Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 4 Июн, 2012 в 12:41

Роторы 203 на этом байке для того, чтобы быстро ушатать вилку

любопытно что именно в ней ушатается под воздействием роторов... 8\

я думаю, что так минимум с этими роторами и тормозами можно оторвать ушки крепления тормоза у вилки. они там вообще сопливые

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 4 Июн, 2012 в 12:41

Роторы 203 на этом байке для того, чтобы быстро ушатать вилку

любопытно что именно в ней ушатается под воздействием роторов... 8\

Все правильно Юра говорит, Крепы там сопливые и порвать резьбу или оторвать ухи можно.
Плюс в райдоне весьма успешно ушатаются башинги и будут ушатываться ноги в короне.

Практически уверен, что байк будет проапгрейжен до того, как в нем реально что-либо сможет ушататься.

ну ухи ладно, хотя если производитель указывает что можно использовать такой ротор, то вроде бы не должны.
но вот про направляющие мне лично непонятна мысль, хотя я знал, что кто-нибудь да не удержится. каким образом потенциально более мощное торможение (а оно не беспредельно мощное - байк и перевернуться может и юзом пойти) может "убивать" направляющие, мне не понятно. с таким же успехом можно говорить, что более агрессивное торможение на обычных роторах их убивает.
а если смотреть на другие примеры перемены усилия на изгиб, еще можно говорить что использование максимального хода на вилках с изменяемым ходом убивает направляющие.
да и собственно вообще использование велосипеда убивает направляющие. всем на ригиды и велодорожку... а нет... там же ушатываются подшипники... пилят... (Y)

все это похоже на перегибание палок и сгущание красок.

Цитата сообщения от lpdot отправленного 4 Июн, 2012 в 13:54

Практически уверен, что байк будет проапгрейжен до того, как в нем реально что-либо сможет ушататься.

Согласен, будет грейд.

Что касается направляющих - имеется ввиду, что быстрее чем при нормальном использовании (с норм тормозами и роторами)

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 4 Июн, 2012 в 14:03

ну ухи ладно, хотя если производитель указывает что можно использовать такой ротор, то вроде бы не должны.

Производитель этой вилки указывает мах 185мм ротор, что как бэ намекает.

x_374dfb3e.jpg

впринципе если не соблюдать рекомендиции производителей может произойти все что угодно, от полоки компонентов до травм. пару наглядных примеров
раз поломка - вилка. сломать можно как в гориле, так в месте соединения штока, особенно если порядочно перетянуть, ну и в дропаутах само собой

148_845_3_clean.jpg

ну и конечно самое слабое звено - это байкер. ;D тут большой простор для творчества

А мне, например, очень понравилось как выглядят роторы на 203мм, уже за один внешний вид их можно оставить. А вот узкий руль не в попад, 640++ ( я хотел сказать 710) , ибо ворочать эту наковальню, а иначе такое колесико с вилкой и не назовешь, никаких сил не хватит.
ЗЫ Первым там сломается флэксбон |-))

Цитата сообщения от mike отправленного 4 Июн, 2012 в 22:02

ЗЫ Первым там сломается флэксбон |-))

Только там его нет :)

Цитата сообщения от wellton отправленного 4 Июн, 2012 в 21:45

ну и конечно самое слабое звено - это байкер. ;D

Ах ты какуля))))
Приезжай на трэйл ,-)

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 4 Июн, 2012 в 23:24
Цитата сообщения от wellton отправленного 4 Июн, 2012 в 21:45

ну и конечно самое слабое звено - это байкер. ;D

Ах ты какуля))))
Приезжай на трэйл ,-)

вань, согласись, фотка раритет. давно не видел!
на трейл приеду !! :D

Цитата сообщения от wellton отправленного 4 Июн, 2012 в 23:59
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 4 Июн, 2012 в 23:24
Цитата сообщения от wellton отправленного 4 Июн, 2012 в 21:45

ну и конечно самое слабое звено - это байкер. ;D

Ах ты какуля))))
Приезжай на трэйл ,-)

вань, согласись, фотка раритет. давно не видел!
на трейл приеду !! :D

Фотка в виде JPEG есть только у меня, т.е. кто-то сделал фотографию или скан)

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 5 Июн, 2012 в 10:37

Фотка в виде JPEG есть только у меня, т.е. кто-то сделал фотографию или скан)

Фотка отсюда, не?