Цитата сообщения от bolo robinzon отправленного 8 Дек, 2011 в 15:52

а какой максимальной ширины можно поставить покрышки на стандартный МТВ? 3" влезут? не фатбайк конечно, но чтоб по снегу проще было...

обычные кантрики, коих у нас большинство, не факт что потянут даже 2, 5 на 26 дюймов. при этом не только из-за ширины покрышки, но и из-за слишком большого радиуса. также из-за дурацкой технологической изогнутости перьев, 24 могут становиться или также плохо или даже еще хуже.
если считать стандартным мтб старк шутер, безумно популярный чуть восточнее нас, туда 3, 0 становятся на 24 дюймовых колесах точно, за 26 хз.

Цитата сообщения от bolo robinzon отправленного 8 Дек, 2011 в 15:52

какой максимальной ширины покрышку можно впихнуть в фреймсет МТВ 26" для попытки комфортно ездить по снегу?

По опыту знаю, спереди 2.5 станет в большинство аммо-вилок (зазоры 1, 5-2, 5см более чем приемлемы). Сзади 2.4 может быть 2.5 (зависит от рамы).

Цитата сообщения от pashevich отправленного 8 Дек, 2011 в 17:58

в историю не вникал, но как бэ:

Ну так да :) Колесо фатбайка в сборе 3-4 кило весит, но и предназначение у него другое, не кантри же гонять ;D

Цитата сообщения от kai отправленного 8 Дек, 2011 в 17:22

По опыту знаю, спереди 2.5 станет в большинство аммо-вилок (зазоры 1, 5-2, 5см более чем приемлемы). Сзади 2.4 может быть 2.5 (зависит от рамы).

В вилки да, пожалуй, главное - пырышки-пупырышки пообрезать сразу. По поводу рам - наверно, у каждого свой опыт. В стритово-дертовые и ХТ-эндуро рамы не всегда 2.4 влазит. Тем боле у кажого производителя дюймовость как-то по-своему меряется. Ради смеху интересно вставлять Panaracer FireFR 2.4 "куда угодно", когда по факту он где-то 2.55. А у Континенталя наоборот встречается преувеличение габаритов, и .т.д.

Цитата сообщения от bolo robinzon отправленного 8 Дек, 2011 в 15:52

а какой максимальной ширины можно поставить покрышки на стандартный МТВ? 3" влезут? не фатбайк конечно, но чтоб по снегу проще было...

ок.
какой максимальной ширины покрышку можно впихнуть в фреймсет МТВ 26" для попытки комфортно ездить по снегу?

Спереди в большинство влезет 2, 7, в некоторые даже 3.0
Сзади восновном до 2, 35. Но в некоторын тоже влезут 3.0 Только по пухляку все равно не поездишь особо, даже на фатбайке.

Ту Пошевеч: Паша, дать тебе газик взвесить? А еще стоит учесть, что бывают покрышки Сингл- дабл- трайпл- и квотербэд. И вес у первой и последней может отличаться раза в 2, 5, а то и больше. Покрыхо на картинко напоминает Даблбэд, интересно что там на боку написато?

ограничение только по влезть по ширине? а ширина обода роли не играет? и камеры видимо нужно не стандартные, обычно ж они идут до 2.3, ну и 2.3 наверное можно дуть до 2.5 скажем...

ширина протектора в рабочем положении от ширины обода как правило не зависит.
но чем обода шире, тем покрыха больше торчит в стороны. видал даже примеры когда на 80мм обод натягивали покрыху 2, 5 :)
за камеры самому интересно. всегда ставлю или под эту ширину или с запасом, но что-то уже подзадрало на 17 кг байках ездить |-))

Цитата сообщения от bolo robinzon отправленного 9 Дек, 2011 в 02:04

ограничение только по влезть по ширине? а ширина обода роли не играет?

увеличение ширины обода на 3мм дает 1мм увеличения ширины покрышки становленной на этот обод
для каждого размера покрышки есть подходящая ширина обода
слишком узкий и слишком широкий обод плохо
разброс ширин ободов подходящих для покрышек 2...2.3" уложится гдето в 5...10мм
итого влияние обода дает до 1.5мм на сторону
для более широких покрышек/ободов это влияние будет чуть больше
вообщем можно сказать что влияние ширины обода весьма слабое

зы также следует учитывать что байковские покрышки 2.5-3" практически все достаточно злые
а значит размер по балону у них будет заметно меньше чем по зубцам протектора
а чтоб не проваливаться в снег нужен именно балон побольше
вообщем лично я весьма скептически отношусь к идее установки покрышки под 3" для лучшей езды по снегу
имхо можно конечно попасть на состояние снега когда 2.1" будут проваливаться а 3" не будут
но имхо это будет достаточно редко

Даешь пакрышкалогию в контексте ободологии при стандартных дропаутах!

Не знаешь влезет или нет - померяй/примеряй и не парь моск!

Читнул тут ветку про Сурли на ВМ.
У них видимо острая проблема с проворотом камеры в покрышке на низких давлениях (на недреленых ободах), причем до сих пор ищут решение. Проворот не связан с торможением.

недавно разбирал колесико одно. хз где оно зимовало и как обслуживалось, но ни на камере ни на покрышке внутри не было намека на обычную шероховатость, все было как будто приклеено друк к другу. точно ничего бы не проворачивалось. так что имхо полоска двухстороннего скотча на обод решила бы проблемы даже если бы они возникли.

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 26 Дек, 2011 в 10:59

недавно разбирал колесико одно. хз где оно зимовало и как обслуживалось, но ни на камере ни на покрышке внутри не было намека на обычную шероховатость, все было как будто приклеено друк к другу. точно ничего бы не проворачивалось. так что имхо полоска двухстороннего скотча на обод решила бы проблемы даже если бы они возникли.

Камера да, обычно прилипает к покрыхе, если ее долго не разбортируют и не спускают. Но вот в больших покрах 2, 7 и больше, эти камеры уверенно отлипают, когда на низком давлении катаешь. Даже на газиках 3.0 после катания на 0, 8 атм поотлипали.