Колеса, втулки, покрышки.

Ни ксириум, ни фулкрум кватро?
Зонда несколько пугает обслуживанием, и спицовка, и плоские прямые спицы, в общем все прелести проблем.
Но если надо, то надо))))

Если фулкрум то Racing 3, то бишь аналог Зонды. Обслуживаются двумя шестигранниками, спицы в свободной продаже, но лично я не знаю людей, у которых были проблемы со спицами в Зонде или ФР3.
Ксириум стоит покупать только либо от большой любви к Мавику, либо за очень сладкие деньги. Говорю как человек, который ездит на разных версиях ксириум уже 4й год.

голосую за 24 спицы на колесо с равномерным их распределением по ободу колеса |-I
DT Swiss к примеру.
тогда с вылетом 1 спицы можно подтянув соседок хотя бы добраться до города. с 16/21 это сделать в поле почти нереально
т.е. "сэкономив" на колесах можно купить топ-резину и камеры, т.о. вес собранных колес будет примерно тот же, а возможно и легче.
п.с. в дт ограничение веса 100, у Ф-м 3 и зонды - 80. с учетом дорог в стране лучше иметь запас прочности...замена обода минимум 40-50е.

Цитата сообщения от ев гений отправленного 25 Окт, 2017 в 10:56

п.с. в дт ограничение веса 100, у Ф-м 3 и зонды - 80.

с каких пор там ограничение 80, если всегда было 109? //-(
https://www.campagnolo.com/ZA/en/Support/what_are_the_weight_limits_of_the_wheels_where_can_i_find_the_weight_limits_allowed_by_the_wheels
п.с. если у тебя в поле лопаются спицы - у меня для тебя плохие новости. и колеса тут, скорее всего, ни при чем.

ошибся: When weighing more than 82 kg (180 lb) shorter inspection intervals are recommended.
нагрузка на обод и спицы с 16 и 24 в 1, 5 раза больше...
недавно у знакомого и у меня умерли обода Кампа 21сп и мой мавик 20сп. вес 70/80 соответственно. и это здесь, а не в карпатах и т.п.
п.с. спицы целые. просто обода по 350грамм и 16сп не для бывшей страны советов

Цитата сообщения от ев гений отправленного 25 Окт, 2017 в 11:19

обода по 350грамм

ты на ходу эти цифры придумываешь? обода фр3/зонда весят 450-480 грамм. страна не только советов, но и знатоков //-(

Кваттро норм колеса. Но если попадаешь на спицу - тяжело купить.
Я бы брал фулкрумы под бескамерку. Вроде как 3ие совместимы ^-^
И уж точно не смотрел бы на мавики

лучше перед покупкой сразу подумать о цене/сроках и ремонтопригодности
срок эксплуатации намного важнее -+100грамм |-I

Поддержу Racing 3: 12к пробега, было и в ямы влетал, и по бездорожью/камням ездил, регулярно в дождь их отмачивал, а колёсам хоть бы что.
Ладно спицы не лопались - всего 67кг вешу, но и даже лёгких восьмёрок не было. ;)
Было лишь раз подозрение на люфт во втулке - оказалось, эксцентрики сильнее нужно затягивать.
P.S. Кватро - неоправданно тяжёлые. :-/

Все как бы хорошо, только
https://www.bike-components.de/en/Fulcrum/Racing-3-Wheelset-p32503/
А зонда еще дороже.

Это тот самый случай, когда стоит переплатить :) Хотя я бы подождал рождественских распродаж, наверняка получится влезть в желаемую сумму.
Совсем недавно выкатили обновленные Рейсинг 3, которые наверняка совсем скоро поступят в продажу, и нынешнюю черно-белую модель будут предлагать подешевле.

Цитата сообщения от magogg отправленного 25 Окт, 2017 в 11:49

Кваттро норм колеса. Но если попадаешь на спицу - тяжело купить.
Я бы брал фулкрумы под бескамерку. Вроде как 3ие совместимы ^-^
И уж точно не смотрел бы на мавики

Под бескасемерку дороже на 100 ойро((
А ДТ свисс сразу идут под бескамерку даже самые дешевые.

А обычное колесо в бескамерку не перелелаешь?

Ну, я не с деньгами сижу в муках выбора. Просто интересно мнение общества, касательно допустимого бюджета на будущее. Рэйсинг 3 походу без вариантов.

Вроде можно, покупаешь спецленту на обод, вентиль и вперед
Только нафига?