Цитата сообщения от paul отправленного 14 Фев в 23:31

...
Желаем удачи в регистрации Сергею Евгеньевичу и Филиппу.

Спасибо, удача сопутствовала: мне достался старт в 20-45 :)

Comissar
Автор
Цитата сообщения от philcoolhead отправленного 11 Мар в 02:18
Цитата сообщения от paul отправленного 14 Фев в 23:31

...
Желаем удачи в регистрации Сергею Евгеньевичу и Филиппу.

Спасибо, удача сопутствовала: мне достался старт в 20-45 :)

Поздравляю ! - внёс в таблицу участников на общем сайте:
https://sites.google.com/site/sabryrandonneery/anonsy-2019/pariz-brest-pariz-2019

Коллеги, в час ночи, а потом рано утром поступил запрос о помощи от Владимира Корнилова

  • см. письмо ниже; прошу помочь ему, отослав инструкцию по почте, т.к. он тоже хочет на ПБП!

    From: корнилов владимир
    To: sbrusnikin@iba.by,
    Date: 11.03.2019 01:23
    Subject: Re:

Добрый вечер, Не могу зарегистрироваться на ПБП-19,
там где графа адрес, что значит номер и дорожка
пишу индекс и город Минск в верху появляется ошибка

--
С уважением,
Владимир

Цитата сообщения от сomissar отправленного 11 Мар в 10:55

там где графа адрес, что значит номер и дорожка

улица и номер дома - корпус (если есть) - квартира (если есть)

Comissar
Автор

Владимир передал спасибо за помощь, уже зарегистрировался и отражён в таблице:
https://sites.google.com/site/sabryrandonneery/anonsy-2019/pariz-brest-pariz-2019

Возможно, что кол-во членов от РБ будет 12, т.е. дюжина, - скоро узнаем, т.к. предрегистрация ещё не закончилась...

Не разделяю оптимизм Комиссара
Слов нет, одни впечатления

PBP.jpg

А регистрация то на PBP-2019 еще открыта!
Опасения были напрасны )

Comissar
Автор
Цитата сообщения от j\@ck отправленного 22 Мар в 11:10

А регистрация то на PBP-2019 еще открыта!
Опасения были напрасны )

До середины февраля опасения были вполне конкретные - до момента добавления Оргами ~1700 доп. мест!
Но Орги наверняка привлекли математику и смоделировали процесс с учётом опыта предыдущих лет.

Оказалось, что даже после предрегистрации 24.02 (проехавших Б300 в 2018) осталось ещё ~1300 доп. мест.
Можно предположить, что за месяц с 24.02 - 24.03 будет "разобрано" ~1200 мест (сегодня 22.03 там осталось 138).

Наверное была бы интересна статистика, отражающая % схода с ПБП, проехавших только 300, 200 в пред. годы ПБП:
не является такая ситуация рискованной для них ? на что им нужно обратить внимание ? чего им опасаться ?

Очевидно же, что важен опыт езды ночью и в состоянии усталости и недосыпа, который можно приобрести только регулярно катая длинные бреветы. В частности, рекомендую хотя бы квалификацию проехать без спальных КП.

Bufer1.jpg

или наоборот, улучшать физическую подготовку, не везти лишнего, спать на кп. ехать 300-350 в сутки при световом дне 15+ч. Жаль старт в ночь и такое не прокатывает)

по правилам аср да. а формально 90ч это 4 дня и 3 ночевки и если физформа в огне можно проезжать за 15ч весь суточный пробег...ехать в коматозе с фонариками не лучший вариант планирования

Цитата сообщения от ев гений отправленного 22 Мар в 17:13

или наоборот, улучшать физическую подготовку, не везти лишнего, спать на кп. ехать 300-350 в сутки при световом дне 15+ч. Жаль старт в ночь и такое не прокатывает)

...
В.И. Ленин (1917)

творчество Ленина не имеет никакого отношения к ПБП-19, обсуждаемому в этой теме

Хорошо, напишем по другому: взгляд со стороны.

Comissar
Автор

...улучшать физическую подготовку, не везти лишнего, спать на кп. ехать 300-350...

Вставлю свои 5 копеек.
В сообщении-2 с начала февраля - файл с легендой https://poehali.net/u/1255/u/file/3190.xlsx
из которой следует, что как и в 2015г. на ПБП-2019, КП не являются ТО (точками отдыха) !
Это означает, что приехав на ночной КП и, например, немного расслабившись, Вы поймёте, что ТО... уже скоро "закроется" (по формулам контроля).
Получается, что очень важно научиться ехать практически без ТО от Оргов, предоставляя ТО себе самостоятельно (в гамаке, под термоодеялом и т.п.)

если вы уже вываливаетесь из лимита, то будет не важно место, где нет времени поспать #)
("закрытие" КП по формулам не означает его закрытия физического - никто не контролирует время выезда, а стартовавшие позже ещё должны быть в пути)

Цитата сообщения от сomissar отправленного 25 Мар в 00:27

Получается, что очень важно научиться ехать практически без ТО от Оргов, предоставляя ТО себе самостоятельно (в гамаке, под термоодеялом и т.п.)

Не согласен. На ПБП КП расположены достаточно часто, организовать себе отдых в теплом помещении гораздо легче, чем в гамаке. Имеет значение только время "закрытия" очередного КП, на которое нужно успеть после того, как вы попробуете отоспаться в каком-нибудь тихом уголке возле розетки.