Беларуская чыгунка пагаршае ўмовы правозу ровараў

Цитата сообщения от jek отправленного 2 Июн, 2008 в 18:20

З заўтрашняга дня, 3 чэрвеня, Беларуская чыгунка значна пагаршае ўмовы правозу ровараў у прыгарадных цягніках.

Цяпер перавозка ровара будзе каштаваць столькі сама, колькі поўны білет да патрэбнай станцыі. Дагэтуль максымальны кошт правозу ровара складаў няпоўныя 2 тысячы рублёў.

А я считаю это правильный ход, а то раньше провоз вела на одну зону стоил 1210 кажись, а чела 440. Ща хоть по-справедливости. Пакуйте байки и не платите за его ваще.
ЗЫ: стоит ЖД поднять цены на билеты в пригородном сообщении - и многие, кто не покупает проездные, помахают ей ручкой. Маршрутки наступают стремительно.

Цитата сообщения от khvostyk отправленного 9 Июн, 2008 в 04:27

Цитата сообщения от jek отправленного 2 Июн, 2008 в 18:20

З заўтрашняга дня, 3 чэрвеня, Беларуская чыгунка значна пагаршае ўмовы правозу ровараў у прыгарадных цягніках.

Цяпер перавозка ровара будзе каштаваць столькі сама, колькі поўны білет да патрэбнай станцыі. Дагэтуль максымальны кошт правозу ровара складаў няпоўныя 2 тысячы рублёў.

А я считаю это правильный ход, а то раньше провоз вела на одну зону стоил 1210 кажись, а чела 440. Ща хоть по-справедливости. Пакуйте байки и не платите за его ваще.
ЗЫ: стоит ЖД поднять цены на билеты в пригородном сообщении - и многие, кто не покупает проездные, помахают ей ручкой. Маршрутки наступают стремительно.

Даааа явно знающий человек. Раньше 1210 стоил провоз на фиксированное расстояние ( непомню на сколько далеко, но 100км точно). Короче платил ты скажем 5000+1210=6210 за сторону. А теперь 5000+5000=10000 и где тут справедливость ? Невижу совершенно.

Цитата сообщения от mike отправленного 9 Июн, 2008 в 17:04

Невижу совершенно.

Ну некоторая справедливость есть в том, что байк занимает месте как 2-3 стоящих человека..

Цитата сообщения от aif отправленного 9 Авг, 2008 в 22:30

кстати, насчет заброски на автобусах...

Есть идея - найти водителя с микроавтобусом, который за определенную плату (топливо + работа)будет закидывать группу байкеров на место старта покатушки. При кол-ве байкеров 6-8 будет по крайней мере не дороже, чем на эл-ке, зато значительно быстрее и почти в любую точку...
Что думаете по этому поводу?

Для 6-8 байкеров с байками обычного микроавтобуса типа маршрутка (ГАЗель) буд по-моему маловато, а найти что-то попросторнее сложнее, но идея нравиться :)

У меня дядя на ситроен-джампер развозом занимается. Правда он грузовой.. Великов с байкерами должно штук 7 поместится..

Цитата сообщения от glaz1234 отправленного 10 Авг, 2008 в 00:22

маленький оффтоп: последний раз на эл-ке ездил 2 года назад, сейчас собрался в деревню с велом. Есть вопрос: скольо будет стоить доехать да Столбцов (какая это зона) с неразобранным велом?

До Столбцов туда-обратно около 8000+2400 с велом, если не ошибаюсь. Но это пока не вступили в силу новые правила.

Цитата сообщения от glaz1234 отправленного 10 Авг, 2008 в 00:22

маленький оффтоп: последний раз на эл-ке ездил 2 года назад, сейчас собрался в деревню с велом. Есть вопрос: скольо будет стоить доехать да Столбцов (какая это зона) с неразобранным велом?

http://railwayminsk.by/passenger/station.php

По поводу маршруток: на майские праздники решил съездить из Минска покататься по Полоцку. Автобусом. Когда покупал заранее билет, забыл уточнить, какой автобус будет (большой, или маршрутка). Оказалась маршрутка, полностью забитая народом (я про сидячие места), в дополнение ещё и с большим количеством сумок. Водила посылал меня ехать_своим_ходом... А вот тётя-кондуктор, которая работает на автовокзале Московском, рьяно заступилась за меня, подвинула возмущения некоторых пассажиров и уговорила водилу. Я доплатил ~2500 рублей за вел. Переднее колесо ехало на полустоя возле раздвижной двери, а я на самом заднем одиночном боковом сиденье, держа велик, чтобы он не шатался. Я мог шевелить только головой :-)
PS маршрутка - новое Пежо, модель не скажу.
PPS назад ехал свободнее, но тоже на маршрутке из Лепеля в Минск. Длинный жёлтый Мерседес государственный. В салоне кроме меня - 3 человека. Денежки за проезд прошли мимо кассы, так что водила не сильно сопротивлялся :-)

Цитата сообщения от aif отправленного 9 Авг, 2008 в 22:30

Что думаете по этому поводу?

Пробовали как-то... Получается в 2-3 раза дороже, чем электричкой. Причем нас было человек 12 и большой микроавтобус с прицепом для байков.

Цитата сообщения от sasha отправленного 13 Июн, 2008 в 15:22

Цитата сообщения от aif отправленного 9 Авг, 2008 в 22:30

Что думаете по этому поводу?

Пробовали как-то... Получается в 2-3 раза дороже, чем электричкой. Причем нас было человек 12 и большой микроавтобус с прицепом для байков.

Ну тут есть и целый ряд преимуществ..

Искал машину на 15 челов по нашему маршруту 30х2 км так маршрутщик заломил мне 180 тыш.

Цитата сообщения от ali отправленного 13 Июн, 2008 в 20:02

Искал машину на 15 челов по нашему маршруту 30х2 км так маршрутщик заломил мне 180 тыш.

из поста не вытекает, что маршрутчик заломил высокую цену, поскольку неясно сколько времени он должен был на вас потратить, потому что одно дело провезти 15 человек 60 км за 1 час или потратить на этих же людей часа 4. Например, бусик на свадьбу вместимостью 16-18 человек стоит около 30 долларов в час и не факт, что при этом он проедет хотя бы 50 км.

Странная штука но у нас в Витебске по поводу этого все спокойно....никаких "двойных" билетов нету. Цены на провоз байков не изменились...пока что :) Надеюсь и не поменяются а то как то совсем накладно будет.

Цитата сообщения от alex_micro отправленного 14 Июн, 2008 в 22:36

Странная штука но у нас в Витебске по поводу этого все спокойно....никаких "двойных" билетов нету. Цены на провоз байков не изменились...пока что :) Надеюсь и не поменяются а то как то совсем накладно будет.

Думаю, правила одинаковые во всей РБ.
Чтобы не было накладно - все шьем чехлы! :|)

В Витебске нововведение введено в жизнь. Чехол окупил себя за 1 день. :)