Serga
Автор
46_7.jpg

В этот день была самая плохая погода за все путешествие. Тем не менее, Фромборк я посмотрел.
Городок оказался очень симпатичный, уютный с замком, каналами, башенками. Неожиданная и незапланированная точка в поездке.

47_6.jpg

Как оказалось, Фромборк еще известен тем, что в нём жил и работал Николай Коперник.

48_10.jpg

Погулял по симпатичному замку и полюбовался со смотровой площадки на одной из башен видами на город и Балтику.

49_8.jpg

Оставив Фромборк позади и миновав Бранево, я потратил остатки польских денег в придорожной кафешке и в двинулся в сторону России.
Въезжал я в нее, как на Родину :) А диалог с пограничником только добавил этого ощущения:

Я: Добрый день. Паспорт доставать?
П: Откуда едете?
Я: Из Беларуси.
П: Не надо паспорт. Я вам верю. Добро пожаловать :)

50_11.jpg

В попутной гостинице за небольшую плату воспользовался телефоном и договорился с Михаилом о встрече в Калининграде.
Туда и отправился. По пути наткнулся на развалины замка Брандербург. Поползать получается по очень незначительной части развалин, так как в основном все огорожено и доступно только после заказа экскурсии.

51_7.jpg

Впереди над дорогой нависали свинцовые тучи, но мне везло.. меня сопровождали радуга и солнышко :)

52_7.jpg

В городе до встречи с Михаилом удалось посмотреть развалины форта. Все впечатление напрочь убил хозяйственный бедлам вокруг исторического места - доски, строительный мусор, кирпичи. Внешний вид контрастирует с его гордым названием - "Король Фридрих Вильгельм IV"... :(

классно, вспомнилась молодость, как ночью с женой гуляли по Гдыне, побережье Владиславово, замок Мальборок - после него белорусский Мир и Несвиж святая простота )) фото камеры были тогда по пленочной технологии - покупали пленку на 36 кадров )) Кодак , Фуджи, и пр. Кто к чему привык )) а еще было целая куча профессиональных пленок черно белых и цветных :)

Serga
Автор
53_5.jpg

Ранним утром Михаил ушёл на работу, а я, выспавшись и позавтракав, отправился изучать город.
После Гданьска и его готических, разноцветных зданий Калининград уже не смог произвести большого впечатления. Многолюдный город с неудобной, неразвитой велоинфраструктурой, активное движение, высокие бордюры и часто встречающаяся брусчатка.
Сперва решил проехаться еще по нескольким окресным фортам, коих в общей сложности больше десятка.. Как оказалось, большинство из них сложно отнести к тур-объектам.. Какие-то полностью заросли и зеревьями, непролазными кустарниками и различными хоз-постройками вокруг.. Какие-то полностью уничтожены и переоборудованы...
Вот так выглядит бывший форт Дона.. грустно.

54_4.jpg

По некоторым заросшим и заброшенным фортам полазить интересно, но одному мне в нём было как-то неуютно что-ли :)

55_14.jpg

Лишь единицы, благодаря частной инициативе неравнодушных любителей истории, приведены в относительный порядок и там даже проводятся экскурсии

56_6.jpg

Некоторая часть фортов еще используются военными под различные склады и попасть туда не получилось..

57_6.jpg

Нагулявшись по фортам, остаток дня провёл в катании по городу и осмотре достопримечательностей. Кафедральный собор, он же музей Канта, Башня Врангеля, Башня Дона, музей мирового океана и конечно заехал в парк культуры и отдыха, где немного понастальгировал за чашкой кофе с горячими пончиками :)

58_8.jpg

Так прошёл еще один день моего балтийского матраса. Он был немного необычен тем, что я его полностью провёл в одном городе, но это того стоило. Под вечер заехал на ЖД вокзал узнать расписание поездов на Балтийск, куд планировал подброситься завтра утром. Уже по темноте добрался до дома и после недолгих посиделок с Михаилом за "чашкой чая" и разговоров "за жизнь" отправился спать - предстоял ранний подъём.

59_3.jpg

Перестраховавшись, на вокзал приехал заранее.. Да так, что он еще оказался закрыт и пришлось ждать, когда мн разрешат войти :)
Путешествие на Балтийск было беспрецедентным - один самоходный вагон на все мое лицо и вместо билета скидка. Да-да, в Балтийск ехали я и кондуктор, которая предложила вместо билета расчитаться с ней со скидкой :) Каждый зарабатывает как может...
В общем вот так, фактически на личном поезде, добрался до города.