Оптимальные характеристики велокомпонентов для экстрим-дисциплин

ну наверное надо начинать задавать наводящие вопросы:)
сколько оптимально должна весить вилка с ходами 140-160?
сколько оптимально должны весить трейловые обода
сколько оптимально должны весить трейловые покрышки?

Black_Thrush
Автор
Цитата сообщения от spellbound отправленного 5 Апр, 2013 в 11:59

Вы тут столько всего написали, разбирать таким нубам как я 2 месяца... Обобщите что нибудь...

Хипрекс жжот |-))
Норм обобщил?
Тема ниочем, просто срач.

Макс, скажи какой велосипед нужен для того, что бы катать трейлы в ЗЛ?
Скажи какой велосипед нужен, что бы на грядке с дерта залетать на плоскач?
Конкретно комплит с весом компонентов.

Black_Thrush
Автор
Цитата сообщения от uvelir отправленного 5 Апр, 2013 в 12:30

кстати по поводу веса экстрим байков... http://forum.dirt.ru/archive/index.php/t-248355.html
что скажите?

Скажу что это дрочископ.

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 5 Апр, 2013 в 12:10

ну наверное надо начинать задавать наводящие вопросы:)
сколько оптимально должна весить вилка с ходами 140-160?
сколько оптимально должны весить трейловые обода
сколько оптимально должны весить трейловые покрышки?

1.8-2.3
трейл понятие излишне растяжимое, это у буржуев и синглтреки и мега-дерты Лакондеги.Если речь о ам/лайт эндуро, то 450-480, с запасом прочности так сказать.
500-600 грамм
Black_Thrush, твое обобщение ну прямо таки *логично* обосновано, как и всегда.
Предлагаю закончить срач, ИМХО тупо это-сраться еще и между собой, райдерами.
Трейлы в зл можно на много чем катать, если кроме них еще и покрутить, то он-ван карбоновый с минутой/32 фоксой/магурой тс8/сам продолжишь список, если попрыгать то легкий 4х хард(в пределах 12 кг)/короткоходный подвес(в пределах 13), который пусть и с подвеской на удар, но смягчит, если у кого проблемы со спиной/коленями.
Обычный дертовый байк вполне пойдет для грядки, не?там плоскач не настолько большой.
Uvelir, хороший байк, грамотный комплит(кроме педалей //-( ), хороший вес.
Spellbound, если обобщить, то как-то так:
Нет смысла собирать тяжелый байк, мифический запас прочности на 100 лет не нужен, да и более легкие компоненты зачастую не хуже по прочности, а то и лучше.
Если все компоненты современные(не 2005 годов в смысле), средней и выше ценовой категории, то байк будет легким, прочным, прогресс на нем будет идти быстро.
Если хочется более быстрого прогресса/фетишизма то можно не поскупиться на карбоновые детали, хотя и без них собрать легкий байк не проблема(без проблем с прочностью, а то некоторые кк вилки на дерт байки ради лайта ставят, но при этом остальные детали чугунные и вес в итоге все равно обычный)

Black_Thrush
Автор

Жду ответа на поставленый вопрос по комплиту. Конкретный список без каких либо вариантов.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 6 Апр, 2013 в 03:59

Жду ответа на поставленый вопрос по комплиту. Конкретный список без каких либо вариантов.

ок, но еще раз, конкретного байка не существует(собирать байк для слегка облагороженных лесных тропок как-то тупо), но если бы стояла цель проехать на время то как-то так(личные предпочтения, варианты вполне заменяемы на околопохожее, лимита по цене не было поэтому все по максимуму) :
рама Transition Bank
вилка Manitou Minute 100 mm Taper 20 ось
вынос Easton Havoc 35
руль Enve DH
перекл+манетка х0
система х0
звезда carbocage 32т
успок carbocage
вилсет i9 torch trail
тормоза магура мт8 (роторы 160/160)
седло-подседел айбим
покры нобби ник/рейсинг ральф 4х эдишн
камеры Eclips
педали HT PA-12
цепь KMC X9 SL
нечто 4х гоночное короче.Ну это если на время ездить.
Комплит дорогой, но лимитов по цене ты и не ставил.Но, как я писал, для таких трейлов тупо собирать байк, в любом случае ты на нем будешь не только трейлы катать.

Цитата сообщения от hyperx отправленного 6 Апр, 2013 в 18:21

педали HT PA-12

а чего педали такие слабенькие? можно найти легче и дороже, имхо они портят всю картину

Цитата сообщения от vofka отправленного 7 Апр, 2013 в 12:19
Цитата сообщения от hyperx отправленного 6 Апр, 2013 в 18:21

педали HT PA-12

а чего педали такие слабенькие? можно найти легче и дороже, имхо они портят всю картину

я писал, личные предпочтения.
Глупый троллинг не удался, лимитов по цене не было как бы.
Дороже не равно лучше, если что.

не согласен, что троллинг глупый, пердали, хоть и хорошие (сам щупал), но на общем фоне выделяются.
для меня личные предпочтения склыдываются еще из личного опыта, а не тока из технических характеристик комплектующих.

как итог:
байк красивый, легкий и дорогой.
педальки - приятние.

Цитата сообщения от vofka отправленного 7 Апр, 2013 в 12:46

не согласен, что троллинг глупый, пердали, хоть и хорошие (сам щупал), но на общем фоне выделяются.
для меня личные предпочтения склыдываются еще из личного опыта, а не тока из технических характеристик комплектующих.

как итог:
байк красивый, легкий и дорогой.
педальки - приятние.

но при этом он полностью рабочий, никакого гейства.И кататься на таком будет весьма приятно.
К педалям я просто привык)Более легкие металлические аналоги имеют как правило не полную ось, мне это не нравится.А по прочности эти пластиковые педали более чем.

Black_Thrush
Автор

А мне что- то подсказывает, что хватит спеша п хромо на сингле, тормоз бб7 вилки... Торы достаточно. Ну и колеса что-то типа ВТБ дуалдьюти фр, формула\новатек, дт чемпион. Покрышки - вагиналы 2.0. Руль трувариф холзфеллер 710, вынос такой же. Подседел\седло на свое усмотрение.
Вот и получится рабочий корч в 13, 5 кило, которого хватит с запасом. И не надо вваливать 100500 денег.
Все что выше - то понты.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 7 Апр, 2013 в 15:11

А мне что- то подсказывает, что хватит спеша п хромо на сингле, тормоз бб7 вилки... Торы достаточно. Ну и колеса что-то типа ВТБ дуалдьюти фр, формула\новатек, дт чемпион. Покрышки - вагиналы 2.0. Руль трувариф холзфеллер 710, вынос такой же. Подседел\седло на свое усмотрение.
Вот и получится рабочий корч в 13, 5 кило, которого хватит с запасом. И не надо вваливать 100500 денег.
Все что выше - то понты.

ты где-то писал что есть ограничение по цене?нет.Такой байк поедет быстрее при прочих равных?Да.
Понты-это золотобрильянты, а хорошее железо-это не понты.

Black_Thrush
Автор

Не стоит забывать, что лайт зачастую вредит скорости... как правило вредит скорости.

"нобби ник/рейсинг ральф 4х эдишн"

Давай проедь быстро трейлы на этой неделе... ну или после хорошего дождя.

Кстати, никаких ограничений по баблу не писалось.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 8 Апр, 2013 в 11:59

Не стоит забывать, что лайт зачастую вредит скорости... как правило вредит скорости.

Я бы мог прокомментировать в стиле кочки *пора наведаться к психиатру*, но все же понитересуюсь, это как легкий байк может вредить скорости?Наверное тем что на нем можно позже тормозить, он обладает большей реактивностью, да? |-))
Видимо полупрофессиональные 4х гонщики без спонсоров об этом не знают, пойду скажу им что они нуждаются в 17 кг байке
З.Ы.Насчет покрышек не буду что-либо утверждать, написал первом что пришло в голову, да и трейлы я катал очень давно, с тех пор там многое изменилось.