Цитата сообщения от stuff отправленного 5 Сен, 2015 в 01:00
Цитата сообщения от hyperx отправленного 4 Сен, 2015 в 23:38

Ваня как всегда умнее всех)

если твоё мнение не совпадает с чужим мнением, то это не значит, что ты заведомо прав, а второй - наоборот.

ага, особенно если у меня есть реальные примеры, а у второго все из головы |-))

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 4 Сен, 2015 в 21:44

"Короткоходы" дико специализированы и кроме весьма ограниченной сферы использования ни для чего больше не годятся. Ну и, думаю, ни для кого не секрет, что короткоходы только для дерта.

Для слоупстайла*
Ну или для очень больших дертов ;)
А слоупслтайл сейчас крайне популярен. Так почему бы и не делать для него байки?
ДХ-байки тоже "дико специализированы" и ничего ведь. Катаешь же на таком? ;)

Вот отличный пример короткохода не для слоупстайла, а для почти мертвого ныне 4х:

А вот отличное видео (все давно его посмотрели, конечно), на котором Семенюк угорает по трейлу на дико специализированном слопестульном Тиккет С.

http://www.pinkbike.com/news/video-brandon-semenuk-raw-100-2015.html

Цитата сообщения от monstro отправленного 5 Сен, 2015 в 13:04

А вот отличное видео (все давно его посмотрели, конечно), на котором Семенюк угорает по трейлу на дико специализированном слопестульном Тиккет С.

Ну так так Семенюк |-)) Када каждый второй пост на 26 будет с хоумвидео простых катальцев на таких байках, оно то показательнее будет.

D_I_M_O_N
Автор

тут я согласен с Hyperx и Monstro - короткоход отличный вариант для всего (универсален в пределах РБ)
дерт попрыгать, трэйлы покатать и даже мини-дыха спокойно.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 4 Сен, 2015 в 21:44

Доброе утро, вышел еще до Вольтажа ФР:

STP SS был в прототипах, но отказались (верно, в пользу Тикета с наклейками).
У Канондэйла был еще году в 2001-м или тип того в виде прототипа.

"Короткоходы" дико специализированы и кроме весьма ограниченной сферы использования ни для чего больше не годятся. Ну и, думаю, ни для кого не секрет, что короткоходы только для дерта.

так это и есть Вольтаж ФР только согнанный до 100

Цитата сообщения от bomber отправленного 7 Сен, 2015 в 12:05

так это и есть Вольтаж ФР только согнанный до 100

Прям проставочки что ль в подвеску сунули, что б угол рулевого и каретка на месте были? |-))

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 7 Сен, 2015 в 13:09
Цитата сообщения от bomber отправленного 7 Сен, 2015 в 12:05

так это и есть Вольтаж ФР только согнанный до 100

Прям проставочки что ль в подвеску сунули, что б угол рулевого и каретка на месте были? |-))

Ты не поверишь......

Треугольничек видишь, через который амморт к раме крепится?
Так вот он там сменный. Плюс в линке есть две позиции под амморт.
Одна - фр, вторая - а-ля слоуп.

Вот и весь секрет.

Цитата сообщения от hyperx отправленного 4 Сен, 2015 в 23:37
Цитата сообщения от bering отправленного 4 Сен, 2015 в 23:20
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 4 Сен, 2015 в 21:44

"Короткоходы" дико специализированы и кроме весьма ограниченной сферы использования ни для чего больше не годятся. Ну и, думаю, ни для кого не секрет, что короткоходы только для дерта.

а как же более-менее универсальные экземпляры типа нюкпруф рук и гт дисторшн?

дисторшн не делают, новый выйдет уже с нормальной гео, под сс
рук аналогично, не делают.Провальная геометрия, опять же.

Дисторшн затестим уже в следующем сезоне=)
Уже лежит на балконе рядом с Демой. За зиму навеску соберу и к весне будет готов.

Цитата сообщения от michalich100500 отправленного 16 Сен, 2015 в 23:28

Дисторшн затестим уже в следующем сезоне=)
Уже лежит на балконе рядом с Демой. За зиму навеску соберу и к весне будет готов.

дай погонять :D

IMG_5237.jpg

На мотокроссе на Боровой заметил новые короткоходные модели мотыков.