Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Цитата сообщения от iron отправленного 20 Янв, 2013 в 12:22
Помогите до сезона собрать колеса(Втулки, обод, спицы)под диски на хардтейл для постоянной езды в стиле агресивного КК ну и для туризма :))).
Крейсерский вес 80кг :) + велоШтаны в случае туризма
Активно прыгаю через бордюры, хотелось бы уверено при необходимости сьезжать по ступенькам. Хотелось бы при таком стиле езды ни править восьмерки каждую неделю. и обслуживать втулки раз в сезон.Колесо должно быть достаточно жесткое, но так как на кантрийной раме мясо всеравно не порубишь, смысла в установке мясных колес не вижу.
Ищу оптимальный вариант по соотношению цены и прочности, а потом уж веса.
Втулки: ось 9/10мм, диски под 6 болтов, не знаю приемлимы ли в моем случае насыпные подшипники(нет опыта)
Спицы: простые круглые, мне советовали 2мм ставить (мот тут больше от производителя зависит а не от толщины ?)
Обода: 26", Камерные, под диск, пистонированные,
Главные вопросы:
Во сколько приблизительно обойдеться сборка таких колес ?(в данный момент готов потратить на оба ~300$, но если получиться дешевле я не против... :) )
На какие модели или производителей стоит смотреть в моей ситуации, в т.ч. с позиции возможности купить или заказать в РБ до начала сезонаРецепт хорошего самосбора:
Обода Mavic, WTB
Спицы Sapim, DT
Втулки DT(если нужны промы), Shimano(если конуса)Но так как сейчас время распродаж, то я бы вам не советовал зканиматься ерундой а купить сразу добротный вилсетик
Как например
http://www.bike-discount.de/shop/k735/a66926/red-power-xl-disc-6-bolt-front-qr-15mm-rear-135-142x12.html?mfid=451
http://www.bike-discount.de/shop/k735/a83080/crossride-disc-013-int-standard-15x9mm.html?mfid=50
Оба сета не походят мне по диаметру оси(был указан), если они подразумевают возможность установки каких-то адопторов, то я этого не увидел.
И что за тенденция на виллсетах делать по 24 спицы, Они разве обеспечивают туже жесткость что например 32 ? Вилсеты не нравяться из-за возможных сложностей в случае разрыва спицы, можно не доехать назад и не всегда найдешь нужные спицы, или я не прав ?
Цитата сообщения от 911 отправленного 20 Янв, 2013 в 16:57
Цитата сообщения от iron отправленного 20 Янв, 2013 в 12:22
Помогите до сезона собрать колеса(Втулки, обод, спицы)под диски на хардтейл для постоянной езды в стиле агресивного КК ну и для туризма :))).
Крейсерский вес 80кг :) + велоШтаны в случае туризма
Активно прыгаю через бордюры, хотелось бы уверено при необходимости сьезжать по ступенькам. Хотелось бы при таком стиле езды ни править восьмерки каждую неделю. и обслуживать втулки раз в сезон.Колесо должно быть достаточно жесткое, но так как на кантрийной раме мясо всеравно не порубишь, смысла в установке мясных колес не вижу.
Ищу оптимальный вариант по соотношению цены и прочности, а потом уж веса.
Втулки: ось 9/10мм, диски под 6 болтов, не знаю приемлимы ли в моем случае насыпные подшипники(нет опыта)
Спицы: простые круглые, мне советовали 2мм ставить (мот тут больше от производителя зависит а не от толщины ?)
Обода: 26", Камерные, под диск, пистонированные,
Главные вопросы:
Во сколько приблизительно обойдеться сборка таких колес ?(в данный момент готов потратить на оба ~300$, но если получиться дешевле я не против... :) )
На какие модели или производителей стоит смотреть в моей ситуации, в т.ч. с позиции возможности купить или заказать в РБ до начала сезонаРецепт хорошего самосбора:
Обода Mavic, WTB
Спицы Sapim, DT
Втулки DT(если нужны промы), Shimano(если конуса)Но так как сейчас время распродаж, то я бы вам не советовал зканиматься ерундой а купить сразу добротный вилсетик
Как например
http://www.bike-discount.de/shop/k735/a66926/red-power-xl-disc-6-bolt-front-qr-15mm-rear-135-142x12.html?mfid=451
http://www.bike-discount.de/shop/k735/a83080/crossride-disc-013-int-standard-15x9mm.html?mfid=50Оба сета не походят мне по диаметру оси(был указан), если они подразумевают возможность установки каких-то адопторов, то я этого не увидел.
И что за тенденция на виллсетах делать по 24 спицы, Они разве обеспечивают туже жесткость что например 32 ? Вилсеты не нравяться из-за возможных сложностей в случае разрыва спицы, можно не доехать назад и не всегда найдешь нужные спицы, или я не прав ?
Под ваши оси сверла есть
А вообще вы определитесь, вам вилсет на бордюры прыгать и ступеньки или реальный оллмаунтин
Цитата сообщения от iron отправленного 20 Янв, 2013 в 20:01
Цитата сообщения от 911 отправленного 20 Янв, 2013 в 16:57
Цитата сообщения от iron отправленного 20 Янв, 2013 в 12:22
Помогите до сезона собрать колеса(Втулки, обод, спицы)под диски на хардтейл для постоянной езды в стиле агресивного КК ну и для туризма :))).
Крейсерский вес 80кг :) + велоШтаны в случае туризма
Активно прыгаю через бордюры, хотелось бы уверено при необходимости сьезжать по ступенькам. Хотелось бы при таком стиле езды ни править восьмерки каждую неделю. и обслуживать втулки раз в сезон.Колесо должно быть достаточно жесткое, но так как на кантрийной раме мясо всеравно не порубишь, смысла в установке мясных колес не вижу.
Ищу оптимальный вариант по соотношению цены и прочности, а потом уж веса.
Втулки: ось 9/10мм, диски под 6 болтов, не знаю приемлимы ли в моем случае насыпные подшипники(нет опыта)
Спицы: простые круглые, мне советовали 2мм ставить (мот тут больше от производителя зависит а не от толщины ?)
Обода: 26", Камерные, под диск, пистонированные,
Главные вопросы:
Во сколько приблизительно обойдеться сборка таких колес ?(в данный момент готов потратить на оба ~300$, но если получиться дешевле я не против... :) )
На какие модели или производителей стоит смотреть в моей ситуации, в т.ч. с позиции возможности купить или заказать в РБ до начала сезонаРецепт хорошего самосбора:
Обода Mavic, WTB
Спицы Sapim, DT
Втулки DT(если нужны промы), Shimano(если конуса)Но так как сейчас время распродаж, то я бы вам не советовал зканиматься ерундой а купить сразу добротный вилсетик
Как например
http://www.bike-discount.de/shop/k735/a66926/red-power-xl-disc-6-bolt-front-qr-15mm-rear-135-142x12.html?mfid=451
http://www.bike-discount.de/shop/k735/a83080/crossride-disc-013-int-standard-15x9mm.html?mfid=50Оба сета не походят мне по диаметру оси(был указан), если они подразумевают возможность установки каких-то адопторов, то я этого не увидел.
И что за тенденция на виллсетах делать по 24 спицы, Они разве обеспечивают туже жесткость что например 32 ? Вилсеты не нравяться из-за возможных сложностей в случае разрыва спицы, можно не доехать назад и не всегда найдешь нужные спицы, или я не прав ?Под ваши оси сверла есть
А вообще вы определитесь, вам вилсет на бордюры прыгать и ступеньки или реальный оллмаунтин
Мое первое сообщение надо понимать буквально(там все указано), и если я его разместил в ветке велоболталка, это не значит что я не поределился со стилем езды... А реальный олмунтайн боюсь у нас в стране не возможен, как и на моей текущей раме в частности(Merida matts-40), для этого есть другие классы велосипеды А вот элементы схожие по нагрузкам с ездой по ступеньках по моему в КК есть, как и дропы с небольших высот, как мне кажется задача поставлена вполне реальная. Но пластилиновые с виду с трудом поддающиеся ремонту колеса как и сверление дропаютов мне доверия не внушают.
Я расчитываю что мне посоветуют что-то не очень именитых фирм но хорошо себя зарекомендовавшее на практике, всеж деньгами я ограничен, и пока не знаю решуть ли заплатить выше означенной суммы. И еще хотел узнать как приблизительно разделить расходы между втулками и ободами для оптимального соответствия их друг другу.
Цитата сообщения от 911 отправленного 20 Янв, 2013 в 20:15
Цитата сообщения от iron отправленного 20 Янв, 2013 в 20:01
Цитата сообщения от 911 отправленного 20 Янв, 2013 в 16:57
Цитата сообщения от iron отправленного 20 Янв, 2013 в 12:22
Помогите до сезона собрать колеса(Втулки, обод, спицы)под диски на хардтейл для постоянной езды в стиле агресивного КК ну и для туризма :))).
Крейсерский вес 80кг :) + велоШтаны в случае туризма
Активно прыгаю через бордюры, хотелось бы уверено при необходимости сьезжать по ступенькам. Хотелось бы при таком стиле езды ни править восьмерки каждую неделю. и обслуживать втулки раз в сезон.Колесо должно быть достаточно жесткое, но так как на кантрийной раме мясо всеравно не порубишь, смысла в установке мясных колес не вижу.
Ищу оптимальный вариант по соотношению цены и прочности, а потом уж веса.
Втулки: ось 9/10мм, диски под 6 болтов, не знаю приемлимы ли в моем случае насыпные подшипники(нет опыта)
Спицы: простые круглые, мне советовали 2мм ставить (мот тут больше от производителя зависит а не от толщины ?)
Обода: 26", Камерные, под диск, пистонированные,
Главные вопросы:
Во сколько приблизительно обойдеться сборка таких колес ?(в данный момент готов потратить на оба ~300$, но если получиться дешевле я не против... :) )
На какие модели или производителей стоит смотреть в моей ситуации, в т.ч. с позиции возможности купить или заказать в РБ до начала сезонаРецепт хорошего самосбора:
Обода Mavic, WTB
Спицы Sapim, DT
Втулки DT(если нужны промы), Shimano(если конуса)Но так как сейчас время распродаж, то я бы вам не советовал зканиматься ерундой а купить сразу добротный вилсетик
Как например
http://www.bike-discount.de/shop/k735/a66926/red-power-xl-disc-6-bolt-front-qr-15mm-rear-135-142x12.html?mfid=451
http://www.bike-discount.de/shop/k735/a83080/crossride-disc-013-int-standard-15x9mm.html?mfid=50Оба сета не походят мне по диаметру оси(был указан), если они подразумевают возможность установки каких-то адопторов, то я этого не увидел.
И что за тенденция на виллсетах делать по 24 спицы, Они разве обеспечивают туже жесткость что например 32 ? Вилсеты не нравяться из-за возможных сложностей в случае разрыва спицы, можно не доехать назад и не всегда найдешь нужные спицы, или я не прав ?Под ваши оси сверла есть
А вообще вы определитесь, вам вилсет на бордюры прыгать и ступеньки или реальный оллмаунтинМое первое сообщение надо понимать буквально(там все указано), и если я его разместил в ветке велоболталка, это не значит что я не поределился со стилем езды... А реальный олмунтайн боюсь у нас в стране не возможен, как и на моей текущей раме в частности(Merida matts-40), для этого есть другие классы велосипеды А вот элементы схожие по нагрузкам с ездой по ступеньках по моему в КК есть, как и дропы с небольших высот, как мне кажется задача поставлена вполне реальная. Но пластилиновые с виду с трудом поддающиеся ремонту колеса как и сверление дропаютов мне доверия не внушают.
Я расчитываю что мне посоветуют что-то не очень именитых фирм но хорошо себя зарекомендовавшее на практике, всеж деньгами я ограничен, и пока не знаю решуть ли заплатить выше означенной суммы. И еще хотел узнать как приблизительно разделить расходы между втулками и ободами для оптимального соответствия их друг другу.
Фулкрум для вас пластилин. Кроссрайд пластилин, разваливающийся на ступеньках //-( .
Да и ремонту поддаются с трудом. То ли дело неименитый бюджетный сектор.
Там о таких проблемах и неслыхивали |-)) .
А теперь по теме самосбора:
Втулки будут стоить около 50-70% стоимости всего вилсета
Обода берите:
ZTR Flow, Mavic(на какие денег хватит), WTB, Mach(если нет денег вовсе)
Спицы DT, Sapim
Втулки DT 340 или выше(в идеале 240, но может не хватить денег), либо более бюджетные Hope, Sunringle. Если совсем туго с деньгами, то Shimano
<хотя под ваши оси и без сверл ломайте голову сами>
Помогите до сезона собрать колеса(Втулки, обод, спицы)под диски на хардтейл для постоянной езды в стиле агресивного КК ну и для туризма :))).
Крейсерский вес 80кг :) + велоШтаны в случае туризма
Активно прыгаю через бордюры, хотелось бы уверено при необходимости сьезжать по ступенькам. Хотелось бы при таком стиле езды ни править восьмерки каждую неделю. и обслуживать втулки раз в сезон.Колесо должно быть достаточно жесткое, но так как на кантрийной раме мясо всеравно не порубишь, смысла в установке мясных колес не вижу.
Ищу оптимальный вариант по соотношению цены и прочности, а потом уж веса.
Втулки: ось 9/10мм, диски под 6 болтов, не знаю приемлимы ли в моем случае насыпные подшипники(нет опыта)
Спицы: простые круглые, мне советовали 2мм ставить (мот тут больше от производителя зависит а не от толщины ?)
Обода: 26", Камерные, под диск, пистонированные,
Главные вопросы:
Во сколько приблизительно обойдеться сборка таких колес ?(в данный момент готов потратить на оба ~300$, но если получиться дешевле я не против... :) )
На какие модели или производителей стоит смотреть в моей ситуации, в т.ч. с позиции возможности купить или заказать в РБ до начала сезона
300 баксов.
обода - любые норм брэнда, мавик, санримс, втб и т.д. с весом в районе 400 +/- 50 гр. (примерно 50 за обод) (на ДТ, ЗТР и т.п. я бы даже не смотрел за эти деньги и, собсна, не смотрю)
Спицы - ДТ Чемпион/компетишн - на какие хватит. (30-45) (mach inox имхо - гавно)
Втулки - почти любые втулки на промах, которые влезают в бюджет (примерно 40- передняя, 70-80 задняя.)
Спицовка где-т 12 за колесо. + киперы.
Это рабочие относительно неубойные колеса с весом около 2 кг, которые нужно обслуживать раз в сезон.
Тупой вопрос, и такие же тупые ответы //-(
пс: Ах да, Сапим тоже есть хорошие спицы, тока не надо брать дешевое УГ.
Цитата сообщения от iron отправленного 20 Янв, 2013 в 12:22
Помогите до сезона собрать колеса(Втулки, обод, спицы)под диски на хардтейл для постоянной езды в стиле агресивного КК ну и для туризма :))).
Крейсерский вес 80кг :) + велоШтаны в случае туризма
Активно прыгаю через бордюры, хотелось бы уверено при необходимости сьезжать по ступенькам. Хотелось бы при таком стиле езды ни править восьмерки каждую неделю. и обслуживать втулки раз в сезон.Колесо должно быть достаточно жесткое, но так как на кантрийной раме мясо всеравно не порубишь, смысла в установке мясных колес не вижу.
Ищу оптимальный вариант по соотношению цены и прочности.Тупой вопрос, и такие же тупые ответы //-(
Совершенно согласен насчет вопрошающего и его вопросов
Спрашивает КК+ туризм, ему дают ссылки на прочные/беспроблемные вилсеты, проверенные тучей народа, а он выдает перл, что они непрочные и неремонтопригодные.
Ну, раз такой умный, выбирай сам //-(
на ДТ, ЗТР и т.п. я бы даже не смотрел за эти деньги и, собсна, не смотрю
А чем ДТ плохи? Кроме цены?
Втулки WTB laser disk lite
Обода DT swiss XR 400 на 28 дырок.
Спицы WTB
Вес мой 65 кг.
Летаю везде и всюду, восьмерки бывают совсем небольшие, но колеса выдерживают практически все и покатушки и бордюры и КК.
Пластилиновыми не считаю.
зы.
можно сделать скидос на то, что у меня подвес и заднее колесо меньше страдает, но отнюдь почему то восьмерки чаще на заднем...
Ну, раз такой умный, выбирай сам //-(
вот-вот ! //-(
Помогите до сезона собрать колеса(Втулки, обод, спицы)под диски на хардтейл для постоянной езды в стиле агресивного КК ну и для туризма :))).........
.....нет опыта.....
И что за тенденция на виллсетах делать по 24 спицы, Они разве обеспечивают туже жесткость что например 32 ? Вилсеты не нравяться из-за возможных сложностей в случае разрыва спицы, можно не доехать назад и не всегда найдешь нужные спицы, или я не прав ?
....Но пластилиновые с виду с трудом поддающиеся ремонту колеса как и сверление дропаютов мне доверия не внушают.
=8O это все забавно ... похоже что еще один "лечит по фотографии" ! а это -- степень "пластилина" - по фото!
класс... ! //-(
аффтар! зачем задавать вопросы на кот. у тебя уже есть свои ответы ! а?
найди себе ПО ФОТО подходящие жОсткие-недорогие компоненты или вилсет и катай !!
в конце концов - в инете дофига инфы (и фоток |-)_) )
а если надо помощь - хотя бы просто прислушайся к знающим . к Бл.Трашу , 911 ...
Цитата сообщения от 911 отправленного 21 Янв, 2013 в 19:32
Ну, раз такой умный, выбирай сам //-(
вот-вот ! //-(
Цитата сообщения от iron отправленного 20 Янв, 2013 в 12:22
Помогите до сезона собрать колеса(Втулки, обод, спицы)под диски на хардтейл для постоянной езды в стиле агресивного КК ну и для туризма :))).........
.....нет опыта.....И что за тенденция на виллсетах делать по 24 спицы, Они разве обеспечивают туже жесткость что например 32 ? Вилсеты не нравяться из-за возможных сложностей в случае разрыва спицы, можно не доехать назад и не всегда найдешь нужные спицы, или я не прав ?
....Но пластилиновые с виду с трудом поддающиеся ремонту колеса как и сверление дропаютов мне доверия не внушают.
=8O это все забавно ... похоже что еще один "лечит по фотографии" ! а это -- степень "пластилина" - по фото!
класс... ! //-(
аффтар! зачем задавать вопросы на кот. у тебя уже есть свои ответы ! а?
найди себе ПО ФОТО подходящие жОсткие-недорогие компоненты или вилсет и катай !!
в конце концов - в инете дофига инфы (и фоток |-)_) )а если надо помощь - хотя бы просто прислушайся к знающим . к Бл.Трашу , 911 ...
Прислушиваюсь ко всем... и к вам прислушаюсь...
А статьи читал в интернете в основном общетехнические, посему знать об эффективности тех или иных конкретных готовых колес не могу. Посоветовали - ознакомлюсь.
А если вырывать фразы из контекста можно "прочитать" все что угодно :
"..пластилиновые с виду.." - это мое первое впечатление а не окончательный диагноз...
"...нет опыта..." - ...в эксплуатации промподшипников
Обратился за помощью потому что боюсь не успеть разобраться во всех нюансах и заказать до начала сезона подходящий вариант, но это не значит что знания и опыт отсутствуют вообще. Просто плохо ориентируюсь в присутствующих на рынке предложениях и хотелось сразу прояснить вызывающие у меня сомнения вопросы.
А если так трудно ответить человеку конструктивно то не отвечайте, но ведь время критиковать меня вы нашли... Все равно спасибо что апнули тему!
Цитата сообщения от 911 отправленного 21 Янв, 2013 в 19:32
[/b]как и сверление дропаютов мне доверия не внушают.
Не дропаутов, а втулок.
Рецепт прост, раз не можешь отличить эксцентрика от оси, покупаешь втулку quick release
берешь дрель со сверлами 9/10 и рассверливаешь под ось |-))
Прислушиваюсь ко всем... и к вам прислушаюсь...
А статьи читал в интернете в основном общетехнические, посему знать об эффективности тех или иных конкретных готовых колес не могу. Посоветовали - ознакомлюсь.
А если вырывать фразы из контекста можно "прочитать" все что угодно :
"..пластилиновые с виду.." - это мое первое впечатление а не окончательный диагноз...
"...нет опыта..." - ...в эксплуатации промподшипников
Обратился за помощью потому что боюсь не успеть разобраться во всех нюансах и заказать до начала сезона подходящий вариант, но это не значит что знания и опыт отсутствуют вообще. Просто плохо ориентируюсь в присутствующих на рынке предложениях и хотелось сразу прояснить вызывающие у меня сомнения вопросы.
А если так трудно ответить человеку конструктивно то не отвечайте, но ведь время критиковать меня вы нашли... Все равно спасибо что апнули тему!
Рецепт озвучен, берешь кроссрайд или фулкрум SL или XL под эксцентрик, пока они на скидках и не маешься дурью :|)
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 21 Янв, 2013 в 17:24
Цитата сообщения от iron отправленного 20 Янв, 2013 в 12:22
Помогите до сезона собрать колеса(Втулки, обод, спицы)под диски на хардтейл для постоянной езды в стиле агресивного КК ну и для туризма :))).
Крейсерский вес 80кг :) + велоШтаны в случае туризма
Активно прыгаю через бордюры, хотелось бы уверено при необходимости сьезжать по ступенькам. Хотелось бы при таком стиле езды ни править восьмерки каждую неделю. и обслуживать втулки раз в сезон.Колесо должно быть достаточно жесткое, но так как на кантрийной раме мясо всеравно не порубишь, смысла в установке мясных колес не вижу.
Ищу оптимальный вариант по соотношению цены и прочности.Тупой вопрос, и такие же тупые ответы //-(
Совершенно согласен насчет вопрошающего и его вопросов
Спрашивает КК+ туризм, ему дают ссылки на прочные/беспроблемные вилсеты, проверенные тучей народа, а он выдает перл, что они непрочные и неремонтопригодные.
Ну, раз такой умный, выбирай сам //-(
Кстате я и так уже не сам выбираю..., спасибо за советы ! :)
То что они "прочные/беспроблемные вилсеты" вы не сказали, а для меня это не очевидно. С предложенными колесами ознакомлюсь подробнее ! На тот момент вы единственный кто ответили, просто хотел пообсуждать пока появятся и другие ответы.
И из-за чего столько шуму то :-/
Если вы будете собирать вилсет, то подобного уровня он встанет вам наверняка дороже.
По фулкрумам и мавикам все известно.
Если вес не главное, то берите Red Power SL.
У меня RP XL. Под найнер, то есть мене прочное. Юзаю 3 месяца.
Люфтов, биений, яиц даже минимальных не возникало, хоть и катаю со ступенек, если не очень страшные //-( , были нетехничные залеты на бордюры. Вес 88кг
Mavic - более красивый, что немаловажно, не менее прочный а то и более, чем Фулкрум. Из недостатков - слабоватый фрихаб.
Спицы для мавика придется заказывать или покупать у местного веломана.
Но спицы толстые, лопаются раз в сто лет
Промы имеются в ассортименте в Мастерподшипнике г. Минск.
Подробные отзывы юзеров - это прорабатывать тематические талмуды на веломании
да , у мавик барабан нефонтан! НО на самом деле живет долго , если периодически обслуживать и следить за ним !
у кроссрайд вроде стальной, кому то это плюс. ???
Ксати, раньше барабан (алю) такой системы , например , стоял даже на кроссмакс СЛР -- а это вам не простой ;) вилсет-- и гонялись\ гоняются на нем гонцы !
с 12года(?) уже совсем другой у слр - такой же как у диимакс для ДХ\ФР %-P
ИРОН , вроде не новость !!! ---очень многое зависит от техники катания !! умеючи мона и на УГ успешно жЭстить тоже КК или.....
ну кто знает как катаешь ты ?? и как собираешься? ??? .................
купи что-нибудь норм , в твою сумму, и катайся как хошь - аЖЭстач%нна , а там и сам может поймешь : че те надо ? :D
может потом... ты ваще ту-ту --- на шоссейник... |-))
пс. фулкрумы ред метал 5 , а лучше 3 - тоже ОЧЕНЬ НЕплохой вариант , если грошы позволят
ппс. а для туризма ваще "свои" колеса надо....
У фулкрумов плоские спицы нарекания вызывали(крутились вместе с ниппелем). Поэтому лучше брать младшие из линейки.
А впиндюрить 300 в самосбор много ума не нужно