Балтийский матрас

Велосипед в это время отдыхал, пристегнутый у замка, а вещи лежали в камере хранения. Это к тому, что очень удобно все сделано для туристов. Но при этом найти рядом кафе с интернетом - задача ужасно сложная и нерешенная в итоге.
Поэтому хостел в Гданьске, где я планировал заночевать сегодня, пришлось бронировать на вокзале прямо перед отправлением поезда :).

Вариантов в центре с заселением в тот же день было много, выбрать было непросто, поэтому, ткнув практически наугад, я выбрал High 5 Hostel. В принципе оказалось неплохое место, недорого и с завтраком. Единственное неудобство - довольно тесно расположенные спльные места.. личного пространства очень мало. Поэтому, если в вас больше полтора метра роста и больше 90 кг веса, то лучше выбрать что-нибудь другое. :)

Вечерний Гданьск - зрелище невероятно красивое и вкусное. Местные блюда, живая музыка, потрясающая архитектура. Вполне заслуженно его сравнивают с Амстердамом.

Нагулявшись, накушавшись и слегка напившись :) Я отправился отдыхать и набираться сил..

Утро нового дня. За завтраком познакомился с Михаилом, который приехал в Гданьск из Калининграда.
Сразу после завтрака, оставив лишние вещи в комнате, налегке поехал кататься по Гданьску и окресностям.

Утро пролетело незаметно за осмотром достопримечательностей просыпающегося города.
Крепость Вислоустье.

Но главное место, куда я сегодня стремился - было море... я уже практически чувствовал его запах :)
Вот и оно.. наконец-то мой матрас стал начал оправдывать своё название :)

А, далее, по прекрасным велодорожкам отправился по направлению к Сопоту. Велодорожки действительно чудесные - оборудованные знаками, указателями съездов, выездов, пешеходными переходами и даже лежащими полицейскими. Вообще Гданьск и окресности очень дружественны к велосипедистам и удобны для катания. Велодорожки отличного и хорошего качества повсюду.

Сопот остался в памяти как место, где можно съесть вкуснейшие венские вафли (гофры) с различными сиропами и вареньями, глазея при этом то ли на чудо, то ли на насмешку над архитектурой - кривой дом. Кривой он только снаружи. Внутри вполне себе ровный.

Далее была приятная тенистая дорожка до Гдыни, где хотел сесть на поезд. Тут ждал сюрприз - в Гдыне несколько станций. Нужная, откуда отправляется поезд до Хела, даже с навигатором нашлась не сразу. Сама по себе Гдыня, особенно после зеленого аристократичного Сопота, показалась серой и безликой... по крайней мере та её часть, которую я посмотрел пока было время до поезда...

При покупке билета, кассирша, взглянув на меня, замотал головой и сказала, что на велосипед билет не продаст.. Пришлось купить только на себя и надеяться на авось :) К счастью, встреченные на перроне местные велосипедисты объяснили что и как. Без их помощи всё было бы более запутано :) Велик пришлось разбирать.

Также оказалось, что в несезон поезд до самого Хела не ходит и нужно делать пересадку Пуцке на автобус по купленному ЖД билету. Относительный комфорт поезда сменился толчеёй пригородного автобуса. Но в конце концов к обеду я всё же прибыл, куда хотел.
Велком ту Хел, как говорится :)

Хел, как антоним своему названию. Небольшой, красивый и уютный курортный городок с чудесными домиками и тихими улочками в окружении прекрасной природы и остатками различных военных сооружений времён прошедшей войны.

прекрасная набережная с видом на Гданьский залив и... кораблем, который прямым сообщением раз в день связывает Хел и Гдыню. Жаль, что это открытие наступило так поздно, уже в Хеле. :)

Из Хела уже поехал на самую крайнюю точку Хельской косы, где Гданьский залив встречается с Балтийским морем. Виды просто потрясающие - белоснежный песок, изумрудная вода. Пейзаж мальдив, только в десять раз дешевле и ближе.