Хочу MARINу :)

мне в карпатах с грузом хватило кассеты 12-36 и спереди 36. где было нереально ехать - быстрее было идти пешком. но это лично мне, поэтому у каждого свое имхо.
и да, сингловая звезда живучей.
и на пятилапку звезды дорогие вроде как. сужу по гарбаруку.

Цитата сообщения от petranevich отправленного 7 Дек, 2016 в 23:07

мне в карпатах с грузом хватило кассеты 12-36 и спереди 36. где было нереально ехать - быстрее было идти пешком. но это лично мне, поэтому у каждого свое имхо.
и да, сингловая звезда живучей.
и на пятилапку звезды дорогие вроде как. сужу по гарбаруку.

так это четырёхлапая Sora

а, да. но тут bcd 110 вроде как, а не самый распространенный 104 как в мтб. я вообще на эту систему синглов не встречал, но и не искал честно скажу. на нейтрино и гарбаруке вот сходу не нашел.

Я например перешел на сингл не из за моды, не из за веса, а потому что на системе 36*46* не использовал 46* звезду от слова вообще.Я не претендую на достоверное мнение, что я все делал правильно, это сугубо личный опыт.После проезда двух марафонов, двух бреветов и одного долгого велопохода и накатав только на 36* звезде более 6к км, 46* и передний переключатель, для меня стали рудиментами.
По поводу подбора кол-ва зубов на сингл, я поставил 38 овал, по ровному и грейдеру разницы нет, а под гору падает частота, я привык со средней 92-93 крутить, поэтому мне хватало одной 36* звезды, но немного по ощущениям переборщил, буду возвращаться на 36 круг или овал не столь важно.Кассета у меня 11-32.По своим личным наблюдениям, гор в Беларуси нет, рельеф более менее равнинный.Если есть желание катать грунты и быстро, то сингла 36 с кассетой 11-32 будет достаточно вполне.Если лезть в поля и жести, то нужен 34 сингл и кассета 11-34, это закроет все без труда.Зависит очень с какой частотой человек крутит и к каким темпам и скоростям привык.Повторюсь, это мое личное опытное мнение, не претендующее на истину. Именно этим я и руководствуюсь.
P.S. Кстати если использовать вел только или большинство времени на толстых найнеровских покрышках, в этом случае быстро не поедешь (смысл слова БЫСТРО у каждого свой, для меня быстро это средняя в движении 24-25, а для кого то это 28-30, или 18-20) , я бы поставил 32 круг и 11-32 кассету.

P.S. Кстати если использовать вел только или большинство времени на толстых найнеровских покрышках, в этом случае быстро не поедешь, я бы поставил 32 круг и 11-32 кассету.

какое заблуждение.

А вообще я искренне радуюсь людям, которые могут позволить катать на соотношениях 1к1 . я не такой сильный.

Ну и я вставлю свои 5 копеек на счёт сингла
Имею мтб 26 и звезду овал 36 и кассету 11-36
Возникают ситуации, когда хочется передачу поменьше, а вот 9-10 не использую
Если бы брал звезду сейчас, то брал бы 32
Так что считаю 32 на 11-36 идеалом

не, 32-11 по трассе не хватает. Я пришел к тому, что более менее в рб будет универсальным сингл 10-42х32\34 или 11-46х34\36
при должной физ форме будет заезжаться везде, и ехаться быстро.
Применительно на найнер

Цитата сообщения от desmand отправленного 8 Дек, 2016 в 11:50

P.S. Кстати если использовать вел только или большинство времени на толстых найнеровских покрышках, в этом случае быстро не поедешь, я бы поставил 32 круг и 11-32 кассету.

какое заблуждение.

А вообще я искренне радуюсь людям, которые могут позволить катать на соотношениях 1к1 . я не такой сильный.

Поддерживаю. такая передача прокатит далеко не везде в походиках. ну разве что на асфальте с грузом.
когда ездил в Карпатах, то передачи 39/25 на шоссе местами была явно велика и хотелось компакт-системы ибо зп с короткой лапкой. А если съезжать на грунты, то шоссейного трипла точно не хватит.

Я имел ввиду сингл не для мтб, и я так понял шла речь только о гревел, туринг, цк и для данного класса велов, (а не в общем за сингл для всего), и дорог и покрытий для которых они предназначены, я и описал все под эти условия, за мтб не скажу, тогда сингла не было, но помню, что большой звездой тоже не пользовался никогда, но и ездил тогда медленней.Я описал реалии для Беларуси.
О Карпатах, Грузии, бездорожье с камнями никто не говорил.А то тема уходит в сторону.

был циклер с 34-ой мелкой звездой и кассетой на 32. Страдал в горки, ездил исключительно как в видосах про можные нынче гравелы, прости господи, и туринги.

я бы привод оставил триплом, как есть, висит мелкая звезда, кушать не просит, а поедешь куда в Италию по перевалам на сингле и будет картина репина приплыли

Цитата сообщения от ев гений отправленного 8 Дек, 2016 в 19:37

я бы привод оставил триплом, как есть, висит мелкая звезда, кушать не просит, а поедешь куда в Италию по перевалам на сингле и будет картина репина приплыли

|-)) я в той самой Италии на своем цк со звездой 36 зубов благополучно проехал и ни разу!!! не спешился перед горкой.
(был только один участок, так по нему пешком сложно было подыматься, градиент 17-20%, там бы никакая маленькая звездочка не помогла)
Италия гористая только в регионе Лиругия, там жесть конечно, но она проезжается за 3-4 дня. Регионы: Ломбардия, Тоскана, Лацио прямые как стол)))так что пример не удачный, бояться ничего не нужно, и слушать никого тоже, только на своем опыте.

ТОЛЬКО НА СВОЁМ ОПЫТЕ - золотые слова :|)

Цитата сообщения от berserk отправленного 8 Дек, 2016 в 19:49

Италия гористая только в регионе Лиругия, там жесть конечно, но она проезжается за 3-4 дня. Регионы: Ломбардия, Тоскана, Лацио прямые как стол)))так что пример не удачный, бояться ничего не нужно, и слушать никого тоже, только на своем опыте.

Альпы, Серега, Альпы, они на севере Италии, ты там не был, но это не значит что гор там нет ;D я вот если к даблу вернусь, то только ради шоссейной кассеты с меньшим шагом между передачами.

Цитата сообщения от desmand отправленного 8 Дек, 2016 в 14:58

не, 32-11 по трассе не хватает. Я пришел к тому, что более менее в рб будет универсальным сингл 10-42х32\34 или 11-46х34\36
при должной физ форме будет заезжаться везде, и ехаться быстро.
Применительно на найнер

универсальная для рб- 10-42/34. и только лишь потому, что я пока не представляю как хсо на 36т откатать гонку.

хотя чо это я, представляю. в Лиде катал же