 1 КП этого этапа, пройдя к нему через болото, тем самым намочив ноги и выйдя на поле насыпав в обувь песок, начался момент стирания ног. Я в ближ . деревне все же помыла обувь и сполоснула носки, чтобы песка было меньше, т.к. понимала что впереди еще много трекинга . Зря ребята не последовали моему примеру, т.к. уже после второго КП ходить им стало тяжело. Нужно было видеть нас полуинвалидов хромающих на КП . От усталости Ян кушая землянику, забыл компас (предыдущий был утоплен возле мельницы), пришлось ему возвращаться. На КП возле каплицы началась мистика – мы проверили ВСЕ березы в радиусе 100 м. от каплицы, так и не найдя КП стали звонить оргам , сделали снимок, поставили точку в ЖПСе (которая с точностью совпала с точкой, где должен был быть КП) потеряв минут 30-40 тем самым. Дохрамывая на мост, мы понимали, что нас уже и не одна команда обогнала.. Но мне не хотелось сдаваться. Придя на мост (это ЛУЧШАЯ ЧАСТЬ ГОНКИ) услышали, что longus уже почти прошли этот этап. Очень жаль , что многим командам не удалось это попробовать…. Тирольки, навеска, наклонные параллельки, лесница………. И все это на высоте , внизу река, сам уставший…….
после моста искали скрытые КП… пришли на переправу.. Ночью река не была такой уж спокойной. Узнали, что предыдущая команда прошла за час спортивного ориентирования (это их конек – часть команды мастера по ориентированию). Вижу , что наши психологически сдались.. Нужно бороться за 2е место, ведь на мост за нами пришли extreme, они же пока мы были на скаладроме нагнали нас.
Медленно, молча, прошагав ориентирование, сели на велы и на ФИНИШ …
Все хорошо, но уже две ночи без сна, а накануне гонки я спала только 5 часов. И вот после 3 го КП я чувствую, что засыпаю, то же говорит и Кир. Не помню как все случилось, я на мгновение закрыла глаза и………. очнулась от того, что почувствовала боль, я сбила впереди едущего Артема ..Ян принял решение, что нужно срочно выспаться , выделив 20 минут, но мне после такого ШОКА не спалось….
В последний момент опомнились про контрольное время и вжарили, но нас не спасло... и не вписались на 10 минут)))...
Странно, но спать не хотелось.... Я снова стала организатором, пошла помогать сортировать призы.и т.д..........
И снова как огурчик... ХОЧУ ИСЧО!!!
Гонка показала, что трениться нужно еще очень МНОГО!!! ...
Вывод: есть выбор либо усовершенствовать навыки ориентирования, либо физуху докачать)))). А можно и то и другое...
Ян ты молодец ! Забей на ориентирование все было классно!!!
Спасибо моей команде...
Всем спасибо...

Оргам, волонтерам, спонсорам, участникам и болельщикам огромная благодарность и большой респект. Гонка была жёсткой, но интересной и насыщенной. Такое ощущение, что фантазия оргов неиссякаема ). Разнообразие этапов и само размещение пикетов удивляло и бодрило. Настоящим шоком был последний пикет на последнем велоперегоне. Он просто стоял у дороги ))).
Так же спасибо за теплую атмосферу, за поддержку и за прием, который нам оказывали на каждом ПС-е.
Очень понравились эксперименты со сном. Открывается по настощему новая грань сознания. Как будто находишся в двух мирах ).

Ну и вопрос к оргам, дык, когда, наконец, доберемся до дерижаблей и парапланов? ;)

Цитата сообщения от ss\-21 отправленного 7 Июл, 2009 в 09:06

Вообще то старый прикол с расзной раскраской стрелок у туристических и спортивных (ориентировочных) компасов. Там же на стрелке написана "N"

Ерунду, выходит, говоришь, написали же , что как раз-таки стрелка N и показывала на ЮГ, а не на север. Значит компас лажовый.

А мой компас постоянно пытался показать на руль велосипеда :-/ Видимо, где-то спрятался магнит (либо в фонаре либо в велокомпе).
С пути сбивались всего пару раз и почему-то оказывались вместе с одной из команд и каждый раз ломили через лес и болота по азимуту. :]
Вообще, на гонке стал местной достопримечательностью, ибо был точно по осевой линии тела в грязи: свалился с велика в лужу, а на броде мы утопили грипсу с моего-же велика.
После лабиринта мы "прибились" к "Ноликам" и уже бродили дальше вместе (как говорится, вместе веселее, без них, я думаю, 26 КП мы бы не нашли :( ).

Отчёт от «Охотников». :)
Название «Fox Hunters» пришло как-то само собой. И сразу стало понятно, что расслабляться не придётся, чтобы потом не смеялся весь лес над незадачливыми охотниками. :)
Пролог прошли первыми и с результатом в 1:46 довольные ушли собираться, предполагая, что будем если не первыми, то в первой пятёрке хотя бы… Ага! Щас! 20 минут штрафа. И от кого!? От Жендоса с Буселом Романом. Когда стартанули, ехал и думал, что надо было назваться «Zhendos Hunters» :)
Утешало одно – Фоксы стартуют следом за нами (мол, дают охотникам фору:).
Старт. Едем вместе на 6-й КП, затем выскакиваем на грейдер. На грейдере Фоксы вламывают 35км/ч. Зверюги просто! :) Решаем не рвать, отпускаем. Ещё будет время на разделку.
На 7-м КП полтора десятка байкеров осматривают не тот сарай. Присоединяемся. Серёга тянет назад осмотреть кустарники ближе к деревне. Туплю, спорю… В итоге теряем минут 5 и отмечаемся почти позже всех. Фоксы укатили вперёд метров на 500.
Бросаемся вдогонку.
Ещё раз тупим в деревне с каким-то «итальянским» названием. Не замечаем, что деревни две, и сворачиваем не там. Потеряно ещё пару минут на возвращение.
Находим нужный поворот. Группа сомневающихся втыкает в карты и ЖПСы. Тётка в огороде советует всем ехать в объезд по грейдеру, мол, тут давно никто не ходит, и всё заросло. Соблазн велик. Серёга уверенно тянет в лес: «Всего-то пару км! Продерёмся, если что!» А, была – не была! Что за гонка без буреломинга! Когда это мы через лес не продирались? :)
Через метров 500 дорога исчезает. Берём азимут и вскоре выскакиваем на лесовозную дорогу. Да здравствует Г…нище! :) Зато чётко попадаем в нужную деревню, а дальше дороги плотные, передачку повыше и немного потерпеть :)
Нагоняет пара незнакомых парней. Вкручивают мощно. Не сговариваясь, выстраиваемся и, меняясь на колесе, пролетаем километров 10 со средней выше 30. Догоняем «Медведов» и вместе берём 9й КП. Снова в седло – впереди показались ГиппопаТуты и кто-то ещё (потом оказалось, что это «Север»). Летим на ПС2.
У Деда Фёдора сразу 5 команд. Неожиданно выясняется, что Фоксов ещё не было, и вообще это первая пятёрка! Сразу выброс адреналина – тратим минуту, чтобы набрать воды и забыть припасённую на вечер куртку – и вперёд по карте 1902 года.
Уходим третьими за Медведами и Жендосом.
Серёга снова на высоте – не дал увязаться за Медведами (как выяснилось позже, ой, как не зря). Забиваем на древнюю карту, надеемся на ЖПС, едем севером. Дороги, указанные в ЖПС, конечно же, не существуют. Немного дёргаемся, лазим по лесу с велами… в итоге попадаем к озёрам на километр дальше КП. Дороги вдоль не находим, ломимся по раскисшей пахоте. Велы в кусты и бегом искать высоту. Находим дорогу. С неё протоптанная тропа в траве по пояс. Но высоты нет – решаем не идти и бежим дальше по дороге. Угадали – сразу за поворотом начинается подъём, и без проблем находим КП-14. Бежим обратно. У протоптанной тропы уже лежит куча велов. Мысленно радуемся и «желаем удачи» соперникам.
Хватаем велы и вкручиваем вдоль озёр.
Подлетаем к КП-13, по реакции отдыхающих понимаем, что мы здесь первые. Лезем в воду, стараясь не порезаться о ракушечник. Вылазим. Приезжают «10 роялей» и ещё кто-то. Пытаемся удрать. Через пару километров встречаем едущих навстречу Медведов и ещё пару увязавшихся за ними команд. Снова радуюсь, что послушал Серёгу. :)
Находим 12й КП (останки мельницы) по журчанию воды в глубине кустов. Слышим голоса догоняющих и снова удираем, дожёвывая на ходу шоколад.
Прохлопав ушами на ПС2, что 11й КП брать не надо, прилетаем на ПС1 с другой стороны Страчи в расчёте на навесную переправу. :) Облом! Ехать 3 км к мосту и обратно – не катит.
Ищем брод. Первая попытка – с головой. Кое-как находим длинный диагональный брод, переходим. Купание только на пользу – освежает.
Отмечаемся у Саши Наумова – и вперёд по легенде, надеясь, что за счёт брода оторвались.
Прозевали поворот, возвращаемся на 600 м назад.
Кончается вода. В крынице набрать тоже не удается – не работает. Наверное, отключили воду за неуплату. :)
Холодает. «Радостно» обнаруживаю пропажу куртки. Тихонько матерюсь на себя. Благо, есть ещё майка, запасённая для трекинга. Прохладно, зато бодрит. :)
В единственном найденном колодце у заброшенного дома вода какая-то подозрительная. Позади из леса снова выныривают «Рояли», забиваем на воду и опять в бега. Перед мостиком влетаем в чужой двор, слегка ругаемся с его обитателями.
Нас догнали.
Зверски ломим по кустам и приходим-таки первыми на переправу – есть возможность перевести дух. :)
Уезжаем на поиски «Ля Багiнi».
Темнеет. Начинает «рубить». Останавливаемся поесть колбасы, потому что организм настойчиво сигнализирует о крайне нехватке в нём мяса. :) «Рояли» вырываются вперёд. Снова в седло. Глаза закрываются на ходу… Спасает хрустящий «Корнекс». Жевать-жевать-не спать…
Находим крыницу, наконец-то набираем воды (25 «сухих» км позади). Через 500 м неожиданно встречаем «Роялей», которые заехали на поиски не с той стороны. Воодушевившись, бросаемся в отрыв.
Выигранные полчаса бессовестно теряем на поисках входа в Лабиринт (до сих пор не понимаю, почему именно этот березняк показался оргам центральным. :) В итоге в лабиринте оказываемся снова лишь на пару минут впереди. Рисую на обратной стороне карты схему лабиринта, что позволяет довольно оперативно взять все конфетти, и улетаем на ПС4.
Снова безбожно тупим – обоим показался огонь в лесу, но зачем проверять? Конечно, поехали дальше, как последние олени. Возвращаемся, потеряв минут 10. Новых «лестных» эпитетов для себя уже не придумывается. Начинаем повторяться. :)
Находим ПС. Ура! Всё ещё первые. Дурням везёт. :) Уходим на трекинг, столкнувшись на выходе опять же с «10 Роялями» - борьба жёсткая.
С трекингом всё чисто, чётко и правильно выходим на все КП. Сил бежать уже нет, подбегаем эпизодически. Последний КП найден – рвём на ПС. Узнаём, что никто ещё не вернулся.
Дело за малым – 10 км до финиша. Что творится позади – не известно.
Выскакиваем на грейдер. Принимаем вполне уже привычное для нас решение не ехать по известной дороге, а срезать пару км через лес на другой грейдер. :) Тем более, что лесная дорожка вполне отличная. Решение могло оказаться роковым. Потому что через 1, 5 км дорожка кончилась, выведя нас в поле…
Пришлось сливаться в противоположную сторону, в объезд.
Немного покрутив, находим-таки наш грейдер. До БЛ каких-то 4 км, но ноги уже не крутят. Съеденный последний Сникерс не помогает особо.
Кое-как начинаем раскручиваться: 12 км/ч… 15… 20… Слава богу, грейдер пошёл под уклон, разгоняем до 25, держим.
2 км до финиша, Серёга предлагает резать через лес. Нет, только не это! Моральных сил на «косяки» больше нету.
Зубы стиснуть, передачку повыше, глаза в кучку и немного потерпеть! :)
Наконец-то поворот к лагерю.
Последние сотни метров кажутся нескончаемыми. И постоянно гложет пугающая мысль: «Вдруг пока мы объезжали, нас уже «приняли»?»
Последние 200 метров. Бросаю взгляд на дорожку от 6-го КП – вдруг кто-то выскочит? Мысленно готовлю себя к финишной разделке, не будучи уверенным, что сил на неё хватит.
Никого.
Что ж. Сейчас будет всё ясно.
Последний поворот…
Вижу радостно скачущую в финишном створе Саламандру и понимаю: «Всё! Есть! Мы сделали!» :)
Только на финише узнаём, что вторая команда ещё только вышла с трекинга. Но кто ж мог знать?
Мокрые, грязные, усталые… но переизбыток адреналина ещё пару часов не даёт уснуть…
Принимаем поздравления, взахлёб делясь впечатлениями, постепенно превращаемся в нормальных людей.
Теперь – спать!.. :)

Вот так вот и покатались.
Традиционное «grand mercy» героическим людям - организаторам – гонка вышла крайне динамичная и разнообразная. Как всегда, многому научила – на что надо больше обращать внимание.
Спасибо напарнику за волю к победе и за то, что не дал сильно «накосячить» :)
Соперникам – за жёсткий драйв.
Болельщикам и волонтёрам – за поддержку.
Тому, кто там – наверху – за практически идеальную для гонки погоду (нежаркий день, тёплую воду в реках, прибитый дождиками песок и тёплую ночь). :)

От команды PartyZans.
Давно обещал сыну показать куда время от времени уезжаю кататься.
На взрослую покатушку - не возьмешь, детские - как-то не предусмотрены.
Вот он: класс "Семейный", как раз для нас. Тимофей много спрашивает в
дороге: сможем победить? у меня большие сомнения, но говорю, если
будем стараться и нам повезет - победим. Он решительно настроен на
победу.
В "Семейном" было всего по чуть-чуть из того, что получили вело- и про-.
8-00 Регистрируемся, есть угроза дождя. Не хочется, чтоб дождь пошел до
старта, в общем 10-00 старт в дождь.
Как ехать к первому КП, на юге озера - не представляю: по просеке или
по дороге за просекой, по-этому стартуем неспеша, посмотрим. Все команды
сворачивают на просеку, ну и мы. Ориентироваться начинаю после первой
поперечной просеки, отсекаю километр, перед нами одна команда сворачивает
влево в сторону озера, нам примерно сюда. О, чудо, прямо к КП. С велами.
Берем КП вторыми, я перетаскиваю оба вела через болотинку и мы начинаем
вкручивать к Старой Рудне. Едем вторыми, но скорость быстро падает и в
деревне переходим на сцепку. Сцепившись выходим в лидеры и берем второй
КП на поле. Мало того, что берем первыми, так еще все видимые нам
команды бродят в начале поля совсем не у той выемки. Мы ориентировались
не столько по западному краю леса, сколько по расстоянию дороги от
восточного. Как ехать на ПС4? По лесу вроде короче, но выбираем грейдер.
Быстренько вкручиваем в сцепке. Срезаем налево на север, спрашиваем у
всех встречавшихся ягодников: где скалодром: никто не знает, ну хоть
к Вилии можно выехать? Едьте, говорят, держитесь правее. На ПС4 мы
первые. Здравствуйте, JD, отметьте нас, пожалуйста. Отметили, выдали
карты для спортивного ориентирования. Честно говоря я такую вижу
впервые, и если берегом Вилии я представлял как ориентироваться:
ну там третий овраг от скалодрома, то в лесу, по белым, коричневым и
зеленым лоскуткам я чего-то приуныл.На пути ко второму КП треккинга
я показал пример стойкости и смелости: по дороге нас сзади догнала
команда (тоже "Семейная", но еще на велах) и спрашивает: а где КП4.
Я от неожиданности закричал, напугал Тимку, он тоже заорал со страху,
ну а я от такого ора (уже же двое орут) со страху дернул в канаву
и залег там. Вот велосипедисты потешались над смелыми треккерами.
Второй КП находит Тимка в кустах, идем пехом на третий по азимуту.
Вот тут начинается самое интересное: мы встречаем команду Кронан.
Тимофей расстраиваестя: мы уже не первые.
Насколько четко ориентируется Дмитрий Крапивко. Я ложу карту в карман
и говорю Тимке: если сможешь удержаться за девчонками - мы удержимся
хотя бы вторыми. и он удержался весь оставшийся треккинг - бегом.
Нас называют коварными и пытаются сбросить резкими рывками быстрого
бега. Не сбросили. На ПС4 мы приходим с отставанием в минуту от
команды Кронан. Уходим на треккинг по обычной карте, к Тупальскому
мосту. По пути встречаем РАЕ на велике, спрашиваем: почему мы не
в соперниках? Припахали, отмахивается РАЕ. Спуск в Тупальскому мосту,
нам не дают компостироваться, говорят: только для про-, дуйте наверх,
наверху отстаиваемся зачем-то три минуты, говорят: лидеры тоже отстаи
вались и бежим на лабиринт. Чудо: только что отдали 3 минуты Кронану
у моста, а на лабиринт пришли вместе. Ну, в путь. Экономим силы Тимки,
пробегаю весь лабиринт, нет 4-го фантика. РАЕ говорит: 15 минут
отстаивайтесь. Уходит Кронан. Ну нет: бегу снова в лабиринт, нахожу
4-й за 6 минут, проходя лабиринт в обратном порядке. Итак, вторые с
шестью минутами отставания. Третья команда отстает примерно на время
прохождения лабиринта.
ПС4 снова велы, и непрямой дорогой, вдоль
Вилии жмем в Девятни. В Девятнях, на Т-образном перекрестке встречаемся
с командой Кронан. Вот он дух соперничества, жмем искать по космоснимку
первый же КП. В общем я все напутал прочитал, что должна быть плотина,
по-этому не заморачивался и приехали мы на ЮЖНЫЙ берег в устье ручья,
так как там дорога лучше просматривалась на снимке. Поиск
несуществующей плотины, минут пять, далее вижу КП на другом берегу.
Вброд! Зашел по пояс, вернулся за Тимкой. Посадил на плечи -
брод оказался топким и когда вода достигла моей шеи сбросил Тимофея
в сторону берега, (ему оказалось по пояс), выбрался сам.
Не получилось вброд. Объезжаем озеро, с севера берем КП. Я уверен,
что Кронан лидирует и мы играем в игру догнать Кронана. Понимаю ошибку
с чтением легенды, уходим на поиск бобровой плотины. Ну река, широкая,
не перейти, где же плотина? Правильное решение пришло не сразу: ну
конечно ниже по течению, раз река такая высокая. Спускаемся, метров
через 200 - плотина. Разве КП на северном берегу? Это шутка такая, на
южном. Туда-назад. Мне по щиколотку, Тимке по колено. Быстренько
вкручиваем на финиш (нам нужно было брать только два КП).
Тимофей интересуется: мы первые или вторые? Честно говоря не знаю:
следов нет, но мы же брОдили этот ручей примерно с полчаса.
Извилистая, с корнями дорога на финиш, и... УРА! Мы победили.
Чем была победа хороша: тем, что борьба происходила в режиме реального
времени: так часто мы видели соперников.
Особенно, конечно, понравилось это дело малому. Вот так.
Если будут еще когда-нибудь Супер-лайт классы - тащите жен, мужей,
детей и получайте удовольствие.

PS. А вечером к нам приехала Маринка и мы поехали смотреть переправы
черз Вилию по Тупальскому мосту и назад вплавь команды-победителя
Прокласса.

P.S. к отчёту:
Фоксу респект за чувство юмора - вынос на палке был одобрен им с лёту. Думаю, всем понравилось. :)

Может кто выложит кп вело классна? А то трек есть, а вот кп я както запамятовал вбить

PS кому интересно, трек в аттаче

promwad
Автор

Lilu, Старый Крыс и Дима! Просто офигенные отчеты. Спасибо!

После этого самое время читать концепцию и сопоставлять ее с реальной гонкой! :-)

P.S. Интерфакс опубликовал кратенький отчет от нашего журналиста - http://www.interfax.by/article/48210

По все той же ссылке http://spreadsheets.google.com/pub?key=rw4tWoDl3mKFKulcsRAsbDA&single=true&gid=0&output=html обновлены сплиты. Добавлены финишные результаты. Данные предварительные, обработка продолжается...

Можно вопрос к Партизанам..
1. какая у вас ср.скорость была на велоэтапах?
2. за сколько прошли лабиринт и орентирование?
просто очень интересно узнать на сколько мы далеки от идеала..)

Цитата сообщения от mr\.stand\@rt отправленного 7 Июл, 2009 в 20:16

... интересно узнать на сколько мы далеки от идеала..)

Это вам лучше не к Партизанам, а к Нитро Джам'у с этим вопросом :)))