Лесная-Красносельские меловые карьеры-Рось 27.08.11

определился

+1

Ночью приехали. Нас было трое: я, Слава (40гр.) и Коля (Тарантино)
От дома до дома 170 км.
Пока переполняют эмоции, поэтому детальный отчет с фото позже!
Вкратце:
просто невероятно отлично!
Ночное ориентирование по неизветной местности, песочные узкие лесные ночные спуски, рассвет на озере Гать, река Щара, восход солнца, купание в святой купели в Жировичах, вся поездка на святой Жировичской воде, километры леса, поля, грунт, асфальт, огромное водохранилище Зельва, зельвянский очень красивый костел, МЕЛОВЫЕ КАРЬЕРЫ обалденной красоты, купание в бирюзовой воде, пиво с видом на это чудо. Отличная погода и попутный ветер!

Реальный трек в Гугле

Реальный трек в GPSies

Время в пути: 14:06
Расстояние: 142км
Максимальная скорость: 64км/ч
Средняя скорость: 9, 972км/ч
Перепад высот: 110метров

И так….
Наверно надо несколько слов сказать про добиралово… Электричка на Брест на 0.59 была заполнена так что «спальных» мест уже не было. Вагон оказался откровенно вонючим и наполненным странными личностями. Короче поспать практически не удалось.

4.40 утра. Станция Лесная, что в паре остановок электрички за Барановичами в сторону Бреста. Темнота, которой не сильно мешал свет на перроне станции. После недолгого соображания куда ж ехать… СТАРТуем.

Не успев сделать десятка оборотов педали ору благим матом «Противотанковые ежи, КОЛЮЧАЯ проволока». Не сильно понимая сам, что я вижу и кричу, ухожу в сторону от дороги. Боковым зрением вижу, сзади народ отреагировал, скорее на крик, чем на смысл, и тоже ушел в сторону. Уфффф…. Проколов нет. :) Ничо так… Гостеприимная встреча.
Откуда они там взялись эти «ёжики» и зачем одному богу известно. Правда теперь думаю, что это были минипротивотанковые ежики для минитанков. Настоящих никогда не видел, только в кино.

Свет у всех хороший. У каждого жпс. Дружно сворачиваем в не туда. Попадаем в тупик. Под собачий аккомпанемент разворачиваемся. БЛУД начался. |-))

Вторая попытка свернуть… Опять раньше чем нужно по маршруту. Тем не менее успешно и вот мы уже на красивой лесной дороге. Сухо. Прохладно. Разминка – неспешно катим.

Пропустив нужный поворот в пользу более комфортной дороги, выскочили на трассу. По ней же вернулись к ниточке маршрута… и вот теперь ПОЕХАЛИ!!!

Прямая как струна лесная грунтовая дорога. Скорость невольно растет. Это я сейчас вижу что было всего 20км/ч, но тогда, при кромешной тьме вокруг, в свете ярких фонарей, и не читаемым показаниям велокомпа, по мне было все 30. :) . Драйв… Эйфория…. |-)) ; Резкий уход хорошей дороги в сторону. Мы прямо по маршруту. Дорога вымытая ливнями. Песок. И как я плавно не тормозил… оверруль меня настиг все равно. Все было так медленно… Плавно… Я бы сказал мягко и нежно. |-)) ; Но я все равно воткнулся мордой в песок и укрылся сверху велосипедом. Выпутался из вела… Вел цел. Я тоже. Поплевался песочком, собрал что вылетело из карманов рюкзака и снова в путь.

Первая остановка на водохранилище Гать. Тут Денис заметил, что начался рассвет. Я заметил, что мой комп выдает довольно странные показания. Типа я стою на месте со скоростью 27км/ч. Занимаюсь компом и боковым зрением наблюдаю, как ребята заняты встречей рассвета. Вовсю у них идет фотосессия. С компом творится неладное. В итоге достал батарейку. Сбросил все показания. И комары… жрут через толстенную байку.
В моей голове комп. Ну как без него можно ехать…. Теперь то я знаю причину глюков компа, на трех снимках Николая четко видно НЛО. Отъехав от Гати комп снова стал нормально работать. Так что зеленые человечки так и не смогли сорвать нашу покатушку в самом ее начале. :|(

Следующий наш интересный объект это «дырка в земле». Так он смотрится на гуглкарте.
До дырки доехали довольно быстро по неплохим гравейкам. Но саму дырку не нашли. И не нашли водяную мельницу которая там должна была эту дырку закрывать. Разочарованные поехали дальше. Тут же попали жестокий песок. И вообще надо сказать такого жесткого песка было на нашем пути довольно много.

Ночь стала давать о себе знать. Я, не глядя на песок, стал засыпать прямо за рулем.

7.36. Жировичский родник. Я его очень ждал. Вообще Жировичи для меня место, где мне хорошо. Я много раз здесь был. Но все равно буду еще приезжать. Даже один.
Набрали водички, искупались в роднике, покушали. На все ушло почти полтора часа.
Сон и усталось как рукой сняло. Поехали смотреть монастырь.

Монастырь в итоге пропустили. Все же туда нужно ехать специально и несколько часов там ходить. Взяли курс на Зельву и на выезде из Жировичей нарвались на еще один святой источник. Я про него не знал. Зашли глянули. Сделали пару фото.

До Зельвы просто ехали, ехали и ехали. По ходу пришлось меня маршрут. Поле видите ли… русское поле (ну белорусское все едино). Была дорога и не стало. (Y) Решили по азимуту не ломить, все же вел он для дорог создан. ,-) Нашли новый путь. До Зельвинского водохранилища добрались без приключений. Но сил уже поубавилось. Пески выматывают однако.
Осмотрели костел святой троицы. Ему хоть всего около 100 лет, но выглядит довольно «старым». Внутрь не попали. А вот территория костела впечатляет. Красота неописуемая. Это стоит посмотреть.

После костела привал. Знаете что самое вкусное на свете? Кефир со свежей булкой. Я сидел один на траве. На самом солнцепеке. Щурился на солнце и пил холодный кефир прямо из пакета. Понимал, что это лето уже заканчивается, что дальше осень и что это последняя летняя покатушка в этом году. И вообще много чего закончилось в моей жизни в этом году. Было очень грустно. Знаете, иногда такие простые вещи как кефир очень хорошо помогают понять вкус жизни.
Потом был безмятежный сон в тени деревьев. 8) На этот привал так же ушло полтора часа.

Снова в путь и теперь уже к главной цели нашего путешествия. Было много асфальта, но перед самим Красносельском нам досталось 15км жесточайшего грейдера. Блин меня так нигде не трясло. Думал вел не выдержит и развалится. С чем бы сравнить…. Наверно похожие ощущения были бы при попытке ехать по железной дороге между двумя рельсами. Зато с этого грейдера мы выскочили на отличный асфальт и под горку. Как же я вкручивал…. Все что могли выдать мои ноги, они выдали. Я просто дошел то того момента, что крутил педали без нагрузки. На велокомпе зафиксирована максимальная скорость 69, 9км/час. Я был счастлив несколько десятков секунд. Пока не понял, что я ехал не на 38 передаче, а на 28. Я не переключился на большую переднюю звезду. Это был удар. Сначала хотел развернуться, подняться и повторить… Но потом… злорадно усмехнулся… и сказал сам себе… я сюда еще вернусь. :|)

До карьера по навигатору было уже совсем близко. Но ничего похожего не было видно. Успокаивало только то, что постоянно снуют туда сюда машины с минскими номерами. Значит мы на верном пути. Добрались до точки финиша. Карьера нет. Точнее карьер есть. Но водички в нем нет. Небольшая растерянность… опрос местных которые не местные и сами тут первый раз. Еще рывок на 200 метров… и… да. Вот это красота. Все что на фото – ПРАВДА. Тут описывать много не буду. Это лучше видеть и лучше видеть самому.

Одолели крутой спуск. Искупались. Одолели крутой подъем. Немного пива и снова спать.

Поезд от станции Рось где то в пол восьмого. По треку 6км. Убедил товарищей выехать в шесть вечера, за полтора часа до отправления. В итоге проехав 12км, потому что не оказалось дороги, которую мы все же пытались отыскать, мы оказались на станции Рось за 20минут до отправления поезда. И только благодаря этому мы смогли еще купить холодного пива, найдя его только в третьем магазине. :P

Вагон оказался довольно гостеприимным. Места самые лучшие - боковые у туалета. |-)_)
Забросив велы на третью полку, насосавшись холодного пива, мы снова безмятежно уснули.

Что ж. Минск. Теплая летняя ночь. До боли знакомый маршрут к дому. Снова воспоминания, грусть что все закончилось и больше не повторится.

Спасибо Денису что совратил на такой здоровский маршрут.
Николай спасибо за фототехнику, и давай публикуй ссылку на альбом пусть все уже видят то, что видели мы. Я уже два раза все просмотрел. ;D

Вот немного фото с моего телефона:
https://picasaweb.google.com/108468649245085822203/270811?authkey=Gv1sRgCJ_kpMry1ZutGw

Мои отчеты: <<< >>>

Слава, большое Вам спасибо за прекрасный отчет))) Уже догрызаю локти, очень жалею что не получилось поехать...
Так обратно Вы все же на поезде решили ехать?
Но я этот маршрут обязательно скатаю в этом году, вел соберу и вперёд!
P.S. Когда что-то заканчивается, другое только начинается)

ссылку на фотки выложу я :)
чуть позже.

Полный отчет писать после такого красивого даже не осмелюсь. Добавлю от себя.

Статистика:
по велокомпу получилось 168, 91 км, время в седле 9:01:28
средняя 18, 6 км/ч
максимальная 63, 53 км/ч
суммарный набор высоты 980 метров
средний пульс 128
макс. пульс 176

о дырке в земле: по спутниковым снимкам в этом районе есть тропки с одной и с другой стороны Щары. Я надеялся смутно, вдруг там есть мост/брод/понтон. Ничего не оказалось - пришлось ехать в объезд. По пути объезда мы встретили восход солнца надо лесом. Восход был примерно в 6.30. Тогда как рассвет был на Гати в 5.30. По навигатору заметил, что восход встретили прямо на границе Брестской и Гродненской областей!

После Жировичей стоит еще вспомнить пешее шествие паломников. Человек 40-50 с крестами в руках шли нам навстречу в сторону Жировичей, километров в 10 от Жировичей, не меньше.
Еще мне на этом участке запомнился лесной каменисто-корнево-песчаный скоростной спуск, на котором только я осмелился пролететь не зажимая тормозов на скорости примерно 45 км/ч. Адреналин получен. :)

В Зельве кроме костела еще удивил масштаб водохранилища. Большое.

До Красносельска было много хорошего асфальта, но те 15 км грейдера были действительно жесточайшими. Даже мне на подвесе там было некомфортно - кисти рук отбил.

Кстати, насчет объезда к Роси через Красносельск. В другой раз планируйте специально туда заехать и немного времени. Мы пулей пролетали водную мельницу, красивый дом Садовника, старый парк.

Фотки с зеркалки Коли
https://picasaweb.google.com/Industrial1984/XsVLJH?authuser=0&authkey=Gv1sRgCKblh_778MrIGw&feat=directlink

Фотки с моей мобилы
https://picasaweb.google.com/Industrial1984/20110827?authuser=0&authkey=Gv1sRgCJnNu_G8sqWYSg&feat=directlink

А аттаче трек, который рекомендую проезжать всем, кому понравился наш отчет/фото!

Фотки супер)
Пока не увижу своими глазами - не поверю, что у нас такое бывает)

Забыл написать про ветер в поспину...
Это было просто чудо какое то (инопланетяне все же |-)_) ).
Я был ВСЕГДА уверен, что велосипедисту ВСЕГДА ветер морду как ты бы ты ее не отворачивал. :]
Но тут было нечто... С самого старта и до самого финиша ветер был в туда... в спину. :|)
Часто на скорости 30км в час ощущался полный штиль. И приходилось для проветривания либо вкручивать либо тормозить, ну это в зависимости от того в куда тебе ветер хотелось бы вдуть. |-))

Цитата сообщения от тёма отправленного 29 Авг, 2011 в 14:30

...
Так обратно Вы все же на поезде решили ехать?
Но я этот маршрут обязательно скатаю в этом году, вел соберу и вперёд!
...

Трек повторить конечно можно, а вот с ветром .... напряжно будет. :-)
Да. На поезде. Тут надо отдать должное настойчивости организатора. Денис оказался очень очень прав. На дизеле мы бы намучались. А так с обратными билетами.... и сладким сном. Еще раз спасибо оргу. :-)