Регистрация байдарки

Я. Лучины 60 всё делаеться в течении 30-60 минут взависимости от количества людей. Просят какой любо документ на байду у меня не было сказал что кости остались от отца а шкуру пошил новую. Идешь рядом банк платишь два чека и потом приходишь получаешь судовой билет и талон к нему. Да могут выйти глянуть на шкуру в каком состоянии, собирать не надо.

спасибки :)

С таким же названием тема
https://poehali.net/forum/turizm/tur-boltalka/registraciya-bajdarki/

А поиск действительно глючит:/

кста, зарегил байду по закону 2-го апреля, а сегодня, 4-го, уже "обновил" на номерах ;D по Ислочи. с номерами идёт ну гораздо круче |-)_)!

Некоторое время (?) назад сайт ГИМС переехал с http://www.technolux.by/belgims/use/
на http://belgims-info.na.by/

Оказывается, только (!) "20 июня 2007 года Постановлением № 812 Совмин РБ полностью легализует требования ГИМС, утверждая ныне действующие "Правила государственной регистрации судов и Правила пользования маломерными судами"".
http://pravo.by/webnpa/text.asp?start=1&RN=C20700812

До этого это на самом деле были подзаконные (или не совсем легальные) акты.
Особых отличий не обнаружил.
Разве что:

14. ... Название маломерному судну присваивается по желанию владельца, о чем при регистрации производится запись в судовой книге и судовом билете.
    Присвоение самоходным судам имен выдающихся государственных и общественно-политических деятелей производится в порядке, установленном законодательством Республики Беларусь.

15. ... Регистрационный номер наносится контрастной несмываемой краской на борта судна одной строкой на расстоянии одной четвертой длины корпуса от форштевня выше ватерлинии. Высота букв и цифр должна быть не менее 100 миллиметров, ширина - 15-20 миллиметров, расстояние между буквами и цифрами - 15-20 миллиметров.
    Название судна наносится на борта в сторону кормы от регистрационного номера.

Из "Правил пользования маломерными судами".
Кое-что про соревнования:

6. Проведение на водоемах Республики Беларусь массовых мероприятий с использованием судов, должно осуществляться с обязательным назначением лиц, ответственных за безопасность на воде, общественный порядок и охрану окружающей среды.

Место проведения таких мероприятий устанавливается в соответствии с Правилами плавания по внутренним водным путям Республики Беларусь и определяется местными исполнительными и распорядительными органами в порядке, установленном законодательством.

Иное любопытное:

11. Для судоводителя и для каждого пассажира на судне должны быть в наличии индивидуальные спасательные средства.

12. Судоводителю запрещается:
    20.1. управлять судном в состоянии алкогольного или наркотического опьянения;
    20.5. нарушать нормы грузоподъемности и пассажировместимости;
    20.9. осуществлять движение судна в тумане или других неблагоприятных метеорологических условиях, когда из-за отсутствия видимости невозможно ориентироваться;
    20.11. выходить в плавание на судах без предписанных сигнальных огней в темное время суток;
    20.12. заходить на акватории, отведенные для купания (кроме судов спасательной службы);
    20.15. останавливать судно или становиться на якорь в пределах судового хода, в зоне мостов и под мостами;
    20.16. перевозить взрывоопасные и огнеопасные грузы на необорудованных для этого судах.

Т.е. горелку с баллоном тоже формально нельзя.

21. Запрещено:
    21.1. купание с судов, пересадка людей с одного судна на другое во время движения, раскачивание судна;

"Раскачивание судна" - упс, родео-каякинг в Беларуси запрещен законом!:))
За эскимосский переворот попадете под суд.

21.6. управлять гребными судами лицам, не достигшим четырнадцатилетнего возраста.

Лучше почитайте вот эту ссылку http://www.president.gov.by/press88145.html
там есть Приложения к указу № 200 от 26 апреля 2010 г. а в нем
15.43. Государственная регистрация маломерных судов, судов с подвесными двигателями, гидроциклов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных безмоторных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, в судовой книге

Вот читаю и не могу понять надо ли байдарку таймень грузоподьемностью 250 кг регистрировать или нет

Интересная информация.
То ли просто скопировали фразу из аналогичных российских законов, то ли действительно намечается корректировка нормативных актов:

6. Совету Министров Республики Беларусь в трехмесячный срок:
   совместно с Национальным центром законодательства и правовых исследований принять меры по приведению законодательных актов в соответствие с настоящим Указом;
   обеспечить приведение нормативных правовых актов Правительства Республики Беларусь и подчиненных ему республиканских органов государственного управления в соответствие с настоящим Указом и принять иные меры по его реализации.

26 апреля + 10 дней + 3 месяца = 6 августа. Ждем с нетерпением:)

Интересно, можно ли как-то обосновано посчитать грузоподъемность для судна?
(Если в инструкции не указано, либо указано многовато;)

А вот пункт первый:

1. Утвердить прилагаемый перечень административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан (далее - перечень).
   Осуществление государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан административных процедур, не предусмотренных в перечне, не допускается.

Следовательно, ежегодные техосмотры (которых в списке нет) тем более идут лесом.

А вот интересный прошлогодний документ:
http://www.levonevski.net/pravo/norm2009/num00/d00686/index.html
"Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 06.04.2009 N 423 "О внесении изменений в постановление Совета Министров Республики Беларусь от 29 ноября 2007 г. N 1646"
В Белорусской инспекции речного судоходства регистрируются суда, принадлежащие "организации внутреннего водного транспорта Республики Беларусь, за исключением гребных лодок грузоподъемностью менее 100 килограммов, байдарок грузоподъемностью менее 150 килограммов и надувных безмоторных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов".
А если судно принадлежит другой организации или гражданам, тогда регистрировать надо в ГИМС. И там таких ограничений на грузоподъемность нет (не было до сегодняшнего дня).
То есть - еще раз - уже год могут плавать без регистрации байдарки грузоподъемностью <150кг, если они принадлежали какой-нибудь "организации внутреннего водного транспорта".
А сейчас, видимо, эту формулировку расширили на все суда, причем подкорректировав цифирки в правильную сторону.

Наконец-то хорошая новость:)

Указ вступает в силу через 10 дней после опубликования. Получается с 5-6 мая регистрация байдарок не требуется. Это уже прогресс. Остаётся добить песца........

Нужно открывать новую тему как смыть просто и легко водостойкий маркер не повредив оболочку ПВХ байдарки? |-))

туя:

Получается с 5-6 мая регистрация байдарок не требуется.

Нет. Все еще действуют "Правила государственной регистрации..." (ссылка выше), которые должны быть скорректированы в трехмесячный срок.

Вот полный текст указа на одной странице
http://pravo.by/webnpa/text.asp?start=1&RN=P31000200

Заметил еще, что медицинская справка (п.7.6) может выдаваться для управления маломерными судами.
Хотя далее она нигде не упоминается.
(Можно рассматривать эту таблицу как граф всех вариантов блуждания гражданина по инстанциям.
Гражданин приносит все документы из 3 столбика, и на основе их ему дают документ из 1 столбика.
Многие процедуры многоступенчатые. Надеюсь, что циклов нет:) Кое-какие бумажки вообще оказываются не нужны, как эта справка).

А вот статья в которой написано что 16 мая вступил в силу http://kp.by/daily/24493/647967/

Может кто просветит не могу понять из текста указа, регистрация не требуется всех байдарок или только тех у которых грузопоьемность менее 225 кг.

Ну вроде бы уже раньше писали. И в указе четко написано:

15.43. Государственная регистрация маломерных судов, судов с подвесными двигателями, гидроциклов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных безмоторных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, в судовой книге