Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
1.
...Имеет ли смысл снимать хату на несколько часов ?...В конце апреля 15-25 тепла...
2.> Может быть и снег)))
Больше соглашусь со вторым мнением, чем с первым. Смотрим GISMETEO:
http://www.gismeteo.by/weather-minsk-4248/month/
и видим картинку: до конца марта мы "в минусе"
Смотрим в прогноз на апрель
http://www.accuweather.com/ru/by/minsk/28580/month/28580?monyr=4/01/2016
и тоже "больших плюсов" не видим :'(
Значит, каждый день аэробной тренировки ценен- сегодня вечером все по велоконям !
Слабо верю в такие долговременные прогнозы. Я смотрю по архивам погода апреля 13-15гг уже вполне комфортная.
В начале апреля было действительно холодно, особенно в Полоцке, а вот в конце месяца было тепло 15-20 и я ездил в майке и шортах 300ку.
Если кто-то хочет арендовать домик проблем не вижу.
В Одессе уже почти лето...http://www.gismeteo.by/news/klimat/17788-goryachiy-vozduh-dostig-chernogo-morya-rekordnaya-zhara-v-odesse/
Спасибо, Филипп!
пожалуйста!
и уже чтобы со всеми вариантами разобраться:
Идея о Traces Velocio ("По следам Velocio"):
перевод:
Идея о Traces Velocio ("По следам Velocio"):
- упрощенный Флеш 210-360км
- 2-6 команд (зачет по 2-м)
- со стартом в 06ч сб,
- с обязаельной 8ч остановкой на сон с 22ч сб до 06ч вс,
- с финишем с 08ч до 11ч вс.
перевод:
Рискую окончательно приобрести репутацию зануды и склочника, но мне идея "Traces Velocio" для конца апреля импонирует больше, нежели полноценный флеш! Считаю, что и тут есть возможность попреодолевать себя и проявить безрассудство в хорошем смысле этого слова... Ну не сторонник я ночной езды по нашим республиканским трассам, особенно в послезимний период, когда они (трассы) изобилуют глубокими ямками и т. п.
Цитата сообщения от philcoolhead отправленного 24 Фев, 2016 в 00:18
Идея о Traces Velocio ("По следам Velocio"):
- упрощенный Флеш 210-360км
- 2-6 команд (зачет по 2-м)
- со стартом в 06ч сб,
- с обязаельной 8ч остановкой на сон с 22ч сб до 06ч вс,
- с финишем с 08ч до 11ч вс.
перевод:
Рискую окончательно приобрести репутацию зануды и склочника, но мне идея "Traces Velocio" для конца апреля импонирует больше, нежели полноценный флеш! Считаю, что и тут есть возможность попреодолевать себя и проявить безрассудство в хорошем смысле этого слова... Ну не сторонник я ночной езды по нашим республиканским трассам, особенно в послезимний период, когда они (трассы) изобилуют глубокими ямками и т. п.
Вот же ж Валерий окончательно зануда и склочник //-( :D :D
Тук-так-тук, можно к Вам на огонёк?=) Чего переводить то правила различных флешей, если решили сделать свой БНФ, Беларуский Национальный Флеш,...правила можно писать самим=) Если нет желания ехать всю ночь по ямкам, то дайте возможность не ехать ночью,...не ограничивайте 360-ю км,...хошь едь, хошь спи, у каждой команды есть своя тактика, у каждой команды есть 24часа на всё про всё,...а далее мерься "стрелой"=)
Или всёже есть желание сделать мероприятие оффициальным? Тогда уж 360+
Вобщем, что-то обсуждение затягивается=) Ждёмс окончательного положения о БНФ, либо о оффициальном флеше! Чтобы можно было уже намечать какие-то планы для себя, собирать команду, мутить маршрут=)
Ну во-первых, ИМХО, чем сразу делать как бог на душу положит, а потом переделовать, лучше сразу делать ХОРОШО
во-вторых, как уже ранее говорилось, если сделать все по правилам, сохраняется призрачный шанс зарегистрировать результаты этого года в АСР
в-третьих, то что Флеш называется Бел. Нац. - это не повод не соблюдать правила, более того, даже это название соответствует правилам проведения Флешей )))
Вобщем, что-то обсуждение затягивается=) Ждёмс окончательного положения о БНФ, либо о оффициальном флеше! Чтобы можно было уже намечать какие-то планы для себя, собирать команду, мутить маршрут=)
Так уже было объявлено, что пора собирать команду и мутить маршруты. Концепцию уже обсудили и в основном одобрили. Придерживаться оф. правил нужно.
Единственное, что пора уже определиться с временем старта (хотя бы приблизительно), от этого зависит логистика и выбор маршрута команды. Делать два старта утром и вечером неправильно - не получится общего "турслёта". Наверно, большинство устроит старт утром, вечером после рабочего дня можно и не успеть добраться до старта (это я про минчан говорю).
Насчёт агроусадьбы нужно решать после того, как определится количество участников, платить более 5 баксов с человека за возможность комфортно потусоваться пару часов на финише, в наше время будет роскошью.
Бесспорно правил придерживаться нужно!!! Но может все-таки кто-нибудь внятно изложит эти самые правила! Из нашего положения для меня пока совершенно не ясно в каких случаях флеш может быть не зачтен...
Единственное, что пора уже определиться с временем старта (хотя бы приблизительно), от этого зависит логистика и выбор маршрута...
Я бы сказал точнее определиться надо со временем, когда команды должны объявиться на Месте встречи.
Время старта, точку старта и маршрут команды определяют сами в зависимости от планируемого пробега, графика движения и с учетом логистики.
Правила задают лишь интервал для назначения времени старта:
с 6ч утра пятницы до 10ч утра субботы при условии, что на Встрече надо объявиться с 8ч до 11ч утра воскресения
(это - классика).
если другим будет время обязательного появления на Месте встречи -другим будет и интервал для выбора времени старта.
Незачёт если:
- финишировало меньше 3х человек в команде,
- кто-либо из финишировавших накрутил меньше 360 км за 24 часа,
- за последние 2 часа дистанции (между последней отметкой на 22 часах и финишем) пройдено менее 25 км.
По поводу афтепати мероприятия. Более бюджетной альтернативой агроусадьбе может служить накрытая поляна, например на Минском море. Оккупировать какую беседку, найти у кого тент на случай дождя (снега в самом пессимистичном случае). Мангал - шашлыки, кастрюли - борщ/щи, макароны по флотски, чайник - чай. Надо только желание пары человек сочувствующих с транспортом.
p.s. ещё существенные ограничения по зачёту:
- как минимум три человека в команде должно покрыть зачётную дистанцию и прибыть к финишу вместе.
- покрытое расстояние должно быть в пределах +-20% от заявленого, с учётом абсолютного минимума в 360 км.
Ну во-первых, ИМХО, чем сразу делать как бог на душу положит, а потом переделовать, лучше сразу делать ХОРОШО
во-вторых, как уже ранее говорилось, если сделать все по правилам, сохраняется призрачный шанс зарегистрировать результаты этого года в АСР
в-третьих, то что Флеш называется Бел. Нац. - это не повод не соблюдать правила, более того, даже это название соответствует правилам проведения Флешей )))
Я всё к тому, что Насколько призрачны шансы? В оффициальных б200-б600 поучаствовал, и естественно хотелось бы чего-нибудь новенького,...Флеш-вообще отлично! Делать ХОРОШО, именно за эту концепцию и я,...поэтому я за 360+, и ехать и ночью, и +-20% от заявленного, и всё сопутствующее,...а не за "упрощённые флеши","молодёжные флеши", или что-либо другое, куда могло сейчас утечь обсуждение!
По поводу поляны: для полоцких ребят вначале важны точные временные рамки финиша и место финиша, а уж затем, с учётом логистики добиралова на хаус, определяться со впиской на хату //-( :)
По поводу правил почему спрашиваю! Где-то здесь на форуме прозвучало, что максимальное время остановок не должно превышать двух часов... Действует оно или нет?! К примеру: проедет команда 360 км за 18 часов, ляжет дрыхнуть 4 часа и за последние 2ч. проедет не менее 25 км. Все ограниченя вроде выполнены! Будет ли зачет?
По поводу хаты! Прозвучало предложение снять один или два домика на Каменке в районе Смолевич. Цены очень не высокие! Домики там правда летние, но думаю для конца апреля сгодится....
... максимальное время остановок не должно превышать двух часов... Действует оно или нет?!...
Будет оно действовать или нет зависит от наших будущих правил. В оригинале же:
Summary of the Rules of the Fleche Velocio
Each team is limited to a maximum of five members and a minimum of three members (multi-rider vehicles count as a single member). Teams ride continuously during 24 hours (no rest stop may exceed two hours). All team members ride the whole distance. Each team designs their own route. At least 360 km must be covered during the 24 hours, but the goal is to ride the longest distance possible.
... Команды едут постоянно в течение 24 часов (остановка на отдых не может превышать двух часов)...