Выбор рамы и колес

господа, консервируйте ваш пыл: сезон не за горами!!!

Цитата сообщения от alexliss отправленного 12 Фев, 2012 в 16:27

Цитата сообщения от 911 отправленного 12 Фев, 2012 в 16:18

Цитата сообщения от alexliss отправленного 12 Фев, 2012 в 16:11

Цитата сообщения от \"\;fantom\"\; отправленного 12 Фев, 2012 в 16:02

всех этих разниц между высокими и низкими группами вы как новичок не заметите, так -же как между топовой рамой и не топовой....а вот во время какой нибудь поломки, износа, которые могут произойти при постоянной эксплуатации вела, топовую дорогую вещь на много будет жальче.....ну если вам нужна не рабочая лошадка которая будет с вами проходить все радости, тяготы и лишения велоспорта, а просто для пристижа, то тогда, денег не жалейте :)

привет я с тобой полностью солидарен но чайники и есть чайники хоть и с боблом

Интересно а какого уровня оборудование вы считаете достойным себя?
ПС На брудершафт мы с вами не пили и уж тем более фамильярное слово чайник вместо новичек звучит с вашей стороны несколько высокомерно. Вы я так понял пока еще тоже на грандтурах не ездите?

в грантурах не ездил но немало км в юношнстве накрутил и опять вернулся на шоссе год назад.
чайник жаргонное слово в шоссе, обозначающего человека садящегося на шоссейный велосипед,
поскольку частенько пыхтит при малейшей потяжку. не может уверенно ехать в группе чем очень нервирует соседей. но по мере накатывания км переходит на следующую ступень.
теперь о том на какой группе еду сам.
система компакт FSA 50-39 педали 540 переклюк передний sors задний tiagra кассета sram 9 звезд
автоматы sora. рама trek аллюминий колеса уже писал какие.
ну а теперь пусть кто из тех кто со мной катался скажет что я чайник.
а Вы попросите шоссеров чтобы подтвердили что вы не чайник.

Вы мне напомнили моего деда, который сам всю жизнь отъездил на запорожце и когда я сдал на права, он мне его настойчиво навязывал. Доводы были теми же: новичек, разобьешь.
На мое "не хочу запора", он отвечал "дурак". Спорить с такими людьми бессмысленно

Цитата сообщения от organic hallucinosis отправленного 12 Фев, 2012 в 16:33

любой любитель - чайник... это чуствуется, когда профики рядом или ветераны!

привет чайник

Цитата сообщения от 911 отправленного 12 Фев, 2012 в 16:46

Цитата сообщения от alexliss отправленного 12 Фев, 2012 в 16:27

Цитата сообщения от 911 отправленного 12 Фев, 2012 в 16:18

Цитата сообщения от alexliss отправленного 12 Фев, 2012 в 16:11

Цитата сообщения от \"\;fantom\"\; отправленного 12 Фев, 2012 в 16:02

всех этих разниц между высокими и низкими группами вы как новичок не заметите, так -же как между топовой рамой и не топовой....а вот во время какой нибудь поломки, износа, которые могут произойти при постоянной эксплуатации вела, топовую дорогую вещь на много будет жальче.....ну если вам нужна не рабочая лошадка которая будет с вами проходить все радости, тяготы и лишения велоспорта, а просто для пристижа, то тогда, денег не жалейте :)

привет я с тобой полностью солидарен но чайники и есть чайники хоть и с боблом

Интересно а какого уровня оборудование вы считаете достойным себя?
ПС На брудершафт мы с вами не пили и уж тем более фамильярное слово чайник вместо новичек звучит с вашей стороны несколько высокомерно. Вы я так понял пока еще тоже на грандтурах не ездите?

в грантурах не ездил но немало км в юношнстве накрутил и опять вернулся на шоссе год назад.
чайник жаргонное слово в шоссе, обозначающего человека садящегося на шоссейный велосипед,
поскольку частенько пыхтит при малейшей потяжку. не может уверенно ехать в группе чем очень нервирует соседей. но по мере накатывания км переходит на следующую ступень.
теперь о том на какой группе еду сам.
система компакт FSA 50-39 педали 540 переклюк передний sors задний tiagra кассета sram 9 звезд
автоматы sora. рама trek аллюминий колеса уже писал какие.
ну а теперь пусть кто из тех кто со мной катался скажет что я чайник.
а Вы попросите шоссеров чтобы подтвердили что вы не чайник.

Вы мне напомнили моего деда, который сам всю жизнь отъездил на запорожце и когда я сдал на права, он мне его настойчиво навязывал. Доводы были теми же: новичек, разобьешь.
На мое "не хочу запора", он отвечал "дурак". Спорить с такими людьми бессмысленно

я с тобой и не спотрю
просто хотел помочь да видно не на того нарвался.

Цитата сообщения от alexliss отправленного 12 Фев, 2012 в 16:52

Цитата сообщения от organic hallucinosis отправленного 12 Фев, 2012 в 16:33

любой любитель - чайник... это чуствуется, когда профики рядом или ветераны!

привет чайник

вы все чайники... и я с вами
но у меня хватает мужества это признать
а у вас нет
вы же матерые шоссейщики

Цитата сообщения от alexliss отправленного 12 Фев, 2012 в 16:53

я с тобой и не спотрю
просто хотел помочь да видно не на того нарвался.

Спасибо, но помогать тоже нужно уметь.
Простенький карбоновый велик на соре в идеале будет стоить 900-1000$
Вариант на дюраэйсе с топовой рамой можно найти за 1600-2000$
Естественно это за бушки. Переплатить 600-700$ и взять вариант на 3-4 ступеньки выше для меня более приемлемый.
Извините, я не хотел вас обидеть, но вы первые начали

Цитата сообщения от organic hallucinosis отправленного 12 Фев, 2012 в 16:57

вы же матерые шоссейщики

Я еще в первом посте это сказал. Но моя логика в покупке высокоуровневых компонентов в том, что если брать что-то дешевое, а потом вдруг захочется большего то придется менять, перепродавать. А так купил и забыл

Цитата сообщения от \"\;fantom\"\; отправленного 12 Фев, 2012 в 17:20

вы все чайники... и я с вами
но у меня хватает мужества это признать
а у вас нет
вы же матерые шоссейщики

почему боимся, и я простой любитель, а значит чайник, потому и езжу на недорогом веле и проезжаю за сезон всего 5000-6000 км, но для меня главное не на каком я веле еду и смотрят ли на меня девушки, а сам процесс езды на велосипеде, крутке, это своеобразный отдых, релакс, поддержка былой формы..зависимость.. своего рода..а стоит ли на моём веле "сора" или "суппер рекорд", мне как то неважно, главное чтобы не подводил вел в поездке, потому что я на нём езжу, а не смотрю как на красивый экспонат, который стоит на мрамортной подставке в углу....

по аналогии с запорожцем и там чем то крутым.
я не езжу на драговой машине по городу хотя она и стоит дороже крутой тачки, и компаненты у нее брендовые.
просто зачем это.
привет фантом скоро встретимся надеюсь ведь весна скоро. ;D

Цитата сообщения от \"\;fantom\"\; отправленного 12 Фев, 2012 в 12:12

или вел для Париж-Рубе, он и делается именно под эту гонку и колёса и рама.....можно сказать одноразовый, проехал и в утиль

В моем городе все выезды из города либо с интенсивным движением, либо гравийки. Если бы можно было взять шоссейник для гравиек, то это была бы вообще мечта).
Так вот я и подумал, может быть взять такой вариант? Новый Specialized SL3 Roubaix на Ультегра с колесами ДТ R1800 http://www.specialized.com/us/en/bc/SBCBkModel.jsp?spid=52870&menuItemId=0

Но это уже чуть больше $2000

Цитата сообщения от pilihrym отправленного 12 Фев, 2012 в 17:39

Но это уже чуть больше $2000

Нет по цене новый за 1700 отдают. Просто интересно, это вроде бы tit не циклокросс, но для гравиек самото?

встряну :]
911, если бы ты стразу написал, что тебе нужен не вел, а удлинитель члена - местной публике стало бы понятнее, что тебе советовать.

ответь на вопрос: какой у тебя накат за сезон? (это важно! (с))