Наши ВЕЛОСИПЕДЫ \ Кто на чём катает?

Тоже спарк, только лимитед 2008 :)

А вот и мой:

Рама: сталь. Но очень легкая.
Задний переключатель: shimano tourney
Передний: shimano FD - C050
Манетки: shimano gripshift
Больше незнаю :) Все остальное там врятли будет носить какое-нибудь имя.

за кантрийниками прослеживается эволюция жилезак, со стритовиками все подругому 1как было 2как есть сейчас

только в к-рад 1.95 обута

Мой верный люминевый друг Буцефал Буцефалыч ака Giant Cypress CX модели 2005 года. Куплен в 2007 новым.

Все в стоке, кроме ободов (Mach1 210), 520-х контактов шимано ну и доп навески. Просьценька (Альтус там якись, ктулхи хз что за они) але ж дагледжана, тик-так) Накат карош, а что еще надо?

Рама 17-ка. Выглядит низковато, но на мои 170 19-ка была уже великовата (18-го размера не было у этой модели). Да и геометрия 17-ки мне доставляет))

Очень просятся на покой вилка и подседельный амо-штырь - для матраса нормуль, но экшена от них добиться невозможно.

Универсальный байк для всего (для чего мне нужен байк).

noname :)

На данной фотке - марафонский вариант для Beskidy MTB Trophy 2010, за исключением роторов 140/160 (в горы ставил 160/180) и кассеты 11-32 (в горы ставил 11-34).

Скотч - специальный армированный, который используется для установки покрышек без камер

Мой GT Ava 3

старая фотка, кое-че поменялось и дальше будет меняться :)

Вел собран с нуля. Рама куплена в СМ. Стандартного почти ниче нету. Получился вполне крепенький вел для полу-матраса.

Scott Spark 40
Год: 2010

на профилактике

Самосбор на раме GIANT XTC 08.

вот мой AUTHOR 2010 года(гибрид).брал из расчёта длительных поездок 60-100км, справляется хорошо, работает безшумно.Артикул: author954
Раздел каталога: Гибридные велосипеды
Производство: AUTHOR, 2009
Серия велосипедов: Велосипеды AUTHOR 09 серии CROSS
Сравнить велосипеды этой серии
Количество скоростей: 24
Диаметр колес: 28
Рама (frame): Алюминиевый сплав 7005
Вилка (fork): RST OMNI-790С, пружинно-эластомерная, ход 50 мм
Руль (handlebar): KALIN сталь 20 mm подьем,
Вынос (stem, steer): KALIN сталь
Рулевая колонка (headset): VP Comp. 1-1/8"
Передний перекл. (f.derrailleur): Shimano Tourney FD-C050
Задний перекл. (r.derrailleur): Shimano Acera RD-M340
манетки (shifters): Shimano Revo Shift, поворотные
Передняя втулка (hub Front): QUANDO, 36 отв. для спиц
Задняя втулка (hub rear): QUANDO, 36 отв. для спиц
Педали (pedal): AUTHOR алюминий / пластик
Система (crankset): PROWHEEL 48-38-28 170 / 175 mm cranks
Каретка (bottom bracket): VP Comp. катридж
Кассета (cassette): SHIMANO HG-30-8I11-32
Покрышки (tires): AUTHOR AT-1338 700 x 35c
Обода (rims): алюминий, 36 отв. для спиц
Тормоза (brakes): Tektro 55AL, алюминиевые, V-образные
Цепь (chain): Z - 72
Седло (seadle, seat): AUTHOR Mega Top Eco
Подседельный штырь (seatpost): KALIN алюминий (27.2)

вообще, за аттачи в 5 Мб можно и по рукам надавать :)
но поскольку в начале месяца я добрейшей души человек, обладающий некоторым количеством траффика, сделаю то, что обязаны были сделать вы: пережать фотографию до удобоваримого размера
Sssnake

свежак фото

Тот самый Gary Fisher Sugar3 который продавался месяц назад и который в случае непродажи "или подарится или......"
Или и произошло. Теперь он найнер. Причем не просто найнер, а ТУнайнер.

Комплектация
Вилка REBA 289 SL
Задняя "пружинка" - СанТур ЭПИКОН. Решил поменять, т.к. старый аммортизатор Cane Creek был без блокировки и всяких настроек отскока.
Колесы: Втулки Деор 525, спицы Мач1, Обода Rigida ZAC, камеры.. х.з. какие. Вроде бы бескамер. Покрышки - те самые Schwalbe Racing Ralph, которые у Фекдаса заказывал на Магнолию, потом перекочевали на Чиполину, теперь сюда.
Тормоза Авид ББ7 160мм. Или они еще не притертые, или они меня не впечатляют.
Подсидельный штырь.... самодельный.
Седло - ВТБ Сильверада
Педали Шимано 520.
Система Трубатив под квадрат.
Задняя перекидка - Деор (с бывшей Игуаны 2007 года)
Манетки - Аливия моноблоки.
Руль Лонгус, вынос Амеба.

Вес 13.6-13.7кг.

Очучения от езды - мягко скользит над рельефом. Сам найнер по себе гораздо мягче идет 26", а тут он еще и сосис.

Если интересно, в мастерской приклею фотки и немного описания, как делалось крепление на раму под дисковый тормоз.

Итак, вашему вниманию представляется эпический full-custom, немножко mod. байк:

Merida TFS 500 Custom Mamont-V Mod

Байк собирался долго и упорно, в основном из того, что покупалось на форуме. Началом можно считать покупку вот этого Giant, от которого на Мериде до сих пор бегают колеса и руль. Выбор компонентов подчинялся принципу «максимальный профит за минимальные деньги» и «что-то проскакивает на форуме по вкусной цене».

Байк отлично подходит под нежесткое КК, легкие прыжки.
Из того, что в будущем хотелось бы заменить: колеса на более фэншуйные и легкие (сейчас стоят УГ, но прочные и безпроблемные, за 6к ни разу восьмерки не правил), ну и может тормоза на Avid SD3(5). В остальном разве что весом заморачиваться.

Историю создания рамы можно глянуть тут

РАМА: Merida TFS 500 Mamont-V Mod (технологии: карбовибрэйки, проводка тросов по низу верхней трубы, сплошные рубашки, защита перед. переклюка)
ВИЛКА: RockShox Tora 302 Coil U-turn 80 mm Mamont-V Mod aka Broken Pants
КАРЕТКА: Shimano UN-BB26 Square
СИСТЕМА: Шатуны TRU(vativ) Isoflow + Alivio 32T + Deore 22T
ЦЕПЬ: SRAM PC-850
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: Shimano Alivio
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: Shimano Alivio
МАНЕТКИ: Старые Alivio 3*8
КАССЕТА: SRAM PG-850 11-30
ТОРМОЗНЫЕ РУЧКИ: Avid FR5
ТОРМОЗА: Tektro + Картриджи OBE
РОГА: HZ в неопреновой обмотке
РУЛЬ: HZ широкий алю райзер
ВЫНОС РУЛЯ: GT 100 mm 10 град.
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА: FSA Stock
ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО: Черная втулка + черный двойной обод (HZ)
ЗАДНЕЕ КОЛЕСО: Shimano RM40 + Аццки Китайский Черный Обод
ПОКРЫШКИ: Shwalbe Smart Sam 2.1 Performance
ПЕДАЛИ: Shimano 520
СЕДЛО: WTB вроде бы PURE
ПОДС. ХОМУТ: Merida
ПОДС. ШТЫРЬ: X-Mission
ВЕС: 13, 52 с рогами, подфляжником и компом (гдето 13, 2 без всего этого).

Ориентировочная цена винегрета – 500$.

Пару фоток:

поднимем темку. даю вброс.
Banshee Pyre 2010 - Full Custom / Wellton Edition
13.2 вес.

Вот и мой коник
Scott reflex 30 аж 2006 года
Все скромненько, аливки и диорчик + щиточки Longus + маленькая доработка заднего