Serga
Автор
30_24.jpg

Предстоящее возвращение в Гданьск было неблизким. Решив основательно подкрепиться, остановился в кафе Норда. Вкусная еда, фри вайфай.. полный сервис :) За обедом познакомился с Петром. Он тоже на велосипеде приехал в Хел и уже собирался возвращаться. Языкового барьера не возникло, т.к. Пётр неплохо говорил по русски :) Поэтому совместное возвращение по косе от Хела проходило за непринуждённым общением на разные темы от личной жизни до внешней политики :)
По всей хельской косе от Хела до Владиславово идёт отличная велодорожка.

31_21.jpg

Когда приехали во Владиславово, солнце уже село и начало темнеть.. До Гданьска было еще далеко и ехать неизвестной дорогой в темноте большого желания не было. Пётр любезно предложил подвезти. Я согласился, тем более, что нам всё еще было по пути :)

32_18.jpg

Вечером еще немного погулял по Гданьску, а когда возвращался, встретил Михаила, который пригласил меня к себе в гости на "чашку чая" :) Номер у него оказался гораздо просторнее и уютнее, но по и дороже раза в два. Узнав, что одним из следующих моих пунктов маршрута будет Калининград, Михаил предложил расположиться там у него.
Вот такое креативное оформление некоторых номеров в хостеле :)

34_29.jpg

Утром перед завтраком прокатился до Вестерплатте, места, где считается, что началась Вторая мировая война. Осмотрел остатки оборонительных сооружений, могилы павших польских защитников и мемориал на горе над Гданьском...

35_15.jpg

Попрощался с Гданьском в высоты смотровой площадки Мариацкого костела, купил сувениры и отправился в дальнейший путь..

36_19.jpg

Путь лежал в сторону Крыница Морска. Живописные места, ровная асфальтированная дорога и злющие, подслеповатые насекомые - то ли детище Чернобыля, то ли эволюции. После того, как мы с таким "чудом" не смогли разминуться, укус на ноге доставлял определённые неудобства всю оставшуюся дорогу.
Некоторые знаки на дороге вызывали лёгкое чувство растерянности :)

37_17.jpg

Через Вислу переправился на пароме (редкий вид транспорта, где проезда с велосипед проблем не доставляет).

38_10.jpg

Дальнейшая дорога по косе довольно узкая и в сезон ехать наверняка неудобно.
Доехав до Крыницы Морска, сделал небольшой привал на море. Полюбовался на чаек, которые толпились у берега в надежде на подачку от рыбаков.

39_12.jpg

В самом посёлке заехал в турбюро и выяснил подробности про корабль до Фромборка, на котором завтра планировал пересечь залив. Посетил маяк...

40_19.jpg

..с которого открываются неплохие виды на залив, косу и море одновременно.. Жаль, что смотровая площадка застеклена.

41_16.jpg

От Крыницы Морска по пустынной дороге добрался до Пясков - крайнего населённого пункта на польской части косы. Там я плотно поужинал в отличной кафешке и пополнил запасы провианта в небольшом магазинчике. Удивительным было то, что в Пясках по улицам кроме редких прохожих, гуляют дикие кабаны - прямо кучками вдоль дороги. Каким-то образом они видно научились мирно сосуществовать с людьми.

42_11.jpg

Ночевать остался на пляже. Закат над морем был великолепен.
Немного дискомфорта только добавила выпавшая ночью роса.
Пока не заснул любовался яркими звёздами над головой и вспышками зарниц над морем.

43_9.jpg

Прохладным ранним утром, завтракая, наблюдал, как рыбаки отправляются на промысел.

44_15.jpg

Нашёл первые за путешествие несколько маленьких кусочочков янтаря

45_14.jpg

Неспешно собравшись, так же неспешно покатил обратно в Крыницу Морска, где меня должен был ждать корабль до Фромборка. Вскоре начал накрапывать дождик. Приехал на причал довольно рано и успел пообщаться с экипажем..
Кораблик небольшой, но довольно вместительный. Билеты на него чаще всего продаются сразу в обе стороны - люди едут на экскурсию и возвращаются обратно. За место для велосипеда пришлось поторговаться, как следует - везти железного друга бесплатно не хотели. Чуть настойчивости и соглашение было достигнуто.
После непродолжительного "торга" мне сделали скидку и напоили кофем :)