Автор

Привет!!

Есть просьба к компетентным людям - просветить дилетанта по поводу выбора "железного друга". Короче говоря, нужен велосипед скорее для туризма, чем для спорта. Предполагаемые условия эксплуатации:

поездки протяжённостью 5 - 50 км (как правило);

периодичность - 1-2 раза в неделю (в среднем);

дороги - шоссе, просёлочные и лесные дороги, тропы с корнями, неровностями и пр., но никакого экстрима типа на скорости залетать на бордюры, прыгать с возвышений и т.п. не предполагается;

скорость - чаще всего средняя скорость, редкие ускорения.
В общем обычные поездки из пункта А в пункт В с учётом того, что маршрут далеко не всегда будет пролегать по асфальту, а частенько по лесному, полевому, сельскому ландшафту.

Мой рост - 180, вес - около 80-и кг.

На примете есть модель SCOTT REFLEX 40. Вот его спецификация:

http://www.s-medved.com/?id=394

В принципе всё устраивает, настораживает только вилка Suntour. Кто-нить с ней знаком?? На сколько её хватит при такой эксплуатации?? Что она ваще может и выполняет ли свои функции или это просто "макет"? :) При этом меня не интересуют регулировки жёсткости и быстроты отскока, ибо считаю это ненужным (вернее, желательным, но не обязательным для моего случая).
Также хотелось бы услышать коммнеты по другому оборудованию, исходя из моих потребностей. В первую очередь интересуют переключатели этого класса, ходовая часть и т.д. Может вообще не напрягаться и взять более младшую модель - REFLEX 50? А то уж слишком накладно в материальном плане 5 листов за ето отдавать.
Заранее спасибо за подробные ответы)))

Твой вариант: любой байк на оборудование уровня не ниже Alivio с 8и скоростной трансмиссией, двойными ободами и тормозами ви-брейк. Как раз то, что ты выбрал в принципе.

Про вилки: все вилки до 200у.е. мало чем отличаются в плане работы (исключая исключения, которые совсем работать не умеют. :) ) Сантуры еще никто не хвалил за хорошее отробатывание неровностей, но при должном уходе с этой вилкой при такой эксплуатации ничего не случится.

Можно в таком ценнике еще глянуть Giant Rincon: http://www.velocenter.by/giant%20mtb2%20ricon%202006.htm

Мне скотт нравицца больше почему-т. В нем все как-то продуманно и доведено до логческого завершения (по крайней мере 06 года.) Хотя сам езжу на Giant Iguana и очень доволен. Плюсы джаинтов - ценник при таком же качестве оборудования. На ринконе еще стоят очень неплохие колеса, которые ставятся и на более старшие модели (касается 06 года, что в 07 - незнаю.).

согласен с предыдущим оратором :)

по поводу стиля езды и "хватит ли". Я бы претендовал, что езжу чуть энергичнее, чем заявленный вариант. На мой взгляд этог велосипеда хватит. Да, вилка "муляж", но для заявленного стиля езды достаточно муляжа - на проходимость не влияет.

по поводу "дешевле". Может хватить и более дешевого варианта - тут уже дело вкуса... я, как и все, кто подвержен влиянию мнения "интернета" и маркетологов, считаю, что задний переключатель аливио выглядит получше со своими роликами стандартного размера. И еще система с звездами 42x32x22 T мне нравится больше - дальше в грязь и подъемы залезть можно. То бишь, я бы склонялся к 40, если не планировать апгрейда. Если планировать, то можно и тот, что дешевле.

На чем-то пониже ездил (после небольшого апгрейда моим братом моего старого вела) летом брал поездить. Один фиг, что до него. :) Сейчас отцу как раз 40 рефлекс купили. Вообщем ИМХО аливия - самая толковая серия оборудования для туризма, покатушек, езды из А в Б.

Цитата сообщения от d\.l\.e\. отправленного 26 Янв, 2007 в 13:35

На чем-то пониже ездил (после небольшого апгрейда моим братом моего старого вела) летом брал поездить. Один фиг, что до него. :) Сейчас отцу как раз 40 рефлекс купили. Вообщем ИМХО аливия - самая толковая серия оборудования для туризма, покатушек, езды из А в Б.

Артём, ты не путай 40 рефлекс 2006 года и 2007. Грубо говоря модели сместились, то что, например, в 2006 году звалось рефлексом 30, теперь зовеццо рефлексом 40.

Что изменилось, так это то, что в моделях от 40й и ниже, рамы хуже и собираццо вроде будут не в технологичном Китае а вроде в Малазии или где-то еще. (по поводу сборки инфа не совсем провереная, но скорей всего будет так, а то что рамы хуже видно и по фоткам). А на рефлексах 2006 года рамы были одинаковые на всех моделях.

Советую завалицца в СМ и поинтересоваццо наличием 30го рефлекса 2006 года (аналог 40го 2007), только вилка RockShox J2 (масло-пружина, локаут, регулировка жесткости и отбоя).

Грубо говоря модели сместились, то что, например, в 2006 году звалось рефлексом 30, теперь зовеццо рефлексом 40

вот тут ты Егор не прав - рефлекс 30 так им и остался - помкнялась тока наклейка на вилке (эта та же Ж2) и стоит кассета-цепь-манетка на 9скоростей (они туда и просились по навесу - но ИМХО это минус). У 40 рефлекса как были моноблоки 35е - так и остались, тока вилка стала сантур - так что ничего не поменялось глобально.

Цитата сообщения от sergos отправленного 26 Янв, 2007 в 14:40

Грубо говоря модели сместились, то что, например, в 2006 году звалось рефлексом 30, теперь зовеццо рефлексом 40

вот тут ты Егор не прав - рефлекс 30 так им и остался - помкнялась тока наклейка на вилке (эта та же Ж2) и стоит кассета-цепь-манетка на 9скоростей (они туда и просились по навесу - но ИМХО это минус). У 40 рефлекса как были моноблоки 35е - так и остались, тока вилка стала сантур - так что ничего не поменялось глобально.

а ничего что теперь на 30м стоит оборудование уровня Деор, 27 скоростей, и стоит в рублях столько же, сколько стоил 20й 2006 года?

понятно, что не всё совпадает, но факт остаёццо фактом

Да, я тоже рекомендую поинтересоваться 2006 годом.
А 40 рефлекс вроде и не сильно изменился, только ценник стал в евро и вилка жухе, чем была...

Цитата сообщения от ясныйперец отправленного 26 Янв, 2007 в 13:55

Советую завалицца в СМ и поинтересоваццо наличием 30го рефлекса 2006 года (аналог 40го 2007), только вилка RockShox J2 (масло-пружина, локаут, регулировка жесткости и отбоя).

Мне тоже Reflex 30 прошлогодний очень симпатичен! Рекомендую рассмотреть, как вариант.

Буквально неделю назад был в Медведе: и 30, и 40 Reflex '2006 еще были в наличии.

Так что бегом в медвед! Бо могут расхватать!
Тем более уже немного велов у них осталось..

Думаю можешь посмотреть на Rock Machine thunder в медведе. Там амортер будет рок шокс и задний переключатель деоре, цена в районе 400 баксов. Насколько рамы отличаются сказать трудно, но осмелюсь предположить что кардинальной разницы не будет. Хотя на вилке на скоте есть локаут, но опять же неизвестно как он будет работать в долгосрочной перспективе. Неизвестно только когда р-машины в живую будут.

я локаутом ниразу не пользовался

и заедь ты посмотри 30й реф 2006 года, там тоже вроде деор сзади стоит, и скидка должна быть приличная

дадут и без меня аффтару скидку, на 30е рефлексы еще когда я покупал была офигенная скидка

и в чем вы от них тащитесь, рама никакая в отличие от Gaint XTC

Автор

Всем большое спасибо за ответы!!

В "медведе" бывал, лапал и 30-ый и 40-ой 06-го года. Я бы конечно взял 30, но проблема с деньгами, да и переплачивать почти лист за вилку с одной маслянной ногой в моём случае думаю нерезонно. Конечно, вся навеска у 30-го на порядок выше, там диоры везде, но опять-таки исхожу из своих потребностей.

Цитата сообщения от victogan отправленного 14 Апр, 2007 в 10:34

Скидка будет, если ты на своем скоте приедешь с автором темы в магазин :P

Было бы круто ;)
Да, насчёт скидок. Походу на 06-й год скидки тока до февраля :( А я смогу реализовать сей замысел тока через несколько месяцев.

Цитата сообщения от alexor отправленного 26 Янв, 2007 в 23:55

и в чем вы от них тащитесь, рама никакая в отличие от Gaint XTC

А можно обосновать?

Цитата сообщения от d\.l\.e\. отправленного 26 Янв, 2007 в 02:50

Хотя сам езжу на Giant Iguana и очень доволен. Плюсы джаинтов - ценник при таком же качестве оборудования.

Ну Игуана конечно жжёт, вилка там Марзочччи)), хотя каретка и система там ни к чёрту, говорят. Вот тута почитать можно:

http://forum.velomania.ru/index.php?s=b488863e2c29c5884725a7634cccb37f&showtopic=14027&st=0

Господа, возникает новый вопрос:
Giant Rinkon\Ykon vs SCOTT REFLEX 50\40???
В первую очередь интересуют рамы, ибо в дальнейшем планируеццо локальный апгрейд навески.