Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Я спрашиваю, потому что у самого такой вел и я хочу делать апгрейд постепенно. Вот и интересуюсь, чем она так плоха. В этом велосипеде меня устраивает только рама.
если рама устраивает, то зачем искать в ней недостатки? Вообще какие могут быть мотивы замены рамы? не устраивает геометрия, не устраивает назначение, не устраивает вес, не устраивает прочность. мне больше в голову идей не приходит.
хотя я бы предположил, что лучшая рама тоже бы устроила. отсюда 3 возможных направления развития событий:
Да, рама у меня не как у ТС, а вот такая)
Цитата сообщения от olof nilson отправленного 14 Апр, 2013 в 14:00
прислушавшись к советам, - продал старый джаинт и купил найнера
http://trek.velomir.by/i/upload/bikes/trek/mountain/800/mamba_black-or.jpg
(Спеш 29 про - не брал из-за системы на 2 звезды, а на карв - не хватило (( )Сегодня первый раз проехал 20+ по городу - впечатления самые положительные,
если вниз раскатить, то как танк ))
из плюсов: первый раз ездил на гидравлике - крутая штука ! не знаю пока насколько
сложна в уходе и долговечна..но первые впечатления положительные !
(Hayes Dyno Sport)
из минусов: конечно вес - не карбон одним словом ), но главное разогнать - а дальше сам катит !
и конечно же на вилку воздушную стоит заработать, хотя пока и эта (XC32) в мой уровень катания.Вопрос еще по контактам: следует ли замарачиваться на педалях с промами ?
Прекрасный поступок с вашей стороны.
Поздравляю, отличный велосипед взяли.
На вашем месте насчет воздушной вилки не напрягался бы. На скорость она не влияет, почти.
Насчет педалей тоже мудрить не стоит, промы там ни к месту.
Берите проверенные временем Shimano 520, или 540
как владелец похожего вела - крайне рекомендую поставить: