Приключенческая гонка "Великое Болото". Обсуждение, тусовка, регистрация...

Цитата сообщения от отправленного 30 Июн, 2008 в 22:51

Цитата сообщения от дим отправленного 30 Июн, 2008 в 20:49

меня (матрасника) обманули и заставили кататься-гулять до сосотояния, когда это уже гонка, а не развлечение.

Помоему со стороны организатор все верно. Матрасников надо развивать.

есть другая сторона - те, кто весной из матрасников поучаствовал, да - они прошли и эту гонку - они развиваются. (но я бы их уже матрасниками не очень-то и называл бы). А вот теперешние матрасники - те, кто никогда нигде не участвовал, они уже три раза подумают прежде, чем в этом участвовать...

Значит так. Насчет умеете не умеете лазить по веревкам вопрос не стоит.

Здесь проблема пошире.

Был нарушен один из основных принципов соревнований:

У ВСЕХ РАВНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И ПУСТЬ ПОБЕДИТ СИЛЬНЕЙШИЙ

да не :|( , как раз таки у всех были равные возможности, ведь задолго было анонсировано, что со ссвоей снарягой вперёд ;) кто хотел, тот достал ;)
кстати, а вся эта конитель-то началась тока после того, как на тирольках зависла какая-то девушка и её ну очень долго "спасали" :'(
отсюда и пошла низкая пропускная способность... и очереди...

А я как человек, отмечающий с Валюшкой на ПС команды постоянно "прибывающие-убывающие" хочу отметить некоторые команды и их участников...
Когда увидела Маринку со скотчем на переклюке улыбнулась : на Удре сломанный переклюк-случайность, на Болоте- совпадение, на НЕМАНЕ =8O...на немане ...:)
Потом приезжает парочка ребят, у одного из них отсутствовало СЕДЛО!!! (как выянилось почти весь первый велоэтап без седла ) :o..
Ангелы..... я впервые видела их УСТАВШИМИ.... но оптимизму этой команды стоит позавидовать..
Команда "Лоси" полностью подтвердили свое название... приятно видеть БЕГУЩУЮ команду....
Команда "Черти" несмотря на долгих завис девушки на веревках, они сумели остаться лидерами .
Команда Los_Dimos все время стремящаяся вырваться вперед..
Команда, которая сошла, но перед этим СХОДИЛА на веревки...
Команда, которая вернулась с трека(сводило ноги у одного из участников) все же я их уговорила сходить на воду и попробовать для опыта водный ТЭ.....
много др. команд... всех не вспомнишь... сумбур в голове...постоянно пришли-ушли-пришли........
В завершение команда которая возвращалась мимо ПС на финиш..... Заскочила к нам на костерок попить чаю и "чего-нить" перекусить... у них был такой вид.... что все , что я съела до етого комом стало в горле.. я тут сижу...... а они...... и как назло кроме зефира ниче не осталось......
Очень понравилось наблюдать как капитан поманды Climber после каждого этапа все более впечатлителен был :)
Удивили нестандартные(как оказалось выигрышные) варианты выбора прохождения велодистанции.
Благодарность нашим ребятам на ПС которые ехали "ОТДЫХАТЬ" а все ночь простояли у костра готовя ЧАЙ......сдавая в аренду свою палатку....Ведь судья "не звери"
Спасибо ДЖИПЕРАМ без них нам было бы очень тяжело...Вот их впечатление на форуме http://4x4.by/forum/viewtopic.php?t=2410&start=10
Цитата:"Посмотрели блин...
И если кто скажет теперь что у нас экстремальный спорт.... Пафосные гламурно-мажорные выезды на природу - ето наши соревнования по сравнению с данным беспределом.
Тут кто-то не любит ночные этапы - гы -гы!!!!Позор джунглям!!!
А пешкодралом по болоту ночью только с картой и фонариком 30 км?? И это после 70-80 км на велике??? А после этого сразу(не отдыхая и заезжая в лагерь) 6 км сплава на самодельном плоту(тоже ночью и плот самому нужно сделать, камеру и жердь правда дадут)?? А после этого есчо 15 км на велике??? Я когда узнал программу мероприятия сразу сказал что нашу машину для вывоза трупов не дадим.
Однако обошлось. Мы ночевали на месте старом судейского лагеря последней Ликвы. Там как раз выходили на берег после сплава. Лидеры подтянулись где-то около 6 утра. Стартовали они где-то в 15-00 накануне. Несколько команд сошло, по слухам , несколько не уложились в контрольное время но в общем недовольных лиц я лично не видел! Никакого нытья что тяжело, вода мокрая, воздух холодный, болото не уютное и т.д. не было.
Короче вот это настоящая ЖЕСТЬ!!!! Я в шоке".
Спасибо волонтерам....
Спасибо Гелектиту .... было оччень приятно сидя в своей беседке на рассвете слышать далеко унусящееся "ААААААААААААААААААА!!!!" понятно очередной.... поехал......

ВСЕМ спасибо.. мы не волшебники, мы только учимся...
А как я всем завидовала... как хотелось тоже вкручивать................. как хотелось........ посоревноваться.... тем более , что с каждым разом достойных соперников все больше и больше :)
все только начинается....

Коллеги! Спасибо всем за гонку! Оргам за фатназию, участникам за драйв!
Интересует вопрос - когда и где начнут появляться фото? Пока ситуация настораживает :)

Спасибо всем, кто тратил время. нервы и энергию на организацию гонки - получилось замечательно.
Просьба к фотографам - выложить хоть немного фото или ссылки на них, очень хочется отчитаться в семье и на работе.

Цитата сообщения от belurd отправленного 1 Июл, 2008 в 09:24

Присоединюсь к организаторам: очень жалко, что в треке было мало команд :-/

объективно понимаю - конечно, жалко, но, честно скажу, хорошо что их было всего четыре, иначе я бы на тех.этапе на дереве так бы и заснула... :)

а вообще, народ, вы молодцы!
на тех.этапе никто не ныл, что высоко, что страшно, и т.д.
новички слушались и делали, что говорят - очень приятно, спасибо.

з.ы. в следующий раз обязательно возьму фотик и буду после гонки персонально раздавть портреты с тех.этапа. вы себя такими никогда не видели ,-)
з.з.ы. я уже придумала один из тех.этапов на след. гонку ;)

и еще хочу сказать МЕГАСПАСИБО Гелектиту за помощь в организации техэтапа и лично:
Леше
Лене
Тане
Тане
Юле
Игорю
и главному троллейщику Диме (aka Part1zan)

До сих пор остается ощущение нереальности того что было, как сон!!!!! Даже сам не веришь что был там, что прошел все до самого конца (причем по личным подсчетам за 20ч.)!!! Да, конечно, готовился, накручивал, обдумывал - практически месяц жил подготовкой к этому событию, особенно после не очень удачного выступления на прошлых гонках. Любимая жена даже упрекала , мол тебя сейчас кроме этой гонки ничего не интересует (а еще две работы, трое детей #)). На утро перед гонкой легкий мандраж - зачем я туда записался?! =8O ....
ПОЕХАЛИ!!!!!..... и понеслось -- драйв -- на протяжении всего перегона до ПС1 ----- дальше засада на веревках, которая даже выбила из сил больше чем 78км. Признаться думал что все -успеем в лучшем случае трек пройти ... а место в 10-ке опять не светит :'( . Но, трек нам удался ... в основном благодаря грамотному ориентированию капитана ALESSa (большой респект) , накушавшись ошибок на велоориентировании, взяли себя в руки , и точно прошли весь маршрут практически без ошибок. Наикрасивейшие места!!!! Ощущения просто зашкаливали!!!. Уже все не зря... Сплав (немного подождали) , зато когда грамотно уселись и загребли так , как не гребли галлеры с сотней рабов!!! И опять же какие красивые берега, погода супер - одновременно и солнце и дождик!!! Аффииггееннно.
Прогон до 14кп- там где можно было разогнаться, скорость доходила до 30км\ч по лесным дорожкам -откуда силы??? А драйв так и прет -Надо успеть вернуться - потому что обратно будет труднее ехать. Но я даже не подозревал как трудно!!! возвращаясь в лагерь, в деревне свернули на мост и по левой стороне Бобра--- дорога просто "смерть байкеру"! Хотели срезать (хотя интуиция говорила -самый быстрый путь - знакомый путь)- Сахара отдыхает !!! Жилы все остались где-то там. Но вот мы и в лагере---ВСЁ .
СПАСИБО организаторам, и всем кто с ними работал - работа проделана просто колосальная!!!
Спасибо моему капитану ALESSу - все было здорово, другого и не пожелаешь !!!
ГОНКА УДАЛАСЬ!!!!

Цитата сообщения от blr47 отправленного 30 Июн, 2008 в 23:30

Пьяные ёжики.
.....
На последний пеший КП шли вместе с командой прокласса, а потом вместе с ними, не дойдя 2 минуты до моста возле ПС завернули крюк на 1.5 часа....
.....

Ну извините... :)
Еще одно золотое правило - всегда думай своей головой.

Организаторам: Интересно было бы узнать, почему выбрали именно это место для гонки, какие КП не вошли, какой оптимальный маршрут, и тд и тп

Да, спасибо большое оргам!!! Все было классно. Спасибо что и в Беларуси уже можно попробовать себя в неких мультигонках.

Отдельное спасибо тем, кто придумал сделать Тролей. Секс на нем получился отличный :-X

И спасибо моей любомой команде КудыМы!

и в конце хотелось бы пожелать всем бОООльшооого здоровья .... впереди Неман %-P %-P %-P

-Индейцы-
Организаторы просто молодцы (в велоспринте веревок небыло ;) ) Спасибо огромное за незабываемые впечатления, отличная задумка и воплощение!
С самого старта (вроде 23.09) поехали в своем темпе, приехва на ПС1 сразу выдвинулись на этап треккинга и очень удачно вышли на КП5 по просеке. К КП7 решили идти по лесной дорожке и не прогадали, пришлось конечно пару раз забрести нетуда, но в приделах 5 минут мы возвращались на путь истинный :) . На подходе к КП7 мы увидели нечто похожее на отблик призмы в лесу... Оказалось не призма, а Роман из команды Север. Ребята выходили к дороге из самого болота (С ними мы и отправились на поиски КП7, 8 ... Спасибо им за отличную компанию, я думаю сами мы бы дольше гуляли ). Когда дорожка на КП7 была найдена, и стало понятно что болото ждет нас, мы достали из рюкзаков костюмчики болотных жителей - комбинезоны от химзащиты Л1. В них мы пошли гулять по болоту абсолютно не боясь промокнуть. Мой напарник Alex даже умудрился неплохо застрять в "окне" примерно по пояс. Кое-как вылезли на твердую землю. Упаковали костюмчики, предупредили догонявших нас ребят, что надо брать правее, ибо топко. И двинулись по дороге на КП8. Дорога оказалась не совсем та, точнее совсем не та. Мы уперлись в лес южнее КП8 на 2-2.5 км, но все-таки вышли к нужному месту. Далее отправились к КП9, но не по дороге, а по просеке-решили так надежнее будет. Немного болотца, найденая бандана и КП9 взят. Путь к следующему КП пролегал по болоту. Там я сильно намял ноги, пытаясь отталкиватся от скользкой и мягкой "поверхности". Интересно было видеть кучу следов. Почему-то обнаруживая чужие следы посреди болота вспоминалась поговорка о том, что у дураков мысли сходятся |-)) . 10-ый КП надежно охранялся комарами, и стоять там было просто невозможно. Все КП треккинга были взяты и мы двинулись на ПС1, впереди шли "лидеры" велоспринта, а мы не особо спешили за ними.
Пс1 встретил нас чаем и хорошей новостью- мы все-таки вторые в велоспринте. Перекусили, переобулись. И отправились догонять лидеров. Вроде и следы видели, и направлеие держали четко, однако дорога наша превратилась в просеку и попали опять южнее КП, минут 20 осваивались на местности и врлде уже дошли куда нужно, но нам на встречу ехала другая комнда. Ребята сказали, что там откуда они приехали КП16 нету. Черт меня дернул поверить на слово, ведь знал же, что мне вперед. Эта ошибка и поставила жирный крест на нашей гонке. Проехав 2 км на юг от кп, я все-таки решил вернутся и все проверить. КП16 был взят, я до сих пор непонимаю как та команда могла его незаметить. Потом мы решили ехать на КП15 вдоль Бобра, через 2 км идею пришлось оставить. В этот момент я понял что начинаю резко сдавать, Алексей тоже выглядел неважнои решено было передохнуть и поесть. В голове крутились мысли, что мы уже отдали полтора часа лидерам. Поели сала с хлебом, ясность мыслей восстановилась. Долгая дорога к КП15 и вот мы у реки. Снова достали химзащиту и перенесли свои рюкзаки на другой берег, потом велики. Место было очень живописное и мы решили передохнуть минут 10. В этот момент к нам подъехала команда прокласса. Вид у ребят был неочень, на мой осторожный вопрос об озере Глухое, я увидел круглые глаза. Со словами ну на.. это озеро, ребята повели историю о том, как они прошли к КП14 с юго-востока. Я долго думал стоя на КП14 как им это удалось...
Пополнили запасы воды в деревне и поехали покорять озеро. Местные нам очень помогли фразой - свернете направо за 300м от асфальта. Где-там асфальт я незнал, но совет запомнил. Окзалось правда-асфальт посреди такой глуши ( видать залуга наших вооруженных сил ) оказался отчиным ориентиром. Далее по прямой, немного похлюпали в болоте и собрались на финишный отрезок дистанции. Тут уже силы совсем кончились, велик перекинуть через дервео я уже самостоятельно немог. И сверять местность с картой сил небыло. Решено было ехать по компасу. Дорога была неплохая и разъезженая, думали либо к мосту, либо к людям каким ведет. В итоге выскочили на асфальт западнее поселка Ленок. Обрадовалсиь, что не заблудились, и поехали в Крупки. Зашли в магазин за холодной водичкой и поехали знакомой дорогой от ст. Крупки в базовый лагерь. Финишировали в 16.01 с отличным настроением и совсем без сил.
ЗЫ Очень поучительная гонка выдалась. Тут мы реально почуствовали цену ошибки. Так сильно я в жизни не уставал. Короче респект всем кто прошел этот "спринт". Прокласс вообще железные люди.
Спасибо всем организаторам и волонтерам.

почему у меня после гонки болят руки а не ноги?????

ТИРОЛЬСКИЕ ПЕРИЛА.....оооооо......

Незабываемые очучения! Только слепая вера в своего капитана толкнула меня ползти этот маршрут.
Он сказал - ты справишься. Я по ходу не очень справилась, зато МЫ справились.

Спасибо огромное всем кто меня подбадривал и давал советы пока я там висела!Мне это очень помогало!

Слева постоянно пролетали счастливые люди на Тролее...как я вам завидовала!!!!

Подтянуться к веревке на руках, закинуть ногу, прижаться, подтянуть верхний жумар, потом нижний, расслабляюсь, отдыхаю. И снова та же операция....Сколько я так лезла, не знаю. А внизу, очень близко, была земля. И даже можно было спрыгнуть ....но тогда мы бы не прошли тех этап.

Бежать на пешке после этого уже не могла, слишком много сил ушло.

Кстати, на брифинге говорили, что это равнозначные коридоры. НИЧЕГО ПОДОБНОГО!!!
Мне залезть на жумаре с перестежкой, спуститься на дюльфере ничего не стоит физически. Но Тирольки....это было жестоко.
Жалею, что не полетала....надеюсь еще будет шанс :)

Цитата сообщения от mike отправленного 1 Июл, 2008 в 13:43

Немного болотца, найденая бандана и КП9 взят.

Ребята, спасибо, это был мой головной убор ,-)

-Love Live-
Еще в пятницу, добирались до БЛ со станции Новая Жизнь и, когда проехали ЖД переезд , у меня сломался подсидел... думал всё, не видать гонки :(. Мало того, что сам очень хотел участвовать, так еще и напарника подвёл... Добрались до лагеря, поспрашивали запасной болт с гайкой... в общем утром нашли и, О СЧАСТЬЕ, участвовали в гонке :), хотя было стрёмно ехать на седле, когда болтик был не полностью подходящим и не факт, что прочный. Но вот одна загвоздочка произошла где-то на 8-10 км после старта - короче резьба на болту нафиг слетела и я остался без седенья :(. Думал всё - приехали :((.. Сейчас точно не видать гонки, очень обидно было. Подумали-подумали... решили все таки взять первый КП и, возможно, там попросить у кого тех помощи :). А на том КП никого не было... В итоге решили ехать дальше ... взяли 1-ый, 2-ой, а 3-й промазали и решили ехать дальше...

Цитата сообщения от lilu отправленного 1 Июл, 2008 в 11:38

Потом приезжает парочка ребят, у одного из них отсутствовало СЕДЛО!!! (как выянилось почти весь первый велоэтап без седла ) :o..

В итоге всей гонки ПроКласс к пропущенному 3-му КП мы забили на 7, 8 и 14 КП, т.к. не успевали в контрольное время прибыть в БЛ и, как результат, почти последнее место ;D, но главное добрались |-))

Гонка - просто кайф незабываемый. Орги - ващще клёвые. Всё было тип-топ... получил вагон положительных эмоций, хотя неслабо устал под конец :)

Кто может помочь с болтом и гайкой, буду очень рад ---> https://poehali.net/forum/baraholka/ostalnoe/kuplju-srochno-bolt-s--cilindricheskoj-gajkoj-dlya-podsidelnogo-shtyrya/

-Love Live-
Cпасибо DimOs, что не отчаялся - мужик.
Для меня это был первый опыт участия в гонке.
Сделано много выводов и приобретена куча опыта.
Масштаб мероприятия меня просто поразил.
Так же очень приятно было чувствовать тёплое отношение судей и организаторов к участникам.
Всем большое спасибо! :)

ПС: Команда (Марат и Валик) с которой пересеклись в лесу при поиске 4 го КП - откликнитесь, думаю вам будет приятно получить пару фоток )