Fatbike в Беларуси

Г. Травин вон на дорожнике по снегу рассекал
Прочёл по ссылке в первом сообщении:

Более того, при езде по более глубокому снегу на скоростях порядка 15 км/час фатбайк может перейти в режим глиссирования.

=8O

Цитата сообщения от degen1103 отправленного 5 Дек, 2011 в 20:46

Дык ён паўсюль, аб тым i гаворка!

Эх, не видали вы песочка молодой человек... Представляете, в драной Белоруссии даже песка почти нету.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 6 Дек, 2011 в 00:36

Цитата сообщения от degen1103 отправленного 5 Дек, 2011 в 20:46

Дык ён паўсюль, аб тым i гаворка!

Эх, не видали вы песочка молодой человек... Представляете, в драной Белоруссии даже песка почти нету.

сходи на ольманские болота, тебе песка хватит :|)

Цитата сообщения от _k_amar отправленного 6 Дек, 2011 в 00:41

сходи на ольманские болота, тебе песка хватит :|)

ой, блин... Вот же ты тормозила...

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 5 Дек, 2011 в 20:59

посмотрел разное видео. по снегу не впечатляет. имхо специализированный байк должен уметь ездить по пухляку любой глубины

Ну Вы же понимаете, что это физически невозможно. Для пухляка любой глубины предназначены пневмоходы и снегоходы; в пределе - аэроботы. Давление фатбайка на контактной площадке м.б. в несколько раз ниже, чем у дорожника - но не в десятки и сотни раз.

ну на самом деле разница не заоблачна. площадь пятна контакта там может примерно как у ноги большого размера. нога проваливается в снег везде кроме ацкого наста. а вот снегоступы и некоторые лыжи не очень то проваливаются. так что лет через 10 может я подумаю о том чтобы собрать мегапневмат для езды по пыхляку |-))

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=65300
Тут много интересного как и где можно использовать фатбайк. В ней же были фотки езды по глубокому снегу, т.е. пока едешь - едешь, остановился и слез - провалился. Так же автор зимой рассекает по Байкалу. Вообще тема познавательная.

тема мне понравилась)
делаю предложение рациОНАЛЬНОЕ |-))
где нить купить такие колёса в сборе....
всё остальное сделать самим.... в складчину обойдётся недорого)
поскольку таки вел полюбому небудет аснауным то на катания зимой усем хватит времени )))
в идеале нужно сделать таких 2 вела...гау.

итаго:велосипед кароший) потому что весёлый)
вопрос только в колёсах....
раму сделаем ...можно и алюминеевую |-)_)
где летом хранить энта чуда???? непанятна мне |-))

Вот от такого бы не отказался. Очень нравится. Цена только вот, огорчает :(

Цитата сообщения от videomaster отправленного 6 Дек, 2011 в 20:04

Вот от такого бы не отказался. Очень нравится. Цена только вот, огорчает :(

и цепочка будет падать:)
а вы ещё вспомните что РБ страна не пустынь и степей
а вот через деревья прыгать с таким на плече будет не приятно
Сколько они весят?
Ещё в фоне недавней темы подумалось. Если ММВЗ наладит выпуск-- могут прилично навариться. Всё-равно у них там обновление модельного ряда.
Из статьи, ссылка на которую в первом сообщении, можно сделать вывод, что мне, как жителю Минска, придётся регулярно пользоваться насосом. Написано, что на давлении на котором он должен ездить по снегу езда по асфальту затруднена и опасна. Пускай давление там и меньше МТБ, но ОБЪЁМ!
Накачал дома до дубовости, выехал за МКАД--спустил. Накатался, подъехал к трассе --изволь накачать.
В общем в РБ это или для лесника обходы зимой делать, либо для проката в "горно-лыжных курортах" типа Силичи, Раубичи. Остальное-- сплошной гемор
А внешний вид, конечно, приятный.

Цитата сообщения от sacha отправленного 6 Дек, 2011 в 20:27

и цепочка будет падать:)
а вы ещё вспомните что РБ страна не пустынь и степей
а вот через деревья прыгать с таким на плече будет не приятно
Сколько они весят?

Падение цепочки лечится, тем более, что есть не только фиксы. Пустыни и степи здорово, конечно, но и у нас дорог, по которым можно на таком поколесить выше крыши :) Вес порядка 15 кг, вполне себе ничего.
Эх... Если до весны не перехочу, буду собирать.

Да, еще. По поводу давления. Можно ехать по городу и на пониженном, просто высокую скорость развивать опасно, плохо рулится. А в такой "сумочке", как на фото, можно и полноценный насос возить, раз-два и давление в норме ;D

Цитата сообщения от forest_g отправленного 6 Дек, 2011 в 13:14

где летом хранить энта чуда???? непанятна мне |-))

Коли сделаете - есть место для хранения без БЗ.

:) вас понял)

пока нихто к маяму поделочнаму стремленью не присоединилсу....
а нужно то усяго колёса купить и кердэц! :) всё остальное несложно.

от вам и гау гау) |-))

а какой максимальной ширины можно поставить покрышки на стандартный МТВ? 3" влезут? не фатбайк конечно, но чтоб по снегу проще было...

ок.
какой максимальной ширины покрышку можно впихнуть в фреймсет МТВ 26" для попытки комфортно ездить по снегу?

нет такого понятия стандартный МТБ.
почитайте в википедии его горный велосипед
Для разных стилей разная резина. И даже рамы одинакового стиля езды вмещают разные по максимальной ширине покрышки.+ некоторые производители нагло врут о ширине ихней резины.
Ещё есть фишка при езде по снегу. Если колесо едет не по поверхности снега, к провалилось вниз, то узкая резина будет прорезать снег, а широкая только увеличит сопротивление.