Беларуская чыгунка пагаршае ўмовы правозу ровараў

Тут.бай подтверждает: http://news.tut.by/society/111555.html

Пожскажите как попасть со своим велом в крым на поезде?
Есть ли такая услуга провоза велосипедов?
И мот кто то пользовался..раскажите о ценах и о нюансах

Цитата сообщения от sergik отправленного 23 Июн, 2008 в 15:02

Пожскажите как попасть со своим велом в крым на поезде?
Есть ли такая услуга провоза велосипедов?
И мот кто то пользовался..раскажите о ценах и о нюансах

процитирую то, что мне сказал форуман Bob, когда я обратился к нему с подобным вопросом. думаю, он не будет против :)

"По поводу поездок на поезде.
Лёхка!
1.Шьешь, али покупаешь мешок для вела(чехол).
2.Снимаешь переднее колесо.
3.Откручивешь педали.
4. Ослабляешь крепления руля.
5.Упаковываешь в чехол.
6.Кладешь вел на самую верхнюю полку в плацкарте, али в купе.
Вот собственно и все.
Хотя, особые лентяи п.п 3, 4 не делали.И ничао, влезало по Четыре вела в плацкате для четверых человек."

Ребята, и все же откуда можно распечатать ссылку на то, что в правилах пригородных электропоездов не сказано про габариты груза до 36кг. ??
Только , чтоб для контролеров это была весомая ссылка + что в сложенном виде, в чехле вел провозится бесплатно.
На вых много буду на эл-ках с велом катать хотелось бы внятно на что-то ссылаться))

http://www.railwayminsk.by/passenger/rule.php

...
Перевозка ручной клади

1. Вещи, допускаемые к перевозке ручной кладью
   * Полный или детский билет обеспечивает пассажиру право бесплатного провоза не более 36 кг ручной клади.
   * Можно перевозить в качестве ручной клади детские коляски, байдарки, велосипеды в мягкой упаковке. Они должны быть размещены в вагоне в разобранном виде и на специально предназначенных для ручной клади местах.
   ...

про габариты ничего не сказано, но зато сказано про размещение на багажных местах... :-/ Т.е. могут возмутиться что вел не на полке лежит. %-P

Вырезка из первоисточника...
ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 21 апреля 2008 г. № 57
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ В РЕСПУБЛИКЕ БЕЛАРУСЬ
... 2. Настоящее постановление вступает в силу через 30 дней после его официального опубликования...
ПРАВИЛА перевозок пассажиров и багажа железнодорожным транспортом общего пользования в Республике Беларусь
... ГЛАВА 6
ПОРЯДОК ПЕРЕВОЗКИ РУЧНОЙ КЛАДИ
...68. Ручной кладью считаются легко переносимые предметы и вещи независимо от их рода и вида упаковки, которые должны размещаться в специально отведенных для этого местах.
Забота о целостности и сохранности перевозимой ручной клади является обязанностью пассажира.
Запрещается перевозка в качестве ручной клади крупногабаритных вещей, размер которых превышает 200 см по сумме трех измерений весом более 36 кг на проездной документ (билет).
В счет установленной нормы провоза ручной клади пассажир имеет право провозить бесплатно один велосипед в разобранном и упакованном виде, а также электронную, бытовую, видео- и аудиотехнику, размер которой не превышает 200 см по сумме трех измерений. Указанная ручная кладь должна размещаться на местах, отведенных для перевозки ручной клади.
Сверх установленной нормы провоза ручной клади разрешается провозить бесплатно портфель, дамскую сумочку, бинокль, лыжи и палки к ним, удочки, фотоаппараты, зонты и другие мелкие вещи, а также складные детские и инвалидные коляски, если ребенок или инвалид, для которых предназначены коляски, следует в поезде.
69.При проезде в поездах формирования Белорусской железной дороги (кроме пригородных поездов) пассажир вправе дополнительно провозить с собой:
ручную кладь весом до 14 кг за отдельную плату, произведенную по тарифу багажа;
ручную кладь весом до 50 кг на один проездной документ (билет), оформленный с оплатой полной стоимости проездного документа (билета), в отдельном купе плацкартного, купейного или СВ-вагона;
ручную кладь общим весом до 150 кг в отдельном купе плацкартного, купейного или СВ-вагона с оплатой полной стоимости проездных документов. На проездных документах (билетах) делается запись: «Ручная кладь».
Если пассажир имеет ручную кладь, вес и размеры которой превышают установленные нормы, и отказывается оплатить провоз ручной дополнительной клади или сдать ее для перевозки в багажном вагоне или в вагоне - передвижной камере хранения, то начальник поезда вправе отказать пассажиру в перевозке ручной дополнительной клади.
70. Не допускаются к перевозке ручной кладью вещи, которые могут повредить или загрязнить вагон или вещи других пассажиров, а также заряженное оружие, зловонные, взрывоопасные, отравляющие, легковоспламеняющиеся, взрывчатые и другие опасные вещества...
...179...Плата за провоз велосипеда в неразобранном и неупакованном виде в пригородном поезде оплачивается в размере полного пригородного билета до пункта назначения пассажира.
За перевозку дополнительного веса ручной клади в пригородных поездах в размере не более 50 кг взимается плата полного пригородного билета до пункта назначения пассажира...

Таким образом правила провоза велосипеда в пригородных поездах и поездах дальнего следования формирования БЖД практически идентичны и сводятся к следующему:
1. Велосипед провозиться в счет ручной клади (бесплатно), но только в разбранном и упакованном виде, при этом он должен уместиться на специально отведенных для ручной клади местах (полках).
2. Нельзя перевозить велосипед если он может загрязнить вагон или вещи других пассажиров.
3. При желании в пригородных поездах можно провозить велосипед в неразобранном виде, но только в тамбуре и только оплатив полный пригородный билет, а в дальних поездах такой возможности нет.
Единственное, что для меня до конца не ясно, это на счет чехла.... точнее ясно, что нужен.... он очень не хочется с ним возиться, тем более, что прямого упоминания про него нет, только косвенные улики (вещи должны быть упакованы и не пачкать соседей), поэтому пока ограничиваюсь разборкой и плотной связкой колес с рамой... пока еще не высаживали....

Почему в пригородных поездах только в тамбуре?

А ктонить пробовал сдавать в багажный вагон вел для дальнего следования?

в том же документе
п. 78. В пригородном поезде пассажир имеет право дополнительно к установленной норме провезти до 50 кг ручной клади за плату согласно пункту 179 настоящих Правил.
Провоз за плату велосипедов в пригородных поездах в неразобранном виде разрешается не более одного в тамбуре вагона согласно пункту 179 настоящих Правил в размере полной стоимости пригородного билета.

Возил в Молодечно велосипед - полная стоимость билета до Молодечно.

в прошлые выхи с девушкой ездили на электроне с велами... купили билеты, я ещё очень удивился, когда заплатил за велики столько же сколько и за нас...

контора вошла, решили мы с девчёнкой проверить спросят билеты на велики или нет, кстати мы сидели ч/з 2 сиденья от великов, ну и так, приколоться...скучно ведь в электричке... оторвали наши (человеческие ;D) билеты от билетов где написано "велосипед"... ну вот контролёрша проверила наши билеты. весь вагон проверила, а потом таким истерически-напуганным голосом кричит на весь вагон: "ЧЬИ ВЕЛОСИПЕДЫ? ЧЬИ ВЕЛОСИПЕДЫ?" после 2-го раза уже подняли руки - типа наши... а я уже подумал что ей всё равно на велосипеды... жаль что не всё равно... назад в минск ехали своим ходом...

Цитата сообщения от sam_onoff отправленного 14 Авг, 2008 в 13:17

"ЧЬИ ВЕЛОСИПЕДЫ? ЧЬИ ВЕЛОСИПЕДЫ?" после 2-го раза уже подняли руки - типа наши...

Хорошо что не заставили в тамбур их переставить. По одному, ага.
Представляю себе картину - едут 10 байкеров, занимают 5 вагонов, в каждом по одному тамбуру -)

Цитата сообщения от deniz отправленного 14 Авг, 2008 в 15:27

... Хорошо что не заставили в тамбур их переставить. По одному, ага.
Представляю себе картину - едут 10 байкеров, занимают 5 вагонов, в каждом по одному тамбуру -)

когда возвращались с третьего этапа, были такие поползновения.

Цитата сообщения от rae отправленного 14 Авг, 2008 в 17:09

Цитата сообщения от deniz отправленного 14 Авг, 2008 в 15:27

... Хорошо что не заставили в тамбур их переставить. По одному, ага.
Представляю себе картину - едут 10 байкеров, занимают 5 вагонов, в каждом по одному тамбуру -)

когда возвращались с третьего этапа, были такие поползновения.

Сегодня покупал билет до жабинки, 14500. Подумал и решил что нафиг еще за вел отдавать почти 30 тыс.. буду с чехлом уж мучаться.

вчера на Степянке уточнила в кассе - скока стоит перевоз вела "разобранный и упакован в чехол" - "БЕСПЛАТНО" - ответила касса. Потом у бати спросила - он на жд когда-то работал - говорит бесплатно, т.к. это ручная кладь и не выходит за установленные габариты.

вчера провожал харьковчанина на поезд симферополь-минск. разобрали вел, засунули в чехол. тащим в вагон.
проводник - а где багажная квитанция???
отправили читать правила перевозки пассажиров проводника. не знаю чем закончилось - парень не отзвонился еще.

(парень ехал в Жодино. привет Лексу! :) )