Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
- На промах - поставил забыл, залюфтили промы - пошел купил по 3-4 тыщи за штуку поменял - забыл.
Хз, как часто надо перебирать ХТ, но думаю что раз в сезон, что не есть геморой.
- Латунные ниппеля, потому что они эластичнее стальных, а тем более алюминиевых. и колесо получается надежнее и прочнее. А по весу как классические стальные. Кстати, ниппели DT champion/competition - латунные.
а) Вполне допускаю, что прочнее. б) В стоковом варианте да, латунные (хотя это какой сток ещё посмотреть, я брал комплект с алюнипелями), но так же DT продаёт и алю нипеля. А для нашей страны, если не катать зимой, считаю алю нипеля оптимальными.
- ХТ - тяжОлые и на конусах т.е.
Вань, а ты знаешь сколько весят ХТ? Открою тайну: 502 гр. пара. Те втулки, что ты советуешь: 1-й комплект тяжелее на 182гр, 2-го комплекта нет, есть только задняя втулка, которая на 24гр тяжелее ТХ.
- Самый интересный вопрос.
Вполне может быть.
ПС. Я наверное ошибаюсь, но Sun Rims UFO разве не лайтовые кантрийные обода весящие 370гр?
Мне одному показалось что иван написал какую-то ерунду??
ты не одинок.
Если аммортизатор не заблокирован, колесо в 2х подвесе жестко не нагруженно, оно нагружено в эквиваленте как если бы на хардтейле ехали на ногах.
Поэтому нельзя сказать что обода на сосиске испытывают бОльшую нагрузку.
Так же субьективным является то, что сосис провоцирует на более агресивную езду. Даже больше - он принуждает к равномерному кручению педалей сидя в седле, иначе раскачка и трата лишних сил. На недаунхильных сосиах уже стало возможным ездить сидя в седле по веткам толщиной хотя бы 50мм ?
"Залюфтили промы - сходил купил, поменял и забыл" - Так их надо сначало найти необходимого размера, и как минимум сходить. Конуса залюфитили, дома подкрутил и поехал. Если слабо люфтят в пути можно посильнее зажать эксцентрик и люфты выберуться.
Я бы поверил в "священность" промов, если бы у Шиманы в гоночных группах (ХТ ХТЯ) были бы промы.
add
подвес и хардтейл.
одинаковая трасса
равная скорость.
райдер на едет на педалях.
.
так будет правильно (одинаковые начальные условия)
.
а то поднял, не поднял, зажигаю не зажигаю
На велодорожке |-))
Все на велодорожку!
На недаунхильных сосиах уже стало возможным ездить сидя в седле по веткам толщиной хотя бы 50мм ?
А что нет? Если да, то рано покупать сосис, ИМХО. Покататься бы на хардтэйле еще пару сезонов.
Если аммортизатор не заблокирован, колесо в 2х подвесе жестко не нагруженно, оно нагружено в эквиваленте как если бы на хардтейле ехали на ногах.
Неверно. (докажи/обоснуй - в оффлайновом разговоре с рулеткой и собственным байком без лосин!)
В общем, я, как человек уже более пяти лет катающий в основном на сосисах, свое мнение высказал.
ПС: топикстартер, не слушай меня, а собери себе колесы на даблтреках со втулками ХТ и можешь ездить где хочешь - так все считают кроме меня!
Предлагаю эксперимент: кто-то дает свои хорошие кантрийные колеса на 717 мавиках и втулках ХТ, желательно новые. Ставим на хардтэйл - котаем час по расколбасам. Потом ставим на подвес - тож катаем по расколбасам. зырим результаты с помощью штангенциркуля.
пс: если ездить по велодорожке не отрывая жопы от сиденья, то разницы не будет.
Неверно. (докажи/обоснуй - в оффлайновом разговоре с рулеткой и собственным байком без лосин!)
Чорт, я аж застиснялся. Иван, надеюсь ты в курсе, что байкеры в лосинах ездят без нижнего белья. Да, это самое, рулетка не нужна. Нужен градусник и 30-сантиметровая линейка.
не стесняйся - приезжай в джинсах.
не стесняйся - приезжай в джинсах.
Для справки - на работу я хожу в джинцах, а на велосипеде катаюсь в лосинках, а не наоборот
Предлагаю эксперимент: кто-то дает свои хорошие кантрийные колеса на 717 мавиках и втулках ХТ, желательно новые. Ставим на хардтэйл - котаем час по расколбасам. Потом ставим на подвес - тож катаем по расколбасам. зырим результаты с помощью штангенциркуля.
Вань, так а что мерить будем??
Вань, так а что мерить будем??
Если в холодной воде и(а в принципе все равно в какой воде!) без лосин - то сомнений в том, что измерять - никаких. А вот по поводу инструмента - согласен с Мамонтом:
Да, это самое, рулетка не нужна. Нужен градусник и 30-сантиметровая линейка.
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 19 Авг, 2010 в 20:56
Предлагаю эксперимент: кто-то дает свои хорошие кантрийные колеса на 717 мавиках и втулках ХТ, желательно новые. Ставим на хардтэйл - котаем час по расколбасам. Потом ставим на подвес - тож катаем по расколбасам. зырим результаты с помощью штангенциркуля.
Вань, так а что мерить будем??
Пускай местный сброд разводит домыслы, что мерять будем.
Я тут распинаться перед "не сильно благодарной публикой" не намерен.
Кому интересно - оффлайн покажу/расскажу, наверное. Я уж и эксперимент предложил. Готов укатать чьи-нибудь колесики.
то что вам мерять - да тока с градусником и 30 см линейкой, да еще и на велодорожке.
Ваня, не лезь в бутылку!
не знаю, как кто, а я тебя нормально спросил. и повторю: так что штангенциркулем мерить то будем? восьмерки? :)
а колеса тебе никто не даст, сам это прекрасно понимаешь
Ваня, не лезь в бутылку!
не знаю, как кто, а я тебя нормально спросил. и повторю: так что штангенциркулем мерить то будем? восьмерки? :)
а колеса тебе никто не даст, сам это прекрасно понимаешь
оффлайн.
предположим с ободами я определился МАВИК 719, (единственное что предложили) передняя втулка будет ХОП ПРО2, с задней не понятно
предположим с ободами я определился МАВИК 719, (единственное что предложили) передняя втулка будет ХОП ПРО2, с задней не понятно
задняя такая же норм, очень норм.
задняя очень дорого и шумно