Дайте совет по колесам

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 22 Янв, 2013 в 12:50

то 911, есть наверное технология изготовления и судя по этому ДТ свиссы могут себе позволить не ставить ребро жесткости посередине.

Эта технология ДТ позаимствована у дешевых шоссейных ободов :] (ключевое слово ребро жесткости)

Цитата сообщения от sub отправленного 22 Янв, 2013 в 12:45

Если смотреть внимательно, то это просто утолщение на ободе и ничего больше

H2 - это локальное укрепление обода в области крепления спиц, где скапливаются самые большие напряжения.
Подобное укрепление увеличивает срок службы обода и премятствует его разрушению.
Выполняет те же функции что и пистон. Поэтому вброс про непистонированность не защитан

т.е. ты утверждаешь, что лайт обода любых производителей отличные от конструкции WTB УГ?

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 22 Янв, 2013 в 13:01

т.е. ты утверждаешь, что лайт обода любых производителей отличные от конструкции WTB УГ?

//-( Цитату на мое утверждение

И из-за чего столько шуму то

просто кое-кому
треба немного приподнять подЪувядшее чсв
и вообще, вопрос не важен
важен ответ
с картинкаме...
|-))

Цитата сообщения от 911 отправленного 22 Янв, 2013 в 01:40

У фулкрумов плоские спицы нарекания вызывали(крутились вместе с ниппелем).

фулкрумы на веломании опустили ниже плинтуса. и алю стружки полно, и пром с новья ржавый, сам пром по качеству - гавно дешёвое и к тому же без защиты, спицовка 2:1 и при обрыве спицы с меньшей стороны уже никуда ехать нельзя, ниппеля с фиксатором и спицы закисают напрочь.

от нормального качества рм5 прошлых лет уже ничего нет. так что только дт 240. только самосбор. только хардкор...

http://www.mtbr.com/cat/tires-and-wheels/rim/wtb/laserdisc-xc/prd_359045_139crx.aspx

http://www.bikeradar.com/mtb/gear/category/components/wheel-sets/product/review-fulcrum-red-power-xl-wheelset-12-46210

Т.е. впринципе WTB laser disk прочнее этих ободов?

т.е. производителям ободов легко делать внутреннюю полость, два дырчатых канала для запресовки штифтов.
а как ввели лишюю вертикальную перемычку, так сразу сложность и высокие технологии.
эта перемычка с родни трианглий ЖТ и перьев коратека-супербова.

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 22 Янв, 2013 в 13:22

Т.е. впринципе WTB laser disk прочнее этих ободов?

Нет
У этих ободов Maxtal сплав
Развитое коробчатое сечение внутренней стенки, равносильное ребрам жесткости в ВТБ
Ну и толщина стенки имеет значение

Цитата сообщения от отправленного 22 Янв, 2013 в 13:24

т.е. производителям ободов легко делать внутреннюю полость, два дырчатых канала для запресовки штифтов.
а как ввели лишюю вертикальную перемычку, так сразу сложность и высокие технологии.
эта перемычка с родни трианглий ЖТ и перьев коратека-супербова.

Можно было металл центральной стенки распределить на 2 боковых.
Эффект был бы тот же

https://www.bike-components.de/products/info/p22555_WH-MT65-Disc-6-Loch-Laufradsatz---Auslaufmodell-.html
https://www.bike-components.de/products/info/p29807_WH-M785-XT-Disc-Center-Lock-Laufradsatz-.html

Божественны. )

Цитата сообщения от 911 отправленного 22 Янв, 2013 в 13:24

Нет
У этих ободов Maxtal сплав
Развитое коробчатое сечение внутренней стенки, равносильное ребрам жесткости в ВТБ
Ну и толщина стенки имеет значение

Ну вот и разобрались.
ДТ как бэ тоже используют свои технологии изготовления дающие прочность ободам.

Ладн, тут ведь не холивар.

Iron хочет прочные и в то же время не чугуниевые обода....этого сложно добиться в малый бюджет, ИМХО.

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 22 Янв, 2013 в 12:04

Если ты думаешь, что Я на 62 трассе ни разу не катал или если катал, то в режиме "смотрю на бабочек", то ошибаешься.
Но откатал пол сезона и вроде живы, не ушатаны и без намека на смерть.
Или Я не так понял твое высказывание?

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 22 Янв, 2013 в 12:07

Катаю по разному и по лайту и по жести.

Фотов с тудию, где ты по жести катаешь, а еще лучше видео.

Как бе лови пруфы:

Ну вот Машка тоже:

Могу даж проехаться, когла условия будут, "по жести" на своем байке с кантирйными колесами до 2-х кило - сравним. Восьмерки не правлю, раз-два в сезон подтягиваю.

сейчас в процесе сборки обода wtb i19, втулки 785е, спицы сапим рэйс. предпологаемый вес 1670. это крепкие и легкие колеса. но почти за те же деньги фалкум рм3.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 22 Янв, 2013 в 13:50

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 22 Янв, 2013 в 12:04

Если ты думаешь, что Я на 62 трассе ни разу не катал или если катал, то в режиме "смотрю на бабочек", то ошибаешься.
Но откатал пол сезона и вроде живы, не ушатаны и без намека на смерть.
Или Я не так понял твое высказывание?

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 22 Янв, 2013 в 12:07

Катаю по разному и по лайту и по жести.

Фотов с тудию, где ты по жести катаешь, а еще лучше видео.

Могу даж проехаться, когла условия будут, "по жести" на своем байке с кантирйными колесами до 2-х кило - сравним. Восьмерки не правлю, раз-два в сезон подтягиваю.

Речь шла не о тебе, не?
Речь шла о том, что мои обода развалятся при каталове на той же 62.

зы.
По поводу пруфа, Я при тебе на твоих трейлах пару раз прокатился и мини джамп взял, только что последний дроп объехал.
И восьмерок ни разу не появилось #)