Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
вы такие сложные! сча просто вам всем по голове дам) (с)
очевидно, что ось 30 мм, со стороны паука не зафиксируешь надежно, мало места (материала) остается на сам паук, вот и сделали с обратной. + там утолщение на фланцы..
видел такую хрень живьем, смотрится круто.
хотя е13 и всякие срамы, фса сделали со стороны звезд запресовку
очевидно, что ось 30 мм, со стороны паука не зафиксируешь надежно, мало места (материала) остается на сам паук, вот и сделали с обратной. + там утолщение на фланцы..
видел такую хрень живьем, смотрится круто.
хотя е13 и всякие срамы, фса сделали со стороны звезд запресовку
Это-то как раз понятно и очевидно, болт с противоположной пауку стороне (у меня, к слову, десценданты стоят :) )
А вот болт со стороны паука делают из-за особенностей каретки бб30.
Цитата сообщения от bomber отправленного 31 Янв, 2013 в 11:28
очевидно, что ось 30 мм, со стороны паука не зафиксируешь надежно, мало места (материала) остается на сам паук, вот и сделали с обратной. + там утолщение на фланцы..
видел такую хрень живьем, смотрится круто.
хотя е13 и всякие срамы, фса сделали со стороны звезд запресовкуЭто-то как раз понятно и очевидно, болт с противоположной пауку стороне (у меня, к слову, десценданты стоят :) )
А вот болт со стороны паука делают из-за особенностей каретки бб30.
Нет, делают потому что соединение надежнее и передача усилия лучше. А с обратной стороны делают, потому что меньше требования к точности посадки и материалам. Но это в сферическом вакууме. В реальной жизни ни на что не влияет.
Пожалуй добавлю ИМХО: когда соединение со стороны паука - сервис проще.
Цитата сообщения от hyperx отправленного 31 Янв, 2013 в 21:26
Цитата сообщения от bomber отправленного 31 Янв, 2013 в 11:28
очевидно, что ось 30 мм, со стороны паука не зафиксируешь надежно, мало места (материала) остается на сам паук, вот и сделали с обратной. + там утолщение на фланцы..
видел такую хрень живьем, смотрится круто.
хотя е13 и всякие срамы, фса сделали со стороны звезд запресовкуЭто-то как раз понятно и очевидно, болт с противоположной пауку стороне (у меня, к слову, десценданты стоят :) )
А вот болт со стороны паука делают из-за особенностей каретки бб30.Нет, делают потому что соединение надежнее и передача усилия лучше. А с обратной стороны делают, потому что меньше требования к точности посадки и материалам. Но это в сферическом вакууме. В реальной жизни ни на что не влияет.
Пожалуй добавлю ИМХО: когда соединение со стороны паука - сервис проще.
Ну да в общем-то, а вот насчет сервиса по-моему наооборот проще выбивать ось, когда болт не со стороны паука(ну это на бэмерской системе так было, десценданты по идее сами должны *слезать*, по крайней мере так пишут).
Ну да в общем-то, а вот насчет сервиса по-моему наооборот проще выбивать ось, когда болт не со стороны паука
Нет проще, потому что выбивать ось уже не нужно. Тока для замены каретки, если
Киллсвитч уже есть, скоро еще DMR Bolt кое-кто соберет.Вполне себе начало эры правильных байковкороткоходников в Беларуси.
О_О !!! Кто у нас болта собирает!!??? хочется посмотреть на этот байк в живую =8O
Бендерони отрабатывает спонсорство))
Киллсвитч уже есть, скоро еще DMR Bolt кое-кто соберет.Вполне себе начало эры
правильных байковкороткоходников в Беларуси.
короткоходы всей страны объеденяйтесь!
Цитата сообщения от hyperx отправленного 27 Фев, 2013 в 20:28
Киллсвитч уже есть, скоро еще DMR Bolt кое-кто соберет.Вполне себе начало эры
правильных байковкороткоходников в Беларуси.короткоходы всей страны объеденяйтесь!
мой разобран...
Цитата сообщения от bomber отправленного 28 Фев, 2013 в 00:15
Цитата сообщения от hyperx отправленного 27 Фев, 2013 в 20:28
Киллсвитч уже есть, скоро еще DMR Bolt кое-кто соберет.Вполне себе начало эры
правильных байковкороткоходников в Беларуси.короткоходы всей страны объеденяйтесь!
мой разобран...
кроме дисторшена в мелкой ростовке, да и то с большой натяжкой(он для 4х скорее) у гт ничего на короткоходы не тянет |-))
Здесь явно имелись ввиду дертово-слоупстайловые аппараты :)
может он норку решил согнать до 120, вот и разобал для сервиса |-))
Здесь явно имелись ввиду дертово-слоупстайловые аппараты :)
Тут явно имелись ввиду короткоходы.
Дима, даааа, норку:
Цитата сообщения от hyperx отправленного 28 Фев, 2013 в 10:50
Здесь явно имелись ввиду дертово-слоупстайловые аппараты :)
Тут явно имелись ввиду короткоходы.
Кантрийные подвесы 100 хода в 20 ростовке тоже в таком случае попадают под это определение.