30 июня состоится очередная КМ!

Удалённый пользователь

хых, незабываем один важный момент - у км нету организаторов, по определению!!! и соответствовать какимто правилам имхо она тоже неможет.

Цитата сообщения от d\.l\.e\. отправленного 2 Июл, 2006 в 23:20

Может нам самим надо задуматься о совем поведении на дороге, проанализировать его, поменять что-то. Для начала берем такую тОООненькую брошурку на обложке которой написано "Правила Дорожного Движения". Книжку не просто берем, а открываем и внимательно изучаем ее содержимое. Применяем на практике. Фтыкаем рузельтат, может и автомобилисты сразу начнут по-другому относиться. ;)

причем, имхо, знание пдд больше нужно не для того чтоб самому по правилам ездить, пунктов правил касающихся велосипеда не так много, а знать пдд нада для того чтоб понимать как автомобилисты ездят!!! тогда они и для тебя предсказуемы и понятны и ты становился для них предсказуемым, вот и получается вело-автомобилисты и не жалуются на то что их на дороге зажимают и притесняют, а то +раз-ны-е социальные группы...+
простой пример, вы едите прямо, а авто все норовят повернуть направо и приэтом даже поворотник не включают гады, а все очень просто, из этой полосы движение только направо...
з.ы. имхо, полистать/почитать книжечку и выучить и здать на права совершенно разный уровень знания пдд...

Прости, но многие их даже не читали... И кстати, не обязательно знать такую ахинею, как кол-во метров за которыми надо остановицца перед перездом или какая скорость должна быть у авто с прицепом на трассе. :) Я к тому, что для велоиспедиста надо знать основные пункты правил. В принципе автомобилисты и сами знают только эти основные пункты :) ибо остальные нахрен не надо.

Цитата сообщения от d\.l\.e\. отправленного 4 Июл, 2006 в 19:17
Цитата сообщения от kactycb отправленного 4 Июл, 2006 в 16:56

Я ни на кого не наезжаю просто, случай из жизни.
В пятницу наблюдал как группа из 10-15 ВЕЛОСИПИДИСТОВ ШОССЕЙНИКОВ

А ты подумал с какой скоростью они неслись, чтобы пролететь на желтый???????? Чувак, епт! Ну там не каждая машина догонит тот пелетон, у них средняя на тренировке 40 км\час! А по городу они вообще под 55 могут лететь в таких случаях. Так что отдыхай и не парь себе головы. :)

ну и аргументация! то что шоссейники могут быстро ездить и быстро ездят, не есть оправдание тому, что они нарушают правила. и то, что им очень не удобно останавливаться и выстёгиваться, а потом снова встёгиваться и разгоняться - тоже не оправдание.
я как раз этих шоссейников встретил на Московской-Чкалова, и тоже видел, как на светофоре они прошли на красный свет.

но это офтоп в теме про КМ

Цитата сообщения от hip отправленного 4 Июл, 2006 в 17:01
Цитата сообщения от d\.l\.e\. отправленного 2 Июл, 2006 в 23:20

Что же касается КМ, то я это мероприятие не посещал, посещать не буду и постраюсь уговорить как можно больше своих друзей и знакомых держаться подальше.

Я бы сказал здравомыслящие люди. Костяк данного форума составляют люди, которые катаются не первый год, причем ездят много и не только по городу. Не прислушиваться к мнению этих людей, значит подвергать опасности себя и окружающих.

Я купил велосипед только в этом году, и правилам безопасной езды по городу, плюс правилам хорошего тона во время покатушек я научился именно у данных товарищей. Поэтому, забейте на КМ и 

ПОЕХАЛИ! вместе с poehali.net ^_^

  1. +1
  2. +1
  3. +1

Этих шоссеников полно. :) И они попрут на красный если пол группы уже проехало. 100про. Потому что потом им одним весь пелетон уже никогда не догнать. Такие вот условия выживания.....

Может вы еще скажете, что вы в городе никогда со светофорами не играли в игру успею/не успею??? :)

И еще одна фишка про шоссеников...когда они в пелетоне, они просто не могут тормозить. Будет оооогромнейший завал. ;) От как. :)

Цитата сообщения от  отправленного 4 Июл, 2006 в 19:21

хых, незабываем один важный момент - у км нету организаторов, по определению!!! и соответствовать какимто правилам имхо она тоже неможет.

Если соответствовать правилам не может - значит её просто не будет. После последнего шороха что км навела в городе уверен - сайт мониторят, место сбора прочитают, там же все и заглохнет - достаточно двух машин гаи и одного бобика, куда посадят пару-тройку самых ретивых. Я не говорю что это хорошо, просто так будет. В последнее время ограны поднаторели в ликвидации всяких быстрых собраний..

А вдруг КМ - это скрытый сбор оппозиции? Тока тогда отзывы были бы другие. :) ;D

Большинство народа, приехавшиго на последнию КМ, несмотря на хапун и преждевременный финиш в парке всё равно настроино позитивно и собирается приехать на следующую КМ.

После последнего шороха что км навела в городе уверен - сайт мониторят

Ну и пусть читают! Зато они увидят кто мы такие и чего хотим!

Цитата сообщения от radian отправленного 5 Июл, 2006 в 02:45

Ну и пусть читают! Зато они увидят кто мы такие и чего хотим!

Давайте делать ставки. Моя - 17 лет.

п.с.
посмотрел профайл - 16. почти..

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от deniz отправленного 5 Июл, 2006 в 03:01
Цитата сообщения от radian отправленного 5 Июл, 2006 в 02:45

Ну и пусть читают! Зато они увидят кто мы такие и чего хотим!

Давайте делать ставки. Моя - 17 лет.

п.с.
посмотрел профайл - 16. почти..

у них на сайте опрос есть, насчет возраста, как это нистранно средний возраст в районе 21-25 лет, хотя по тому что многие пишут...

ребят, может хватит этого снобизма? и так уже Поехали славится своим высокомерием. Окей, без проблем, но 1) куча людей сидит на обоих сайтах 2) порядка 90 человек приехало и согласилось принять участие в том, что КМ предлагает. Будем и дальше ссылаться на авторитет местных "бывалых" которые с большим вниманием относятся к своим велосипедам, одежде, почти "профессионально" катаются и т.п. или перейдем к конструктивному диалогу? К счастью вроде бы и там и там есть уже люди которые на это готовы пойти. Нет? Обозначена проблема, многих как видите она беспокоит. Как могут пытаются решить. Вы что то можете предложить кроме порицания в форме "я катаюсь 20 лет по горам даже, поэтому шлем важет а ПДД - святыня, а вообще меня все устраивает"? Нет? Ну тогда действительно не о чем говорить.

Я предложил, конструктивно, на форуме см, как можно построить это дело так, чтобы оно работало. Там же есть люди, вполне трезво смотрящие на вещи, которые предложили нечто подобное. Но везде найдутся резкие парни, кричащие - не надо организации, усе будзе крута! Лично я выступаю против этого, ибо - тупиковый путь. Потому что КМ я считаю делом нужным.

Давайте делать ставки. Моя - 17 лет.
п.с.
посмотрел профайл - 16. почти..

Ты был прав! Мне через месяц будет 17. Однако на КМ едут далеко не только подростки которым делать нечего.
А насчёт высокомерия, кто то считает себя круче только потому что у него вел круче? Или шлём за 45$ ? Так это прям какое то ребячество! Лучще бы хвастались делами своими! А то сидеть и обсерать инитиациву других так это любой может!

Цитата сообщения от falko отправленного 5 Июл, 2006 в 13:13

ребят, может хватит этого снобизма? и так уже Поехали славится своим высокомерием.
...
Ну тогда действительно не о чем говорить.

а зачем тут что-то говорить? в болталках, в инет-дискусиях очень редко удаётся кого-то переубедить. практически всегда спорящие остаются при своём мнении.

поэтому не надо тут кого-то агитировать или пробовать дискутировать. анонсы про очередные КМ писать - нужно. отчёты про прошедшее - можно. если кто-то не знает чего-либо про КМ и спрашивает, интересуется, можно ответить, дать ссылку.
анализ, обсуждение, планирование КМ лучше вести в КМ-форуме.

b-stard
Автор

кстати.. отчёт..

**Критическая Масса #10

30 июня в Минске прошла десятая "Критическая Масса". Прошла не без конфликтов с минской ДПС и милицией. Но об этом чуть позже..**

Это была самая массовая акция. Приехало около 90-100 велосипедистов. Абсолютно разных: на хороших дорогих велосипедах и старых "аистах"; молодёжь 16-17 лет и люди среднего возраста; полностью экипированных от спортивной обуви до шлема и в обычной удобной для езды одежде; недавно севшие на велосипед и люди у которых заплечами не одна тысяча километров. Приехало много новых людей. Все они выехали на улицы Минска с различными мотивами: добиться нормальной велосипедной инфраструктуры - дорожек, специальных стоянок и т.п.; обратить внимание на себя автомобилистов, градостроителей и ГАИ; сделать город чище, чтобы в нем было чем дышать и просто провести хорошо время в компании весёлых и активных людей со схожими интересами.

В этот раз маршрут пролегал по центральным улицам города: старт от театра Оперы и Балета, далее ул. Сторожёвская, пр. Машерова (бывшая Варвашени), Козлова, Первомайская, Ульяновская, привокзальная площадь, Бобруйская, остановка у театра Музкомедии, и далее Немига, Романовская Слобода, Кальварийская, пр. Пушкина, Орловская и финиш в сквере возле реки Свислочь.

Впервые велосипедисты приехали с флагами, на которых была изображена символика "Критической Массы". Из-за которых потом собственно и возникли проблемы с нашей доблесной милицией. Ниже комментарии одного из велосипедистов:
"...К тому времени мы проехали уже добрую половину маршрута, когда к середине колонны, в которой был и я, приблизилась машина милиции. Привлек их один из нас тем, что позади велосипеда развевался флаг Критической Массы. Попросили его предъявить документы, а затем и прокатиться с ними на машине в РУВД, в то время как несколько человек посторожат велосипед. Тем временем, колонна велосипедов поехала вперед, а нам оставалось с минуты на минуту ждать возвращения друга. Так прошло где-то с пол часа, и мы, где-то человек 6, стоя на газоне рядом с проезжей частью, начали потихоньку мерзнуть. Позвонили ему, он сказал, что дожидается прихода кого-то, и когда этот кто-то придет, совсем даже неизвестно, поэтому трое из нас решили откатить велосипед к РУВД и передать ему его там. Тем временем мы продолжали ждать, а из колонны, продолжевшей движение, по телефону сообщили, что и у них, как и в прошлые разы, проблемы с сотрудниками ДПС, а еще что-то сказали про автобус с ОМОНом, что вызвало легкое недоверие.."

А у Массы на самом деле возникли проблемы с сотрудниками ДПС. Сразу же после остановки нескольких велосипедистов милицией к колонне приблизилась машина ДПС и громкой связью порекомендовала ехать в два ряда, тогда как до этого мы двигались полностью занимая правый ряд. Далее эта машина двигалась с нами по всему проспекту Пушкина, занимая полностью второй ряд и машинам оставив только левую полосу. Далее в сопровождающую нас машину был передан флаер с информацией о том, что мы из себя представляем. Позже на улице орловской эту машину сменила другая и они уже приступили к конкретным действиям: подъехали к голове массы и потребовали остановиться велосипедиста с большим флагом Критической Массы, на что получили отказ.

Собственно далее мы решили на конфликт не идти и свернули в близ лежащий сквер, где успешно финишировали десятую Критическую Массу.

Но это ещё не всё.. Заранее было запланированно, что по оканчании маршрута все желающие поедут освежиться на близ лежащий водоём.. Далее комментарии очевидца:
"ОМОН нарисовался на Орловской улице и занимался своим любимым делом – проводил хапун, правда на этот раз – велосипедистов. Группа, что хотела ехать на искупаться выезжать из парка не решилась и я поехал на разведку, где и состоялся разговор с их главным. Сразу стало понятно, что велосипедисты для них – дело новое, неосвоенное – ловить их трудно, мобильность потрясающая.. В общем меня слегка задержали, так же как и несколько других парней, ехавших от фитнесс центра, с Машерова (они вообще не при делах). ОМОН выразил озабоченность массовым нарушением порядка, высказал ценную мысль – «дурью тут маетесь» и злобно провожал глазами ускользающих по проезжей части байкеров. Потом всех резко отпустили и автобусик снялся и уехал.."

Продолжение эпопеи с ОМОНом от велосипедиста, который с небольшой компанией остался ждать первого задержанного:
"... бусик с затемненными стеклами приблизился к нам и из него вывалили штук 7 накаченных мужиков с нашивками "спецназ". Начались нервные расспросы вперемешку с ургозами типа "ух, б*я, так бы тебе и врезал". Один из них был старшим по званию и отдавал приказы, еще один - снимал фотоаппаратом всех на видео. Через пару минут бесполезного разговора мы отправились под конвоем вслед за нашими товарищами.
Ну а потом Фрунзенское РУВД... Встреча с друзьями, поехавшими отвезти вел и которых тоже там же и задержали. Стояние руками к стене, допрос каждого из участников, дальнейшие беседы для определения подробностей проведения акции. Когда выяснили, что антиправительственных лозунгов мы не выкрикивали и к свержению власти никого не призывали (что так и было занесено в протокол), смягчились, отпустили спецназ и в перерывах даже болтали с нами о велосипедах ... Напоследок милиционер сказал, что главная наша проблема состояла в том, что никого предварительно не известили, а также что ехали под подозрительным флагом."

Вот такой была десятая Критическая Масса в Минске.

А если вообщем, то можно сказать, что состоялась довольно-таки успешная Масса.
Хорошие впечатления:
* массовость - собралось много велосипедистов
* привлекли к себе внимание
* одобряющие и поддерживающие водители

Негатив:
* власть со своей параноей
* не лучшая организованность массы

Обсуждение: http://cm.active.by/forum/viewtopic.php?t=314
Фото: http://cm.active.by/forum/album_cat.php?cat_id=14