Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
трейлы я катал очень давно, с тех пор там многое изменилось.
там ничего не поменялось с последнего твоего катания.
Пример, когда лайт гавно:
типа летишь ты такой на лайтовом максисе миньоне кевларовом, быстрый такой. А тут типа камень лежит острым ребром минимально торчит на траектории так, что его и не видно - пш-пш-пш-пш - иди пешком, или едь сразу медленней, что б не пробиться.
Ну и Караник такой сзади тоже на миньене двухслойном на железе оппа, и обогнал тебя. Хотя о чем это я... Караник сразу тебя обогнал, он же катает лучше.
Ну или другой расклад:
поставил ты такой модный Эликсиры топовые валишь. Смотришь, свал, а после свала поворот... начинаешь тормозить еще перед свалом, что б не влететь в дерево на повороте.
А сзади Беринг такой едет на Кодах и тормозит почти в самом повороте.
Смари ситуацию - даже беринг тебя обогнал.
Ну или еще вариант:
херачишь летаешь ты такой дерт, аккуратный такой икс-ап дрючишь, все дела.
А тут Онтон такой херак - треха, херак матауып - потому что у него не лайтовая Маниту Миньют, а жистачайшы чугуниевы рыгуль. Ну и обода не лайт гей за 100500, а дартмур фортрыс или райдер за копье и не жалко.
а на каком байке пивко лучше заходит?
а на каком байке пивко лучше заходит?
На котором в раму встроена открывачка для пива.
Цитата сообщения от bering отправленного 8 Апр, 2013 в 15:51
а на каком байке пивко лучше заходит?
На котором в раму встроена открывачка для пива.
горизонтальный дропаут штоле?
Цитата сообщения от bering отправленного 8 Апр, 2013 в 15:51
а на каком байке пивко лучше заходит?
На котором в раму встроена открывачка для пива.
Santacruz Jackal!!! :D
я влюблен! <3
а есть со штопором?
я влюблен! <3
а есть со штопором?
В Крыму штопор не модно - НОЖ! \m/ (смотри, ТарактASH у меня на канале, концовку на набережной.)
Цитата сообщения от hyperx отправленного 8 Апр, 2013 в 12:10
трейлы я катал очень давно, с тех пор там многое изменилось.
там ничего не поменялось с последнего твоего катания.
Пример, когда лайт гавно:
типа летишь ты такой на лайтовом максисе миньоне кевларовом, быстрый такой. А тут типа камень лежит острым ребром минимально торчит на траектории так, что его и не видно - пш-пш-пш-пш - иди пешком, или едь сразу медленней, что б не пробиться.
Ну и Караник такой сзади тоже на миньене двухслойном на железе оппа, и обогнал тебя. Хотя о чем это я... Караник сразу тебя обогнал, он же катает лучше.Ну или другой расклад:
поставил ты такой модный Эликсиры топовые валишь. Смотришь, свал, а после свала поворот... начинаешь тормозить еще перед свалом, что б не влететь в дерево на повороте.
А сзади Беринг такой едет на Кодах и тормозит почти в самом повороте.
Смари ситуацию - даже беринг тебя обогнал.Ну или еще вариант:
херачишьлетаешь ты такой дерт, аккуратный такой икс-ап дрючишь, все дела.
А тут Онтон такой херак - треха, херак матауып - потому что у него не лайтовая Маниту Миньют, а жистачайшы чугуниевы рыгуль. Ну и обода не лайт гей за 100500, а дартмур фортрыс или райдер за копье и не жалко.
я последний раз катал там в августе |-))
после этого только заезжал посмотреть, тормоза уже не было.
Покрышки выбор каждого, я бы в горы поставил двухслойные миньоны.Но для минска это перебор.
Далее, по тормозам, у каждого тормоза свое предназначение, и у каждого свой стиль езды, кто-то ползет на тормозах, кто-то валит.Кантрийные тормоза ставить на фр байк разумеется маразм, но и бездумно всем лепить коды тоже глупо, в мире кроме говнаавида еще другие тормоза есть. :)
Минута не предназначена для дерта, в чем смысл твоего предложения?Не стоит передергивать, легкие компоненты по назначению и компоненты другого стиля-это разные вещи.Циркус эксперт/рцт/дж1 вполне окнорм, относительно легкие(относительно дж2/рц/циркус комп), но прочности хватает.А *жистачайшы чугуниевы рыгуль* у Онтон уже при смерти, ага.И почему-то новой вилкой он заказал сооовсем не чугун, странно да? |-)) Ну да это отклонение от темы.
Обода лайт гей опять же, зачем?И зачем покупать дешевые сминающиеся обода, которых не жалко, если можно купить легче и прочнее, которые тупо не будут ломаться и гнуться, а?Если это был намек на меня, так у меня сзади Супра бш стоит, надеюсь ты в курсе что это за обод.Причем со вполне адекватным весом для заднего колеса на хардтейл, 610 грамм.А спереди более легкий, но тоже окнорм по прочности DMR Thret, 500 грамм.Где гейлайт?гейлайт у нас никто и не пропагандирует, гейлайт-это дерт байк в 7-9 кг, а уже от 9.5 можно боевую машину собрать.
Вкратце-не кк железяки на дх байк, а современные легкие дх запчасти.Слово дх заменить на любой другой стиль, суть та же.
И то, это с колоссальным запасом по прочности.На кочке к примеру есть товарищ один, у него хардтейл 9.8 кг весом, для дерта/стрита, он на нем уже очень долго валит, его катание ты можешь узреть в теме о байке:
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=254216&highlight=sector
З.Ы.Не скатывайся на личности, не школота же.
аргайл мой не при смерти, как выяснилось там проблема с сальниками, они износились и быстро говном набиваются, что ведет к ухудшению и залипанию ног, потому что грязь не только в сальниках, но и внутрь попадает. Возможно есть проблема с башингом, но это догадки. Также там пружина не под мой вес (розовая), что также не способствует плавной работе.
Мои одностенные кевларовые Kenda Nevegal камни замечательно держали) Тут больше как повезет...
Мои одностенные кевларовые Kenda Nevegal камни замечательно держали) Тут больше как повезет...
Ну ты как бы и не ехал особо))) думаю в таком темпе я бы на Нике и ральфе лайтовых мог бы ехать ,-)
Всем известный люто отжигающий Бен снова покатил в горы, выбрав в качестве резины вместо жирных ардентов кевларовые кроссмарки, в юст версии, но с камерой.Видимо держака окнорм хватает, но прочности не очень, потому такая хитрость.
//-( бял.
//-( бял.
ну да, он забыл миньоны двухслойные которые нужны в любых горах типа, да.Или может просто тяжесть ему надоела?
капец //-( //-( //-(