Дайте совет по колесам

Цитата сообщения от neko отправленного 22 Янв, 2013 в 21:36

да кого волнует айбим и как на них покрышки становятся, они стоили 10 евро ;D

Вот однажды пое..шься полдня с установкой покрыхи, потом поймешь, что такое говно задаром не нужно

недавно была проблема с установкой швальб на эквалайзер21.
коллективный разум решил, что проблема в ободной ленте.
снял, намотал скотч, теперь ставлю руками покрышки. а до этого призходилось жестко орудовать 2мя монтажками на грани их целостности.

*лазердиск не попробовал забортировать - ничего сказать не могу.

Цитата сообщения от lpdot отправленного 22 Янв, 2013 в 21:33

Насколько я понимаю, дело в канавке (то, что сейчас называется On-Ramp). Т.е., не то, чтобы надеть было сложно, скорее ровно усадить.

Но, вообще, суть в том, что для туризма мне такой расклад с бортировкой кажется стремным.

Вот прям в точку.
именно канавка в ВТБ она более жэсточайшая, нежели в ДТ свиссах.
На ВТБ Нобби Ник встал на место полностью, только после прикатки на ходу, а на ДТ свиссах сразу нормально воткнулась покрыха.
Наверное у ВТБ сама канавка чуть уже, что с одной стороны не дает покрыхе при боковой нагрузке уходить (обода то ХС), а с другой стороны пока на место усадишь....

кстати заявленый вес 440 грам, у меня 434 -производитель врОт #)

На "божественых" хт ободной ленты не было, они УСТ
Но лопатки ломались в пыль

Цитата сообщения от pashevich отправленного 22 Янв, 2013 в 21:42

недавно была проблема с установкой швальб на эквалайзер21.
коллективный разум решил, что проблема в ободной ленте.
снял, намотал скотч, теперь ставлю руками покрышки. а до этого призходилось жестко орудовать 2мя монтажками на грани их целостности.

*лазердиск не попробовал забортировать - ничего сказать не могу.

Максисы и Кенды надевал на Трейлы без монтажек руками. И усаживались они ровно со старта.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 22 Янв, 2013 в 21:42

недавно была проблема с установкой швальб на эквалайзер21.

21-х как бы два вида, и различаются в этом плане они довольно сильно

у wtb 26'' родная ободная лента 11мм, но даже в i19 мона всунуть ленту на 21мм протрахавшись при этом полдня
вот де смысл, делать то, что в инструкции написано делать низя и плакаться, что не работает
да и на самих же ободах wtb написано - read user's manual at wtb.com before use

Цитата сообщения от 911 отправленного 22 Янв, 2013 в 21:44

На "божественых" хт ободной ленты не было, они УСТ
Но лопатки ломались в пыль

Просто надо или руки ровнять или слегка подумать головой.
Одеваю две разные UST швальбы руками без монтажек.

Цитата сообщения от fut отправленного 22 Янв, 2013 в 22:33

Цитата сообщения от 911 отправленного 22 Янв, 2013 в 21:44

На "божественых" хт ободной ленты не было, они УСТ
Но лопатки ломались в пыль

Просто надо или руки ровнять или слегка подумать головой.
Одеваю две разные UST швальбы руками без монтажек.

Просто нужно понимать, что бывают не как у тебя, но и уст на не тублесрэди.
И что тебя не только дураки окружают
От рук и головы диаметры покрыхи/обода не меняются

Цитата сообщения от neko отправленного 22 Янв, 2013 в 22:10

у wtb 26'' родная ободная лента 11мм, но даже в i19 мона всунуть ленту на 21мм протрахавшись при этом полдня
вот де смысл, делать то, что в инструкции написано делать низя и плакаться, что не работает
да и на самих же ободах wtb написано - read user's manual at wtb.com before use

Ну, что тут сказать? Так и есть.

Из интереса проверил: снял ленту с LD Trail, поставил Nobby Nic. В процессе установки особой разницы не заметил, но покрышка, изначально севшая криво, будучи нормально накачанной, устаканилась с минимальной помощью и без инструментов (раньше это был более болезненный процесс). Есть вероятность, что роль сыграли остатки мыла на бортах покрышки и стенках обода, но, полагаю, роль эта - минимальна.

Жаль только WTB свой мануал в 2007 году не потрудился выложить - в настоящий момент я его нашел на европейском сайте, который был запущен сравнительно недавно, а на американском его по-прежнему нет. Да и мануал датирован серединой 2010 года.

А производители, комплектовавшие велосипеды колесами и ободьями WTB, похоже, просто не парились по таким мелочам и ставили стандартную ленту, с которой некоторые покрышки нормально не уживаются. В том смысле, что большинство циркулирующих по форуму WTB - из стоковых комплитов и никто покупкой родной ленты не заморачивался.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 22 Янв, 2013 в 21:42

недавно была проблема с установкой швальб на эквалайзер21.
коллективный разум решил, что проблема в ободной ленте.
снял, намотал скотч, теперь ставлю руками покрышки. а до этого призходилось жестко орудовать 2мя монтажками на грани их целостности.

Цитата сообщения от zxv отправленного 28 Май, 2009 в 12:58

из моей возни с покрышками
легкость установки во многом зависит не от покрышки или посадочных размеров обода
а от того насколько глубоко в профиль обода может зайти уже одетая часть покрышки
вообщем от профиля и размеров поверхности обода на которую ложится флипер
и от жесткости этого самого флипера
на одинарный обод без флипера имхо 99% даже самых дубовых покрышек оденется руками без усилий
с жестким флипером на одинарном ободе значительно труднее устанавливать покрышку
с двойным ободом как повезет

не изучаете опыт предков

Часто сталкивался с жалобами, что не могут одеть покрышки. Оказывалось, что люди не понимают как это нужно делать. Некоторые не сдвигали в центральную канавку обода часть покрышки, уже одетой на обод. Некоторые одевали от ниппеля камеры.
Сдвигать нужно и следить.
Одевать нужно К ниппелю (т.е. последний фрагмент шнура должен быть одет возле ниппеля).

Снимать, соответсвенно так же. От ниппеля, сдвинув шнур в остальной части покрышки в центральную канавку.

Очень многим эти простые моменты совершенно непонятны.

Цитата сообщения от никита отправленного 23 Янв, 2013 в 01:00

Часто сталкивался с жалобами, что не могут одеть покрышки. Оказывалось, что люди не понимают как это нужно делать. Некоторые не сдвигали в центральную канавку обода часть покрышки, уже одетой на обод. Некоторые одевали от ниппеля камеры.
Сдвигать нужно и следить.
Одевать нужно К ниппелю (т.е. последний фрагмент шнура должен быть одет возле ниппеля).

Снимать, соответсвенно так же. От ниппеля, сдвинув шнур в остальной части покрышки в центральную канавку.

Очень многим эти простые моменты совершенно непонятны.

Часто бывает, что люди во что-то не верят, пока сами не попробуют.
Считают окружающих умственно отсталыми.
Часто бывает :|)

Билли, чтото у тебя лазердиск гейский.
мой современный 494 грамма завесил, тоже ХС.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 23 Янв, 2013 в 01:14

Билли, чтото у тебя лазердиск гейский.
мой современный 494 грамма завесил, тоже ХС.

Он его помыл |-))

Цитата сообщения от pashevich отправленного 23 Янв, 2013 в 01:14

Билли, чтото у тебя лазердиск гейский.
мой современный 494 грамма завесил, тоже ХС.

У меня тру обод, а у тебя кЕтай с распродажи ;D
Заявленный вес производителя 440 гр. , Пашевич, ты что то не то взвесил