Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
цена вопросо около 4 евро для проводной сигмы 1609, заказ с бк
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 25 Мар, 2013 в 18:39
Цитата сообщения от jaj отправленного 25 Мар, 2013 в 18:08
за 250 мб уйдет на дисках
это тебе бывший владелец написал этого куска...
у джаджа был прошлый ещё ескейпер, а я владел этим.
Велик нормальный, но конечно - проще продать и взять НОВЫЙ, за 850-900 можно неплохой взять)
а если апгрэйдить этот, то:
- колеса фулкрум ред метал 5 - 180 баксов
- вилка рекон бу какой или эпикон новый - 200 баксов
- эвид джуси 3 бу - 100тка
- покрышки - 40ка
итого: 520 баксов на апгрэйд. продашь сток за 80-100 каких
Не, ну если туда поставить Индастри найн колеса, Маниту цирк эксперт и т.д. То получится Hyperx стайл за 100500 баксов |-))
//-(
Цитата сообщения от finn отправленного 25 Мар, 2013 в 22:30
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 25 Мар, 2013 в 18:39
Цитата сообщения от jaj отправленного 25 Мар, 2013 в 18:08
за 250 мб уйдет на дисках
это тебе бывший владелец написал этого куска...
у джаджа был прошлый ещё ескейпер, а я владел этим.
Велик нормальный, но конечно - проще продать и взять НОВЫЙ, за 850-900 можно неплохой взять)
а если апгрэйдить этот, то:
- колеса фулкрум ред метал 5 - 180 баксов
- вилка рекон бу какой или эпикон новый - 200 баксов
- эвид джуси 3 бу - 100тка
- покрышки - 40ка
итого: 520 баксов на апгрэйд. продашь сток за 80-100 какихНе, ну если туда поставить Индастри найн колеса, Маниту цирк эксперт и т.д. То получится Hyperx стайл за 100500 баксов |-))
//-(
а если пить меньше, то может и не сдохнешь в ближайшие пару лет от цирроза печени и дрозда головного мозга.
прислушавшись к советам, - продал старый джаинт и купил найнера
http://trek.velomir.by/i/upload/bikes/trek/mountain/800/mamba_black-or.jpg
(Спеш 29 про - не брал из-за системы на 2 звезды, а на карв - не хватило (( )
Сегодня первый раз проехал 20+ по городу - впечатления самые положительные,
если вниз раскатить, то как танк ))
из плюсов: первый раз ездил на гидравлике - крутая штука ! не знаю пока насколько
сложна в уходе и долговечна..но первые впечатления положительные !
(Hayes Dyno Sport)
из минусов: конечно вес - не карбон одним словом ), но главное разогнать - а дальше сам катит !
и конечно же на вилку воздушную стоит заработать, хотя пока и эта (XC32) в мой уровень катания.
Вопрос еще по контактам: следует ли замарачиваться на педалях с промами ?
прислушавшись к советам, - продал старый джаинт и купил найнера
http://trek.velomir.by/i/upload/bikes/trek/mountain/800/mamba_black-or.jpg
(Спеш 29 про - не брал из-за системы на 2 звезды, а на карв - не хватило (( )Сегодня первый раз проехал 20+ по городу - впечатления самые положительные,
если вниз раскатить, то как танк ))
из плюсов: первый раз ездил на гидравлике - крутая штука ! не знаю пока насколько
сложна в уходе и долговечна..но первые впечатления положительные !
(Hayes Dyno Sport)
из минусов: конечно вес - не карбон одним словом ), но главное разогнать - а дальше сам катит !
и конечно же на вилку воздушную стоит заработать, хотя пока и эта (XC32) в мой уровень катания.Вопрос еще по контактам: следует ли замарачиваться на педалях с промами ?
Прекрасный поступок с вашей стороны.
Поздравляю, отличный велосипед взяли.
На вашем месте насчет воздушной вилки не напрягался бы. На скорость она не влияет, почти.
Насчет педалей тоже мудрить не стоит, промы там ни к месту.
Берите проверенные временем Shimano 520, или 540
прислушавшись к советам, - продал старый джаинт и купил найнера
http://trek.velomir.by/i/upload/bikes/trek/mountain/800/mamba_black-or.jpg
(Спеш 29 про - не брал из-за системы на 2 звезды, а на карв - не хватило (( )Сегодня первый раз проехал 20+ по городу - впечатления самые положительные,
если вниз раскатить, то как танк ))
из плюсов: первый раз ездил на гидравлике - крутая штука ! не знаю пока насколько
сложна в уходе и долговечна..но первые впечатления положительные !
(Hayes Dyno Sport)
из минусов: конечно вес - не карбон одним словом ), но главное разогнать - а дальше сам катит !
и конечно же на вилку воздушную стоит заработать, хотя пока и эта (XC32) в мой уровень катания.Вопрос еще по контактам: следует ли замарачиваться на педалях с промами ?
правельный поступок - как обладатель аналогичного вела даю совет: родные камеры весят 500гр пара а покрышки 1800 гр, я заменил их ральфами 29" + камерами по 150гр и скинул в итоге 800 грамм с колес. Родные покрышки продал, апгрейд вышел еще и дешевым.
хс32 норм вилка, менять стоит только на вариант полегче (хс32 - 2230 гр)
вилку перебрать чтобы она начала нормально работать, резину заменить как правильно заметили выше и катать, катать, катать=)
прислушавшись к советам, - продал старый джаинт и купил найнера
Разницу почувствовали?)
Тоже самое будет при переходе на байк от 1.5к)))
Цитата сообщения от olof nilson отправленного 14 Апр, 2013 в 14:00
прислушавшись к советам, - продал старый джаинт и купил найнера
Разницу почувствовали?)
Тоже самое будет при переходе на байк от 1.5к)))
культурный шок уже будет не таким сильным |-))
Да, разница есть и ощутимая.
Вот он какой кстати (мой - тот что побольше ! )
Простите, а что плохого в раме эскейпера?
Простите, а что плохого в раме эскейпера?
а разве там есть что то от хорошего?
Я спрашиваю, потому что у самого такой вел и я хочу делать апгрейд постепенно. Вот и интересуюсь, чем она так плоха. В этом велосипеде меня устраивает только рама.
Я спрашиваю, потому что у самого такой вел и я хочу делать апгрейд постепенно. Вот и интересуюсь, чем она так плоха. В этом велосипеде меня устраивает только рама.
тяжёлая наверное //-(
у нас тут онли батьки и про на форуме.
тяжёлая наверное //-(
у нас тут онли батьки и про на форуме.
Ну по этому поводу я меньше всего парюсь)