Все верно, 11-42 в Беларуси хватит почти везде. Даже 11-36 норм в целом. Поэтому идея отказаться от ПП мне очень нравится. Особенно на подвесе с его нюансами настройки подвески под конкретную звезду спереди. Цена кассеты ожидается в районе 70 у.е., что вполне терпимо. Х-образные пауки типа для жесткости, в реале, возможно, маркетинг. Но у Шимы маркетинга много меньше, чем у того же Срама. Про девушку и ПП - в точку! Сам подумываю избавить жену от него, только поставить 11-36 на 10 скоростей. А может уже и новую XT на 11-42.

Автор

Одна звезда спереди, 10/11 сзади, больше перекосов, больше вероятности разрыва, больше цепей пойдёт в топку.
(и здесь, тоже маркетологи постарались).

Цитата сообщения от dorian отправленного 5 Май, 2015 в 17:49

Одна звезда спереди, 10/11 сзади, больше перекосов, больше вероятности разрыва, больше цепей пойдёт в топку.
(и здесь, тоже маркетологи постарались).

отъездил сезон на 1-10 и чет ниразу не рвал цепь.. ушло 2 цепи

Цитата сообщения от krevedos отправленного 6 Май, 2015 в 12:23
Цитата сообщения от dorian отправленного 5 Май, 2015 в 17:49

Одна звезда спереди, 10/11 сзади, больше перекосов, больше вероятности разрыва, больше цепей пойдёт в топку.
(и здесь, тоже маркетологи постарались).

отъездил сезон на 1-10 и чет ниразу не рвал цепь.. ушло 2 цепи

а звездей сколько ушло ?)

Цитата сообщения от krevedos отправленного 6 Май, 2015 в 12:23

отъездил сезон на 1-10 и чет ниразу не рвал цепь.. ушло 2 цепи

матраснеГ детектед :)

Цитата сообщения от dorian отправленного 5 Май, 2015 в 17:49

Одна звезда спереди, 10/11 сзади, больше перекосов, больше вероятности разрыва, больше цепей пойдёт в топку.
(и здесь, тоже маркетологи постарались).

Согласен. Цепи должны уходить быстрее (если одного качества). Тем более, что новая цепь на 11 еще и тоньше. А вот кассеты, скорее всего, будут ходить столько же. В частности из-за того, что хочешь - не хочешь, а будешь гонять по всей кассете цепь, т.к. ПП нет. А с ПП крайние звезды реже задействованы. Опять же, передние звезды будут даже больше ходить (если сравнивать звезды из одного материала) - профиль зуба выше, нет скосов под переключение. Сам катаю в 90% времени на средней 32 зуба.

а если спереди NW звезду поставить, так ей сносу вообще не будет)

Ведь после того как она сточится, ее можно перевернуть и еще укатывать и укатывать.

Цитата сообщения от desmand отправленного 6 Май, 2015 в 15:57

Ведь после того как она сточится, ее можно перевернуть и еще укатывать и укатывать.

Кстати, тема. Да и шимановская звезда, думаю, будет ходить не хуже NW.

Автор

....цены, для новинки, не сильно "задраные", более-менее реальные, скорей, будут к концу сезона.

Цитата сообщения от dorian отправленного 9 Май, 2015 в 17:59

....цены, для новинки, не сильно "задраные", более-менее реальные, скорей, будут к концу сезона.

да и щас гуд.....систему пусть оставят себе ( НВ от РФ и так совсестима с 11ск), а за кассету + переклюк+ манетку+цепь( КМС взять) отдать 250 уе вполне годно! и не надо гемора со всякими расширителями и лапками для 10ск.....шимана опять актуальна)))