Сравнение топовых групп оборудования Sram и Shimano

Цитата сообщения от 911 отправленного 16 Дек, 2012 в 18:27

Цитата сообщения от midser отправленного 16 Дек, 2012 в 17:58

Мне очень любопытно, сколько платит Sram Конти, Сагану, Бонену, Нибали за вероятный пройгрыш из-за хренового качества своиего продукта?

Нисколько. Они обязаны ездить на том, что предоставляют спонсоры, как и обязаны говорить только хорошее о спонсорской продуции, это часть рекламных контрактов.
А, если нужно, то еще и выступать испытателями несерийных прототипов.
Но далеко не факт, что, если бы спортсменам предоставили свободу выбора, коей обладаем я или вы, они бы продолжили ездить, на чем ездят сейчас

Как раз такие велечины могут себе позволить выбирать. Никто из них не за какие каврижки не станет добровольно снижать свой собственный рейтинг как и свои доходы все время проигрывая.
Верно и то что им не платят. Иначе бы уже об этом стало бы известно.
А так как Котадор, Бонен и Нибали показали прекрасный результат в этом году, продукция Sram не такое уж и ....
На счет испытателей. На ютюбе выложено фото как скай на туре Польше тестирует ультегру ди2.

Чуть про Вино не забыл ,-)

Цитата сообщения от midser отправленного 16 Дек, 2012 в 18:46

Как раз такие велечины могут себе позволить выбирать. Никто из них не за какие каврижки не станет добровольно снижать свой собственный рейтинг как и свои доходы все время проигрывая.
Верно и то что им не платят.

Есть факты или вам просто хочется в это верить?

Цитата сообщения от 911 отправленного 16 Дек, 2012 в 19:09

Цитата сообщения от midser отправленного 16 Дек, 2012 в 18:46

Как раз такие велечины могут себе позволить выбирать. Никто из них не за какие каврижки не станет добровольно снижать свой собственный рейтинг как и свои доходы все время проигрывая.
Верно и то что им не платят.

Есть факты или вам просто хочется в это верить?

Моя бабушка до сих пор считает при помощи счет, заявляя об их крайней эффективности.
Могу Вас познакомить. Вы невероятно похожи)))

Цитата сообщения от midser отправленного 16 Дек, 2012 в 19:18

Цитата сообщения от 911 отправленного 16 Дек, 2012 в 19:09

Цитата сообщения от midser отправленного 16 Дек, 2012 в 18:46

Как раз такие велечины могут себе позволить выбирать. Никто из них не за какие каврижки не станет добровольно снижать свой собственный рейтинг как и свои доходы все время проигрывая.
Верно и то что им не платят.

Есть факты или вам просто хочется в это верить?

Моя бабушка до сих пор считает при помощи счет, заявляя об их крайней эффективности.
Могу Вас познакомить. Вы невероятно похожи)))

А мне кажется, это вы больше походите на свою бабушку, защищая механические вайфлаи и даблтапы срама вместо того чтобы стать на путь прогресса и признать превосходство электронных Di2 или EPS |-))

[size=0, 5]зы Фактов выступления звезд на некомандном оборудовании вы так и не привели[/size]

Похоже что кто-то религиозные вопросы кампа вс. шимана и , прости господи, вс. срам ставит во главу спортивных результатов.
Все упирается в фарму, физподготовку и тактическую борьбу. А производители навески - в пределах статистической погрешности. И то и то и другое красивое, бискучее, легкое и хорошо работает. Особенно топовых групп.

Цитата сообщения от отправленного 16 Дек, 2012 в 19:35

Похоже что кто-то религиозные вопросы кампа вс. шимана и , прости господи, вс. срам ставит во главу спортивных результатов.
Все упирается в фарму, физподготовку и тактическую борьбу. А производители навески - в пределах статистической погрешности. И то и то и другое красивое, бискучее, легкое и хорошо работает. Особенно топовых групп.

Не могу не согласится.
Очень похоже

Но нужно понимать, что катать на соревновательных велосипедах крайне дорого

Так например комплект расходников по цене байкдискаунтов:
Кассета суперрекорд = 220 евро
Передние звезды Хорус 150 евро
3 цепи рекорд 36евро*3 = 108евро
10 трубокGrand Prix 4000 10*55евро=550евро
И это без учета непредвиденных расходов(различные мелкие поломки, завалы, уборки) и расходов на экипировку

За 1 сезон(а может и за 3 недели тура) тренировок вполне может улететь 1-1, 5 тысячи евро
Это 6 турций или 5 египтов или 4500 км тарифа на такси

Поэтому безопаснее как для себя, так и для кошелька спорить с пивной пеной у рта про плюс-минусы топового оборудования на форуме

Цитата сообщения от 911 отправленного 16 Дек, 2012 в 19:26

Цитата сообщения от midser отправленного 16 Дек, 2012 в 19:18

Цитата сообщения от 911 отправленного 16 Дек, 2012 в 19:09

Цитата сообщения от midser отправленного 16 Дек, 2012 в 18:46

Как раз такие велечины могут себе позволить выбирать. Никто из них не за какие каврижки не станет добровольно снижать свой собственный рейтинг как и свои доходы все время проигрывая.
Верно и то что им не платят.

Есть факты или вам просто хочется в это верить?

Моя бабушка до сих пор считает при помощи счет, заявляя об их крайней эффективности.
Могу Вас познакомить. Вы невероятно похожи)))

А мне кажется, это вы больше походите на свою бабушку, защищая механические вайфлаи и даблтапы срама вместо того чтобы стать на путь прогресса и признать превосходство электронных Di2 или EPS |-))

[size=0, 5]зы Фактов выступления звезд на некомандном оборудовании вы так и не привели[/size]

Так и не поняли суть. Чем старше тем консервативней...
При тех результатах какие показывают спортсмены на оборудке Срам её априори нельзя считать плохой.
Касательно вафлай. Идея куда замечательней чем трайпл. Лучше задняя свезда на 32, чем спереди 3.
Электронное управление безусловно имеет свои плюсы и я это не оспариваю.

Цитата сообщения от midser отправленного 16 Дек, 2012 в 19:51

Касательно вафлай. Идея куда замечательней чем трайпл. Лучше задняя свезда на 32, чем спереди 3.

Где лучше? Для кого лучше?
Для тренировок? На соревнованиях? В покатушке?
Вы не бойтесь, уточняйте

20 условных передач или 33 условных передачи
Некоторым 10 хватает, иным и одной

Это что за херня?

-X

Победитель Тур де Франс ехал за Винченцо Нибали (Астана) на подъеме, когда его переключатель передач начал барахлить. Он использовал компактный Shimano SRM Chainset и низкую шестеренку 36x28.

Виггинс в итоге финишировал девятым на этапе, 1:39 позади победителя и соперника по Giro d'Italia Винченцо Нибали (Астана). Он закончил четырехдневную гонку на пятом месте, 1:40 позади Нибали.

особенно по шифтерам!!!!

Цитата сообщения от organic hallucinosis отправленного 16 Окт, 2012 в 22:28

Цитата сообщения от dzidzitop отправленного 16 Окт, 2012 в 22:25

юзаю ультэгру

вот и молодчина
правильный пацан ;D

зато срэмовские цепи лучше шимовских, это уж точно.средняя групповая цепь шимы на месяц хватает :(

Цитата сообщения от 911 отправленного 16 Дек, 2012 в 19:43

Цитата сообщения от отправленного 16 Дек, 2012 в 19:35

Похоже что кто-то религиозные вопросы кампа вс. шимана и , прости господи, вс. срам ставит во главу спортивных результатов.
Все упирается в фарму, физподготовку и тактическую борьбу. А производители навески - в пределах статистической погрешности. И то и то и другое красивое, бискучее, легкое и хорошо работает. Особенно топовых групп.

Не могу не согласится.
Очень похоже

Но нужно понимать, что катать на соревновательных велосипедах крайне дорого

Так например комплект расходников по цене байкдискаунтов:
Кассета суперрекорд = 220 евро
Передние звезды Хорус 150 евро
3 цепи рекорд 36евро*3 = 108евро
10 трубокGrand Prix 4000 10*55евро=550евро
И это без учета непредвиденных расходов(различные мелкие поломки, завалы, уборки) и расходов на экипировку

За 1 сезон(а может и за 3 недели тура) тренировок вполне может улететь 1-1, 5 тысячи евро
Это 6 турций или 5 египтов или 4500 км тарифа на такси

Поэтому безопаснее как для себя, так и для кошелька спорить с пивной пеной у рта про плюс-минусы топового оборудования на форуме

но можно и на велоче , с цепями срэма, вполне.

ездят и любители о многие довольны почитаите форумы украины, россии.

Цитата сообщения от satisrr отправленного 16 Окт, 2012 в 23:47

Даблтап. Имхо мерзкая система, но профики как-то ездят.
Принцип в следующем: жмем на рычаг (как у шиманы) - сброс. Продавливаем в ту же сторону, но далее - заброс.
В прямом сравнении по удобству на основании 30-секундного (читай - никакого) опыта вывод следующий:

1. Ultegra Di2
2. Campa EPS
   ....
3. Sram Red

зы Никак не могу понять, какую ценность имеют утверждения человека, освоившего шоссейный велосипед по трансляциям на ТВ.

я думаю глупо сравнивать механику и цифру? у шимы недостаток в защищенности от пыли, на дюрике катать только по чистенькому сухому асфальтику где нить в европе, я про шифтеры- нажимаешь на тормоз и пол суппорта на ружу.