Цитата сообщения от dan\® отправленного 7 Апр, 2010 в 23:11

а вес новых фоксов?

ниже чем в 2009, во всяк случ заявленный
но в любом случае в районе 1, 5 кг

Цитата сообщения от lpdot отправленного 7 Апр, 2010 в 17:29

В таком случае, пружина(ы) - негативка. Только прогрессию они вряд ли могут обеспечить.

Да, прогрессию обеспечивает воздух в камере. т.к. обычные пружины (с постоянными параметрами вдоль всей пружины) линейны, пожтому в пружинных амортиаторах делают Pigyback - он дает прогрессию.

ИМХО Fit картридж еще себя должен проявить, марзочевские "гандончеги" рвались \при низких температурах. Фоксовский FIT похож, так что хз как он еще себя поведет.
ОЕМ вилки в этом году без Фита - с проверенным старым надежным картриджем.

Удалённый пользователь
damper_fit.jpg

"Мочевой пузырь": отделение масляной части вилки от воздушной. Причина тоже вполне уважительная: в современных воздушных вилках с открытой ванной есть определенная проблема, связанная со смешиванием масла с воздухом в процессе работы. В результате масло принимает вид эдакой суспензии из собственно жидкости и воздушных пузырьков, что негативно сказывается на характеристиках демпферирования - они "плывут", становятся нестабильными. Отделение "Мочевым пузырем" масляной части вилки от воздушной, не позволяет смешиваться маслу с воздухом, а также избавляет от особо мощных уплотнений между штанами и ногами вилки, а значит, уменьшить трение в этой области.
Кантрийные вилки поизлегчали (что тоже декларируется как преимущество "новой" технологии), и самый мегакрутой рейсовый F теперь весит 1, 43 кг.
x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=50476

Вот по опыту марзоччи есть недоверие к этому "мочевому пузырю". Если он будлет надежен, то я за. А если будет так же часто рваться ак и у марзоччи, то лучше кататься на менее стабильной, но надежной вилке/аморте.
Однако я не понимаю, почему бы не разделить воздух и масло так как это сделано в амортах с Piggyback опять же, или во Float... В случае утечки масла в воздушную камеру достточно обслужить девайс, и можно кататься дальше.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 8 Апр, 2010 в 13:02

Вот по опыту марзоччи есть недоверие к этому "мочевому пузырю". Если он будлет надежен, то я за.

Возникнут проблемы, найдуться и пути их решения. К примеру, уже знаю как и чем заменить витую пружину для экономии веса.

Надо подождать пока жертвы жеания всего топового и лайтового обкатают модельку, потом сделаем выводы.

апнем, хорошая темка

У многих прошел сезон за Фоксах, опишите впечатления.

Цитата сообщения от jaj отправленного 8 Фев, 2011 в 00:58

апнем, хорошая темка

У многих прошел сезон за Фоксах, опишите впечатления.

Рокшокс круче, но я за ФОКС!!!!!
Сезон катание на 32-й показал - работает, моя по сальникам не течет (тут соотношение 50/50, т.е. у половины текут у половины - нет, связано с хитрой конструкцией башингов с прорезями.)

Вообще 32я Р фокса работает очень и очень приятно, есть и прогрессия и мелочвку хорошо жрет. В общем мне понравилась. В версии с 15 мм осью торсионки, в принципе, хватает даже на небольших дропчиках с кривыми приземлениями и на корнях. Немного есть раскачки, но я думаю потому что в моей вилке большой СЭГ выставлен.

Жду появления современных вилков марзоччи (имею ввиду КК). если они продолжат в таком темпе, то хрен с ним с лишним весом.
Рокшокс со своими мелкими глюками задолбал - в утиль его.
За фоксами нужен постоянный уход иначе помрет покрытие ног.
Вилки фит сильно не любят мороз и чрезмерных нагрузок.

Sssnake
Автор
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 8 Фев, 2011 в 02:20

Вилки фит сильно не любят мороз и чрезмерных нагрузок.

"откуда дровишки?" ;)
это ОБС или реальный факт?

зы. вообще, у кого "из наших" новый Fox с FIT-картриджем?

Цитата сообщения от sssnake отправленного 8 Фев, 2011 в 09:08
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 8 Фев, 2011 в 02:20

Вилки фит сильно не любят мороз и чрезмерных нагрузок.

"откуда дровишки?" ;)
это ОБС или реальный факт?

зы. вообще, у кого "из наших" новый Fox с FIT-картриджем?

я видел ткоа 1- у Веломана

Фокс 100РЛЦ, пробег от 9т.км Собирался из ЗИПов, в Варшаве. Неделю назат прошел первое ТО. Заменил масло, на грязесьемники и уплотнители муха не фекалила (слава Аллаху и ЧДовой жиже). Масло что сливал, было по цвету мочи гепатитчика. Залил 10 Рокшоковскую. Заклинил у меня регулятор на пробой. Картридж разобрать не удалсь, нужен спецыфический инструмент. в тисках не получилось. Так как он заклинил в среднем положении, то я на него забил. Вилкой даволен полность. |-))

Цитата сообщения от sssnake отправленного 8 Фев, 2011 в 09:08
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 8 Фев, 2011 в 02:20

Вилки фит сильно не любят мороз и чрезмерных нагрузок.

"откуда дровишки?" ;)
это ОБС или реальный факт?

зы. вообще, у кого "из наших" новый Fox с FIT-картриджем?

Есть такое счастье в Минске. Одна 32-я приезжала с дефектом на замену гондона. Гандончег порвался при пробое вилки с дропа, по словам владельца. Причем с характерным звуком.

Вторая 36-я вилка Никона Тоже гандон был рваный. Пока ждали нового пришлось делать открытую масляную ванную... Вылечил или нет я не в курсе - владелец не звонил и не отписывался, хотя вроде новый гандон заказывал... Насколько я понял предыдущий владелец катался зимой после чего начались проблемы, как показало вскрытие, проблемы были из-за рваной резины.

как то незнаю где лучше спросить, наверное можно и тут..
RockShox Reba RL это вилочка воздушная(масло, пружина)?
А то как то попытки найти в гугле не увенчались успехом..
Спасибо